李梓濤 劉愛云 晏康成 張 霞

（湖南交通工程學(xué)院，湖南 衡陽 421001）

隨著互聯(lián)網(wǎng)在農(nóng)村的普及，網(wǎng)絡(luò)購物在農(nóng)村不斷發(fā)展，使農(nóng)村對物流的需求不斷擴(kuò)大，農(nóng)村物流表現(xiàn)出巨大的發(fā)展前景、市場規(guī)模和利潤空間。大力發(fā)展農(nóng)村物流能進(jìn)一步推進(jìn)我國農(nóng)村地區(qū)現(xiàn)代化發(fā)展，是深化農(nóng)村改革的重要途徑。

岳陽縣地處湘北，瀕臨洞庭湖，總面積2 809 km2，總?cè)丝?2萬人，其中農(nóng)業(yè)人口61萬人，是一個農(nóng)業(yè)大縣，具有豐富的農(nóng)業(yè)資源、水產(chǎn)資源。加快推進(jìn)岳陽縣的農(nóng)村物流發(fā)展，是岳陽縣域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的突破口。通過實(shí)地走訪典型鄉(xiāng)鎮(zhèn)、電話采訪、閱讀文獻(xiàn)等調(diào)研方法，總結(jié)出岳陽縣農(nóng)村物流的發(fā)展現(xiàn)狀，說明岳陽縣發(fā)展農(nóng)村物流的必要性，并為岳陽縣農(nóng)村物流發(fā)展提出對策。

1 岳陽縣農(nóng)村物流發(fā)展現(xiàn)狀

1.1 農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)不完善，網(wǎng)點(diǎn)較少

農(nóng)村物流主要分為寄件和收件兩個方面。在寄件方面，相對于城市需求量大且集中的特點(diǎn)來說，農(nóng)村物流需求較為分散，且單個規(guī)模較小，無法形成規(guī)模效應(yīng)。這就使得農(nóng)村物流的單位配送成本大大增加，從而導(dǎo)致岳陽縣農(nóng)村物流難以做到全覆蓋，只能使物流網(wǎng)點(diǎn)覆蓋到鄉(xiāng)或鎮(zhèn)一級，無法下沉到村一級。在收件方面難以做到送貨上門，大部分人都需要到鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流網(wǎng)點(diǎn)去取貨，這就使得岳陽縣農(nóng)村居民難以體會到現(xiàn)代物流的方便快捷。

1.2 農(nóng)村物流運(yùn)輸設(shè)備，運(yùn)輸技術(shù)及運(yùn)輸方式落后

岳陽縣農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)較好，農(nóng)產(chǎn)品資源豐富，且水產(chǎn)業(yè)也較為發(fā)達(dá)，具有巨大的生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商發(fā)展?jié)摿?。但發(fā)展生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商需要有高效的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的冷鏈物流體系、高標(biāo)準(zhǔn)的倉庫、具備冷藏功能的車輛及相關(guān)的裝卸搬運(yùn)設(shè)備，但由于岳陽縣當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)并不完善，以及相關(guān)設(shè)備缺乏，大大限制了當(dāng)?shù)厣r農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

1.3 當(dāng)?shù)鼐用裎锪鳂I(yè)觀念落后

農(nóng)村村民對物流業(yè)的觀念態(tài)度也是影響物流業(yè)發(fā)展的重要因素。岳陽縣農(nóng)村地區(qū)由于經(jīng)濟(jì)的限制，大部分年輕人外出打工，留在農(nóng)村的居民多為老人。由于大多數(shù)老人的文化程度偏低，對物流業(yè)的發(fā)展了解少之又少，加之其思想觀念保守，不愿意主動接受新事物，致使農(nóng)村物流業(yè)發(fā)展受阻。

