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        新能源汽車(chē)維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用

        2021-03-16 06:06:31胡建成
        錦繡·中旬刊 2021年11期
        關(guān)鍵詞:電子診斷技術(shù)汽車(chē)維修新能源汽車(chē)

        胡建成

        摘要:隨著國(guó)家節(jié)能環(huán)保政策的提出,推動(dòng)了新能源汽車(chē)的快速發(fā)展,成為現(xiàn)代汽車(chē)制造業(yè)中研發(fā)的重要項(xiàng)目。但是新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)汽車(chē)相比有著較大的不同,因此維修技術(shù)也需要不斷的進(jìn)步。電子診斷技術(shù)是目前新能源汽車(chē)維修中常用技術(shù),具有重要的作用。文章主要針對(duì)新能源汽車(chē)維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用展開(kāi)分析。

        關(guān)鍵詞:新能源汽車(chē);汽車(chē)維修;電子診斷技術(shù)

        隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,人們生活水平不斷提升,同時(shí)我國(guó)交通道路建設(shè)水平不斷完善,使得人們的出行更加方便,因此社會(huì)中汽車(chē)的數(shù)量也在快速增長(zhǎng)。但是汽車(chē)數(shù)量的增長(zhǎng)也帶來(lái)了新的問(wèn)題,包括空氣污染加重以及能源緊缺等問(wèn)題。為了解決這一問(wèn)題,國(guó)家大力推動(dòng)新能源汽車(chē)的開(kāi)發(fā)與推廣[1]。新能源汽車(chē)相比于傳統(tǒng)汽車(chē)來(lái)說(shuō),具有節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的優(yōu)勢(shì),但是新能源汽車(chē)的維護(hù)與保養(yǎng)中存在很多問(wèn)題,影響了其發(fā)展。因此需要不斷的研究電子診斷技術(shù),提高新能源汽車(chē)維修與保養(yǎng)技術(shù),從而提供穩(wěn)定的售后服務(wù),吸引更多的消費(fèi)者,加速節(jié)能環(huán)保型社會(huì)的建設(shè)。

        一、電子診斷技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值

        電子診斷技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值主要在于能夠縮短新能源汽車(chē)檢修時(shí)間,在不拆卸零件的前提下實(shí)現(xiàn)對(duì)新能源汽車(chē)的全面檢查,避免不必要的工序,減少拆卸帶來(lái)的各種問(wèn)題并進(jìn)一步提高維修的準(zhǔn)確性[2]??傮w來(lái)說(shuō)該技術(shù)的優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾方面:①檢修技術(shù)多樣化:在常規(guī)汽車(chē)的檢修工作中,故障排查多依靠檢修人員的工作經(jīng)驗(yàn),因此對(duì)檢修人員的專(zhuān)業(yè)水平要求高,且檢修難度高,經(jīng)常需要大量拆卸零部件來(lái)檢查具體的故障位置;但是電子診斷技術(shù)則能夠有效突破傳統(tǒng)檢修技術(shù)的束縛,其主要是應(yīng)用了解碼器、平衡機(jī)等電子設(shè)備,通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)信號(hào)的檢測(cè)與分析從而確定故障位置,進(jìn)一步提高檢修效率;②檢修技術(shù)全面化:傳統(tǒng)檢修技術(shù)一般應(yīng)用于故障發(fā)生之后,而電子診斷技術(shù)在平常保養(yǎng)中能夠檢查新能源汽車(chē)的各項(xiàng)數(shù)據(jù),從而分析故障可能發(fā)生的部位并及時(shí)更換快要報(bào)廢的部件,進(jìn)一步提高整體檢修質(zhì)量[3];③預(yù)防各種故障的發(fā)生:電子診斷技術(shù)在排查故障時(shí)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種安全隱患,提高檢修效果的針對(duì)性,預(yù)防故障的發(fā)生。

        二、電子診斷技術(shù)在新能源汽車(chē)維修中的應(yīng)用現(xiàn)狀

        電子診斷技術(shù)主要是以各種計(jì)算機(jī)技術(shù)為依據(jù),通過(guò)智能化技術(shù)對(duì)新能源汽車(chē)故障進(jìn)行在線監(jiān)測(cè),從而實(shí)現(xiàn)在不拆卸部件的情況下對(duì)內(nèi)部狀況進(jìn)行全面分析。新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)汽車(chē)相比有著不同的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),且儀表組件也更加復(fù)雜,因此在維修時(shí)存在較大的難度,需要使用到電子診斷技術(shù)進(jìn)行故障排查。在應(yīng)用電子診斷技術(shù)時(shí),需要檢修人員具備一定的操作技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),從而制定科學(xué)的維修方案,指導(dǎo)實(shí)際的檢修工作。在故障檢出之后,檢修人員需要對(duì)故障發(fā)生位置以及具體的解決措施對(duì)客戶進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明,結(jié)合客戶的意見(jiàn)給出詳細(xì)的檢修計(jì)劃,從而提高檢修的效率以及用戶的滿意度,避免人力物力浪費(fèi)。

