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        物流企業(yè)成本管控措施探析

        2021-02-21 08:42:05田超
        今日財富 2021年5期
        關(guān)鍵詞:管控物流成本

        田超

        近年來,隨著我國經(jīng)濟的快速增長,電子商務不斷發(fā)展,物流企業(yè)也應運而生,它在極短的時間內(nèi)成為我國國民經(jīng)濟增長的主要部分,為了提高自身的競爭能力,物流企業(yè)需要對成本進行科學管控。文章主要圍繞物流企業(yè)成本管控的理論基礎(chǔ)、物流企業(yè)成本管控現(xiàn)狀、物流企業(yè)產(chǎn)成本管控存在的問題、以及物流企業(yè)成本管控的具體路徑四個方面進行探討,給相關(guān)管理人員提供一定的理論參考。

        現(xiàn)階段,城市化進程不斷加快,城市交通也日益發(fā)達。四通八達的交通,讓物流行業(yè)得到快速發(fā)展,也使得我國的交通工具運輸手段逐漸多樣化和復雜化,目前物流企業(yè)成本管控變得越來越重要。由于我國物流企業(yè)在發(fā)展過程中仍處在初級階段,不管是經(jīng)營管理,還是成本控制等等,各方面都存在或多或少問題,為了幫助物流企業(yè)解決現(xiàn)階段面臨的重大難題,有效的控制資源成本,提高物流企業(yè)的經(jīng)濟效益具有至關(guān)重要的現(xiàn)實意義。

        一、物流企業(yè)成本管控的概述

        物流企業(yè)的成本管控,它是對企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中涉及到的各種費用進行計算、調(diào)節(jié)、以及監(jiān)管,充分挖掘物流企業(yè)的內(nèi)部潛力,采取有效的方式降低成本。加大物流企業(yè)成本控制,一方面,它能有效地改善現(xiàn)有的生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境,轉(zhuǎn)變經(jīng)營機制,提高物流企業(yè)的綜合能力。另一方面,加大物流企業(yè)的成本管控,能夠幫助企業(yè)在激烈的市場競爭中占據(jù)一席之地,不斷的發(fā)展壯大?,F(xiàn)階段在進行物流企業(yè)成本管控時,常用的方法是進行成本預測,能有效地為企業(yè)成本管理提供強有力的依據(jù),直接的參與決策經(jīng)營繪制成本計劃。此外,還需要嚴格的審核控制各項經(jīng)費的支出,努力的節(jié)省資源,降低成本。同時,還需要及時的進行成本核算,為相關(guān)的管理人員提供有效的信息。對成本計劃的完成情況進行分析,對于物流企業(yè)成本管控來說,它主要是站在物流企業(yè)為完成客戶物流業(yè)務、合同訂單等相關(guān)內(nèi)容所發(fā)生的一系列的業(yè)務費用,需要對業(yè)務費用進行科學的規(guī)劃和管控,主要包括物流產(chǎn)品訂單、存儲、包裝、裝卸、配送等等所發(fā)生的成本內(nèi)容。

        當下的物流企業(yè)成本控制,它是物流企業(yè)功能成本的有效體現(xiàn),要確定不同企業(yè)產(chǎn)品、類型、性能、體積、質(zhì)量、物理化學性質(zhì)等等。對于物流企業(yè)的產(chǎn)品種類來說,主要有化工、紡織、塑料、金屬、食品、消費品等等。為了避免意外風險的發(fā)生,這時需要采取有效的防范措施。如果某一件商品,它的產(chǎn)品價值越高,也就意味著在進行運輸時,需要安裝高質(zhì)量的運輸工具,此外,也就在側(cè)面反映出高價值的產(chǎn)品,它的儲存成本以及人工費用更高。物流企業(yè)會受到產(chǎn)品密度的影響,產(chǎn)品密度是單位空間內(nèi)產(chǎn)品的儲存數(shù)目,如果產(chǎn)品單位數(shù)目越多,支付的費用相對較少,兩者之間呈負相關(guān)的關(guān)系?;疖?、客車、輪船等等均是如此。在進行產(chǎn)品碼放過程中,如果密度越大,這時物流的總成本也就越低。同時,不管是哪種產(chǎn)品,它本身存在的風險性或大或小。物流成本和產(chǎn)品風險,兩者之間有著密切的聯(lián)系,上文提到,如果產(chǎn)品的價值越大,那它的成本也就越大;相同情況下,產(chǎn)品的風險越高,則就表明產(chǎn)品運輸使物流成本也就越高。需要給易燃易爆產(chǎn)品購買高額的保險,無形中會加大物流的運輸成本。