1.4 農(nóng)村大部分人才流失

農(nóng)村物流業(yè)想要快速發(fā)展，離不開充足的人力資源，但由于岳陽縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對落后，導(dǎo)致大部分青壯年外出打工，使得岳陽縣農(nóng)村人口老齡化問題日益嚴(yán)重，勞動力嚴(yán)重流失，大多數(shù)專業(yè)人才都選擇了到基礎(chǔ)設(shè)施完善的地方就業(yè)，造成了人才的流失，使岳陽縣當(dāng)?shù)亓粝碌钠胀ㄎ锪魅藛T很難適應(yīng)現(xiàn)代物流的發(fā)展，這也大大制約了農(nóng)村物流業(yè)的發(fā)展。表1為2013—2018年岳陽縣新增就業(yè)人數(shù)統(tǒng)計表。由表1 可知，近年來岳陽縣新增就業(yè)人數(shù)不斷呈現(xiàn)下降趨勢，人才流失情況較為明顯。

表1 2013—2018年岳陽縣新增就業(yè)人數(shù)

2 岳陽縣農(nóng)村物流發(fā)展的必要性

2.1 改善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施，提供更好的生活環(huán)境

目前，大部分農(nóng)村在建設(shè)過程中沒有對房屋和道路進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，導(dǎo)致房屋分布凌亂，有些道路過于狹窄，汽車通過難度較大。以物流產(chǎn)業(yè)為突破口，利用現(xiàn)代物流的帶動作用，有助于引導(dǎo)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資，有利于提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的技術(shù)水平，從而為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展奠定堅實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。

2.2 建立農(nóng)產(chǎn)品電商供應(yīng)鏈

農(nóng)產(chǎn)品流通不暢一直是阻礙岳陽縣農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展、農(nóng)民增收乃至農(nóng)村穩(wěn)定的重要因素之一。由于農(nóng)產(chǎn)品的鮮活性、季節(jié)性、區(qū)域性、分散性等特點(diǎn)非常突出，加之生產(chǎn)主體多元化和當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈建設(shè)的不完善，導(dǎo)致一些地方的水果或蔬菜難以外銷。同時，由于當(dāng)?shù)匾呀?jīng)形成的產(chǎn)品相對聚集，造成供大于求的局面，使得市場價格較低。

由表2、表3 可知，近年來岳陽縣農(nóng)作物種植面積和產(chǎn)量不斷增加，建立農(nóng)產(chǎn)品電商供應(yīng)鏈，有利于加強(qiáng)農(nóng)村與外部市場的聯(lián)系，能夠更好更快地幫助農(nóng)村將農(nóng)產(chǎn)品銷向市場，降低因農(nóng)產(chǎn)品外銷困難而導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品堆積帶來的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險，同時也能降低因農(nóng)產(chǎn)品供過于求而導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品價格偏低的風(fēng)險，能夠有效提高農(nóng)民的抗風(fēng)險能力，保障農(nóng)民的收入穩(wěn)步提高。

表2 岳陽縣農(nóng)作物播種面積及增長率

表3 岳陽縣農(nóng)作物產(chǎn)量及增長率

2.3 鼓勵人才回鄉(xiāng)

隨著農(nóng)村快遞業(yè)的發(fā)展，加之岳陽縣農(nóng)、漁業(yè)經(jīng)營主體與市場及各相關(guān)企業(yè)的融合互動，推動了具有岳陽特色的供應(yīng)鏈體系的形成，為當(dāng)?shù)氐娜瞬盘峁┝诉m應(yīng)當(dāng)代教育的工作機(jī)會。在政府政策支持的情況下，積極鼓勵大學(xué)生和外出務(wù)工人員回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)或就業(yè)，為農(nóng)村物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了廣泛的人才基礎(chǔ)，也可以吸引優(yōu)秀的人才和大量資金回流［1］。

表4為2016—2020年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長速率。由表4可知，岳陽縣城鄉(xiāng)收入差距仍然較大，且城鄉(xiāng)收入相對數(shù)差距每年還在擴(kuò)大，而大力發(fā)展農(nóng)村物流有利于促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級，為農(nóng)村提供更多就業(yè)崗位，從而提高農(nóng)村居民收入，進(jìn)一步縮小城鄉(xiāng)收入差距。

