石夢琪 曾德龍 葛 銳 錢 晨 陳泓光 朱 偉
中建一局集團(tuán)第一建筑有限公司 江蘇 南京 210019
既有建筑項(xiàng)目的改造工程中經(jīng)常存在僅改造上部結(jié)構(gòu),而下部結(jié)構(gòu)無需拆改的情況。但因上部結(jié)構(gòu)載荷等發(fā)生了變化,導(dǎo)致下部結(jié)構(gòu)框架柱需拆除重做,而梁板無需拆改。按常規(guī)做法需將下部結(jié)構(gòu)全部拆除后再根據(jù)原圖紙重新施工,此做法增加了大量無意義的成本,且非常耗時(shí)[1-5]。改造過程中僅拆改框架柱的施工技術(shù)解決了這一問題。
南京新媒體大廈項(xiàng)目地處江蘇省南京市建鄴區(qū),總建筑面積155 022.94 m2。地下室主要功能為汽車庫,共3層,平均層高3.9 m,地上3棟主樓,其中A棟為35層塔樓,框架-核心筒結(jié)構(gòu),最高149.6 m,標(biāo)準(zhǔn)層層高為4 m。B棟為24層塔樓,框架-抗震墻體系,高度101.8 m,標(biāo)準(zhǔn)層層高4 m。C棟為5層裙樓,框架結(jié)構(gòu),高度44.7 m,平均層高8 m。
項(xiàng)目地下室結(jié)構(gòu)施工階段,由于入場時(shí)部分支護(hù)用格構(gòu)柱偏位較大,有的甚至已完全侵入框架柱位置,導(dǎo)致在地下室整體封閉前原結(jié)構(gòu)柱都無法進(jìn)行施工,影響進(jìn)度。項(xiàng)目決定臨時(shí)加固后期處理,然而后期拆改時(shí)地下室已成整體,若拆除受力柱會(huì)導(dǎo)致應(yīng)力明顯變化,為滿足設(shè)計(jì)和安全要求,需要對(duì)柱附近結(jié)構(gòu)都進(jìn)行拆改,這樣會(huì)造成大量無意義的成本。
考慮以上因素,項(xiàng)目采用僅拆改框架柱施工技術(shù),使用型鋼換撐回頂框架梁,待地下室封閉后進(jìn)行框架柱改造,避免了大面積的拆改。
先采用型鋼換撐的形式替換需拆改框架柱承重,待新框架柱施工完畢后再拆除型鋼支撐,施工流程如下:施工準(zhǔn)備→安裝埋件→安裝型鋼換撐→原框架柱拆除→新框架柱植筋→新框架柱鋼筋綁扎→與原結(jié)構(gòu)連接→混凝土澆筑→拆除型鋼換撐。
3.2.1 施工準(zhǔn)備
原來的框架柱是直接受力的構(gòu)件,因此采用型鋼換撐分散其受力,方法是將原格構(gòu)柱載荷進(jìn)行計(jì)算并增加機(jī)械運(yùn)輸混凝土的施工載荷,計(jì)算出型鋼換撐的載荷后得到應(yīng)選用的換撐用型鋼型號(hào)。
因框架柱較厚,整體體積較重,故通常采取繩鋸切割的方式對(duì)框架柱進(jìn)行拆除。結(jié)合現(xiàn)場起重條件、樓板載重條件、起重設(shè)備起重量等因素計(jì)算混凝土切塊質(zhì)量,并對(duì)拆除部分進(jìn)行合理劃分,分段進(jìn)行吊裝,防止因出現(xiàn)超載現(xiàn)象引起事故。
3.2.2 埋板施工方法
因必須采用后置埋板的形式,為確保埋板與原結(jié)構(gòu)連接強(qiáng)度,采用先將錨筋植筋植入原結(jié)構(gòu)中,再將錨筋與錨板焊接的形式進(jìn)行焊接。埋板錨筋與鋼筋應(yīng)采用穿孔塞焊進(jìn)行連接。
3.2.3 換撐回頂施工
型鋼換撐應(yīng)與埋件(預(yù)埋鋼板)貼角滿焊,焊縫高度為8 mm。
所有與改柱關(guān)聯(lián)的主梁均使用換撐回頂完畢后,采用鋼管將所有的型鋼連接在一起。鋼管連接需上、中、下各設(shè)1道,以保證型鋼換撐的穩(wěn)定性,鋼管連接間距根據(jù)層高進(jìn)行計(jì)算。H型鋼臨時(shí)支撐設(shè)置在將每根待拆除柱子的前、后、左、右四處,如圖1與圖2所示。
