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        基于地鐵AFC系統(tǒng)常見設(shè)備故障分析

        2021-02-21 04:16:57魏華棟
        新視線·建筑與電力 2021年7期
        關(guān)鍵詞:故障設(shè)備系統(tǒng)

        魏華棟

        摘要:本文主要分析了地鐵AFC系統(tǒng)的常見設(shè)備故障,重點介紹了關(guān)于不同設(shè)備故障的解決措施,對地鐵AFC系統(tǒng)的運行模式進行分析,能夠提高運行模式的有序性,最大程度地滿足城市軌道交通運營的需求。通過對地鐵AFC系統(tǒng)常見的設(shè)備故障進行分析和研究,旨在為相關(guān)部門的安全管理工作提供一些新的思路。

        關(guān)鍵詞:地鐵AFC系統(tǒng);設(shè)備故障;解決措施

        地鐵AFC系統(tǒng)是一個極為復(fù)雜的系統(tǒng),其中涉及到了各方面的專業(yè)知識,通過對其設(shè)備進行必要的管理和維護,能夠在一定程度上提高整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性,在地鐵運行的過程中,具體作用為能夠增強車票管理和處理工作的靈活性,從而更好地滿足整個城市軌道交通的運營需求。

        1地鐵AFC系統(tǒng)概述

        1.1地鐵AFC系統(tǒng)運行模式

        地鐵AFC系統(tǒng)即自動售、檢票系統(tǒng),通過應(yīng)用通信、自動控制以及計算機等現(xiàn)代化技術(shù),實現(xiàn)了售票和檢票過程的全自動化。國內(nèi)城市軌道交通AFC系統(tǒng)近些年來已經(jīng)取得了極大的發(fā)展成效,在技術(shù)層面上也已經(jīng)達到了較高的水平。地鐵AFC系統(tǒng)主要包括系統(tǒng)運行、設(shè)備運行以及車站運行這三大模式,系統(tǒng)運行就是模式根據(jù)系統(tǒng)的實際需求來設(shè)置相應(yīng)的運行方式,車站運行模式顧名思義就是在車站內(nèi)部設(shè)備運行模式的組合,設(shè)備運行模式則是地鐵站內(nèi)部設(shè)備運行模式的組合,一般情況下,設(shè)備運行模式并不會對系統(tǒng)運行模式和車站運行模式造成影響。地鐵AFC系統(tǒng)架構(gòu)圖如圖1所示。

        1.2地鐵AFC系統(tǒng)安全管理

        到目前為止,車站的運行模式包括正常服務(wù)模式、緊急模式、降級模式、關(guān)站模式以及離線模式。在設(shè)備實際使用的過程中,降級模式、緊急模式和關(guān)站模式會對其使用造成一定的影響,降級模式可以在系統(tǒng)運行的特殊情況下,使地鐵AFC系統(tǒng)呈現(xiàn)出不同的運行狀態(tài),既能夠保證相關(guān)人員的安全,又能夠確保整個系統(tǒng)的正常運行;緊急模式是指在地鐵站臺運營出現(xiàn)一些緊急情況時,就能夠緊急啟動SC,乘客出站時不再需要進行檢票,從而能夠幫助乘客更加快速地撤離;關(guān)站模式則可以在地鐵車站實際運營的過程中,實現(xiàn)對部分設(shè)備工作的管理,通過本地設(shè)置等方式,將全部的售票機設(shè)備都停止工作,但是相關(guān)的檢票設(shè)施是可以正常進行的,能夠允許進站。

        2中央清分子系統(tǒng)設(shè)備故障分析

        中央清分系統(tǒng)雖然一般情況下并不會出現(xiàn)故障,但是也會存在極小的出現(xiàn)故障的可能性。如果中央清分系統(tǒng)出現(xiàn)故障,就需要對硬件和軟件故障進行排查。硬件故障通常包括工作站以及服務(wù)器等故障,這些硬件類出現(xiàn)故障一般可以要求相關(guān)廠家的維修人員負責后期的維修或更換工作;軟件系統(tǒng)則需要及時地尋找清算異義的原因,如果經(jīng)過核對發(fā)現(xiàn)問題之后,可以進行申訴。總而言之,在實際工作中如果清分系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,通??梢圆捎靡惶拙哂袑iT化的思路來解決,大致的流程為首先應(yīng)用程序,之后建立數(shù)據(jù)庫,最后完成操作系統(tǒng)。

