王慧

摘 要：伴隨著社會發(fā)展，我國光纖通信技術得到了較為迅速發(fā)展。為了提高鐵路運輸水平，保證乘客享受優(yōu)質通信服務，我國將光纖通信技術引入到了鐵路通信系統(tǒng)之中。

關鍵詞：光纖通信;鐵路通信;相關應用

引言

在新的發(fā)展階段，我國逐漸加大對光纖通信技術的研究力度，以此確保光纖通信技術的實用性。由于光纖通信技術不僅可以保證信息傳遞工作的穩(wěn)定性，而且可以加快信息傳遞速度，鐵路運輸部門積極地應用光纖通信技術，以便促進自身健康發(fā)展。

1 關于光纖通信技術相關闡釋

光纖通信技術當前已經(jīng)規(guī)模化運用于我國多個領域，其自身優(yōu)勢特征較為突出，比如具有傳導速率較高、容量偏大、抗干擾能力較強，已經(jīng)實時損耗較低等。該通信技術側重于通過光導纖維進行對信號的傳輸，從而實現(xiàn)對涉及信息的傳遞。受社會革新發(fā)展與科技日益進步影響，光纖通信技術獲得了質的飛躍，特別是在傳輸速率與容量等維度得以顯性提升，這極大促進了光纖通信技術事業(yè)的能動發(fā)展。

1.1 波分復用技術

運用異同的光波頻率，基于單模光纖低損耗的寬帶資源，將光纖低損耗劃分為多元的通道，使光波變成不同光纖信號的載體，運用波分復用技術，可適時將光波集中于同一光纖線路內，后續(xù)施行信號傳輸。在其末端位置，再次運用該項波分復用技術，為使相應信號相對獨立的存在，可針對異同信號的光纖進行適時分劃，后續(xù)以一根光纖達成不同的信號傳播。目前，我國在民航通信系統(tǒng)中已普遍化運用光纖通信技術，這極大增強了民航通信的穩(wěn)定性，也進一步加快了實時傳播速度[1]。

1.2 光纖連接技術

該項技術屬于信息高速中的一個必要標識，更是光纖通信技術中的重要構成分部。為迎合人們對信息時代的實需，適時將光線技術進行多維行業(yè)的應用，可極大增強傳播速率。由于光纖線路的位置不相一致，因此， 在對應光纖寬帶接入的端口，具體光纖的聯(lián)結形式也存在差異，譬如就涵括 FTTB、FTTC 等。一般狀況下，都是運用光纖到用戶的光纖寬帶接入形式，該方式可以根據(jù)寬帶用戶的差異化，迎合差異用戶的真實需求。

2 光纖通信技術在鐵路通信系統(tǒng)中的應用

2.1 同步數(shù)字傳輸型光纖通信技術

由于使用統(tǒng)一的接口和比特率，同步數(shù)字傳輸型光纖通信技術可實現(xiàn)強大的水平兼容性和數(shù)字信息的同步轉換。同步數(shù)字傳輸型光纖通信技術的網(wǎng)絡拓撲更加復雜、組成方法更加靈活。同步數(shù)字傳輸型光纖通信技術可以從故障中短期內恢復。這種通信技術擁有更低的誤碼率，并能夠降低網(wǎng)絡投資。盡管同步數(shù)字傳輸型光纖通信技術具有比準同步數(shù)字傳輸型技術傳輸速度更快、兼容性更加優(yōu)越、不容易發(fā)生錯誤、投資的成本更低。缺點也很明顯，通信過程需要在字節(jié)和傳輸頻帶都很高的情況下進行，這就造成該程序復雜化、該系統(tǒng)的操作過程中安全性較低、傳輸信號的不穩(wěn)定性和結果太可靠性[2]。

2.2 光纖通信實際應用分析

在新的發(fā)展時期，我國通信領域呈現(xiàn)了新的發(fā)展氣象。雖然 PDH 光纖通信技術擁有一定優(yōu)點，但是其存在的缺點也會阻礙通信技術發(fā)展水平。因此，我國也在革新 PDH 光纖通信技術。比如，SDH光纖通信技術既有 PDH 光纖通信技術的優(yōu)點，又開發(fā)了新的性能，以此加強化了我國通信技術發(fā)展效果。比如，管理難度低、傳遞信息的速度快、簡化搭建工作流程、具有自動化管理功能、預警功能等。由此可見，SDH 光纖通信可謂是自動化、智能化、智慧化通信技術的典型代表。不過，SDH 系統(tǒng)在傳輸信號過程中需要加入大量用于 OAM 功能的開銷字節(jié)，導致占用的傳輸頻帶大于 PDH信號的傳輸頻帶。因此，我國技術人員讓仍然需要革新該技術。

2.3 密集型光波復用光纖技術使用的實際分析

由于光纖通信技術功能比較強大，鐵路部門也將根據(jù)自己的需求科學地使用某些技術。其中，波分復用技術是一種廣泛使用的通信技術。通常情況下，鐵路部門主要在電平損失很小的區(qū)域使用它來確保信號的連續(xù)性。

