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        框架現(xiàn)澆結構改造過程中僅拆改框架柱的施工技術

        2021-02-23 12:29:58石夢琪曾德龍陳泓光
        建筑施工 2021年11期
        關鍵詞:錨筋植筋型鋼

        石夢琪 曾德龍 葛 銳 錢 晨 陳泓光 朱 偉

        中建一局集團第一建筑有限公司 江蘇 南京 210019

        既有建筑項目的改造工程中經(jīng)常存在僅改造上部結構,而下部結構無需拆改的情況。但因上部結構載荷等發(fā)生了變化,導致下部結構框架柱需拆除重做,而梁板無需拆改。按常規(guī)做法需將下部結構全部拆除后再根據(jù)原圖紙重新施工,此做法增加了大量無意義的成本,且非常耗時[1-5]。改造過程中僅拆改框架柱的施工技術解決了這一問題。

        1 工程概況

        南京新媒體大廈項目地處江蘇省南京市建鄴區(qū),總建筑面積155 022.94 m2。地下室主要功能為汽車庫,共3層,平均層高3.9 m,地上3棟主樓,其中A棟為35層塔樓,框架-核心筒結構,最高149.6 m,標準層層高為4 m。B棟為24層塔樓,框架-抗震墻體系,高度101.8 m,標準層層高4 m。C棟為5層裙樓,框架結構,高度44.7 m,平均層高8 m。

        2 方案選擇

        項目地下室結構施工階段,由于入場時部分支護用格構柱偏位較大,有的甚至已完全侵入框架柱位置,導致在地下室整體封閉前原結構柱都無法進行施工,影響進度。項目決定臨時加固后期處理,然而后期拆改時地下室已成整體,若拆除受力柱會導致應力明顯變化,為滿足設計和安全要求,需要對柱附近結構都進行拆改,這樣會造成大量無意義的成本。

        考慮以上因素,項目采用僅拆改框架柱施工技術,使用型鋼換撐回頂框架梁,待地下室封閉后進行框架柱改造,避免了大面積的拆改。

        3 框架柱拆改施工過程

        3.1 施工流程

        先采用型鋼換撐的形式替換需拆改框架柱承重,待新框架柱施工完畢后再拆除型鋼支撐,施工流程如下:施工準備→安裝埋件→安裝型鋼換撐→原框架柱拆除→新框架柱植筋→新框架柱鋼筋綁扎→與原結構連接→混凝土澆筑→拆除型鋼換撐。

        3.2 關鍵施工要點

        3.2.1 施工準備

        原來的框架柱是直接受力的構件,因此采用型鋼換撐分散其受力,方法是將原格構柱載荷進行計算并增加機械運輸混凝土的施工載荷,計算出型鋼換撐的載荷后得到應選用的換撐用型鋼型號。

        因框架柱較厚,整體體積較重,故通常采取繩鋸切割的方式對框架柱進行拆除。結合現(xiàn)場起重條件、樓板載重條件、起重設備起重量等因素計算混凝土切塊質(zhì)量,并對拆除部分進行合理劃分,分段進行吊裝,防止因出現(xiàn)超載現(xiàn)象引起事故。

        3.2.2 埋板施工方法

        因必須采用后置埋板的形式,為確保埋板與原結構連接強度,采用先將錨筋植筋植入原結構中,再將錨筋與錨板焊接的形式進行焊接。埋板錨筋與鋼筋應采用穿孔塞焊進行連接。

        3.2.3 換撐回頂施工

        型鋼換撐應與埋件(預埋鋼板)貼角滿焊,焊縫高度為8 mm。

        所有與改柱關聯(lián)的主梁均使用換撐回頂完畢后,采用鋼管將所有的型鋼連接在一起。鋼管連接需上、中、下各設1道,以保證型鋼換撐的穩(wěn)定性,鋼管連接間距根據(jù)層高進行計算。H型鋼臨時支撐設置在將每根待拆除柱子的前、后、左、右四處,如圖1與圖2所示。

        圖1 型鋼換撐安裝完成效果

        圖2 型鋼換撐平面

        3.2.4 植筋施工

        1)在作業(yè)面清理完成后,彈出控制線,按照設計圖紙要求進行放線定位。在附近顯眼位置標明結構柱所需植筋的直徑,如果同一部位錨筋數(shù)量過多,可用電錘等在錨筋位置鉆2~3 cm深,以方便區(qū)分位置并防止施工中抹去標記。

        2)植筋用鋼筋應打磨鋼筋錨固部分,錨筋部位的表面油污、銹蝕、凹凸不平部分應及時清理干凈和平整,以免施工時污染孔洞或影響植筋效果。

        3)因為梁柱交界處鋼筋較為密集且鋼筋截面尺寸較大,需采用混凝土保護層測量儀器對舊構件鋼筋分布進行判斷,以免鉆孔時打斷鋼筋。

        4 施工中應注意的事項

        1)在分段放線定位時,應該嚴格控制分段混凝土支撐的質(zhì)量,嚴禁超重切割。

        2)使用手動拆除時,應盡可能控制敲擊的強度,特別是在保留舊鋼筋的情況下,以免對原始結構的受力鋼筋產(chǎn)生干擾。

        3)要拆卸和切割的零件必須符合設計圖紙和要求。切割和拆除后產(chǎn)生的施工截面,其周邊應平整,無明顯裂紋,且陰陽角均應符合要求。

        4)切割機械操作者,在切割前先進行試運轉(zhuǎn),機械正常運轉(zhuǎn)后方可正式作業(yè)。

        5)夜間應盡量避免拆除作業(yè),如無法避免,必須按照當?shù)丨h(huán)保部門的要求提出夜間施工申請,且在夜間施工業(yè)時應嚴格控制作業(yè)時產(chǎn)生的噪聲,對主要噪聲源,如構件運輸車、吊車等采用有效的吸聲隔聲屏,夜間施工時嚴禁大聲喧嘩,裝卸型鋼、廢料時輕拿輕放,且夜施光源避免直接照射居民房。

        6)植筋時如果遇到原結構主筋,在設計認可的情況下,可稍微調(diào)整鉆孔的位置,以防打斷主筋。

        7)在植筋膠凝固前使植入的鋼筋與孔壁之間的間隙均勻,做好成品保護,在膠黏劑固化前不得擾動所植入的鋼筋。

        5 結語

        換撐型鋼充分考慮了結構原載荷和施工載荷,保證改造施工的安全性。僅對需拆改的框架柱進行施工,每根柱子可節(jié)約工期10 d左右,節(jié)約成本約5萬元,本項目共節(jié)約成本約140萬元,極大地節(jié)約了工期與施工成本。施工完成后,拆除的型鋼換撐可周轉(zhuǎn)使用,同時滿足了綠色環(huán)保的要求。

        經(jīng)過在南京新媒體大廈項目的實踐,證明了本施工技術具有施工便捷、可操作性強、安全可靠等特點,產(chǎn)生了較大的社會效益和經(jīng)濟效益,值得類似工程借鑒。該方法也適用于因建筑的內(nèi)部功能發(fā)生改變,導致部分結構柱承載力不足,需重新進行施工,但水平構件無需進行拆改的工程。

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