石金林

摘 要：在我國的基礎設施建設當中，道橋工程是一個非常重要的部分。而在道橋工程施工中，混凝土施工技術是一個非常重要的技術手段?；炷良夹g的應用質量將會在一定程度上影響到道橋工程的整體質量，因此，施工方應該對混凝土的使用做好管理工作。本文對道橋工程施工中的混凝土施工技術進行分析研究。

關鍵詞：混凝土;道橋工程;施工技術

隨著我國社會的不斷發(fā)展、經(jīng)濟的快速增長，行駛在路上的車輛逐年遞增，相應地，這給道路的載重量增加了壓力，對道橋工程的施工質量提出了更高的要求。所以，在道橋工程中，應該科學合理地運用混凝土技術，提高工程的質量。在這樣的現(xiàn)實情況下，需要對于混凝土施工技術的切實應用展開必要的分析以及研究。

1.混凝土施工技術的作用

在現(xiàn)階段的道橋工程施工過程中，混凝土施工技術被許多施工單位切實地應用。混凝土相對于其他的建筑材料有很大的優(yōu)勢，它承重力好，能夠使建筑結構有很強的抗壓性能，而且混凝土的在建筑過程中、后期使用過程中的保養(yǎng)和防護的成本較低，性價比高。除此之外，混凝土施工技術具有穩(wěn)定性強的特點，一般情況下不會因為外界的影響而出現(xiàn)應力的變化，能夠長時間的承受大型車輛的重壓卻保證路面不發(fā)生大的形變。因此，在道路橋梁工程建設中運用混凝土施工技術，能夠有效地提高工程的效果和質量。

2.道橋工程施工中的混凝土施工技術存在的問題

混凝土技術雖然在運用過程中不斷地進行發(fā)展和完善，但是還是存在一些問題和不足。下面具體展開論述：

2.1混凝土的抗拉力較弱

制備混凝土的基礎材料是水泥、碎石和水，把這些材料放入專業(yè)的機械設備，再經(jīng)過充分的均勻攪拌，混合物放置一段時間后，等它硬化就變成了混凝土。在道橋工程的實際施工過程中，混凝土很容易出現(xiàn)硬化的問題，這主要是因為混凝土當中的碎石以及水泥本身的脆度較高，因此，混凝土很容易受到外界因素以及拉力因素的切實影響而出現(xiàn)不同程度的硬化情況?；炷潦沁\用的最普遍的材料。但是，在對混凝土進行評估時，不僅要看它的抗拉力，還要結合其他方面進行綜合的評估。

2.2混凝土的收縮性較差，容易變形

混凝土容易受溫度的作用。在溫度的影響下，它往往會產(chǎn)生熱脹冷縮的現(xiàn)象。在道路橋梁施工過程中，如果出現(xiàn)混凝土內(nèi)部結構的溫度與外部環(huán)境的溫度差值較大的情況，混凝土的整體結構通常就會出現(xiàn)明顯的形變現(xiàn)象，如果差值過大，甚至還會出現(xiàn)收縮等不可挽回的現(xiàn)象。在這種情況下，混凝土結構中會產(chǎn)生一定的應力。但是，混凝土材料的本身抗拉強度較低，不能承受這種特定的應力作用，所以會生成建筑中的溫度裂縫，導致工程的穩(wěn)定性受到威脅。

2.3混凝土的耐久性能較差

在道橋工程施工中，因為混凝土本身組成材料的特點影響，它的抗腐蝕性和抗凍性都比較差。如果混凝土處于一個溫度相對較低的環(huán)境中，它的內(nèi)部結構的膨脹力就會隨溫度的降低而增強，從而對混凝土的結構強度產(chǎn)生不利的影響，使混凝土在溫度的作用下出現(xiàn)一些裂縫現(xiàn)象。除此以外，混凝土本身擁有的保護層相比其他建筑材料而言較為薄弱。道橋工程在建設完成之后往往會經(jīng)歷一個非常長的使用期，這樣一來，混凝土的內(nèi)部結構就會在長期的使用過程中與空氣中的二氧化碳產(chǎn)生一定的化學反應，從而使得混凝土中的許多鋼筋被碳化，在這樣的現(xiàn)實情況面前，混凝土的實際強度就會嚴重地下降，進而導致混凝土材料的抗腐蝕性能和抗凍性能進一步降低。