由于波分復用技術可以擴展通信傳輸通道，因此乘客可以更好地享受網(wǎng)絡生活。密集型光波復用光纖技術集中了光波的幾個優(yōu)點，可以更好地確保信息傳輸?shù)男省Ｓ捎诨诿芗凸獠◤陀霉饫w技術的通信項目僅需要一條線路即可進行信息傳輸，因此可以降低建立通信項目的成本。為了增強通信效果，相關人員應注意波長和光纖頻率的有效組合，以獲取兩種功能的完整集合。經(jīng)過多年的實踐，人們發(fā)現(xiàn)密集型光波復用技術能夠承受外部干擾。密集型光波復用技術的使用不會影響鐵路通信系統(tǒng)，即使在雷雨和強風等惡劣天氣下也不受影響。盡管應用程序開始時的信號傳輸可能不穩(wěn)定，但能保證后續(xù)應用程序的速度和效率，信息傳輸?shù)膯栴}將大大改善[1]。

2.4 鐵路應急通信網(wǎng)絡應用

建設安全可靠、迅速快捷、機動靈活的鐵路應急通信網(wǎng)，是保證鐵路應急運輸及鐵路搶修指揮聯(lián)絡的重要手段。在緊急情況下，可靠的通信網(wǎng)絡對于應急救援非常重要，而且即使在突發(fā)事故中局部網(wǎng)絡損毀，這要求也不能放松。5G 無線通信系統(tǒng)中，臨時的救援通信節(jié)點可以用來輔助受損的網(wǎng)絡，用戶終端也能夠承載中繼功能，幫助其它的終端技術仍然具有通信能力的網(wǎng)絡節(jié)點;5G 技術的高可用性和高節(jié)電效率恰是未來應急通信網(wǎng)主需求;5G無線通信技術結合北斗導航定位系統(tǒng)，能夠使鐵路應急通信系統(tǒng)的功能更加完備[3]。

2.5 DWDM 技術

相對而言，該項 DWDM 光纖通信技術更為優(yōu)化，其在信號傳輸速率、安全性以及穩(wěn)定性等方面都明顯強于上述的兩類技術，該優(yōu)化的DWDM 技術不僅可以提升整個通信的傳輸速率，還可以極大增強實時傳輸?shù)娜萘浚鋵嶋H屬于世界中較為先進的一類光纖通信技術。對此，為更優(yōu)化確保民航通信系統(tǒng)的綜合成效與質量，還應更積極將該 DWDM 技術應用于民航通信系統(tǒng)中，以有效促進民航信息服務的便利性，以及催化社會經(jīng)濟發(fā)展。

2.6 構建鐵路智能通信網(wǎng)

鐵路智能通信網(wǎng)必須能夠快速的響應供給或者使用的變化，避免可能的大規(guī)模系統(tǒng)故障，并對運輸系統(tǒng)產(chǎn)生重大影響。例如，鐵路供電系統(tǒng)發(fā)生停電事故可能是由接觸網(wǎng)系統(tǒng)故障引起，而這些故障可能是由于不可預測的事件造成的，這種情況下，要避免停電則需要必要的反應能力，并采取相應的措施。監(jiān)視和控制系統(tǒng)以及無線通信解決方案，對遠程保護發(fā)揮著重要的作用。及時、高可靠的重要信息交換是保證迅速做出響應的關鍵因素。5G 技術的高頻率資源，實現(xiàn)萬物互聯(lián)，為智能通信網(wǎng)的構建創(chuàng)造了條件[4]。

3 結束語

最初我國沒有通信技術，不過經(jīng)過引進與發(fā)展通信技術，我國通信技術愈加成熟。在現(xiàn)代信息社會之下，通信技術可謂貫穿在人們的生活之中。本文主要研究了四種通信技術。一是關波分復用技術;二是 PHD 技術;三是 SDH 光纖通信;四是 DWDM 光纖技術。從目前現(xiàn)狀來看，光纖通信技術在鐵路通信系統(tǒng)中得到了較為廣泛的應用。在這種情況之下，人們可以充分地應用光纖通信技術完成自身的工作活動。為了給人民創(chuàng)設良好的交流環(huán)境，我國仍然需要創(chuàng)新發(fā)展光纖通信技術，以此開展社會發(fā)展新局面。

參考文獻：

[1] 叢德志.光纖通信技術在鐵路通信系統(tǒng)中的應用[J].電子技術與軟件工程， 2019，（06）：37.

[2] 羅文浩.光纖通信技術在鐵路通信系統(tǒng)中的應用及發(fā)展[J].科技傳播， 2018，10（23）：91-92.

[3] 孫薇嘉.淺談光纖通信技術在鐵路通信系統(tǒng)中的應用[J].中國新通信， 2019，20（20）：106.

[ 4 ] 呂霞. 光纖通信技術在鐵路通信系統(tǒng)中的實踐運用[ J ] . 信息通信， 2019，（10）：175-176.