陶莎

摘 ?要：在中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背景下，道路運(yùn)輸業(yè)取得了前所未有的增長(zhǎng)。在公共道路建設(shè)過(guò)程中，要全面提高施工監(jiān)理水平，才能有效提高整條道路的施工質(zhì)量。在道路施工過(guò)程中，質(zhì)量保證是建設(shè)部門的主要任務(wù)，試驗(yàn)檢測(cè)工作是建筑技術(shù)管理的重要組成部分，也是一種有效的質(zhì)量控制手段。在高速公路、橋梁等公路工程建設(shè)過(guò)程中，試驗(yàn)和檢驗(yàn)工作是監(jiān)理工程師在建設(shè)項(xiàng)目時(shí)必須執(zhí)行的任務(wù)，使用最經(jīng)濟(jì)的建筑原材料來(lái)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證。

關(guān)鍵詞：公路工程;監(jiān)理;試驗(yàn)檢測(cè)

在我國(guó)道路工程監(jiān)理過(guò)程中，試驗(yàn)檢測(cè)是一項(xiàng)重要的工作，包括很多方面，標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)、抽樣檢測(cè)、驗(yàn)收檢測(cè)和工藝檢測(cè)，以及其它不同的工藝作為試驗(yàn)檢測(cè)的主要方面，是在建設(shè)工程道路的過(guò)程中保證質(zhì)量的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在這種情況下，加強(qiáng)道路工程監(jiān)理中的試驗(yàn)檢測(cè)工作是十分必要的，制定切實(shí)有效的措施，開(kāi)展適當(dāng)?shù)脑囼?yàn)檢測(cè)質(zhì)量，以提高我國(guó)道路建設(shè)質(zhì)量。

1我國(guó)公路工程中的檢測(cè)內(nèi)容

1.1標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)

在我國(guó)，在道路施工監(jiān)督過(guò)程中，主要是對(duì)在施工過(guò)程中所使用的相應(yīng)混合料配比以及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等方面的按照施工標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，確保道路工程施工的各環(huán)節(jié)滿足施工要求和相應(yīng)的施工參數(shù)。

1.2工藝試驗(yàn)

在公路工程建設(shè)過(guò)程中，監(jiān)理工程技術(shù)檢測(cè)的原則是根據(jù)我國(guó)道路建設(shè)的具體規(guī)范和要求以及相關(guān)行業(yè)條件，檢測(cè)施工產(chǎn)生的具體數(shù)據(jù)，提供科學(xué)數(shù)據(jù)并合理指導(dǎo)施工。例如，在道路建設(shè)中，對(duì)于路基的處理，對(duì)其平整度、摩擦系數(shù)和壓實(shí)度等工藝參數(shù)進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)測(cè)試，以保證道路建設(shè)的路基質(zhì)量。

1.3抽樣試驗(yàn)

抽樣試驗(yàn)主要是指對(duì)道路工程建設(shè)過(guò)程中相關(guān)環(huán)節(jié)的實(shí)際質(zhì)量進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，測(cè)試范圍的實(shí)際質(zhì)量主要包括建筑材料的物理性能、混凝土的使用、土石路堤的密度和水泥穩(wěn)定砂礫的強(qiáng)度。而在這個(gè)過(guò)程中，施工監(jiān)理必須對(duì)每個(gè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行不定期的測(cè)試和抽查，以保證抽樣試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性、全面性。

1.4驗(yàn)收試驗(yàn)

在道路施工過(guò)程中，驗(yàn)收試驗(yàn)主要通過(guò)對(duì)已竣工工程的實(shí)際質(zhì)量進(jìn)行綜合檢測(cè)。檢測(cè)過(guò)程中，施工單位的監(jiān)理人員必須按照我國(guó)道路施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)合同標(biāo)準(zhǔn)，準(zhǔn)確核對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，確保整個(gè)工程的施工質(zhì)量。

