本報(bào)特約記者 雁初

美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》22日?qǐng)?bào)道稱，加拿大太平洋鐵路公司將斥資約250億美元收購(gòu)美國(guó)堪薩斯城南方鐵路公司，并以該收購(gòu)為基礎(chǔ)，打造首個(gè)跨越美國(guó)、墨西哥與加拿大的貨運(yùn)鐵路網(wǎng)。

《華爾街日?qǐng)?bào)》稱，加拿大太平洋鐵路公司21日宣布，將全額收購(gòu)堪薩斯城南方鐵路公司股份，后者股東已同意將所持股份以一定比例方式轉(zhuǎn)為前者股份，另加現(xiàn)金補(bǔ)償。該收購(gòu)總額約250億美元。收購(gòu)后組成的聯(lián)合集團(tuán)將擁有近2萬(wàn)英里鐵路、2萬(wàn)名員工，年經(jīng)營(yíng)額87億美元。雙方均表示，該收購(gòu)將有助于在北美大陸建立更為有效運(yùn)轉(zhuǎn)的供應(yīng)鏈，特別是去年7月新北美自由貿(mào)易協(xié)定(NAFTA)簽署背景下，聯(lián)合公司將為美墨加三國(guó)間貨物運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)創(chuàng)造條件。

總部在卡爾加里的加拿大太平洋鐵路是加拿大第二大鐵路運(yùn)營(yíng)商，市場(chǎng)價(jià)值約506億加元，擁有加拿大至美國(guó)的貨運(yùn)線路?？八_斯城南方鐵路公司掌握著北美南北貫通的鐵路走廊，連接著美國(guó)中部和墨西哥的工商業(yè)城市。市場(chǎng)人士稱，兩家公司的鐵路線路具有高度互補(bǔ)性，并由此形成了縱貫美墨加三國(guó)的貨運(yùn)線路，將墨西哥的工廠和港口、美國(guó)中西部的農(nóng)場(chǎng)和工廠以及加拿大的遠(yuǎn)洋港口和資源連接起來(lái)，位于美國(guó)中部的堪薩斯將成為這一跨國(guó)貨物鐵路網(wǎng)的中樞。該收購(gòu)需要得到美國(guó)地面交通運(yùn)輸委員會(huì)(STB)批準(zhǔn)，預(yù)計(jì)STB的審查將在2022年中期完成。

美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)（CNN）稱，加拿大太平洋鐵路公司一直尋求建立跨北美大陸的貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，這已經(jīng)是第三次向美國(guó)鐵路公司發(fā)起收購(gòu)。此前的收購(gòu)因收購(gòu)對(duì)象及美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)反對(duì)而失敗。此次收購(gòu)如成行，將是對(duì)北美經(jīng)濟(jì)互聯(lián)互通的一次“長(zhǎng)期押注”。在新冠疫情下，全球貿(mào)易與供應(yīng)鏈遭受巨大沖擊，但目前美墨加三國(guó)經(jīng)濟(jì)均在復(fù)蘇，去年大幅下挫的鐵路運(yùn)輸量已有所反彈。在此情況下，加美鐵路公司看到其中蘊(yùn)含的商業(yè)機(jī)遇與價(jià)值?！?/p>