劉鑫 張祿

摘要：當前弱勢群體在商業(yè)空間中的行進、瀏覽、購物等行為明顯受阻。以設計倫理及設計關懷視角來審視，有必要針對視障人群在商業(yè)空間中存在的問題進行深入探究。文章采用定性研究的方法對杭州商業(yè)群進行系統(tǒng)的調(diào)研分析并以此為基礎，對當前商業(yè)空間是否針對視障人群設置無障礙設施的問題進行描述性研究。為視障人群進入商業(yè)空間提供可能性，并針對中國當下的商業(yè)空間中硬件設施和軟件服務，供相對應可參考的方案。

關鍵詞：關懷設計視障人群商業(yè)空間無障礙設計設計倫理

中圖分類號：J59

文獻標識碼：A

文章編號：1003-0069（2021）02-0135-03

引言

視障人群并不單指盲人群體，還包括斜弱近視患者、色盲、色弱等，從廣義上說，凡是使用輔助工具才能識別物品的人群均可稱為視障人群。當前，中國的商業(yè)場所針對視障人群的設計存在通行不暢、導視不詳、導購不明，等方面的缺失。改革開放四十周年，中國已經(jīng)歷了四個商業(yè)周期，經(jīng)濟從高速發(fā)展向中高速發(fā)展轉(zhuǎn)變，而商業(yè)空間正是其中變化最大的場所?；谌诵躁P懷的視角，以杭州商業(yè)群為例，通過對不同層次的商業(yè)空間進行調(diào)研，發(fā)現(xiàn)商業(yè)空間中針對視障人群的設施和服務設計普遍存在缺失的問題。

一、研究背景

（一）中國視障人群以及研究現(xiàn)狀：“根據(jù)世界衛(wèi)生組織（WHO）和《2006年中國第二次殘疾人調(diào)查資料》統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，中國約有1233萬盲人，是全世界盲人最多的國家，占整個世界盲人數(shù)的20%?！薄?】

2014年殘聯(lián)辦發(fā)表相關公報3指出，針對視力殘疾的治療人數(shù)為134.9萬人。2019年殘聯(lián)辦發(fā)表相關公報指出，針對持有殘疾證得以康復的視力殘疾人數(shù)為112.2萬人。以此近五年的數(shù)據(jù)，可看出每年視障人群的治療均在一百萬人以上，可見這類潛在消費人群數(shù)量之龐大。

然而，當前學界對此問題研究成果缺位、方向分散針。少數(shù)研究成果主要討論的方向為導視系統(tǒng)、交互設計、無障礙通行、公共圖書館、助行軟件和設備等。另當前的研究成果主題大多偏向于導視系統(tǒng)和通用設計，針對的方向偏向景觀設計和展示設計。有針對特殊兒童存在的不同的障礙在特殊教育學校建筑方面的研究和針對視障人群在公共空間中導視系統(tǒng)的研究。有些論文發(fā)表時間與當下時間節(jié)點超過15年，并不在適用于當下環(huán)境。

（二）中國商業(yè)空間氛圍的現(xiàn)狀：“2014-2016年間，全球在建購物中心面積最高的20個城市中，中國城市占13席，上海、成都和深圳..位列全球三甲。據(jù)中國購物中心產(chǎn)業(yè)咨詢中心預測，到2025年，中國大陸還會有7000家購物中心建成開業(yè)，屆時大陸購物中心將超過1萬家。”【2】

當前中國一線城市都設有高端商場空間，面向的人群為小年輕、女性和兒童消費群居多，其建筑華麗，裝飾絢爛，是一個城市不可或缺的地標。而二線和三線城市大多圍繞著中端及以下的商業(yè)空間，其裝飾雖然沒有一線城市這么精美，但也是這個城市的一道靚麗的風景線。而這些商業(yè)空間中針對弱勢群體的設施和服務普遍存在不同程度的缺失，或針對性不強。針對視障人群的公共設計和設施設計更是嚴重缺位。從正常人視角能察覺的硬件設施零星點點，并且設施與設施之間不存在聯(lián)系，無法達成流暢的動線，設施與軟性服務之間嚴重脫節(jié)，導致視障人群無法進入商城或是進入后舉步維艱。

