陳占鋒 王延昌


摘 要:本文依據(jù)某型航空齒輪泵的輸入要求和齒輪泵的設(shè)計原理,應(yīng)用Matlab軟件的參數(shù)化建模和計算功能,并用GUI界面做成軟件,最后生成所有滿足要求的齒輪泵的齒輪參數(shù),極大提高了產(chǎn)品的設(shè)計選型的效率。
關(guān)鍵詞:齒輪泵;參數(shù)化建模和計算;效率
引言
隨著液壓系統(tǒng)的發(fā)展,齒輪泵已廣泛的應(yīng)用于工程機械、機床、航空和航天等領(lǐng)域。齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單緊湊,加工容易,自吸性能好,抗污染能力強,但是其流量和壓力脈動大,又限制了它的應(yīng)用。航空發(fā)動機用齒式燃油泵,為中高壓齒輪泵,具有轉(zhuǎn)速高,高壓力,結(jié)構(gòu)小等特點,這些都加大了設(shè)計難度。由于齒數(shù)一般在10~14之間,因而普遍采用變位齒輪。齒輪泵的流量,效率和體積等指標和齒輪參數(shù)是一個綜合影響的關(guān)系,因而建立齒輪泵齒輪的參數(shù)化設(shè)計軟件,對于快速選型顯得尤為重要。Matlab是一款以數(shù)學(xué)計算為主的專業(yè)數(shù)學(xué)軟件,本文應(yīng)用Matlab-GUI建立齒輪泵的齒輪參數(shù)化設(shè)計軟件,具有很高的工程應(yīng)用價值。
1 齒輪泵工作原理
齒輪泵工作原理如圖1所示。齒輪泵的基本工作原理是工作液經(jīng)殼體進油口流進齒輪泵內(nèi)部齒輪嚙合區(qū)域,齒間在進口區(qū)被低壓工作液充滿,齒輪嚙合轉(zhuǎn)動,齒牙將齒間的工作液擠往出口,形成一定的壓力,進而給工作液能量,通過殼體出油口流向下級管路。主動齒輪軸由驅(qū)動單元帶動,通過驅(qū)動單元的連續(xù)工作,進而實現(xiàn)為整個系統(tǒng)提供循環(huán)動力的功能。由此可見,齒輪是齒輪泵的功能單元和核心部件,而其余零部件的尺寸參數(shù),都要依托于齒輪參數(shù)進行設(shè)計,因而齒輪參數(shù)直接影響齒輪泵的性能。
2 Matlab 齒輪參數(shù)化軟件設(shè)計
2.1 齒輪參數(shù)化設(shè)計流程簡介
根據(jù)齒輪泵的設(shè)計原理[3]和齒輪變位原理[2]。齒輪泵齒輪參數(shù)化設(shè)計的過程圖2所示。
以上輸出數(shù)據(jù)為齒輪的基本參數(shù),用于齒輪設(shè)計和加工。計算公式和編程中的變量符號如表1所示。
2.2.1 定義輸入指標和設(shè)計變量
一般齒輪泵原始輸入指標包含:流量,壓力,轉(zhuǎn)速和外形尺寸。某齒輪泵的輸入指標為22L/min,轉(zhuǎn)速為4000r/min。齒輪泵的設(shè)計變量為模數(shù)m、齒數(shù)z、齒頂高系數(shù)ha、頂隙系數(shù)cn、壓力角α。其中對于中高壓齒輪泵,齒數(shù)一般為10~14;齒頂高系數(shù)一般可在1~1.2之間取值,初始設(shè)計時,可優(yōu)選1.15;頂隙系數(shù)為0.25(固定值);壓力角可選20°;而模數(shù)需在標準模數(shù)表中進行對應(yīng)選取,如表2所示,主要命令如下。
(3)數(shù)據(jù)輸出
最后應(yīng)用xlswrite命令將計算結(jié)果寫入excel,其命令如下:xlswrite (filename,shuchujuzhenA,sheet1,B1) ;
2.3 GUI界面的設(shè)計和計算軟件的生成
Matlab-GUI是圖形化的軟件操作界面,允許用戶使用鼠標鍵盤等設(shè)備操縱屏幕上的圖標或菜單,以選擇命令、調(diào)用文件、啟動程序或執(zhí)行其他工程任務(wù)。
2.3.1 GUI界面設(shè)計[1]
齒輪泵齒輪設(shè)計軟件需要用到以下幾種操作對象(1)靜態(tài)文件(Static Text),用于設(shè)置各個參數(shù)名稱的定義,如圖3中左側(cè)一列。(2)可編輯文件(Edit Text),用于輸入設(shè)計變量和輸入指標,如圖3中右側(cè)一列。(3)觸控按鈕(Push botton),用于啟動程序計算和程序的初始化,如圖3中計算和初始化2個按鈕。在面板上單擊計算按鈕,并在彈出的列表中單擊callback 行中的鉛筆按鈕,即可定位到程序的主體部分,此處用于放置上文中編寫的參數(shù)化設(shè)計代碼。
2.3.2 軟件封裝
封裝軟件可以保證程序不會被誤動,同時也方便其他計算機上使用。在命令行輸入deploytool后彈出封裝軟件的界面,選擇需要封裝的程序文件并進行其他必要的相關(guān)設(shè)置,然后點擊package,即可生成相應(yīng)的軟件。
3 設(shè)計實例
將某型號齒輪泵設(shè)計參數(shù):流量、轉(zhuǎn)速、齒頂高系數(shù)、壓力角、容積效率輸入軟件,即可快速生成計算結(jié)果,如表3所示。
4 結(jié)束語
本軟件實現(xiàn)了齒輪泵齒輪參數(shù)的參數(shù)化設(shè)計,可以一鍵完成齒輪泵的齒輪相關(guān)參數(shù)計算;通過調(diào)整設(shè)計變量(齒頂高系數(shù)和壓力角)的數(shù)值,即可重新生成一組的齒輪參數(shù),最后結(jié)合設(shè)計經(jīng)驗和客戶的其他需求(如外形體積),從中優(yōu)選出多組齒輪參數(shù)模型進行流體仿真。該軟件大大提高的產(chǎn)品選型效率,同時建立在優(yōu)選模型的流體仿真,也更利于找到最優(yōu)模型,從而減小設(shè)計變更次數(shù),降低研發(fā)費用和縮短研發(fā)周期。
參考文獻:
[1]羅華飛,邵斌.Matlab GUI 設(shè)計學(xué)習(xí)手冊[M].北京:北京航空航天大學(xué)出版社,2020.
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[3]西北工業(yè)大學(xué),遠東機械制造有限公司.發(fā)動機燃油控制系統(tǒng)齒輪式燃油泵設(shè)計指南[S].1988.