表4 2016—2020年岳陽縣城鎮(zhèn)居民人均可支配收入 元

2.4 政府積極鼓勵物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展

自2009 年以來，國家為推動物流產(chǎn)業(yè)積極向上發(fā)展，出臺了大量政策，以營造有利于物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境，加快現(xiàn)代物流服務(wù)體系建立，從而推動國民經(jīng)濟(jì)及其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

表5 為近年來國家、湖南省政府、岳陽市政府3 個層面為營造有利于物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境而出臺的鼓勵物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策。這些相關(guān)政策的出臺旨在積極推動物流產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，提高整體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率和效益。岳陽縣積極推進(jìn)農(nóng)村物流的發(fā)展建設(shè)，既響應(yīng)了國家積極發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的號召，從而降低推進(jìn)農(nóng)村物流體系建設(shè)的成本，為農(nóng)村物流體系的建設(shè)提供更好的經(jīng)濟(jì)條件。

表5 政府發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策

3 岳陽縣農(nóng)村物流發(fā)展建議

3.1 大力加強(qiáng)農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)包括道路、倉庫、車輛、配送人員、電子設(shè)備等一系列設(shè)施設(shè)備的建設(shè)。岳陽縣各級政府職能部門應(yīng)該大力加強(qiáng)與電商及物流公司的合作，共同推進(jìn)岳陽縣農(nóng)村物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，具體推進(jìn)過程應(yīng)從以下3個方面進(jìn)行。

第一，岳陽縣各級政府部門應(yīng)該在農(nóng)村道路建設(shè)與修繕、運(yùn)輸車輛更新、農(nóng)副產(chǎn)品包裝研發(fā)等方面加大資金投入，在稅收方面也應(yīng)該給予適當(dāng)?shù)恼邇?yōu)惠，積極引導(dǎo)岳陽縣農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與完善。第二，岳陽縣各級政府應(yīng)該積極加強(qiáng)與各電商平臺及各物流公司的合作，為岳陽縣各農(nóng)副產(chǎn)品找好出路，積極推動岳陽縣的各種農(nóng)副產(chǎn)品走出去。同時，要積極參與岳陽縣各快遞網(wǎng)點(diǎn)及農(nóng)副產(chǎn)品倉儲設(shè)施的建設(shè)，以此不斷完善岳陽縣農(nóng)村物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，提高農(nóng)村物流運(yùn)輸效率，降低運(yùn)輸成本。第三，岳陽縣各級政府部門應(yīng)積極推進(jìn)岳陽縣農(nóng)村道路的改擴(kuò)建，農(nóng)村地區(qū)由于在建設(shè)過程中缺乏合理的規(guī)劃，導(dǎo)致一些道路十分狹窄，運(yùn)輸車輛難以通過，這就給岳陽縣農(nóng)村農(nóng)副產(chǎn)品的運(yùn)輸造成了巨大阻礙。因此，岳陽縣各級政府應(yīng)該積極推進(jìn)農(nóng)村地區(qū)道路的改擴(kuò)建，在道路修建不完善的地區(qū)積極推進(jìn)道路建設(shè)，在已硬化的道路但寬度不夠的地區(qū)積極推進(jìn)道路拓寬工程，為各地農(nóng)副產(chǎn)品的高效運(yùn)輸提供有效的保障，逐步提高農(nóng)村物流的運(yùn)輸效率和效益，為農(nóng)村物流的發(fā)展提供穩(wěn)定的運(yùn)輸條件［2］。

3.2 加強(qiáng)構(gòu)建岳陽縣農(nóng)村物流共同配送模式

在加強(qiáng)對岳陽縣農(nóng)村物流共同配送模式的構(gòu)建過程中，岳陽縣各級政府部門應(yīng)該積極引導(dǎo)岳陽縣各物流公司之間加強(qiáng)合作，整合資源、共同構(gòu)建農(nóng)村物流配送模式，不斷提高農(nóng)副產(chǎn)品走出去和新型產(chǎn)品引進(jìn)來的物流效率和效益，提高“最后一公里”服務(wù)的配送效率，降低“最后一公里”服務(wù)的配送成本［3］。