二、杭州商業(yè)群室內(nèi)空間無障礙設計現(xiàn)狀調(diào)研

本次調(diào)研選址根據(jù)五條原則進行挑選（如圖1），A商城——龍翔服飾城、B商城——砂之船奧特萊斯、C商城——杭州國大城市廣場、D商城——湖濱銀泰in77C座、E商城——杭州來福士。因視障人群在視覺方面較弱或是喪失的主要特征下，調(diào)查前期就事先針對無障礙設施（出入口、衛(wèi)生間、電梯、標識系統(tǒng)和服務）制作表格進行統(tǒng)計。

（一）無障礙設施調(diào)研

1.無障礙出入口：五座商城周圍均設置有盲道，但盲道并沒有接入商場內(nèi)部，且部分商城周圍的盲道存在不同程度的磨損，建造年限較早的商場部分路段未設置盲道。

隨商場檔次的變化，高等級的商場出入口呈現(xiàn)為平坡或斜坡，雖然無安全輔助措施，基本上滿足普通弱勢群體以助行輔助工具進入商場，因盲道未接入商城，意味著盲人群人無法單獨進入商場內(nèi)部進行消費，仍需其他自備輔助手段協(xié)助。具體數(shù)據(jù)參照表一（如表1）。

2.標識系統(tǒng)：在標識系統(tǒng)方面，五座商城均未在商城中設置無障礙標志、盲文標識、盲道，意味著視障人群中的盲人人群獨自進入商場后，就會寸步難移。由此可見引導標識、硬質(zhì)鋪裝上存在缺陷。

標識系統(tǒng)樣式隨商城檔次增加而完善。檔次較低的商城標識樣式存在不同程度的缺失，樣式不統(tǒng)一，且存在多樣性，無針對色盲人群和盲人人群的標識。從中檔開始三座商場標識樣式齊全，樣式逐漸統(tǒng)一，指示標識系統(tǒng)呈現(xiàn)為有利于色弱和色盲人群識別的白色和黑色。具體統(tǒng)計參照表2。

3.無障礙衛(wèi)生間：基于調(diào)查可發(fā)現(xiàn)以上的商場，無障礙衛(wèi)生間均未按照規(guī)范進行設計，但檔次越高的商場，內(nèi)部設施越齊全。雖然可滿足部分弱勢群體的需求，但無法滿足特殊類型的弱勢群體，列如單獨的盲人人群。其余也可發(fā)現(xiàn)目前無障礙衛(wèi)生間的設計逐步開始偏向第三性衛(wèi)生間，滿足哺乳期的女性帶孩子進入商場購物。詳細調(diào)查參照表3。

4.無障礙電梯：五座商場均設有無障礙電梯，但內(nèi)部設施存在不同程度的欠缺。根據(jù)表4的調(diào)查情況，發(fā)現(xiàn)商場等級越高，電梯轎廂內(nèi)部針對弱勢群體的設施越多。裝修于2012年后的商城均會在一處直升電梯內(nèi)部設置一處低位操作界面，但專門針對視障人群的設備并不齊全，商場內(nèi)部均未設置盲道卻又在部分電梯轎廂內(nèi)部設有盲文按鈕，可見設計者并未從設計目標主體的角度進行思考，僅是為設計而設計。有些商場電梯轎廂內(nèi)部設置抵達音響，但大多數(shù)均不報層數(shù)，所有的商城內(nèi)部的語音播報設備僅限于廣播式的播報音響，沒系統(tǒng)地針對視障人群出入或是引導的語音播報設備，可見語音播報系統(tǒng)存在缺陷。

（二）軟性服務：根據(jù)調(diào)研和訪談，發(fā)現(xiàn)各商場軟性服務均類似，沒有針對視障人群的軟性服務，特別是視障人群中的色盲和盲人人群。商城唯一能為提供的服務僅為輪椅車，提供助行，屬于較為基層的弱勢群體設施。服務臺均設置在商場中央位置，想要咨詢就得走很多路，就算是正常人群進入后都有點麻煩，如果是視障人群進入后，更不得所終，且商城內(nèi)部沒有針對視障人群的宣傳手冊、盲文地圖，可見軟性服務上存在缺陷。

（三）問題產(chǎn)生的原因：目前的商業(yè)空間中的藝術設計方式依然以視覺藝術為主形式，并附帶一些聽覺藝術設計，但此項聽覺藝術設計并不是針對視障人群而特設的，其主要服務對象是商城的潛在用戶。

從調(diào)研情況來看，產(chǎn)生這樣的原因主要來自下述三個層面（如圖2），這些層面惡性循環(huán)，導致上述問題長期存在：

1.視障人群自身層面：視障人群單獨出行是存在多方面困難，客觀的生理問題自身無法逾越，導致心理逐漸受損，甚至是害怕面對社會的正常秩序，擔心給他人或公共場所造成不必要的麻煩或被他人的歧視，進而連累家人或朋友。