        二、物流企業(yè)成本管控現(xiàn)狀

        由于我國物流企業(yè)起步較晚,內(nèi)部成本管理體制并不完善。在物流費用上的消耗也隨之增多。2019年前十個月,我國物流總消耗資本約為8.3萬億元,同比上漲8.3%,增速和人1到9月相比下降了0.2個百分點。

        上述數(shù)據(jù)表明,在進行物流企業(yè)成本管控過程中,需要進行全過程的規(guī)劃、指導、限制和監(jiān)督結(jié)合和成本管理相關(guān)的法律政策。針對存在的偏差及時更改,將成本控制在預定的范圍之內(nèi)。我國大多數(shù)的物流企業(yè),一直以來都是滿足于市場需求為主,不斷地拓寬自己的服務范圍。不管是順豐、中通,還是圓通等等,各類物流企業(yè)在國內(nèi)已經(jīng)逐步建立了龐大的物流配送系統(tǒng)。此外,還有市場開發(fā)、信息采集、收派件等各類機構(gòu),為廣大使用者提供更加精準、安全的服務。在科學技術(shù)的推動之下,各大物流企業(yè)也不斷的研發(fā),引進新的技術(shù)設(shè)備,建立信息化系統(tǒng)對快件進行及時的跟蹤調(diào)度,實現(xiàn)全方位的信息管控。在提高物流服務質(zhì)量的同時,也提升了客戶的滿意程度,進而推動了區(qū)域經(jīng)濟穩(wěn)健增長。而現(xiàn)階段的物流企業(yè)成本管控不僅包括物流管理,而且還包括成本會計相關(guān)內(nèi)容。站在宏觀角度,根據(jù)現(xiàn)有的人數(shù)進行統(tǒng)計,雖然我國高校設(shè)置了成本會計和物流管理相關(guān)的專業(yè)內(nèi)容,但是仍然無法滿足市場需求。因此,現(xiàn)階段需要對物流企業(yè)成本管控措施進行詳細探討,調(diào)整高校人才需求和人才供給存在的失衡,更好地幫助物流企業(yè)管控成本。

        三、物流企業(yè)成本管控存在的問題

        (一)成本管控意識淡薄

        縱觀我國現(xiàn)有的物流企業(yè),絕大部分都是從傳統(tǒng)運輸業(yè)演變而來的。管理人員并沒有物流成本管控意識,系統(tǒng)管理、系統(tǒng)規(guī)劃理念較為淡薄,忽視物流企業(yè)內(nèi)部管控,無法充分使用現(xiàn)有資源,尤其是在進行包裝物料選擇時,沒有對倉儲成本、裝卸成本、包裝成本、運輸成本、配送成本等等進行控制,使得配送運輸路線不夠科學,無形中加大了企業(yè)運輸風險,也嚴重影響了作業(yè)人員的效率,降低用戶的滿意程度。在產(chǎn)生資源浪費的同時,企業(yè)無法進行長遠的發(fā)展。

        (二)內(nèi)部管控機制不足

        現(xiàn)有的物流企業(yè)在進行物流成本計算、物流成本管理、物流成本控制時,無法進行權(quán)衡,只是過度的追求利潤,導致物流企業(yè)的成本管理和企業(yè)發(fā)展存在矛盾。在進行企業(yè)內(nèi)部物流現(xiàn)狀以及活動內(nèi)容探究時,沒有注意外部大環(huán)境的變化,人員忽視了物流企業(yè)外部的價值鏈,在進行決策時較為封閉,嚴重阻礙企業(yè)長遠發(fā)展,在企業(yè)運作時缺乏完善的風險防范措施,導致人員過度的依賴成本會計信息。

