劉寒冰 程曉滔 閆棟

摘要：產業(yè)融合發(fā)展是我國產業(yè)升級背景下的必然走勢，多個產業(yè)的融合發(fā)展，能有效推進產業(yè)規(guī)?；l(fā)展，為產業(yè)升級和結構完善提供必要保證。當前，為了有效推動生態(tài)文明建設，加快解決能源問題和環(huán)境問題，推動新能源汽車發(fā)展勢在必行。我國正處從汽車大國向汽車邁進的關鍵階段，加快布局新能源汽車產業(yè)，助力汽車產業(yè)轉型，正是本研究的重點所在。

關鍵詞：產教融合;新能源汽車;發(fā)展趨勢

產業(yè)融合發(fā)展是我國產業(yè)升級面臨的必然發(fā)展趨勢，各個產業(yè)為獲取更大的競爭優(yōu)勢，以融合態(tài)勢促進自身發(fā)展，成為行業(yè)的最佳選擇。新能源汽車作為一種新興產業(yè)，備受國家重視。新能源汽車能有效解決能源問題和環(huán)境問題，并為駕駛者提供更加舒適的駕駛體驗，這種綜合性的、符合人們消費需求的新能源汽車，更能滿足人們需求。作為一個新產業(yè)，在核心技術發(fā)展的驅動下，面對產業(yè)融合的大趨勢，必須將新能源汽車技術發(fā)展放在產業(yè)融合大背景中進行研究，以確保新能源汽車的可持續(xù)發(fā)展。

一、產業(yè)融合背景下新能源汽車技術發(fā)展的現(xiàn)狀

首先，產業(yè)融合背景下我國新能源汽車技術發(fā)展勢頭良好，動力十足。新能源相關技術已經上升為國家戰(zhàn)略，在相關政策與資金的扶持下，加快技術研發(fā)，提高創(chuàng)新能力和創(chuàng)新水平，旨在推動新能源汽車產業(yè)可持續(xù)發(fā)展。為了克服能源、環(huán)境問題，新能源汽車產業(yè)已經成為國家發(fā)展不可回避的重要產業(yè)。當前，我國也非常重視新能源技術方面人才的培養(yǎng)，以為產業(yè)發(fā)展提供必要的人才基礎，進而確保我國新能源技術處于領先地位。在產業(yè)融合背景下，新能源汽車產業(yè)基礎已經基本形成，下一步就是促進產業(yè)橫向和縱向的合作，繼而減少產業(yè)消耗，增加產業(yè)利潤。同時，隨著人們消費觀念的轉變，新能源汽車市場也呈現(xiàn)向好的趨勢。

其次，我國新能源汽車產業(yè)取得的成就。隨著我國產業(yè)政策的調整，國家對新能源汽車產業(yè)的支持力度非常大，特別是近4個五年計劃的實施，在市場、基礎設施方面都取得了重要成就，也加快了新能源汽車在產業(yè)融合背景下的橫縱向發(fā)展。比如在電池技術的研發(fā)上，鋰電池、燃料電池和新能源汽車的動力電池研究都取得了重大進展，也形成了相關的產業(yè)基礎。又比如在充電設施建設上，我國已經加快新能源充電設施建設，不斷滿足新能源汽車消費者的充電需求。

再次，新能源汽車消費中存在的問題。在新能源汽車的消費上，我國最大的問題就是區(qū)域消費不均衡，主要表現(xiàn)東部地區(qū)新能源汽車市場活力充沛，而中西部新能源汽車消費不足，城市新能源消費力度較大，農村新能源汽車消費落后。導致這一問題的原因主要有，一是由于區(qū)域經濟發(fā)展不平衡，東部地區(qū)經濟發(fā)展較快，人們環(huán)境保護意思也相對較強，中西部人們收入水平較低，且基礎設施建設緩慢，人們對新能源汽車消費還存在疑慮;二是由于城市相關配套設施完善，人們選擇新能源汽車能確保充電需求，農村則因為條件落后，不能滿足新能源汽車的后續(xù)保障?？偟膩碚f，除了上述原因，我國新能源汽車市場還存在其他問題，當然區(qū)域發(fā)展差異和城鄉(xiāng)二元體制是最關鍵的原因，只有解決這些主要問題，才能進一步促進新能源汽車市場的健康發(fā)展。

