王仁龍 整理

一、概述

塑料圓織機(jī)自上世紀(jì)80 年代引進(jìn)國(guó)內(nèi)以來(lái)，已經(jīng)發(fā)展了近40 年，相關(guān)技術(shù)已經(jīng)比較成熟。例如梭子上安裝有緯絲錠，梭子上設(shè)有用于監(jiān)測(cè)緯絲錠是否用完的完緯檢測(cè)器，梭子上的緯絲用完之后，完緯檢測(cè)器會(huì)發(fā)送檢測(cè)信號(hào)，主機(jī)的控制系統(tǒng)會(huì)及時(shí)控制主機(jī)停機(jī)，但是緯絲用完到主機(jī)開(kāi)始停機(jī)的這個(gè)時(shí)間差內(nèi)，主機(jī)頂部的提升裝置還在保持正常的提升速度，即經(jīng)絲的運(yùn)動(dòng)速度沒(méi)有變，而緯絲已經(jīng)沒(méi)有了，就會(huì)造成緯絲稀檔，出現(xiàn)稀緯殘次品，影響編織質(zhì)量。

本文介紹了一種塑料圓織機(jī)，有效避免在完緯或斷緯時(shí)出現(xiàn)緯絲稀檔的情況，確保編織質(zhì)量。

二、技術(shù)方案

一種塑料圓織機(jī)，包括主機(jī)，主機(jī)設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)、主軸、門(mén)圈組件、梭子、提升裝置和控制系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)由控制系統(tǒng)控制，驅(qū)動(dòng)電機(jī)與主軸傳動(dòng)連接，門(mén)圈組件形成供梭子圓周運(yùn)行的跑道，主軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)梭子運(yùn)動(dòng)，梭子上安裝有緯絲錠，梭子上設(shè)有用于監(jiān)測(cè)緯絲錠旋轉(zhuǎn)狀態(tài)的第一檢測(cè)器，第一檢測(cè)器向控制系統(tǒng)發(fā)送第一檢測(cè)信號(hào)，主機(jī)上用于監(jiān)測(cè)梭子圓周運(yùn)行狀態(tài)的第二檢測(cè)器，第二檢測(cè)器向控制系統(tǒng)發(fā)送第二檢測(cè)信號(hào)，控制系統(tǒng)根據(jù)第一檢測(cè)信號(hào)或第二檢測(cè)信號(hào)控制提升裝置的提升速度并根據(jù)第二檢測(cè)信號(hào)控制主軸的轉(zhuǎn)速，梭子一共有2N 把，N≥2，當(dāng)?shù)谝粰z測(cè)信號(hào)和第二檢測(cè)信號(hào)全部正常時(shí)，控制系統(tǒng)控制提升裝置處于最大的提升速度，當(dāng)X 把梭子的第一檢測(cè)信號(hào)異常，控制系統(tǒng)控制提升裝置的提升速度降低X/2N，1≤X≤N，當(dāng)?shù)诙z測(cè)信號(hào)異常，控制系統(tǒng)根據(jù)梭子圓周運(yùn)行速度控制提升裝置的提升速度等比例降低或升高。

所述控制系統(tǒng)在提升裝置的提升速度降低1/2 后控制主機(jī)停機(jī)。

所述控制系統(tǒng)在提升裝置的提升速度降低1/2 后報(bào)警。

當(dāng)N+1 把梭子的第一檢測(cè)信號(hào)異常，控制系統(tǒng)控制主機(jī)停機(jī)。

所述梭子一共有4 把，當(dāng)3 把梭子的第一檢測(cè)信號(hào)異常，控制系統(tǒng)控制主機(jī)停機(jī)；或者，所述梭子一共有6 把，當(dāng)4 把梭子的第一檢測(cè)信號(hào)異常，控制系統(tǒng)控制主機(jī)停機(jī)。

所述梭子上設(shè)有安裝緯絲錠的安裝座，安裝座上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有與緯絲錠插接的轉(zhuǎn)軸，第一檢測(cè)器安裝在轉(zhuǎn)軸上。

所述第一檢測(cè)器采用帶藍(lán)牙功能的檢測(cè)器。

所述主機(jī)設(shè)有牌坊，牌坊具有延伸到梭子的運(yùn)行軌跡上方的延伸臂，第二檢測(cè)器設(shè)于延伸臂的底端，第二檢測(cè)器的檢測(cè)頭朝向梭子的運(yùn)行軌跡。

