◎李 輝 羅 敏 廖春秀

地鐵作為城市快速軌道交通的一種，因?yàn)槠溥\(yùn)載量大、運(yùn)行速度快，受到了國(guó)內(nèi)外許多大中城市的青睞。地鐵線路龐大的地下空間的出現(xiàn)，產(chǎn)生了大量的地下信息空間載體。作為城市的地下藝術(shù)宮殿，地鐵空間層出不窮、變化萬千的創(chuàng)意形式極大地增添了與乘客的互動(dòng)傳播，線上、線下無縫聯(lián)動(dòng)的推廣效果凸顯了地鐵公共空間獨(dú)一無二的媒體價(jià)值。近年來，隨著智能科技的發(fā)展，國(guó)內(nèi)外越來越多的地鐵空間都不約而同地采用了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)成果，可以有效解決當(dāng)前地鐵空間視覺設(shè)計(jì)存在的傳遞形式單一、信息承載容量有限、用戶體驗(yàn)感不足等問題，既增強(qiáng)了地鐵空間設(shè)計(jì)藝術(shù)感，又拓展了公眾的交互途徑，創(chuàng)造了豐富的交流體驗(yàn)，豐富了城市文化的內(nèi)涵。

一、文化傳播

《文化部“十三五”時(shí)期公共數(shù)字文化建設(shè)規(guī)劃》文件中提出，公共數(shù)字文化建設(shè)是加快構(gòu)建現(xiàn)代公共文化服務(wù)體系的重要任務(wù)，鼓勵(lì)公共文化服務(wù)系統(tǒng)充分運(yùn)用人機(jī)交互、虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、3D打印等現(xiàn)代技術(shù)建立互動(dòng)體驗(yàn)空間，增強(qiáng)公共文化服務(wù)互動(dòng)性和趣味性。在數(shù)字化媒體技術(shù)的支撐下，公共文化藝術(shù)形式突破了傳統(tǒng)的思維局限，打破了傳統(tǒng)的技術(shù)手法，利用增強(qiáng)新媒體和新技術(shù)呈現(xiàn)了更多元和開放的藝術(shù)特征。

1.地域文化傳播

地域文化不僅能為該區(qū)域的社會(huì)發(fā)展提供精神動(dòng)力和智力支持，同時(shí)是一張代表當(dāng)?shù)匦蜗蟮拿沁@些組成當(dāng)?shù)氐赜蛭幕脑胤?hào)為現(xiàn)代設(shè)計(jì)者提供了靈感，為當(dāng)?shù)啬酥凉卜?wù)交互設(shè)計(jì)品牌的確立奠定了基礎(chǔ)?；诘赜蛭幕?hào)開采和利用的交互性的公共服務(wù)系統(tǒng)把有限的地鐵空間，裝扮成更有價(jià)值的體驗(yàn)空間，讓空間的價(jià)值有了大幅提升，也通過與地域經(jīng)濟(jì)的相互融合形成文化經(jīng)濟(jì)，直接推動(dòng)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)生產(chǎn)力的發(fā)展。這對(duì)增強(qiáng)城市意象、弘揚(yáng)城市特色、塑造城市公共空間文化來說至關(guān)重。對(duì)于城市而言，公共空間中文化的表達(dá)要。

在地鐵公共服務(wù)視覺導(dǎo)覽和交互設(shè)計(jì)方面，北京地鐵率先實(shí)現(xiàn)了AR交互體驗(yàn)。2016年，北京地鐵利用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)復(fù)現(xiàn)“京城九門”（見圖1）。在北京地鐵2號(hào)線朝陽門站，用手機(jī)百度APP對(duì)準(zhǔn)墻面或地面上的巨幅朝陽門手繪圖拍照，就能利用AR技術(shù)喚醒“老城門”，看到元末明初時(shí)期百姓在朝陽門的各色各樣生活場(chǎng)景，同時(shí)還可與復(fù)原的朝陽門進(jìn)行人機(jī)交互，讓更多的人走進(jìn)歷史并進(jìn)行“零距離”互動(dòng)。2019年，中國(guó)國(guó)家博物館在北京地鐵一號(hào)線上開設(shè)“分館”。踏上“遇見國(guó)博——5000多年中華文明在你眼前”中國(guó)國(guó)家博物館專列，就仿佛踏入了中華文化的5000年歷史長(zhǎng)河，百余件國(guó)寶級(jí)文物通過圖文和AR等形式亮相。乘客可以通過支付寶AR掃一掃功能，個(gè)性鮮活、趣味十足的文物個(gè)個(gè)都“活了起來”。熱情跳舞的“彩繪陶舞傭”、擊鼓說唱的陶俑、坐在C位的C形的新石器“玉龍”，文物在細(xì)說自己的故事，乘客在感受古代勞動(dòng)人民的智慧與巧思（（見圖2）。