3.3 加強(qiáng)搭建岳陽縣農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)信息平臺

岳陽縣農(nóng)村信息網(wǎng)絡(luò)化水平與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的農(nóng)村地區(qū)相比，依然存在較大差距。據(jù)調(diào)查，岳陽縣部分村莊的網(wǎng)絡(luò)信息相對落后，WiFi網(wǎng)絡(luò)與電腦并未得到普及，而農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展水平是影響農(nóng)村物流發(fā)展的重要因素。因此，搭建岳陽縣農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)信息平臺，對推進(jìn)岳陽縣農(nóng)村物流的發(fā)展具有重要意義。為此，可從以下2 個方面加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)信息化平臺建設(shè)［4］。

第一，岳陽縣應(yīng)當(dāng)積極推動實(shí)施網(wǎng)絡(luò)精準(zhǔn)扶貧戰(zhàn)略，提升農(nóng)村光纖寬帶滲透率和接入能力，為提升農(nóng)村地區(qū)寬帶用戶接入速率和普及水平提供支撐，以此推動實(shí)施農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。第二，政府要積極給予政策支持，積極推進(jìn)農(nóng)村物流與互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的融合，使岳陽縣各農(nóng)村地區(qū)充分了解市場對農(nóng)副產(chǎn)品的需求，以此為依據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)種植，避免因?yàn)槊つ糠N植而帶來的農(nóng)副產(chǎn)品積壓等問題。

3.4 重視岳陽縣農(nóng)村物流專業(yè)人才的培養(yǎng)

岳陽縣地處湖南省東北部，2017 年在湖南省全面小康提升幅度二類縣排名第4。相對于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)來說，岳陽縣的經(jīng)濟(jì)水平和文化生活環(huán)境依然較差，這也導(dǎo)致岳陽縣難以引入和留住岳陽縣農(nóng)村物流發(fā)展需要的人才，嚴(yán)重制約了岳陽縣農(nóng)村物流的發(fā)展。因此，岳陽縣各級政府應(yīng)根據(jù)岳陽縣農(nóng)村物流發(fā)展的需要，加強(qiáng)人才培養(yǎng)，積極加強(qiáng)與電商公司及物流企業(yè)的合作，共同留住有利于岳陽縣農(nóng)村物流發(fā)展的人才。為此，可從以下2 個方面進(jìn)行農(nóng)村物流人才的培養(yǎng)。

第一，縣政府應(yīng)當(dāng)積極給予政策支持，引導(dǎo)鼓勵電商公司及物流企業(yè)和岳陽縣各高校進(jìn)行校企合作，電商公司及物流企業(yè)負(fù)責(zé)為畢業(yè)生提供大量的對口實(shí)習(xí)崗位，高等院校則負(fù)責(zé)為電商公司及物流企業(yè)提供相關(guān)人才培訓(xùn)的師資力量［5］。第二，政府要聯(lián)合電商公司及物流企業(yè)積極建立合理的工資薪酬體系，充分給予員工相關(guān)的晉升渠道，同時也要給員工足夠的人文關(guān)懷，以此不斷提高員工的工作積極性、員工對企業(yè)的歸屬感與認(rèn)同感。

4 結(jié)語

通過分析岳陽縣農(nóng)村物流的發(fā)展現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)建設(shè)現(xiàn)代化農(nóng)村物流還有許多待完善的地方：一是要不斷完善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)；二是加強(qiáng)農(nóng)村物流共同配送模式的構(gòu)建；三是加強(qiáng)岳陽縣農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)信息平臺的構(gòu)建；四是加強(qiáng)能滿足農(nóng)村物流發(fā)展需要的專業(yè)人才的培養(yǎng)。這4 點(diǎn)都可為構(gòu)建現(xiàn)代化農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系提供可靠保障。