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        “海綿城市”在道路設計城市規(guī)劃中的應用

        2021-03-15 09:01:22楊洋王亞旗
        現(xiàn)代營銷·理論 2021年1期
        關鍵詞:道路設計海綿城市應用分析

        楊洋 王亞旗

        摘要:隨著現(xiàn)代化技術的進一步發(fā)展,海綿城市觀念在現(xiàn)代化公路建設方面的運用得到了廣泛認可,海綿城市觀念技術如今已經(jīng)涉及到有關居民的出行環(huán)境、中國現(xiàn)下城市設計的進展、現(xiàn)代化發(fā)展速度等一系列因素,在現(xiàn)代化建設中起著不可替代的重要作用?;诖耍韵聦>d城市在道路設計城市規(guī)劃中的應用進行了探討,以供參考。

        關鍵詞:海綿城市;道路設計;城市規(guī)劃建設;應用分析

        一、“海綿城市”市政道路設計的理念

        “海綿城市”是一種新型的在城市雨洪管理方面的理念,意指使城市建設擁有海綿一般的同等性質,可以很好地適應各種各樣的環(huán)境,并對不同的自然災害所帶來的影響產生緩解的效果。在雨水充足的時候把有限的雨水儲存起來,在缺乏雨水的時候把儲存的雨水進行合理地釋放并對其加以利用。這樣既符合生態(tài)優(yōu)先的原則,又能夠維護城市的生態(tài)系統(tǒng)。采用有效的方法和低影響的技術進行開發(fā),可以達到對水資源的掌控與利用,這樣才能夠確保對雨水徑流的有效控制,促進城市生態(tài)的有效修復和加強城市防災的能力。從2012年開始,我國與其他國家一同發(fā)起低影響的開發(fā)技術倡議,并推出了“海綿城市”的理念,以有效處理城市中所存在的排水問題,并且在最大程度上確保城市的水生態(tài)不遭受破壞我國有許多城市已經(jīng)成為了建設“海綿城市”的試點城市。

        二、“海綿城市”在市政道路設計中的重要性

        (一)對城市當中的生態(tài)環(huán)境進行改善

        城市的生態(tài)隨著人們對過度資源的獲取出現(xiàn)了污染狀態(tài),對城市在長期建設中的生態(tài)進行持久性要求,使建設過程注重生態(tài)變化進行文明層面下的各項設計工作要求,明確我國的建設不能只注重經(jīng)濟也要保護好大環(huán)境下對基礎的要求。海綿城市的作用在于影響建設進展卻不違背城市規(guī)劃進行較為適宜的條件改善,從改善建設理念開始對城市中的生態(tài)維護設計實地探討,在市政道路的設計上推出海綿城市的應用,通過將設計中的主體建設進行策略應用使生態(tài)環(huán)境出現(xiàn)改善,快速修復和制定適宜生態(tài)的海綿城市設計規(guī)劃。

        (二)對城市水資源進行調控

        市政道路連接了城市主體的排水系統(tǒng)工程,應用海綿城市將其排水功能進行設施和條件上完善,對其蓄水功能進行設施添加或條件改善,使城市內澇和區(qū)域旱情等問題能通過設計情況改善,對水資源進行調控中的建設體系優(yōu)化、道路設計改造,為處理城市中的水資源應用、存儲、調配等方面問題奠定基礎。

        三、海綿城市理念在城市道路規(guī)劃工作中的應用分析

        (一)對透水鋪裝系統(tǒng)的設計

        透水鋪系統(tǒng)能夠作用于道路結構進行水源污染治理,對道路是否存在透水性和嚴重積水實行調查中的海綿城市應用,將道路設計內部和道路層面污染進行涉及徑流因素的查明,了解積水路段中的內澇情況與暴雨天氣、徑流水量是否相關,降低由于清理積水污染造成的損失和期間所影響到過往行人損失。道路表面存在的污染與長期使用和設計理念呈現(xiàn)相關,清理污染物質進行成分明確時的大規(guī)?;顒娱_展,結合透水鋪系統(tǒng)將道路結構分層次進行活動內過程,使道路表面相對干凈、透水性有所提升,對于水源的污染變得更少、儲存水源的途徑增多,部分污染物會透過系統(tǒng)作用將整體的設計內容擾亂,需要結合光譜、離析等方法進行發(fā)生污染狀態(tài)下物質影響分析,適當對物質進行分解中的水源影響清理和成因狀態(tài)阻斷。結合城市規(guī)劃將系統(tǒng)需要處理的市政道路險情明確,了解天氣影響下的暴雨侵襲作用和內澇時的污染擴散,將道路設計結合險情分析對如何檢驗預警和控制系統(tǒng)內容進行考慮,將道路內的水資源進行系統(tǒng)控制時的調配線路確定、儲水機制確定,對污染嚴重道路盡心定期的隱患排查和預警指標下明細判斷,對需要修復的環(huán)境適當做指標方面的污染控制檢測,依據(jù)建設速度將污染治理進行方案明確中的設計規(guī)劃。