2.時(shí)代文化傳播

任何一個(gè)國(guó)家、民族要實(shí)現(xiàn)繁榮富強(qiáng)、屹立于世界民族之林，都離不開自身優(yōu)秀文化的積極引領(lǐng)和強(qiáng)力支撐。習(xí)近平總書記在黨的十九大報(bào)告中強(qiáng)調(diào)：“文化是一個(gè)國(guó)家、一個(gè)民族的靈魂。文化興國(guó)運(yùn)興，文化強(qiáng)民族強(qiáng)。”每個(gè)時(shí)代所流行的文化與精神其實(shí)是時(shí)代社會(huì)發(fā)展程度的縮影。一個(gè)繁榮的時(shí)代，不僅是經(jīng)濟(jì)實(shí)力的上升，更是精神文明的廣博發(fā)展。

2018年，廣州地鐵5號(hào)線圍繞“中國(guó)有我”改革開放40周年的主題，融入AR技術(shù)，乘客用手機(jī)一掃，圍繞改革開放衣、食、住、行、科技等方面具體可感的豐碩成果就以中國(guó)元素AR立體動(dòng)畫形式栩栩如生地跳到了手機(jī)上，讓大家共同追憶歲月、致敬時(shí)代，既有利于加強(qiáng)社會(huì)主義意識(shí)形態(tài)建設(shè)，夯實(shí)核心價(jià)值觀的認(rèn)同基礎(chǔ)，又有利于提升國(guó)家文化軟實(shí)力，實(shí)現(xiàn)人民對(duì)美好生活的向往(見圖3)。福州地鐵創(chuàng)建了AR+紅色黨建互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)，革命歌曲、重要會(huì)議、黨建視頻一應(yīng)俱全，成為首批五星級(jí)黨建標(biāo)準(zhǔn)化陣地，打造出獨(dú)具特色的黨建品牌，實(shí)現(xiàn)黨建以點(diǎn)帶面全覆蓋。既創(chuàng)新了內(nèi)容形式，豐富了黨建資源，同時(shí)讓黨建和日常生活相結(jié)合，讓黨建工作“強(qiáng)起來、活起來、亮起來”。 南寧地鐵以“綠城清風(fēng) 廉韻相伴”為主題，圍繞以清廉促發(fā)展，以發(fā)展揚(yáng)正氣的設(shè)計(jì)理念，充分利用地鐵站點(diǎn)為載體，將廉政文化建設(shè)與壯鄉(xiāng)民族文化、南寧城市文化、地鐵文化相融合，全方位展現(xiàn)廉政文化的精髓打造出一座動(dòng)態(tài)廉政文化展覽館，讓乘客在匆匆步履間，接受廉政文化的洗禮和思想上的熏陶。

3.民族文化傳播

民族文化是中華文化的有機(jī)組成部分，對(duì)于各民族自身經(jīng)濟(jì)建設(shè)和文化繁榮有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。在地鐵空間設(shè)計(jì)研究中融入更多的民族文化藝術(shù)設(shè)計(jì)手法，打破固有的單一性、標(biāo)準(zhǔn)性，使沉悶的地下空間賦予色彩，增強(qiáng)藝術(shù)審美效果，體現(xiàn)民族文化價(jià)值。

2017年，一部《三生三世十里桃花》神話電視劇火遍全國(guó)，該劇參考《山海經(jīng)》等經(jīng)典著作重構(gòu)了一套以道教文化為主題的神話體系，300億播放量的背后創(chuàng)造了巨大的IP價(jià)值。不久，北京地鐵1號(hào)線與4號(hào)線換乘通道中的以三生三世IP為背景的交互式體驗(yàn)場(chǎng)景誕生了，集合了視覺、嗅覺、聽覺、觸覺為一體的場(chǎng)景體驗(yàn)，廣受好評(píng)。2018年，廣佛地鐵“南粵號(hào)”專列車廂被打造成“移動(dòng)藝術(shù)館”，通過AR技術(shù)，以圖文并茂的形式呈現(xiàn)廣繡、廣彩、石灣陶塑、廣東剪紙四項(xiàng)非遺文化，旨在讓乘客感受南粵文化的魅力，促進(jìn)南粵文化的傳承，讓南粵文化迸發(fā)出新活力。