2.行業(yè)內(nèi)部標準層面：國家相關設計標準規(guī)范中并沒有強制要求商用建筑內(nèi)部必須設置盲道、盲文標識和針對視障人群的設施設計。設計視角不夠?qū)拸V，未從設計目標主體的方面進行考慮，或僅從設計主體方面進行考慮，所增設的硬件設施之間并沒有聯(lián)系，盲目的添加，毫無針對性。

3.服務意識層面：商城并沒有將視障人群設置為潛在用戶，如兒童消費群體，當下商業(yè)空間中雖隨處可見的玩具以及針對兒童的娛樂設施。商城服務人群的培訓不到位，針對視障人群的軟性服務意識較差，不能及時提供相應的解決措施。大眾服務意識欠缺，無法滿足日益增長的消費者購物樂趣體驗。

三、針對視障人群在商業(yè)空間活動的解決意見

（一）硬件設施——物質(zhì)無障礙：根據(jù)上述三個層面的分析，盲人真的無法進入商場進行購物了嗎？不盡然！可通過強化感官的方式，對硬件設施進行提升，以多感官協(xié)調(diào)的方式，加強視障人群的通感，在物質(zhì)方面達到無障礙。（如圖3）

1.觸覺：針對目前商場出入口以及通道無針對視障人群的情況，室外：應當延長盲道直至進入室內(nèi);室內(nèi)：部分應當大面積建設扶手和盲道。以扶手為主體，以盲道為輔助，完善商城內(nèi)部的連續(xù)性。在無法安裝扶手的通道、過道、交界處，等部分進行部分鋪裝。材質(zhì)可考慮橡膠、軟塑料、布藝之類，具有柔韌性的材質(zhì)。

“從視障人群的角度出發(fā)，在行走過程中在扶手上觸摸信息最快最有效的設置點是在扶手的側(cè)面?！薄?】列如美國波士頓馬薩諸塞州眼耳科醫(yī)院就在扶手內(nèi)側(cè)增加盲文的導向信息塑料板條的鑲嵌，以增加公共空間導視系統(tǒng)信息密度，按照這樣的方式在商場扶手內(nèi)側(cè)添置，可以讓視障人群分辨該區(qū)主要銷售范圍。

“建立有效的導購信息，幫助視障人群準確辨識室內(nèi)購物環(huán)境、尋找路徑與商品信息、順利通過復雜室內(nèi)空間?！薄?】增設盲文標識系統(tǒng)，包括盲文指示牌、盲文地圖，盲文衛(wèi)生間標牌的設計，制作相關盲文版本的導覽手冊和指南。

針對目前各大商場無障礙電梯設置不達標的情況，應當在電梯的內(nèi)外側(cè)都需要設置盲文按鈕，并在橋箱內(nèi)側(cè)設置扶手。

2.聽覺：面臨無針對性的服務廣播，可以在商城內(nèi)部設置專門的語音導覽系統(tǒng)，研發(fā)便攜式語音智能播報設備和藍牙耳機，方便視障者了解自己當下在商場的那個空間，向前或向后的商家信息以及距離視障人群目標商品的店面位置和方向。

無障礙電梯內(nèi)外都需要設置語音播報系統(tǒng)，轎廂內(nèi)側(cè)需要增加報樓層的功能。

3.嗅覺：“2004年諾貝爾獎獲得者RichardAxel和LindaB.Buckt通過研究發(fā)現(xiàn)，目前可以用來合成氣味的氣味受體（即氣味元素）約有1000個，雖然數(shù)目不多，但它們組合生成新的可被識別的氣味，而目前可被人類識別的氣味約達1萬多種。”【5】針對無法辨別前后商鋪的問題，可采用有氣味的涂料或裝置，來對商城的區(qū)塊進行分區(qū)，內(nèi)墻、外墻、轉(zhuǎn)彎處等進行處理，讓視障人群利用嗅覺即可分辨當下的區(qū)塊。

4.視覺：“瑞典烏普薩拉大學教授霍姆格倫的色盲調(diào)查研究，將先天性色盲劃分為4個類型：紅色、綠色、藍色、全色。”【6】為更好地針對視障人群中色弱和色盲人群，根據(jù)《面向色盲人群的導視系統(tǒng)色彩無障礙設計研究》，導視系統(tǒng)的顏色除黑、白色以外應當多采用黃色和藍色，這樣更有力于色盲和色弱人群的識別。