2.4混凝土制備時配比不當

如果在混凝土的制備過程中，受到人為操作失誤或其他因素的影響，導致碎石、水泥和水的配制比例不符合制作標準，從而在攪拌器中進行攪拌過程中，讓混合物過于黏稠，使得混凝土表面混入了大量的氣泡。加入在配比這一過程中出現(xiàn)了差錯，即使攪拌、振搗、放置的步驟完整、程序不出錯，都會因為這些小小的氣泡混在混凝土中而難以排除，導致混凝土的攪拌過程非常艱難。最終，使得混凝土的表面出現(xiàn)大量的蜂窩狀的麻形孔，混凝土質量降低，對建筑的穩(wěn)定程度產(chǎn)生極大影響。

3.應用混凝土技術中出現(xiàn)問題的應對措施

上面已經(jīng)對道橋工程施工中使用混凝土技術時出現(xiàn)的問題進行了大致的分析，根據(jù)已經(jīng)得到的信息以及在混凝土施工技術實際應用過程中切實反映出來的現(xiàn)實問題，施工單位需要能夠采取針對性比較強的措施來進行解決。較為有效的解決措施主要有以下幾種：

3.1對混凝土的質量進行嚴格評估

在道橋建筑工程中，混凝土的質量對建筑物的質量起了關鍵性的作用。因此，在施工前，要對建筑工地現(xiàn)場及周圍的環(huán)境進行全方位調(diào)查測試，測評小組要結合現(xiàn)場環(huán)境、施工任務、人為因素等多方面多方因素，制定出一個混凝土施工技術應用方案。在運用混凝土技術前，對制備混凝土的材料、混凝土的配比、混凝土的強度測試等多個環(huán)節(jié)在具有多個經(jīng)歷、豐富經(jīng)驗的專業(yè)人員監(jiān)督下，進行嚴格的審核和評估。對于混凝土表面出現(xiàn)水泡、蜂窩狀孔等常見的問題進行排查。要按照國家道橋建設工程標準對混凝土進行嚴格的把控。如果出現(xiàn)混凝土不符合國家標準和要求的狀況，要對混凝土制備過程中使混凝土不合格的錯誤程序進行科學合理的整治，絕不能在評估過程中出現(xiàn)敷衍了事的現(xiàn)象，如果出現(xiàn)，將會是一個巨大的安全隱患，嚴重地威脅著施工現(xiàn)場周邊居民的生命安全以及財產(chǎn)安全。

3.2保證混凝土配比的科學性

施工方要保證在合理的性價比下，選擇那種能夠讓混凝土接納水泥或者其他物質進行溫度調(diào)整的混凝土，這種方式有利于減弱混凝土內(nèi)部的水化反應，從而削減因為溫度的變化而使混凝土產(chǎn)生形狀變化的影響程度，減少混凝土表面水泡的出現(xiàn)，降低裂縫的產(chǎn)生可能。

3.3做好混凝土運輸過程中的工作

應該選擇一條運輸時間較短、路況良好的運輸?shù)缆?。縮短混凝土的攪拌混合物到施工現(xiàn)場澆筑的時間，減少混凝土材料中砂漿的流失。在進行混凝土施工中，也要利用某些機械設備或者采取某些方法，減少把混凝土物質遺留在防止的容器縫中，保證混凝土運輸?shù)倪B續(xù)性。

4.小結

綜上所述，隨著國家經(jīng)濟的發(fā)展，對我國的道橋工程的建筑質量提出了更高要求。所以，施工單位以及相關部門一定要對于混凝土施工技術在實際應用過程中存在的問題投入一定的關注，針對問題發(fā)生的條件進行透徹地研究，采取相應的科學合理的應對措施對混凝土技術進行優(yōu)化。以此來提高施工效率，保證工程質量，充分發(fā)揮混凝土的優(yōu)勢。

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