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        發(fā)展我國車貸險業(yè)務(wù)的現(xiàn)實思考探究

        2021-03-16 06:18:13劉英杰
        中國應(yīng)急管理科學(xué) 2021年9期
        關(guān)鍵詞:我國發(fā)展

        劉英杰(1992.8),男,漢族, 赤峰市人? ,本科,學(xué)生,中國大地保險赤峰公司,從事車險信貸業(yè)務(wù),會計方向。

        摘要:車貸險業(yè)務(wù)的實踐,為汽車行業(yè)發(fā)展注入動力。但從當前我國車貸險業(yè)務(wù)實施現(xiàn)狀來看,存在一些問題,阻礙了我國車貸險業(yè)務(wù)的進一步實踐,也影響到我國汽車行業(yè)的發(fā)展進程。對此,立足于我國車貸險業(yè)務(wù)的現(xiàn)實困境,分析我國車貸險業(yè)務(wù)的發(fā)展路徑。

        關(guān)鍵詞:車貸險;我國;業(yè)務(wù);發(fā)展

        中圖分類號:F842.682

        引言

        車貸險又被稱之為汽車消費貸款的保證保險,簡言之,購車人在購車過程中要想讓銀行提供貸款,需要購買車貸險。車貸險是由保險公司的負責(zé)任,負責(zé)申請的業(yè)務(wù)模式。在時代發(fā)展進程中,我國汽車行業(yè)得到良好的發(fā)展,與此同時,新的車貸險業(yè)務(wù)也參差不齊,為購車人士提供多元的銀行貸款渠道,滿足人們貸款訴求,也推助汽車領(lǐng)域的進一步發(fā)展。因此,車貸險業(yè)務(wù)在實踐中,緊跟市場發(fā)展模式,豐富車貸險業(yè)務(wù)體系,以此使其在汽車行業(yè)良好的實踐,助力于我國社會經(jīng)濟的發(fā)展。

        一、我國車貸險業(yè)務(wù)的現(xiàn)實困境

        1.創(chuàng)新力度不足

        當前,社會發(fā)展日新月異,這為汽車行業(yè)發(fā)展帶來機遇。而車貸險業(yè)務(wù)作為服務(wù)于汽車領(lǐng)域的一定支撐,只有緊跟汽車領(lǐng)域發(fā)展模式,不斷的拓寬、創(chuàng)新自身車貸險業(yè)務(wù)模式,才能使自身更好為汽車領(lǐng)域服務(wù),滿足多用戶的購車需要,以此獲取較多的經(jīng)濟發(fā)展收益。但從當前車貸險業(yè)務(wù)實踐現(xiàn)狀來看,存在車貸險業(yè)務(wù)創(chuàng)新力度不足的問題,車貸險業(yè)務(wù)發(fā)展模式固化,不能夠滿足多個體的多購車需要,需要車貸險業(yè)務(wù)進行創(chuàng)新。與此同時,在互聯(lián)網(wǎng)時代下,網(wǎng)絡(luò)的車貸險業(yè)務(wù)實踐力度不足,也影響到車貸險業(yè)務(wù)的創(chuàng)新發(fā)展態(tài)勢。

        2.保險公司缺乏風(fēng)險意識

        在市場發(fā)展進程中,為了以自身業(yè)務(wù)更好的獲取投保人,一些保險公司在業(yè)務(wù)實踐中,缺乏對投保人信息的細致化審核,這使車貸險業(yè)務(wù)的實踐存在風(fēng)險值。究其原因,是部分保險公司在車貸險業(yè)務(wù)實踐中,缺乏風(fēng)險防范意識,這不利于車貸險業(yè)務(wù)的良好開展。例如:一些保險工作在車貸險業(yè)務(wù)實施中,未能夠設(shè)立監(jiān)督管理部門,甚至違背保險的原則, 為他人進行投保,大力承攬車貸險。而這種急功近利的心理,雖然能夠增加自身保險業(yè)績,但很容易在質(zhì)量不過關(guān)的前提下,使保險公司深陷發(fā)展困境,不利于保險公司品牌的良好樹立。