        1.動(dòng)力電池故障排查

        動(dòng)力電池是驅(qū)動(dòng)新能源汽車(chē)的主要部件,能夠持續(xù)供應(yīng)電力,也是新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的核心組件,在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障。根據(jù)動(dòng)力電池類(lèi)型不同,可分為鋰電池、燃燒電池、鉛酸電池、鎳鈷錳酸(NCM)和磷酸鐵鋰電池等不同類(lèi)型的電池。傳統(tǒng)汽車(chē)中主要使用的是蓄電池,維修方法相對(duì)簡(jiǎn)單,而對(duì)于使用鋰電池、燃燒電池等電池的新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō),其檢修工作相對(duì)比較復(fù)雜,需要合理使用電子診斷技術(shù)。

        動(dòng)力電池管理系統(tǒng)主要分為電池控制模塊、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存模塊以及通信模塊,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)采集電池溫度、電壓、電流等數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)儲(chǔ)存和發(fā)送到AD控制器,并判斷是否符合充電條件。例如一位客戶主訴比亞迪e5新能源汽車(chē)在行駛過(guò)程中出現(xiàn)多次無(wú)故斷電的情況,在維修中可以通過(guò)檢查行車(chē)電腦的相關(guān)記錄,發(fā)現(xiàn)電池接觸不良是造成斷電的主要原因,因此需要進(jìn)一步調(diào)整動(dòng)力電池的位置,并對(duì)動(dòng)力電池的充電溫度進(jìn)行測(cè)試,告知客戶溫度會(huì)對(duì)充電效果有一定影響,通常在0~45℃環(huán)境中充電即可,為了避免冬天溫度過(guò)低影響充電效果,需要在下電后立即充電。

        2.電路故障排查

        新能源汽車(chē)主要是采取智能化的控制系統(tǒng),因此電路系統(tǒng)比較復(fù)雜,且電路故障排查中也存在較大的難度。電路故障發(fā)生會(huì)影響其他部件的工作。由于電路負(fù)荷是有限的,且新能源汽車(chē)電子元件相比于傳統(tǒng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)要更多,因此經(jīng)常出現(xiàn)由于負(fù)荷過(guò)高而發(fā)生故障的情況。為了進(jìn)一步提高新能源汽車(chē)的使用性能,還有部分車(chē)主會(huì)自己安裝一些電子設(shè)備,例如行車(chē)記錄儀或者是導(dǎo)航儀,導(dǎo)致電路負(fù)荷增加,甚至?xí)l(fā)生自燃的情況,對(duì)客戶的生命財(cái)產(chǎn)安全造成較大的威脅。

        在電路故障排查中通常是將故障檢測(cè)儀插入電路系統(tǒng)并觀察各個(gè)警告燈的工作狀況,若警告燈閃爍則提示系統(tǒng)存在故障,然后利用數(shù)字萬(wàn)能表對(duì)診斷口電壓進(jìn)行檢驗(yàn),并根據(jù)閃動(dòng)頻率獲取故障碼,在排查所有故障之后進(jìn)行行駛測(cè)試,然后記錄警告燈的排查順序,確保檢測(cè)結(jié)果與實(shí)際故障排查結(jié)果一致,總體來(lái)說(shuō)電子診斷技術(shù)的應(yīng)用有助于提高檢修速度,。

        3.驅(qū)動(dòng)電機(jī)故障排查

        驅(qū)動(dòng)電機(jī)是動(dòng)力系統(tǒng)的重要設(shè)備,也是新能源汽車(chē)故障常見(jiàn)部位。新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)故障的常見(jiàn)原因?yàn)椴荒苄旭?,因此可以通過(guò)電子診斷技術(shù)檢查驅(qū)動(dòng)電機(jī)參數(shù),然后結(jié)合其他參數(shù)的檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行進(jìn)一步分析,從而制定科學(xué)的檢修方案。例如在具體診斷過(guò)程中可以通過(guò)使用故障檢測(cè)系統(tǒng),利用執(zhí)行器、傳感器、行車(chē)電腦等設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)。驅(qū)動(dòng)電機(jī)故障之后會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的信號(hào),因此通過(guò)信號(hào)分析就能夠確定故障位置。利用位移傳感器、加速度傳感器以及應(yīng)力傳感器可以確定驅(qū)動(dòng)電機(jī)的具體動(dòng)力狀態(tài),從而實(shí)現(xiàn)故障檢測(cè)。

        結(jié)束語(yǔ)

        電子診斷技術(shù)在新能源汽車(chē)維修中具有較好的應(yīng)用效果,能夠確定故障具體發(fā)生位置,然后根據(jù)客戶的需求制定科學(xué)的檢修方案,及時(shí)排查各種故障,為客戶提供高質(zhì)量的維修服務(wù)。

        參考文獻(xiàn)

        [1]黃何.新能源汽車(chē)維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用探討[J].湖北農(nóng)機(jī)化,2020,2(2):96.

        [2]譚善茂.新能源汽車(chē)維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2020,2(11):152-153.

        [3]楊文濤.新能源汽車(chē)維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用[J].汽車(chē)實(shí)用技術(shù),2020,3(5):232-234.

        (南京技師學(xué)院?210033)

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