        (二)對綠化帶的設計

        綠化帶的建設必須結合對城市外表、空氣改良以及涵養(yǎng)水源等一系列因素開展,按照道路建設雨水收集以及過濾等過程開展建設。綠化帶和街道之間要保持一定的高度差,讓綠化帶上的水資源能夠順利匯入地下集水體系,不會出現(xiàn)積水狀況同時也能科學布置綠化,對于降水的處理過程開展集水時要設計多個出入口,讓降水可以從周邊匯入地下集水體系從而完成儲水。大多城市存在化工廠,進一步對水資源造成污染,直接使用降水會對綠化帶以及街道造成一定的損壞,經(jīng)過處理后把收集的雨水中的酸性雜質過濾干凈,讓其可以進一步循環(huán)、不傷害綠化帶。把植被生長的土質以及附近水道開展建設工程,運用海綿城市對其開展合理的土質改良,對綠化帶的集水系統(tǒng)以及儲水系統(tǒng)開展進一步改良設計,讓降水在處理以及收集過程中所流經(jīng)的水道能有功能區(qū)分,把降水處理干凈后的質量指標當作規(guī)劃設計的標準之一。

        (三)水系濕地

        河湖系統(tǒng),洼塘濕地等是城市自帶的降水收集處理場所。對于水系濕地的開發(fā),相關團隊必須要采用相關措施開展規(guī)劃。①必須增強對現(xiàn)存的水系濕地的防控以及保護,特別是城市低坑區(qū)域的河湖等,禁止一味的填埋,如此會加大對洪澇災難事故突發(fā)的風險。②關于城市中不應填埋的區(qū)域填埋,必須開展相應的環(huán)境回復。要進一步縮減城市內澇災難的突發(fā)與損失。③國家要優(yōu)先規(guī)劃并指定有關法律開展防治,將城市的居住環(huán)境管制以及防護開展高度重視,且對于相關的道路出行問題,及時開展優(yōu)化改良,確保居民出行質量。

        (四)對路緣石與雨水口的設計

        路緣石可以把主體街道包圍讓降水沿建設高度開展收集,使道路兩邊的排水系統(tǒng)可以集齊路緣石周邊的雨水,增強排水力度以及集水功效進一步環(huán)節(jié)城市內澇問題,因為建造時的高度與道路高度有所差異,其排放體制也不盡相同。和街道高度一致的路緣石按照實際情況,將降水收集到距離集水口較勁的區(qū)域開展排水。比街道高的路緣石要將降水引向同一排水口,用水流自帶的清潔作用對街道開展清潔,如此不會使街道發(fā)生大面積積水狀況。集水口對降水開展有序排放以及少量涵養(yǎng),運用海綿城市把現(xiàn)實中的水資源狀態(tài)以及流量情況開展規(guī)劃,按照水量運算公式把城市存有的集水口數(shù)目以及集水面積與實際情況相結合,讓路緣石以及集水口可以按照城市四季的不同集水量開展建設,用以作為改良城市街道污染以及生態(tài)恢復的管制主體,從而進一步推動城市內部積水以及內澇的防治。

        (五)城市道路

        城市街道降水量大,因此污染就格外嚴重,是城市街道損壞的主要原因。城市街道的管制是海綿城市建設的主要前提之一。對于城市街道的管制,必須依照以下規(guī)劃進行:①城市街道應采用科學環(huán)保的原料開展建設。如此能夠有效緩解城市街道的損壞問題,進一步改良城市內部的居住環(huán)境。②在城市街道建設進程中,必須嚴格管控街道通行建設,對于街道建設要將街道排水體系開展科學的規(guī)劃。③城市街道在建設進程中,要采用滲透力強的,同時為建設海綿城市提供基礎與便捷。

        結束語

        市政道路對于人們出行時的便利有較大幫助,其出現(xiàn)的積水情況和污染影響對于城市規(guī)劃進展存在不利,通過道路設計中的材料、系統(tǒng)、路面等方面設計考慮,將材料應用中的設計結合海綿城市進行資源需求上布置,通過滿足排水、儲水等工程需求將設計中城市生態(tài)進行污染改善,使海綿城市作用下的市政道路能滿足調控水源、治理污染等條件中設計。

        參考文獻:

        [1]逯斌.市政道路設計中“海綿城市”的應用探析[J].中國住宅設施,2018(6).

        [2]章蕓蕓.“海綿城市”理念在市政道路設計中的應用[J].城市建設理論研究:電子版,2018(20).

        中國五洲工程設計集團有限公司二院工業(yè)設計所楊洋王亞旗

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