2做好公路工程監(jiān)理工作的重要作用

2.1能夠有效節(jié)約建設(shè)成本

從科學(xué)的角度來(lái)看，在道路工程監(jiān)理試驗(yàn)工程施工過(guò)程中，通過(guò)檢測(cè)施工技術(shù)和建筑施工中的一些問(wèn)題，可以在一定程度上使施工單位在施工過(guò)程中及時(shí)解決。根據(jù)實(shí)際情況使用建筑材料，及時(shí)解決施工期間出現(xiàn)的問(wèn)題，杜絕整個(gè)工程建設(shè)竣工后的返工問(wèn)題。一旦出現(xiàn)此類問(wèn)題，將對(duì)整個(gè)公路建設(shè)的進(jìn)度和質(zhì)量產(chǎn)生較大影響，大大增加了公路建設(shè)成本。另外，施工過(guò)程中的檢測(cè)工作可能會(huì)使相應(yīng)的施工單位明確我國(guó)道路施工中的建筑材料的質(zhì)量要求以及施工技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)，使施工單位在具體的施工過(guò)程中能夠及時(shí)對(duì)施工原材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的選擇與使用，以最大限度地節(jié)省公路工程建設(shè)期間的成本。

2.2合理制定施工方案

在公用道路施工過(guò)程中，施工部門人員必須安排一定的檢查人員及時(shí)檢查公用道路的施工情況，以確保公用道路施工的有效質(zhì)量。全面加強(qiáng)設(shè)計(jì)質(zhì)量管理，嚴(yán)格應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)和技術(shù)實(shí)驗(yàn)等，科學(xué)制定一定的檢測(cè)數(shù)據(jù)和施工流程，合理評(píng)估混凝土路面施工，為施工單位制定科學(xué)的施工方案，使施工整體發(fā)展結(jié)構(gòu)合理。

2.3保證施工質(zhì)量的評(píng)價(jià)有效展開(kāi)

在道路施工過(guò)程中，相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)人員應(yīng)及時(shí)對(duì)道路施工過(guò)程中的一些質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行綜合檢測(cè)，并提出改進(jìn)建議。此外，試驗(yàn)人員還必須對(duì)施工過(guò)程中各個(gè)階段的各個(gè)環(huán)節(jié)及時(shí)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，建立基于傳統(tǒng)評(píng)估模式的新型評(píng)估模式，進(jìn)行有效合理的創(chuàng)新，改變相應(yīng)的模式，從而及時(shí)提出相關(guān)問(wèn)題并及時(shí)解決，以確保工程質(zhì)量得到有效的控制

3公路工程監(jiān)理中試驗(yàn)檢測(cè)的應(yīng)用策略

3.1整合試驗(yàn)檢測(cè)資源

在道路建設(shè)中，要實(shí)施有效的質(zhì)量控制，在檢測(cè)檢測(cè)中發(fā)揮重要作用，就需要做好整合相應(yīng)資源，為監(jiān)理工作的發(fā)展提供全面保障。面對(duì)項(xiàng)目的新情況和新?tīng)顟B(tài)，要考慮新技術(shù)和新材料，有必要優(yōu)化測(cè)試和檢測(cè)，對(duì)測(cè)試所需的資源進(jìn)行全面分析，做好適當(dāng)?shù)臏?zhǔn)備，進(jìn)行高質(zhì)量的投資專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備和設(shè)備，推動(dòng)質(zhì)量做好一切工作。在監(jiān)督工作組織實(shí)施之前，需要制定完善的試驗(yàn)檢測(cè)方案，明確必要的工具、設(shè)備和人力資源，確保檢測(cè)檢測(cè)工作的高質(zhì)量開(kāi)展和執(zhí)行。在整個(gè)工程道路施工過(guò)程中進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，把控好監(jiān)理工作，有效保證監(jiān)理工作效率。

3.2做好試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍的建設(shè)