5.多方面綜合：出入口的盲道、扶手與盲道的銜接處、店鋪門口均需增設導向道路節(jié)點和盲鈴，以紅外線或按壓來觸發(fā)，更精準地提供當前信息。列如全家、羅森等便利店入門處就設置有此類指示播報系統(tǒng)。

6.共享設備：針對有家人和朋友陪伴出行的視障人群，應當做到在商城入口處增設輪椅共享設備，彌補硬件無障礙部分鋪設盲道的后遺癥，此類硬件措施一般在醫(yī)院入門處經(jīng)?？梢姡稍谏虉鋈肟谔庍M行試點設置。此項應急設備不僅能滿足視障人群的應急使用更可方便其他弱勢群體，列如出行不便的老人、孕婦等。

（二）軟性設施——服務無障礙：視障人群在獲取信息時通常需要間接地詢問才能得到足夠的信息。針對這種現(xiàn)象應當“加快軟性設施，即服務無障礙建設，同時保障其操作性，系統(tǒng)地進行設計?！薄?】（如圖4）

1.建設完整的體驗空間。商業(yè)空間的無障礙設施不只是盲道、坡道、無障礙衛(wèi)生間、提供盲人的硬件設施，更應該包括針對視障人群的服務體驗。確保該人群正常的操作的基礎之上完善商業(yè)空間軟性設施的建設，讓該人群有更好的購物體驗。

2.增強商城工作人員服務意識。為工作人員開設相關服務型課程和培訓，避免居高臨下的服務態(tài)度，全身心地接納、協(xié)助該人群。平等的對待所以的消費者，避免特殊對待給視障者帶來“二次心理傷害”，做到真正地尊重消費者。讓視障人群確實體驗到商城是站在他們的角度進行思考、設計和服務，最終實現(xiàn)視障人群舒適地購物體驗。

3.提供社交圈。定期在每月的幾號舉辦相關人群的活動，策劃“1+1”互助日，讓志愿者和視障人群進行相互匹配，建立更好的購物體驗。在10月15日“提供免費午餐券或抵用折扣券，讓視障人群更好地融入社會，讓商業(yè)空間發(fā)揮他真正的社交作用。

總結(jié)

當下中國經(jīng)濟的中高速發(fā)展離不開商業(yè)化，商業(yè)空間如雨后春筍般在各個城市中競相營造。而商業(yè)空間的設計普遍忽略弱勢群體——視障人群的購物體驗，其真正的原因離不開商場決策者對這個“潛在用戶——視障人群”的漠視視;管理部門相關規(guī)范制定與執(zhí)行的空缺。因此，作為政府管理部門，一方面要加強相關規(guī)范的編寫與修訂，完善相關法規(guī)，另一方面應出臺相關政策，鼓勵在商業(yè)空間建設完整的無障礙設施和服務設計。面對視障人群在商業(yè)空間中難以獲得高密度的導視信息，經(jīng)營者與設計師應拋棄傳統(tǒng)的視覺呈現(xiàn)方式，以多重感官體驗的方式對信息進行呈現(xiàn)。文章詳細地分析了視障人群在商業(yè)空間下存在的問題，并提供了詳細的解決意見，作為設計者應當重視其產(chǎn)生的原因，并以正確的方式解決它，讓視障人群有更多的機會參與社交。正如柳冠中先生對于現(xiàn)代設計呼吁，“設計的目的：提升生命品質(zhì)”。

注釋

1著名企業(yè)家、經(jīng)濟作家吳曉波曾公開認為中國自改革開放后共經(jīng)歷四個周期：第一個周期是1978-1992年，第二個周期是1993-2003年，第三個周期2003-2012年，第四個周期為2013年-至今。

22014年中國殘疾人事業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報，【殘聯(lián)發(fā)（2015）12號】：開展視力殘疾康復機構(gòu)總數(shù)達到805個，完成白內(nèi)障復明手術74.8萬例;為30.0萬名貧困白內(nèi)障患者免費施行復明手術;為14.2萬名低視力患者配用助視器，培訓低視力兒童家長3.6萬名，有效開展家庭康復訓練。對12.3萬名盲人進行定向行走訓練。

32019年中國殘疾人事業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報，中國殘疾人聯(lián)合會官網(wǎng)，發(fā)表于2020年04月02日。

410月15日為國際盲人節(jié)。

參考文獻

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