所述主機(jī)包括機(jī)架，驅(qū)動(dòng)電機(jī)和主軸安裝在機(jī)架上，機(jī)架上設(shè)有減速器，驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速器的輸入端傳動(dòng)連接，減速器的輸出端與主軸傳動(dòng)連接。

所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上設(shè)有第一帶輪，減速器包括第二帶輪和第三帶輪，第二帶輪和第三帶輪為一體結(jié)構(gòu)并通過(guò)中間軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接于機(jī)架，主軸上設(shè)有第四帶輪，第一帶輪與第二帶輪傳動(dòng)連接，第三帶輪與第四帶輪傳動(dòng)連接。

三、有益效果

通過(guò)第一檢測(cè)器監(jiān)測(cè)緯絲是否用完或緯絲是否斷開(kāi)，一旦緯絲用完或斷開(kāi)，就會(huì)向控制系統(tǒng)發(fā)送異常的第一檢測(cè)信號(hào)，此時(shí)控制系統(tǒng)沒(méi)有直接控制主機(jī)停機(jī)，而是控制降低提升裝置的提升速度，因?yàn)榇藭r(shí)其它梭子的緯絲正常放卷，塑料圓織機(jī)可以正常編織，只是緯絲的數(shù)量減少了，因此通過(guò)緯絲減少的數(shù)量占緯絲總數(shù)的比例來(lái)對(duì)應(yīng)降低提升裝置的提升速度，就可以有效避免在完緯或斷緯時(shí)出現(xiàn)緯絲稀檔的情況，確保編織質(zhì)量。在驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，可能出現(xiàn)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)脫離導(dǎo)致主軸開(kāi)始降速直到停機(jī)，此時(shí)通過(guò)第二檢測(cè)器監(jiān)測(cè)梭子圓周運(yùn)行狀態(tài)，第二檢測(cè)信號(hào)會(huì)表現(xiàn)異常，控制系統(tǒng)判斷梭子轉(zhuǎn)速下降，從而根據(jù)梭子圓周運(yùn)行速度控制提升裝置的提升速度等比例降低，直到停機(jī)時(shí)停止提升，有效避免出現(xiàn)緯絲稀檔的情況。而由于緯絲錠的重量在使用過(guò)程中會(huì)逐漸下降，梭子的重量也隨之下降，如果主機(jī)的輸出功率保持不變，主軸的負(fù)載下降后，梭子的轉(zhuǎn)速會(huì)逐漸加快，此時(shí)提升裝置的提升速度若保持不變，就會(huì)導(dǎo)致緯絲的編織速度比經(jīng)絲的輸送速度快，從而出現(xiàn)編織過(guò)密的情況，因此通過(guò)第二檢測(cè)器監(jiān)測(cè)梭子圓周運(yùn)行狀態(tài)，如果梭子的運(yùn)行速度加快，可以控制提升裝置的提升速度等比例提高，確保編織均勻又可以提高編織效率。而對(duì)于諸如裝水泥等粉料用的編織袋，需要在封口處作加密處理的以確保不易破邊，本技術(shù)可以通過(guò)控制加快主軸轉(zhuǎn)速或降低提升裝置的提升速度，實(shí)現(xiàn)封口處加密編織來(lái)有效解決封口處噴水泥的問(wèn)題。