        (三)缺乏專業(yè)的核算人才

        一直以來,人才都是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,現(xiàn)有的物流企業(yè),缺乏專業(yè)化的物流成本會計核算人員,導致企業(yè)內(nèi)部管理制度不夠完善,無形中加大了物流成本,不管是財務會計,還是管理會計,都缺乏相應的物流成本知識,在職人員也沒有足夠的物流成本核算相關(guān)的概念,導致企業(yè)內(nèi)部存在較大的風險。

        (四)忽視客戶的重要性

        客戶是推動企業(yè)不斷發(fā)展的關(guān)鍵,現(xiàn)階段隨著市場競爭日益加劇,客戶的需求也越來越多樣化。在進行物流服務中,要考慮到不同客戶的需求以及自身的特點,提供全方位的個性化服務。然而,現(xiàn)有的企業(yè)并沒有建立適合現(xiàn)代化社會生產(chǎn)的物流系統(tǒng),使用的是多批次、小批量的物流,最終導致客戶并不滿意。

        四、物流企業(yè)成本管控的具體路徑

        (一)強化成本管控理念

        物流企業(yè)應該樹立成本管控理念,實現(xiàn)員工全體參與。利用統(tǒng)籌觀念,設(shè)定公司的發(fā)展目標,對物流成本進行整體管理,使得物流管理專門化科學化。與此同時,物流企業(yè)內(nèi)部也應該成立相應的物流管控中心,加大成本管控理念的教育和宣傳工作,全面提高物流企業(yè)的整體盈利能力。此外,物流企業(yè)可以建立科學的供應商調(diào)查評審體系,加大成本管控。

        (二)建立內(nèi)部控制制度

        建立完善的內(nèi)部控制制度,能夠幫助物流管理人員承擔相應的職責收集和物流數(shù)據(jù)相關(guān)的信息,幫助企業(yè)能夠更好地了解物流的整體情況,將物流活動形成一個有機的整體,通過物流責任中心進行信息反饋,有效地解決問題,完善企業(yè)內(nèi)部控制制度,降低物流運營成本。

        (三)加大專業(yè)人才培訓

        當下加大專業(yè)人才的培訓,不僅要對員工進行及時的宣傳和教育,而且還應該積極地開展講座,聘請高技能的專業(yè)人才,加大員工的繼續(xù)教育。除此之外,需要提高人員的成本控制意識。制造企業(yè)離不開成本控制,加大領(lǐng)導者以及相關(guān)員工的成本控制意識,讓他們對成本控制理念有著基礎(chǔ)了解,使企業(yè)共同進步、共同努力,形成一股合力,營造共同控制成本的良好氛圍,這樣才能夠使企業(yè)成本管控得到強有力的保證。

        (四)提升客戶的服務管理水平

        為了積極探索客戶的需求,物流企業(yè)還需要不斷的推出新服務,為客戶提供更加安全,快速的物流通道,針對市場存在的問題及時的做出反應。重視客戶的服務管理水平,避免出現(xiàn)物流服務過剩,在降低物流成本的同時,和客戶及時的溝通協(xié)調(diào),尋求降低物流成本的最佳路徑,依據(jù)產(chǎn)品的特征和使用性能,全面提高物流服務質(zhì)量。

        五、結(jié)語

        綜上所述,新時代背景下,物流企業(yè)需要加大成本管控工作,采取有效的方式強化管理人員的成本管控理念、在企業(yè)內(nèi)部建立完善的內(nèi)部控制制度、加大專業(yè)人才的技術(shù)培訓,全面提高客戶的服務管理水平,為物流企業(yè)穩(wěn)健運營奠定強有力的基礎(chǔ)??傊?,物流企業(yè)為了更好的生存,需要改革傳統(tǒng)的成本管控方式,以提高企業(yè)的利潤率為主,有效地遏制企業(yè)費用大幅度的增加,提高物流企業(yè)的競爭優(yōu)勢。

        (作者單位:西安財經(jīng)大學行知學院)

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