最后，新能源汽車在技術上也面臨一定的困境。對于新能源汽車的核心技術和主要技術，我國仍處于攻關階段，且實質性的創(chuàng)新不強，這些嚴重制約了新能源汽車技術的發(fā)展。雖然國家給予了政策和資金上的支持，但受制于技術層面限制，新能源汽車技術的發(fā)展遭遇到最大瓶頸。所以，我國應該培養(yǎng)技術性人才，加大自主研發(fā)力度，提升科研水平，從而實質性的助力新能源汽車的長遠發(fā)展。

二、產業(yè)融合背景下新能源汽車技術提升的路徑探析

首先，縱橫聯(lián)合，促進新能源汽車技術的提升。工業(yè)化和信息化的高速發(fā)展，促進了大數據、云技術、數字經濟、智能化等各個方面的發(fā)展，各個行業(yè)之間的信息技術共享發(fā)展已經成為不可逆轉的趨勢。因而新能源汽車應該充分的利用好產業(yè)融合機遇，調整結構，升級技術，切實將新能源汽車的發(fā)展落實到位。這就需要新能源汽車在發(fā)展過程中，要注意汽車結構、組成零件上的完善與細化，也要與其他行業(yè)建立合作關系，推進新能源汽車的規(guī)模化發(fā)展，從而實現(xiàn)更大的收益。要堅持“引進來”的技術戰(zhàn)略，借鑒先進的技術進行新能源汽車技術上的突破與提升。在新能源汽車的產品形態(tài)方面，要讓新能源汽車擁有一定的觀感，從而吸引觀眾目光。

其次，綜合性的、系統(tǒng)性的提升新能源汽車的性能。在產業(yè)融合的背景下發(fā)展新能源汽車，有必要重新定義新能源汽車的發(fā)展要義與目標。這就需要對新能源汽車進行技術上的革新，讓新能源汽車能夠擁有核心技術。這就需要做到以下幾個方面的提升，首先，在新能源汽車的智能終端，要建立新能源汽車與互聯(lián)網、大數據的有效鏈接，讓新能源汽車能夠借助互聯(lián)網的操作實現(xiàn)無人駕駛技術的實現(xiàn)，從而將人從駕駛勞動中解放出來。其次，新能源汽車的儲能單元應該盡可能的最大化，從而保證新能源汽車在駕駛中的實效性與周期性。

再次，加快推進新能源汽車與信息技術的融合。當前時代背景下，產業(yè)融合發(fā)展更多的是利用互聯(lián)網、大數據、云技術來實現(xiàn)產業(yè)的轉型與提升，新能源汽車的發(fā)展也不例外。面對這新的要求，應該充分考量新業(yè)態(tài)與新形勢下新能源汽車的發(fā)展方向。當前我國新能源汽車已經由傳統(tǒng)的單點數據轉向了多點數據，也就需要借助數字化融合手段，利用虛擬、仿真等技術提取產業(yè)在融合背景下的有效、可用的信息。然后進行新能源汽車的設計與制造工作。

最后，推進新能源汽車“四化”的實現(xiàn)?！八幕敝傅氖切履茉雌嚨碾妱踊⒅悄芑?、網聯(lián)化、共享化，這也代表著未來新能源汽車發(fā)展的基本方向。“四化”的提升，可以促進新能源汽車在產品設計與生產加工中有基礎的數據與信息上的支持?！八幕钡奶嵘兄谛履茉雌嚫叩娜谌氲疆a業(yè)融合的發(fā)展路徑之中，從而切實讓新能源汽車能夠在產業(yè)融合的背景中找到與自身切合的發(fā)展路徑與技術上的突破，促進新能源汽車產業(yè)結構優(yōu)化、轉型升級。

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