四、附圖說(shuō)明

圖1 本技術(shù)中主機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖

圖2 本技術(shù)中梭子分布的示意圖

圖3 本技術(shù)中梭子的示意圖

五、具體實(shí)施方式

如圖1-2 所示，一種塑料圓織機(jī)，包括主機(jī)1，主機(jī)1 設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)2、主軸3、門(mén)圈組件4、梭子5、提升裝置和控制系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)2 由控制系統(tǒng)控制，驅(qū)動(dòng)電機(jī)2 與主軸3 傳動(dòng)連接，門(mén)圈組件4 形成供梭子5 圓周運(yùn)行的跑道，主軸3旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)梭子5 運(yùn)動(dòng)，梭子5 上安裝有緯絲錠51，梭子5上設(shè)有用于監(jiān)測(cè)緯絲錠51 旋轉(zhuǎn)狀態(tài)的第一檢測(cè)器52，第一檢測(cè)器52 向控制系統(tǒng)發(fā)送第一檢測(cè)信號(hào)，主機(jī)1 上用于監(jiān)測(cè)梭子5 圓周運(yùn)行狀態(tài)的第二檢測(cè)器11，第二檢測(cè)器11 向控制系統(tǒng)發(fā)送第二檢測(cè)信號(hào)，控制系統(tǒng)根據(jù)第一檢測(cè)信號(hào)或第二檢測(cè)信號(hào)控制提升裝置的提升速度并根據(jù)第二檢測(cè)信號(hào)控制主軸3 的轉(zhuǎn)速，梭子5 一共有2N 把，N≥2，當(dāng)?shù)谝粰z測(cè)信號(hào)和第二檢測(cè)信號(hào)全部正常時(shí)，控制系統(tǒng)控制提升裝置處于最大的提升速度，當(dāng)X 把梭子5 的第一檢測(cè)信號(hào)異常，控制系統(tǒng)控制提升裝置的提升速度降低X/2N，1≤X≤N，當(dāng)?shù)诙z測(cè)信號(hào)異常，控制系統(tǒng)根據(jù)梭子5 圓周運(yùn)行速度控制提升裝置的提升速度等比例降低或升高，即梭子5 運(yùn)行速度下降后，提升裝置的提升速度等比例降低，梭子5 運(yùn)行速度升高后，提升裝置的提升速度等比例升高。

本技術(shù)通過(guò)第一檢測(cè)器52 監(jiān)測(cè)緯絲是否用完或緯絲是否斷開(kāi)，一旦緯絲用完或斷開(kāi)，就會(huì)向控制系統(tǒng)發(fā)送異常的第一檢測(cè)信號(hào)，此時(shí)控制系統(tǒng)沒(méi)有直接控制主機(jī)1 停機(jī)，而是控制降低提升裝置的提升速度，因?yàn)榇藭r(shí)其它梭子5 的緯絲正常放卷，塑料圓織機(jī)可以正常編織，只是緯絲的數(shù)量減少了，因此通過(guò)緯絲減少的數(shù)量占緯絲總數(shù)的比例來(lái)對(duì)應(yīng)降低提升裝置的提升速度，就可以有效避免在完緯或斷緯時(shí)出現(xiàn)緯絲稀檔的情況，確保編織質(zhì)量。在驅(qū)動(dòng)電機(jī)2 帶動(dòng)主軸3 旋轉(zhuǎn)時(shí)，可能出現(xiàn)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)脫離導(dǎo)致主軸3 開(kāi)始降速直到停機(jī)，此時(shí)通過(guò)第二檢測(cè)器11 監(jiān)測(cè)梭子5圓周運(yùn)行狀態(tài)，第二檢測(cè)信號(hào)會(huì)表現(xiàn)異常，控制系統(tǒng)判斷梭子5 轉(zhuǎn)速下降，從而根據(jù)梭子5 圓周運(yùn)行速度控制提升裝置的提升速度等比例降低，直到停機(jī)時(shí)停止提升，有效避免出現(xiàn)緯絲稀檔的情況。而由于緯絲錠51 的重量在使用過(guò)程中會(huì)逐漸下降，梭子5 的重量也隨之下降，如果主機(jī)1的輸出功率保持不變，主軸3 的負(fù)載下降后，梭子5 的轉(zhuǎn)速會(huì)逐漸加快，此時(shí)提升裝置的提升速度若保持不變，就會(huì)導(dǎo)致緯絲的編織速度比經(jīng)絲的輸送速度快，從而出現(xiàn)編織過(guò)密的情況，因此通過(guò)第二檢測(cè)器11 監(jiān)測(cè)梭子5 圓周運(yùn)行狀態(tài)，如果梭子5 的運(yùn)行速度加快，可以控制提升裝置的提升速度等比例提高，確保編織均勻又可以提高編織效率。如裝水泥等粉料用的編織袋，需在封口處作加密處理的以確保不易破邊，可以通過(guò)控制加快主軸3 轉(zhuǎn)速或降低提升裝置的提升速度，實(shí)現(xiàn)封口處加密編織來(lái)解決封口處噴水泥問(wèn)題。