圖1 AR復(fù)現(xiàn)京城老九門風(fēng)采

圖2 AR國(guó)博專列上的明朝鳳冠

圖3 廣州地鐵“中國(guó)有我”AR展示

二、交通引導(dǎo)

地鐵空間是特殊形式的交通空間，其安全性、合理性和流通性是其重要特性。交互式公共藝術(shù)應(yīng)用不當(dāng)可能會(huì)導(dǎo)致功能問題，容易產(chǎn)生諸多信息層面的障礙，導(dǎo)致地鐵公共藝術(shù)效率低下，產(chǎn)生不確定性和不透明性。AR在交通運(yùn)輸方面最主要的優(yōu)勢(shì)是安全性，它可以保證更加安全、有效的運(yùn)輸，還可以降低運(yùn)輸成本、收集詳盡的操作數(shù)據(jù)，經(jīng)過分析，可以提高旅行和運(yùn)輸效率。

1.AR地圖

AR地圖借助地鐵交通大數(shù)據(jù)和導(dǎo)航引擎，將真實(shí)的地鐵場(chǎng)景與虛擬的導(dǎo)航指引有機(jī)結(jié)合，給人們帶來更直觀的實(shí)景導(dǎo)航體驗(yàn)。

基于AR技術(shù)，武漢地鐵設(shè)計(jì)了大型換乘導(dǎo)向優(yōu)化服務(wù)，乘客在下車之前掃一掃就可以進(jìn)入到AR導(dǎo)向的應(yīng)用界面，選擇好站點(diǎn)后，攝像頭便會(huì)打開，界面中會(huì)出現(xiàn)各個(gè)導(dǎo)向方位的實(shí)景疊加信息，像導(dǎo)航一樣指引我們換乘車倆、使用公共設(shè)施、購(gòu)票、出站、地鐵商業(yè)等一系列增值服務(wù)。

2.AR旅游

在增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)的基礎(chǔ)上，在地鐵車窗玻璃上裝設(shè)采用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的顯示屏，實(shí)現(xiàn)地面環(huán)境可視化，為旅客實(shí)時(shí)呈現(xiàn)線路上部分風(fēng)景，并提供在途實(shí)時(shí)服務(wù)信息。

3.交通科普

2019年，由廣州地鐵傾力打造的國(guó)內(nèi)地鐵行業(yè)首本AR科普繪本《地鐵是怎樣設(shè)計(jì)的》在北京國(guó)際軌道交通博覽會(huì)上發(fā)布，該繪本在行業(yè)中首次運(yùn)用AR技術(shù)為地鐵文化賦能，創(chuàng)新地運(yùn)用AR+VR多媒體展示手段，直觀、多維度地向公眾披露了車站設(shè)計(jì)、站臺(tái)設(shè)計(jì)、隧道設(shè)計(jì)等地鐵設(shè)計(jì)背后大量神秘而有趣的故事（見圖4）。用戶只需用手機(jī)下載“地鐵設(shè)計(jì)APP”，打開并掃描“AR”標(biāo)識(shí)頁面，豐富的動(dòng)畫影像就會(huì)躍然紙上，讓廣大用戶在增長(zhǎng)知識(shí)的同時(shí)，還能學(xué)到豐富的地鐵應(yīng)急技能。

圖4 AR地鐵科普繪本

三、安全防護(hù)

1.智慧安檢

針對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)管理中存在的客流監(jiān)測(cè)滯后、客流預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率低、共享實(shí)效差等痛點(diǎn)，制約了地鐵智慧運(yùn)營(yíng)的進(jìn)一步發(fā)展。

在基于5G的地鐵AR眼鏡安防應(yīng)用中，廣州地鐵采用AR安防眼鏡，基于人臉特征提取和人臉比對(duì)關(guān)鍵技術(shù)，提前把需要識(shí)別的身份人員信息導(dǎo)入到視頻分析平臺(tái)，安?；驁?zhí)勤人員佩戴AR眼鏡，完全釋放地鐵安保的雙手，可無接觸地對(duì)出入卡口人員進(jìn)行身份識(shí)別，并推動(dòng)身份識(shí)別結(jié)果信息到AR眼鏡進(jìn)行呈現(xiàn)，地鐵安檢體驗(yàn)更友好。