圖1 型鋼換撐安裝完成效果
圖2 型鋼換撐平面
3.2.4 植筋施工
1)在作業(yè)面清理完成后,彈出控制線,按照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行放線定位。在附近顯眼位置標(biāo)明結(jié)構(gòu)柱所需植筋的直徑,如果同一部位錨筋數(shù)量過多,可用電錘等在錨筋位置鉆2~3 cm深,以方便區(qū)分位置并防止施工中抹去標(biāo)記。
2)植筋用鋼筋應(yīng)打磨鋼筋錨固部分,錨筋部位的表面油污、銹蝕、凹凸不平部分應(yīng)及時(shí)清理干凈和平整,以免施工時(shí)污染孔洞或影響植筋效果。
3)因?yàn)榱褐唤缣庝摻钶^為密集且鋼筋截面尺寸較大,需采用混凝土保護(hù)層測量儀器對(duì)舊構(gòu)件鋼筋分布進(jìn)行判斷,以免鉆孔時(shí)打斷鋼筋。
1)在分段放線定位時(shí),應(yīng)該嚴(yán)格控制分段混凝土支撐的質(zhì)量,嚴(yán)禁超重切割。
2)使用手動(dòng)拆除時(shí),應(yīng)盡可能控制敲擊的強(qiáng)度,特別是在保留舊鋼筋的情況下,以免對(duì)原始結(jié)構(gòu)的受力鋼筋產(chǎn)生干擾。
3)要拆卸和切割的零件必須符合設(shè)計(jì)圖紙和要求。切割和拆除后產(chǎn)生的施工截面,其周邊應(yīng)平整,無明顯裂紋,且陰陽角均應(yīng)符合要求。
4)切割機(jī)械操作者,在切割前先進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)后方可正式作業(yè)。
5)夜間應(yīng)盡量避免拆除作業(yè),如無法避免,必須按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的要求提出夜間施工申請(qǐng),且在夜間施工業(yè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的噪聲,對(duì)主要噪聲源,如構(gòu)件運(yùn)輸車、吊車等采用有效的吸聲隔聲屏,夜間施工時(shí)嚴(yán)禁大聲喧嘩,裝卸型鋼、廢料時(shí)輕拿輕放,且夜施光源避免直接照射居民房。
6)植筋時(shí)如果遇到原結(jié)構(gòu)主筋,在設(shè)計(jì)認(rèn)可的情況下,可稍微調(diào)整鉆孔的位置,以防打斷主筋。
7)在植筋膠凝固前使植入的鋼筋與孔壁之間的間隙均勻,做好成品保護(hù),在膠黏劑固化前不得擾動(dòng)所植入的鋼筋。
換撐型鋼充分考慮了結(jié)構(gòu)原載荷和施工載荷,保證改造施工的安全性。僅對(duì)需拆改的框架柱進(jìn)行施工,每根柱子可節(jié)約工期10 d左右,節(jié)約成本約5萬元,本項(xiàng)目共節(jié)約成本約140萬元,極大地節(jié)約了工期與施工成本。施工完成后,拆除的型鋼換撐可周轉(zhuǎn)使用,同時(shí)滿足了綠色環(huán)保的要求。
經(jīng)過在南京新媒體大廈項(xiàng)目的實(shí)踐,證明了本施工技術(shù)具有施工便捷、可操作性強(qiáng)、安全可靠等特點(diǎn),產(chǎn)生了較大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,值得類似工程借鑒。該方法也適用于因建筑的內(nèi)部功能發(fā)生改變,導(dǎo)致部分結(jié)構(gòu)柱承載力不足,需重新進(jìn)行施工,但水平構(gòu)件無需進(jìn)行拆改的工程。