由于完緯或斷緯的緯絲數(shù)量過(guò)多會(huì)影響編織效率，因此考慮到保證一定的編織效率，需要在提升裝置的提升速度的降低到一定程度后停機(jī)，這樣也可以有效縮短開(kāi)始停機(jī)到完全停止的時(shí)間差，有效避免在停機(jī)過(guò)程中出現(xiàn)緯絲稀檔的情況，在本實(shí)施例中，可以設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)在提升裝置的提升速度降低1/2 后控制主機(jī)1 停機(jī)?，F(xiàn)有生產(chǎn)模式中，一般一個(gè)工人看護(hù)5 臺(tái)左右的塑料圓織機(jī)，為了停機(jī)后能夠讓工人及時(shí)獲知，可以讓控制系統(tǒng)在提升裝置的提升速度降低1/2 后報(bào)警。

除提升裝置的提升速度降低1/2 后控制主機(jī)1 停機(jī)，也可在N+1 把梭子5 的第一檢測(cè)信號(hào)異常，控制系統(tǒng)控制主機(jī)1 停機(jī)。目前塑料圓織機(jī)常用機(jī)型是4 梭和6 梭，也有2 梭、8 梭、10 梭、12 梭、14 梭或16 梭等機(jī)型，例如在4 梭機(jī)型中，梭子5 一共有4 把，當(dāng)3 把梭子5 的第一檢測(cè)信號(hào)異常，控制系統(tǒng)控制主機(jī)1 停機(jī)。又如在6 梭機(jī)型中，梭子5 一共有6 把，當(dāng)4 把梭子5 的第一檢測(cè)信號(hào)異常，控制系統(tǒng)控制主機(jī)1 停機(jī)。

圖3 所示，梭子5 上設(shè)有安裝緯絲錠51 的安裝座53，安裝座53 上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有與緯絲錠51 插接的轉(zhuǎn)軸54，第一檢測(cè)器52 安裝在轉(zhuǎn)軸54 上，由于完緯或斷緯后，轉(zhuǎn)軸54 都會(huì)停止旋轉(zhuǎn)，可通過(guò)檢測(cè)轉(zhuǎn)軸54 的轉(zhuǎn)速來(lái)獲得第一檢測(cè)信號(hào)。

第一檢測(cè)器52 跟隨梭子5 運(yùn)動(dòng)，因此要優(yōu)選無(wú)線傳輸信號(hào)的產(chǎn)品，例如采用帶藍(lán)牙功能的檢測(cè)器。

主機(jī)1 設(shè)有牌坊6，牌坊6 具有延伸到梭子5的運(yùn)行軌跡上方的延伸臂61，第二檢測(cè)器11 設(shè)于延伸臂61 的底端，第二檢測(cè)器11 的檢測(cè)頭朝向梭子5 的運(yùn)行軌跡。

梭子5 運(yùn)行軌跡上方的空間較大，而且基本無(wú)遮擋，能夠保障第二檢測(cè)器11 的檢測(cè)可靠性和準(zhǔn)確性。

主機(jī)1 包括機(jī)架7，驅(qū)動(dòng)電機(jī)2 和主軸3 安裝在機(jī)架7 上，機(jī)架7 上設(shè)有減速器8，驅(qū)動(dòng)電機(jī)2 與減速器8 的輸入端傳動(dòng)連接，減速器8 的輸出端與主軸3 傳動(dòng)連接。

具體到本實(shí)施例中，驅(qū)動(dòng)電機(jī)2 的輸出軸上設(shè)有第一帶輪21，減速器8 包括第二帶輪82 和第三帶輪83，第二帶輪82 和第三帶輪83 為一體結(jié)構(gòu)并通過(guò)中間軸84 轉(zhuǎn)動(dòng)連接于機(jī)架7，主軸3上設(shè)有第四帶輪31，第一帶輪21 與第二帶輪82傳動(dòng)連接，第三帶輪83 與第四帶輪31 傳動(dòng)連接，例如通過(guò)同步帶或鏈條傳動(dòng)連接。驅(qū)動(dòng)電機(jī)2 也可以選用直驅(qū)電機(jī)，省略上述傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。

本技術(shù)專利信息：

申請(qǐng)?zhí)枺篊N202010945153.9

申請(qǐng)日：20200910

公開(kāi)（公告）號(hào)：CN112160050A

公開(kāi)（公告）日：20210101

IPC 分類號(hào)：D03D37/00；D03D51/34；D03J1/00