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        我當(dāng)工人的24個(gè)月

        2021-02-22 03:53:12匿名用戶
        意林·作文素材 2021年2期
        關(guān)鍵詞:檢驗(yàn)員改變命運(yùn)裝車

        匿名用戶

        成長型思維

        這是一段煎熬的職業(yè)經(jīng)歷,低起點(diǎn)的平臺(tái)、超負(fù)荷的工作、疼痛的身體、被屈辱地對(duì)待、缺失的精神空間……任意一項(xiàng)都能壓垮一個(gè)脆弱的人。如何改變現(xiàn)狀,實(shí)現(xiàn)“逆襲”?只能頑強(qiáng)堅(jiān)韌,努力攀登,永葆學(xué)習(xí)新知的動(dòng)力和挑戰(zhàn)自我的勇氣。這就是成長型的思維模式。努力或許不能改變命運(yùn),但是可以改變自己,使自己不滿足于現(xiàn)狀而積極突破,實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值。

        (特約教師 李璐琳)

        2008年冬天,我創(chuàng)業(yè)失敗,再一次加入了求職大軍。

        那是最冷的一個(gè)冬天,金融危機(jī)把這個(gè)外貿(mào)城市虐得體無完膚。討薪的民工哀鴻遍野,要賬的供貨商們絡(luò)繹不絕,滿街的韓國工廠十樓九空。我像落水的小狗,被人驅(qū)趕了半個(gè)月。負(fù)債的壓力,家人的咒罵、拒絕和冷漠,一層層在我心頭堆積。最后,我拿著自己的高中文憑,去當(dāng)了一名工人。

        我的工作是把生產(chǎn)汽車頂棚的六種材料疊放成一組。一個(gè)夜班600個(gè),平均48秒一個(gè),扣掉吃飯、喝水、上廁所,30秒一個(gè)。2米×4米的聚氨酯泡沫板,刷滿膠,我胳膊短,得貼著身子操作,粘得臉上衣服上全是。干了以后,一抹掉下來一層皮。2米×4米的玻璃纖維板,我手小,手套大,就得光著手操作,身上鉆進(jìn)玻璃纖維,成天成宿地疼。清理模具,三聚氰胺甲醛樹脂倒進(jìn)300℃高溫的模具,瞬間升騰起濃烈的蒸汽,睜不開眼,滿臉刺痛。身邊300℃高溫的壓機(jī)有20多臺(tái),日夜撞擊轟鳴,空氣中混合著玻璃纖維粉、霧狀膠,常年不見天日。

        我疼,我累,我崩潰,我干不了。但這已經(jīng)是最低級(jí)、最基礎(chǔ)的工作,干得慢了,耽誤的是整條流水線和幾十人的計(jì)件工資。他們會(huì)罵你,打你,往你床上倒涼水。工作是這樣,休息呢,工人宿舍,十人一間,狼藉滿地,臭氣熏天,賭錢喝酒,徹夜不眠。聊天的話題,翻來覆去就是票子和媳婦,沒有詩歌,沒有遠(yuǎn)方,沒有含蓄,沒有幻想,沒法溝通,沒法交談。

        我以為我要麻木了。沒過幾天,某工人的胳膊沒了,12噸的模具帶著300℃的高溫突然落下,那幅紅白黃黑迸裂交織的畫面又讓我瞬間清醒。我吃不好,睡不著,融不進(jìn),受不了。

        終于有一天半夜,我爬到了樓頂天臺(tái)上。北風(fēng)吹進(jìn)心窩里,結(jié)一層厚厚的冰。我對(duì)自己說:“大寶,你完蛋了,當(dāng)一粒塵埃你都當(dāng)不了,是條漢子,你就去死吧,別讓命運(yùn)蹂躪你?!?/p>

        可是,那樓太高了,我爬上去腿就哆嗦。我安慰自己:“大寶,你是條漢子,你不怕死,你只是怕疼。咱們不要被命運(yùn)蹂躪,咱們?nèi)ズ兔\(yùn)肉搏?!?/p>

        從那天開始,我就很少回寢室了。從第一道工序開始,我觀察原材料到成品的全過程——同樣的產(chǎn)品,為什么這里噴膠、那里涂膠?同樣的產(chǎn)品,熱膜冷壓和冷膜熱壓有什么區(qū)別?我開啟了“十萬個(gè)為什么”模式,到處看,到處問,到處學(xué),到處背。

        我當(dāng)工人三個(gè)月,車間主任已經(jīng)認(rèn)識(shí)我了。我是車間唯一能掌握所有工序操作要點(diǎn)和設(shè)備保養(yǎng)規(guī)程的操作工人,于是我當(dāng)上了檢驗(yàn)員。

