文/本刊記者 姚蘭

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)會(huì)”）發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2021年10月汽車出口二十余萬(wàn)輛，其中新能源汽車貢獻(xiàn)了1/4以上的份額。

隨著海外市場(chǎng)逐步恢復(fù)、新能源汽車出口爆發(fā)性增長(zhǎng)、中國(guó)品牌汽車產(chǎn)品海外競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升等因素的帶動(dòng)，加之去年基數(shù)較低，以乘用車為代表的汽車出口市場(chǎng)呈現(xiàn)出強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。今年10月，汽車出口又一次刷新歷史記錄，不僅同比繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)，而且環(huán)比增幅也超出三成。

10月汽車出口逾二十萬(wàn)輛

從車型特征來(lái)看，2021年10月，乘用車出口19.8萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)47.3%，同比增長(zhǎng)1.3倍，當(dāng)月出口數(shù)量占汽車出口總量的85.7%；與上月及去年同期相比，四類乘用車均有不同程度的增長(zhǎng)，其中MPV增幅最為明顯。今年1-10月，乘用車?yán)塾?jì)出口同比增長(zhǎng)1.3倍，占比接近八成，四類細(xì)分車型繼續(xù)保持大幅增長(zhǎng)，其中MPV增幅最高。本月新能源汽車出口增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度為43.3%。

商用車方面，2021年10月出口3.3萬(wàn)輛，環(huán)比下降13.8%，同比增長(zhǎng)37.2%，占汽車當(dāng)月出口總量的14.3%。與上年同期相比，客車出口漲幅超過(guò)半數(shù)，貨車增長(zhǎng)35.1%。1-10月，商用車?yán)塾?jì)出口同比增長(zhǎng)86.0%，占汽車?yán)塾?jì)出口總量的21.1%。其中，客車?yán)塾?jì)出口同比增長(zhǎng)26.4個(gè)百分點(diǎn)，貨車增幅接近一倍。

10月，新能源汽車出口同比爆發(fā)性增長(zhǎng)712.8%，占汽車出口總量的比例達(dá)到26.0%，有力推動(dòng)了今年我國(guó)汽車的出口增長(zhǎng)。1-10月，新能源汽車?yán)塾?jì)出口量比上年同期增長(zhǎng)4.7倍，在整體出口市場(chǎng)中的份額進(jìn)一步提升至16.0%。

10月汽車出口同比大幅增長(zhǎng)1.1倍

從月度情況可見(jiàn)，汽車出口從去年9月開(kāi)始，就進(jìn)入快速增長(zhǎng)狀態(tài)，9-12月月度出口平均達(dá)到11.9萬(wàn)輛，每月都創(chuàng)新高。進(jìn)入2021年，汽車出口一路高歌猛進(jìn)，尤其10月份出口量更是突破20萬(wàn)輛，并又一次刷新歷史最高記錄，當(dāng)月111.4%的出口同比增速也成就了“14連漲”的局面。

上汽前十個(gè)月累計(jì)出口量占比28.1%

從企業(yè)累計(jì)出口數(shù)據(jù)來(lái)看，今年1-10月，排名前十位的汽車企業(yè)累計(jì)出口量共計(jì)143.4萬(wàn)輛，占汽車?yán)塾?jì)出口總量的比例接近九成，其中上汽憑借近45萬(wàn)輛的成績(jī)遙遙領(lǐng)先，并超出次席的奇瑞110.4%，穩(wěn)居中國(guó)車企海外銷量第一。與上年同期相比，汽車出口前十企業(yè)中有六家同比以倍數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，其中奇瑞、東風(fēng)增幅達(dá)1.5倍。