2.智能監(jiān)控預(yù)警

現(xiàn)有交通指揮平臺(tái)多是二維信息，將前端智能感知設(shè)備收集到的數(shù)據(jù)匯聚、整理、分析并以可視化的方式呈現(xiàn)，供決策者參考。

基于AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)可以將地理信息數(shù)據(jù)、交通監(jiān)控資源、運(yùn)行狀態(tài)等看不到的虛擬信息，通過增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的技術(shù)把它與真實(shí)世界進(jìn)行融合、疊加，并全自動(dòng)生成標(biāo)志標(biāo)簽，并隨時(shí)跟隨，實(shí)現(xiàn)高精度定位，可以對(duì)地鐵交通狀況進(jìn)行有效監(jiān)測(cè)與管控，對(duì)設(shè)備、警力等各種資源實(shí)現(xiàn)有效調(diào)度。

四、視覺導(dǎo)覽

1.互動(dòng)體驗(yàn)

圖5 AR“魔法門·跨年藝術(shù)展”

圖6 廣佛地鐵南粵風(fēng)采AR展示

2017年，由國(guó)際藝術(shù)家項(xiàng)目資源平臺(tái)ToMASTER明日大師主辦的中國(guó)首個(gè)公共空間3D+AR沉浸式互動(dòng)數(shù)字藝術(shù)展——“魔法 門·2017跨年藝術(shù)展”，在中國(guó)最美地鐵站上海地鐵漢中路站正式開啟，這里也是新媒體藝術(shù)裝置進(jìn)駐中國(guó)地鐵空間的第一站。通過數(shù)字藝術(shù)展的形式，集中展示以著名旅德攝影藝術(shù)家王小慧的系列影像作品“我的前世今生”為領(lǐng)銜的來自6個(gè)國(guó)家(美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、新西蘭、中國(guó))20位藝術(shù)家，設(shè)計(jì)師的60余件藝術(shù)設(shè)計(jì)作品，并有14家知名藝博會(huì)、美術(shù)館、畫廊精彩紛呈20余項(xiàng)前瞻藝術(shù)展訊。這種AR+3D的數(shù)字藝術(shù)展陳點(diǎn)亮了民眾所處的公共空間，讓藝術(shù)之美共享化和日常化，為日常生活帶來更多活力與驚喜。

2.廣告營(yíng)銷

AR廣告營(yíng)銷通過為消費(fèi)者帶來深層次的感受和互動(dòng)體驗(yàn)，讓消費(fèi)者在互動(dòng)娛樂的過程中，深度感受品牌特性，消除用戶與品牌間的距離。

上海徐家匯地鐵站設(shè)置了虛擬地鐵互動(dòng)車廂，以可口可樂公司旗下喬雅咖啡為主題的創(chuàng)新路演活動(dòng)在這里進(jìn)行。“滿上咖啡，振奮啟程”的AR互動(dòng)游戲，通過AR技術(shù)作為連接消費(fèi)者與品牌的密鑰。參與者通過掃描列車把手上的二維碼，手機(jī)會(huì)出現(xiàn)互動(dòng)頁面，搖動(dòng)把手，就會(huì)發(fā)現(xiàn)醇香的咖啡正在慢慢倒入你的手機(jī)之中，當(dāng)咖啡倒?jié)M后，即可在移動(dòng)販賣機(jī)換取一瓶喬雅咖啡。從而讓消費(fèi)者記住了這個(gè)廣告，達(dá)到了推廣營(yíng)銷的目的。

結(jié)語

增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)憑借其虛實(shí)結(jié)合、實(shí)時(shí)交互等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于地鐵空間的文化傳播、交通引導(dǎo)、安全防護(hù)、視覺導(dǎo)覽等領(lǐng)域，既增強(qiáng)了地鐵空間設(shè)計(jì)藝術(shù)感，展現(xiàn)了文化魅力，又拓展了公眾的交互途徑，創(chuàng)造了豐富的交通體驗(yàn)，促進(jìn)多元信息交互，提升城市的品味與創(chuàng)新水平，對(duì)于現(xiàn)代智慧城市的建設(shè)和豐富群眾日益增長(zhǎng)的物質(zhì)文化需求有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。