        同樣是檢驗(yàn)員,為什么有的人下班,工人們?cè)陂T口排隊(duì)請(qǐng)吃飯,我下班,工人在門口排著隊(duì)要打我?原來他們知道趕工期的時(shí)候,哪些缺陷不影響使用可以出廠。而我不行,我死守著檢驗(yàn)計(jì)劃,我到哪兒,廢品就堆成了山。工人扣錢恨我,倉庫缺貨罵我,老總心疼廢品訓(xùn)斥我。我兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)認(rèn)真真,卻變成了一個(gè)人人嫌棄的蠢貨。

        所以每天下班后,我就泡在汽車廠的裝配線上,研究我們的頂棚怎么裝車和氣囊線束天窗怎么一點(diǎn)點(diǎn)配合。半夜偷著拆裝演練,困了在包裝箱里打個(gè)盹,天亮再趕回去工作。

        我很快就成了檢驗(yàn)員里的老司機(jī),請(qǐng)我吃飯的工人比他們還多,我還掌握了全部系列所有產(chǎn)品檢驗(yàn)裝車的奧秘。我用新的檢驗(yàn)計(jì)劃代替了那個(gè)過時(shí)的,再也沒有檢驗(yàn)員被工人排隊(duì)群毆了。

        當(dāng)工人的第9個(gè)月,我考上了助理質(zhì)量工程師。

        在一個(gè)缺乏培訓(xùn)的民營企業(yè),我自己成長的過程是煎熬的,我不想讓新人也煎熬,用業(yè)余的時(shí)間,我寫了一本頂棚產(chǎn)品裝車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)書。每一個(gè)系列,每一種產(chǎn)品,裝車的每一個(gè)過程,可能發(fā)生的缺陷,如何修復(fù),都有詳細(xì)過程和配圖說明。只要你認(rèn)字,就能拿著這本手冊(cè)檢驗(yàn)任何一個(gè)產(chǎn)品。經(jīng)理說,這本書超出了他的預(yù)期。老總說,這本書讓他想起了他年輕的時(shí)候。這本書后來成為公司的技術(shù)文件,又成了集團(tuán)的技術(shù)文件,還多次走進(jìn)了我們的客戶一汽大眾、神龍汽車、上海通用的培訓(xùn)課堂。

        當(dāng)工人后的第16個(gè)月,我成了質(zhì)量部的技術(shù)負(fù)責(zé)人,副主任工程師。我?guī)С隽撕芏嗤降?,現(xiàn)在還在為公司服務(wù)。

        當(dāng)工人的第23個(gè)月,前程無憂推薦我去寶馬工作,電話那頭祝賀我通過面試的時(shí)候,我忍了好久,才沒讓自己哭出來。我從一個(gè)被人嫌棄的落水狗,變成了獵頭關(guān)注、市場(chǎng)認(rèn)可的人。

        當(dāng)工人的第24個(gè)月,集團(tuán)總部戰(zhàn)略發(fā)展部招考,我考了第一名。也是在同時(shí),我考上了公務(wù)員。車間主任說:“人力資源部怎么讓211的本科生過來給我當(dāng)工人,咱公司這么有錢了?”客戶說:“你不要騙我,他們那個(gè)會(huì)開叉車、修模具、拆壓機(jī),還干化學(xué)原料試制的家伙,是個(gè)自學(xué)成才的文科生?”

        我曾經(jīng)痛恨我的那些工友,離開他們,離開他們那個(gè)階層,是我前進(jìn)的最大動(dòng)力。前幾天我回原來的公司一趟,那些幫過我、罵過我、嫌棄過我的工友,都老了。

        過了30歲,我再也不敢和人談?wù)搲?mèng)想。我總是以為我能夠改變命運(yùn),但其實(shí)我當(dāng)工人的兩年,即使我每天只睡三四個(gè)小時(shí),凌晨?jī)牲c(diǎn)到家也會(huì)堅(jiān)持做兩套題,我也只是從工人變成白領(lǐng)而已。一次次半夜的時(shí)候,我累得號(hào)啕大哭,一次次被自己小小的進(jìn)步感動(dòng)得痛哭流涕。終于,我從一個(gè)想死的孬包變成一顆響當(dāng)當(dāng)?shù)你~豌豆。

        我努力改變命運(yùn),最終,我沒能改變命運(yùn)。

        但我也從未屈服,我沒有被命運(yùn)改變。

        我努力攀登,我沒能到達(dá)山頂。

        但我也從未放棄,那些苦難砥礪了我,讓我成為更好的自己。

        (秋水長天摘自《匿名區(qū)+1》江蘇鳳凰文藝出版社)

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