在道路構(gòu)筑物技術(shù)監(jiān)理實(shí)踐中，需要配備高素質(zhì)的試驗(yàn)檢測(cè)人員來(lái)滿足試驗(yàn)檢測(cè)工作的要求，使各項(xiàng)工作得到有效監(jiān)控。在實(shí)踐中，從事試驗(yàn)檢測(cè)的人員必須持有試驗(yàn)檢測(cè)證書，并做好業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。在具備必要的知識(shí)和技能的基礎(chǔ)上，對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)人員進(jìn)行提升和培訓(xùn)，使他們能夠高質(zhì)量地執(zhí)行監(jiān)督工作，有效地保證整個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量和效益。監(jiān)理檢測(cè)人員必須具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)意識(shí)，學(xué)習(xí)實(shí)踐道路工程監(jiān)理所需的知識(shí)，幫助優(yōu)化監(jiān)理工作。根據(jù)監(jiān)檢試驗(yàn)人員的工作情況，對(duì)監(jiān)檢工作質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估，分析存在的問(wèn)題和不足，提出改進(jìn)和優(yōu)化措施。

3.3做好試驗(yàn)檢測(cè)實(shí)踐的控制

道路工程檢測(cè)內(nèi)容較多，包括材料檢測(cè)、標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)和工藝檢測(cè)，檢測(cè)要求監(jiān)理人員能夠結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真履行職責(zé)任務(wù)，做好整個(gè)施工工程中檢測(cè)環(huán)節(jié)的控制。最大限度控制材料質(zhì)量和施工過(guò)程的技術(shù)應(yīng)用，使工程施工質(zhì)量得到有效控制。實(shí)現(xiàn)精細(xì)化理念，嚴(yán)控道路制造全過(guò)程，確保試驗(yàn)檢測(cè)價(jià)值的實(shí)現(xiàn)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)道路建設(shè)效益目標(biāo)，促進(jìn)道路行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。作為監(jiān)理工作人員，他必須積極掌握相關(guān)技術(shù)規(guī)范和任務(wù)內(nèi)容，并對(duì)整個(gè)施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面的監(jiān)督檢查。物資進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須建立物資質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)制，嚴(yán)格把控各個(gè)環(huán)節(jié)，確保進(jìn)場(chǎng)物資質(zhì)量達(dá)到要求。在施工組織和進(jìn)行時(shí)，要啟動(dòng)質(zhì)量控制和過(guò)程監(jiān)督系統(tǒng)。

3.4采用先進(jìn)的試驗(yàn)設(shè)備

領(lǐng)導(dǎo)者不應(yīng)采用陳舊過(guò)時(shí)的方法，而應(yīng)使用新設(shè)備、新檢測(cè)方法、優(yōu)良檢測(cè)方法，以確保工程質(zhì)量，公路建設(shè)技術(shù)不斷創(chuàng)新優(yōu)化。在新時(shí)期，積極推動(dòng)多種現(xiàn)代技術(shù)的應(yīng)用，同時(shí)在項(xiàng)目中使用了許多新材料和新設(shè)備等。面對(duì)巨大的問(wèn)題和困難，應(yīng)積極創(chuàng)新監(jiān)理工作的方式并在實(shí)踐中以高質(zhì)量落實(shí)實(shí)施，例如，在使用BIM技術(shù)的輔助監(jiān)督工作的幫助下。使用已建成的公路模型，可以對(duì)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中采用的技術(shù)和流程進(jìn)行分析，以便對(duì)項(xiàng)目?jī)?nèi)部的施工情況有一個(gè)適當(dāng)?shù)牧私?，進(jìn)而高質(zhì)量地開(kāi)展監(jiān)理工作。同時(shí)，我們可以積極推廣使用現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù)。通過(guò)安裝沉降監(jiān)測(cè)裝置和定位北斗，有效應(yīng)對(duì)道路工程施工質(zhì)量的變化，進(jìn)而在質(zhì)量控制方面提供支持和協(xié)助，從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)施工項(xiàng)目中的效益目標(biāo)。

結(jié)語(yǔ)

總之，試驗(yàn)檢測(cè)工作在路橋建設(shè)中起著非常重要和不可替代的作用，對(duì)整個(gè)工程具有重要意義。要不斷加強(qiáng)施工原材料、整個(gè)施工過(guò)程和以及驗(yàn)收檢驗(yàn)，加強(qiáng)建設(shè)部門與監(jiān)理部門的銜接，才能確保路橋試驗(yàn)檢測(cè)工作順利進(jìn)行。

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