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        鐵路頂管施工設(shè)計要點(diǎn)分析

        2021-02-23 19:04:04郝澎
        科教創(chuàng)新與實踐 2021年43期
        關(guān)鍵詞:鐵路

        摘要:隨著人們生活水平的逐漸提升,國家為了滿足人們的日常出行需求,近些年來對于鐵路的建設(shè)工作力度逐漸加大。頂管施工作為將地面工作向地下工作轉(zhuǎn)換的一種穿管技術(shù),有效降低了地表用地面積,同時由于其結(jié)構(gòu)簡單、操作容易近些年來在鐵路施工中得以廣泛應(yīng)用。為了有效加強(qiáng)對頂管施工技術(shù)的應(yīng)用逐漸提高技術(shù)應(yīng)用質(zhì)量。就需要加強(qiáng)對施工設(shè)計工作,下面本文將對鐵路頂管施工技術(shù)設(shè)計要點(diǎn)做一個分析,保證鐵路工程建設(shè)能夠安全、高效進(jìn)行。

        關(guān)鍵詞:鐵路;頂管施工;設(shè)計要點(diǎn)

        隨著我國鐵路施工規(guī)模的逐漸增加,頂管施工技術(shù)在鐵路建設(shè)中得以廣泛應(yīng)用,對我國鐵路工程建設(shè)發(fā)揮了重要作用,質(zhì)量和安全作為鐵路施工的兩個重要標(biāo)準(zhǔn),所以想要保證鐵路施工能保質(zhì)保量的按時完成,這就要求在進(jìn)行鐵路頂管施工技術(shù)的設(shè)計中對此加以重視,逐漸加強(qiáng)對質(zhì)量以及安全的設(shè)計工作,實現(xiàn)有效推動我國鐵路建設(shè)事業(yè)的蓬勃發(fā)展,

        一、鐵路頂管施工技術(shù)安全設(shè)計要點(diǎn)分析

        安全作為鐵路頂管施工技術(shù)的重要標(biāo)準(zhǔn)之一,想要通過有效的設(shè)計工作為施工安全提供有力保證,就需要在實際施工中要逐漸加強(qiáng)對員工的安全基本知識以及安全技能的教育工作,有效提高施工人員的安全意識,保證施工人員嚴(yán)格遵守有關(guān)的崗位標(biāo)準(zhǔn)以及規(guī)章制度進(jìn)行施工作業(yè)。在安全技術(shù)設(shè)計中要做好安全崗位責(zé)任制的建立,要求各級負(fù)責(zé)人簽署安全責(zé)任書,保證技術(shù)安全問題能責(zé)任到人,明確分工。在設(shè)計中還要做好詳細(xì)的施工方案以及安全防護(hù)措施,做到對安全注意事項進(jìn)行明確,同時有關(guān)人員要做好現(xiàn)場的安全管理工作,保證文明施工。在施工現(xiàn)場要做好各種安全警示牌以及區(qū)域的設(shè)立工作,保證施工現(xiàn)場光線充足、路面平坦不存在積水。在施工中要保證一定要做好圍欄以及防護(hù)措施,同時在夜間要做好顯著的照明,避免對工作人員造成傷亡。在進(jìn)行重點(diǎn)路段的施工中要與交通部門進(jìn)行聯(lián)系做好道路的改移以及繞行工作。堅持對施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查,保證能及時發(fā)現(xiàn)安全事故,同時定時分析工程中存在的安全問題,這樣才能保證鐵路頂管施工能安全進(jìn)行。

        二、鐵路頂管施工技術(shù)質(zhì)量設(shè)計要點(diǎn)分析

        在進(jìn)行鐵路頂管施工中,想要有效保證施工質(zhì)量這就要求在施工中一定要嚴(yán)格落實百年大計、質(zhì)量第一的根本方針,要求在施工中一定要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工作業(yè),建立材料、設(shè)備、施工技術(shù)以及勞動管理的各項規(guī)章制度,施工中嚴(yán)格實行崗位責(zé)任制,通過獎優(yōu)罰劣的責(zé)任制度對工程質(zhì)量進(jìn)行控制。還需要有關(guān)人員根據(jù)所需資料做好施工的調(diào)查以及圖紙的審查工作,其中就包括對地質(zhì)條件的調(diào)查,先通過精心復(fù)測確保施工的中線水平準(zhǔn)確無誤。還要加強(qiáng)在施工過程中的質(zhì)量控制工作,這是保證鐵路頂管施工質(zhì)量的關(guān)鍵,這就要求在實際的施工中一定要嚴(yán)格按照有關(guān)的施工規(guī)范以及驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工作落實,可以從下面幾個方面逐漸提高施工質(zhì)量確保施工施工安全:

        第一點(diǎn)根據(jù)地質(zhì)條件的不同,頂進(jìn)長度的要求,采取合適的頂進(jìn)方式,盡可能采用盾構(gòu)式機(jī)械頂進(jìn)方式。盾構(gòu)式機(jī)械頂進(jìn)方式可以有效地保持挖掘面的穩(wěn)定,對所頂管子周圍的土體擾動比較小,引起地面的沉降比較小,不會造成地面沉降而影響交通及各種公用管線的安全,確保既有鐵路運(yùn)營安全,而且可以減少施工人員進(jìn)入密閉管道內(nèi),確保人身安全。

        第二點(diǎn)根據(jù)現(xiàn)場頂進(jìn)長度情況,計算最大頂力,按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置合適的后背,避免后背頂力不足出現(xiàn)后背后移現(xiàn)象發(fā)生,如頂進(jìn)長度過長時可以采用中繼間,其可以有效的增強(qiáng)頂力,確保工程安全順利完成。

        第三點(diǎn)在頂進(jìn)前在管外壁上,均勻涂刷石蠟,以減少涵管頂進(jìn)中對后背的阻抗力矩;在涵管上預(yù)留觸變泥漿孔,由壓漿管打進(jìn)觸變性泥漿,使泥漿能均勻的擴(kuò)散在涵管周圍,在頂進(jìn)中起到進(jìn)一步的減阻作用。適當(dāng)采取減阻措施,可以減少頂力,確保施工安全。

        第四點(diǎn)在頂進(jìn)前對線路及周圍土體設(shè)置監(jiān)測點(diǎn),在頂進(jìn)過程中定時進(jìn)行量控監(jiān)測,隨時掌握數(shù)據(jù),并對數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄分析,一旦發(fā)生變化超出安全值時可以及時發(fā)現(xiàn)問題及時采取相應(yīng)措施進(jìn)行整改,防止出現(xiàn)安全問題。并且在頂進(jìn)過程中每頂進(jìn)一根管節(jié)都要對軸線進(jìn)行測量,并要多次進(jìn)行復(fù)測,一旦發(fā)現(xiàn)偏差及時糾偏,確保頂進(jìn)精度,準(zhǔn)確就位。

        三、鐵路頂管施工周期設(shè)計要點(diǎn)分析

        為了通過有效的設(shè)計工作保證施工周期,就需要在設(shè)計中投入足夠的施工人員以及施工設(shè)備,還需要通過運(yùn)用技術(shù)以及經(jīng)濟(jì)手段建立有效的施工指揮體系以及施工保障體系,通過采用專業(yè)化以及機(jī)械化的施工作業(yè),對施工周期進(jìn)行有效控制。在施工中要根據(jù)情況的實際變化對施工方案進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,這樣才能保證整體施工方案更加趨于合理,同時在進(jìn)行方案設(shè)計中要設(shè)計預(yù)備方案,這樣通過方案調(diào)整能夠保證施工能夠有序進(jìn)行。在施工設(shè)計中要實現(xiàn)對勞動力的動態(tài)管理,通過對勞動力的優(yōu)化整合,保證整體的施工作業(yè)能更加專業(yè)化以及規(guī)劃化,使工作人員的工作積極性能得到有效調(diào)動,并且明確整個施工的施工重點(diǎn),嚴(yán)格按照施工計劃組織施工作業(yè),在施工中要做好材料的供應(yīng)和儲備工作以及設(shè)備的維修檢查工作,這樣才能夠保證物料供應(yīng)以及機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn),實現(xiàn)通過資金以及人力的優(yōu)化配置,為工程的順利進(jìn)行提供保證,實現(xiàn)對工期進(jìn)行合理控制。

        四、結(jié)束語

        綜上所述,頂管施工技術(shù)在鐵路建設(shè)的應(yīng)用過程中,與傳統(tǒng)的施工技術(shù)相比具有挖掘面穩(wěn)定以及對地面保護(hù)效果好,同時在施工中可以不影響對面交通,所以近些年來在鐵路施工中得以廣泛應(yīng)用,為了保證頂管施工能夠保質(zhì)、保量的如期完成,所以就需要有關(guān)人員在頂管施工設(shè)計中在質(zhì)量、安全以及工期方面進(jìn)行重點(diǎn)研究,這樣才能充分發(fā)揮頂管施工技術(shù)的最大優(yōu)勢。

        參考文獻(xiàn):

        [1]建筑工程施工對臨近地鐵安全性影響因素分析[J]. 高超,陳濤,翟超,潘小波,黃亞德. 水利與建筑工程學(xué)報. 2018(03)

        [2]大管徑頂管施工應(yīng)用研究[J]. 許信榮. 大眾標(biāo)準(zhǔn)化. 2020(16)

        [3]頂管下穿鐵路路基變形影響規(guī)律及頂進(jìn)參數(shù)分析[J]. 郝曉光. 鐵路節(jié)能環(huán)保與安全衛(wèi)生. 2018(03)

        作者簡介:郝澎(1988 -)男,漢族,河北石家莊人,本科,職稱:工程師,研究方向:工程技術(shù)。

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