        二、我國車貸險業(yè)務(wù)的發(fā)展路徑

        1.完善車貸險的制度體系

        在推助我國的車貸險業(yè)務(wù)發(fā)展進程中,制度體系作為車貸險業(yè)務(wù)實踐的保障要素,通過對車貸險業(yè)務(wù)體系的完善與構(gòu)建,能夠為車貸險業(yè)務(wù)實踐指明方向。因此,保險公司應(yīng)重視車貸險業(yè)務(wù)制定體系的完善,進而不斷的發(fā)展與創(chuàng)新車貸險業(yè)務(wù)模式。首先,保險公司在車貸險業(yè)務(wù)實踐中,提高保險費率, 由購車主體與貸款主體一同進行投保,并在此基礎(chǔ)上,根據(jù)車貸險業(yè)務(wù)工作的具體實踐,構(gòu)建相關(guān)的制度體系,以此確保工作的正常運行。而在車貸險業(yè)務(wù)實踐中,投保主體與貸款主體一同參與到其中,能為車貸險業(yè)務(wù)的實踐提供保障,降低風(fēng)險的侵入,促進保險公司車貸險業(yè)務(wù)的進一步實施。其次,保險公司在車貸險業(yè)務(wù)實踐中,, 重視發(fā)展車貸 信用保險, 淡化車貸履約保證保險,改變車貸險業(yè)務(wù)的險純擔(dān)保性質(zhì),并在此層面中,構(gòu)建相關(guān)的制度條款,豐富車貸險業(yè)務(wù)模式,提升車貸險業(yè)務(wù)的運行效能。最后,保險公司在車貸險業(yè)務(wù)實踐中,做好監(jiān)督管理工作的實踐,重新梳理車貸險業(yè)務(wù)模式,實現(xiàn)工作的層層融合、相互促進模式,并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建制度體系,使各個部門在車貸險業(yè)務(wù)實踐中都發(fā)揮自身效能,例如財務(wù)部門、監(jiān)督管理部門等,加強投保人信息的審核,依法為投保人進行投保,減少投保風(fēng)險,促進保險公司的進一步發(fā)展。例如:構(gòu)建車貸險業(yè)務(wù)的監(jiān)督管理制度,審核每一項業(yè)務(wù),使保險公司規(guī)范化發(fā)展,不斷的在市場發(fā)展中獲取較多的經(jīng)濟利益。

        2.車貸險業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)化進程

        互聯(lián)網(wǎng)時代下,為車貸險業(yè)務(wù)創(chuàng)新提供契機,借助先進技術(shù),推助車貸險業(yè)務(wù)向網(wǎng)絡(luò)化方向進程,能為客戶提供線上線下的車貸險業(yè)務(wù)辦理形式,滿足人們多車貸險業(yè)務(wù)需要。因此,保險公司在車貸險業(yè)務(wù)發(fā)展進程中,應(yīng)推助其向信息化方向進程,以此達到車貸險業(yè)務(wù)實施的有效性模式。首先,保險公司依托于互聯(lián)網(wǎng)平臺,在網(wǎng)絡(luò)平臺中,打造保險系統(tǒng)模式,并在系統(tǒng)中根據(jù)保險工作實際模式,打造多板塊工作模式,諸如財務(wù)工作、管理工作、監(jiān)督審核工作等等,推助多工作信息化進程。其次,在網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中,開展網(wǎng)絡(luò)的車貸險業(yè)務(wù)模式,并推助該車貸險業(yè)務(wù)模式的推廣,吸引較多的人們?nèi)谌氲狡渲校_展工作的具體實踐模式。最后,在車貸險業(yè)務(wù)創(chuàng)新中,開展線上線下銜接的工作模式。例如:在車貸險業(yè)務(wù)實踐中,加強與客戶在網(wǎng)絡(luò)平臺中交流,并在線下實踐中開展業(yè)務(wù)簽訂模式,節(jié)約客戶時間,獲取客戶投保滿意度。

        3.加強車貸險業(yè)務(wù)人員的培養(yǎng)

        在我國車貸險業(yè)務(wù)發(fā)展進程中,應(yīng)重視車貸險業(yè)務(wù)人員的培養(yǎng),使車貸險業(yè)務(wù)人員更好為人們車貸服務(wù)。首先,提升車貸險業(yè)務(wù)人員法律法規(guī)能力,使其為客戶科學(xué)的辦業(yè)務(wù);其次,提升車貸險業(yè)務(wù)人員專業(yè)化能力,增強車貸險業(yè)務(wù)的實踐效應(yīng),獲取客戶滿意度。

        三、結(jié)語

        我國車貸險業(yè)務(wù)的發(fā)展實踐,立足于當前車貸險業(yè)務(wù)模式及業(yè)務(wù)實踐不足的問題,結(jié)合市場發(fā)展態(tài)勢、汽車行業(yè)發(fā)展形勢,拓寬車貸險業(yè)務(wù)范圍,助力于我國社會經(jīng)濟的發(fā)展。因此,在我國車貸險業(yè)務(wù)發(fā)展進程中,應(yīng)創(chuàng)新車貸險業(yè)務(wù)模式,豐富車貸險業(yè)務(wù)信息內(nèi)容,為投保人提供良好的服務(wù)模式,進而促進我國保險機構(gòu)良好的發(fā)展。

        參考文獻:

        [1]謝文浩.車貸領(lǐng)域中“套路貸”案件的若干問題[J].人民司法,2020(05):12-15.

        [2].富滇銀行聯(lián)合新網(wǎng)銀行開展車貸業(yè)務(wù)[J].時代金融,2019(16):18.

        [3]江乾坤,常夢瑤.P2P網(wǎng)貸平臺車貸業(yè)務(wù)的經(jīng)營模式與風(fēng)險控制研究[J].生產(chǎn)力研究,2017(11):13-16.

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