        3計算機網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)故障分析

        計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在傳遞信息中起到了重要的作用,通過保證計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,能夠在一定程度上保證中央清分系統(tǒng)和各個子系統(tǒng)之間信息的正常傳遞,因此必須對其進行維護,保證信息傳遞通道的流暢,避免出現(xiàn)系統(tǒng)癱瘓的問題。如果在實際工作中計算機網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)出現(xiàn)故障,則需要對其故障進行基本的分類,一般來說,可以根據(jù)具體情況的差別將故障分為物理性故障和邏輯性故障,也可以根據(jù)性質(zhì)的不同將其分為硬件故障和軟件故障,還可以根據(jù)難易程度將其分為常規(guī)性故障和非常規(guī)性故障。

        4車站終端設(shè)備子系統(tǒng)常見故障分析

        在地鐵實際運營的過程中,自動檢票機和自動售票機這兩種車站終端設(shè)備出現(xiàn)故障是最為常見的,可能會由于一些人為的因素而導致故障的出現(xiàn),例如,雖然自動售票機上屏幕信息是正常顯示的,但是乘客在設(shè)備上無法正常取票,導致乘客將錢放進去,但是票卻取不出來,出現(xiàn)這種情況可能是由于地鐵站內(nèi)的相關(guān)工作人員忘記將車票放入設(shè)備內(nèi),從而導致這種故障的出現(xiàn),此類故障只需要多加注意,完全可以避免出現(xiàn)。

        4.1自動檢票機設(shè)備常見故障分析

        地鐵自動檢票機安裝于車站付費區(qū)和非付費區(qū)的交界處,是一種非接觸式的票卡檢驗設(shè)備,用于實現(xiàn)自動進出站的檢票,只有持有有效車票的乘客才允許進出站,根據(jù)功能的不同,自動檢票機可以分為進站檢票機、出站檢票機和雙向檢票機三大類;根據(jù)通道寬度的不同可以將其分為普通檢票機和寬通道檢票機兩大類;根據(jù)阻擋裝置的不同類型可以將其分為三桿式檢票機和門式檢票機。

        自動檢票機設(shè)備常見的故障主要有以下幾種。第一,自動檢票機設(shè)備啟動后,報警燈亮起。這通常是因為某個傳感器被遮擋住了,在自動檢票機設(shè)備啟動后,設(shè)備內(nèi)部就會自動地對傳感器進行測試,如果測試不通過的話,報警燈就會發(fā)亮,做出提示。如果自動檢票機設(shè)備內(nèi)部長期沒有進行清理,里面的灰塵或者異物等就會遮擋傳感器,從而造成報警燈亮起,解決措施就是拆開設(shè)備,對內(nèi)部進行定期的清理,防止傳感器被遮擋,之后重新啟動設(shè)備,就可以正常運行。

        第二,AG屏幕上顯示網(wǎng)絡(luò)連接失敗。這是因為網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障了,相關(guān)的負責人員需要仔細檢查各個系統(tǒng),進行故障的排查,保證自動檢票機設(shè)備上網(wǎng)絡(luò)連接的正常,從而確保系統(tǒng)的正常運行。

        第三,自動檢票機窗口顯示暫停服務(wù)。這是由于維修門未關(guān)閉造成的,解決措施是再次檢查維修門,如果發(fā)現(xiàn)維修門沒有關(guān)閉,及時進行關(guān)閉,并將其上鎖。

        第四,AG啟動后乘客顯示器不顯示。這種情況通常是由于顯示器未開啟或者檢票機內(nèi)部的工控機未開啟而造成的,解決措施就是要將顯示器或者工控機進行開機。

        4.2自動售票機常見故障

        地鐵自動售票機設(shè)置在車站非付費區(qū),用于乘客自助式購買地鐵單程票和對儲值票進行充值,同時自動售票機可以接受硬幣、紙幣等支付方式,并在乘客購票操作時能以硬幣或者紙幣的方式進行找零。

        自動售票機設(shè)備常見的故障主要有以下幾種。第一,自動售票機上顯示只收紙幣。這可能是由于硬幣數(shù)量不足或者是硬幣箱安裝方式出現(xiàn)問題而造成的。解決措施就是要對硬錢箱進行檢查,看是否內(nèi)部出現(xiàn)卡幣的問題,如果存在,要及時進行處理,將卡幣取出,并再次安裝好硬幣錢箱。

        第二,自動售票機屏幕上顯示只收紙幣。這種情況與上述情況類似,出現(xiàn)故障的原因可能是紙幣被卡住或者紙幣錢箱的安裝方式上存在問題,相應(yīng)的解決措施則是對紙幣錢箱進行檢查,如果發(fā)現(xiàn)紙幣被卡住,應(yīng)及時將其取出,如果是紙幣錢箱的安裝上存在問題,也應(yīng)及時進行更正,將設(shè)備重新安裝好之后,再次嘗試啟動自動售票機,查看故障是否消失。

        第三,自動售票機屏幕上顯示無找零,這可能是因為零錢箱內(nèi)的紙幣不足,也可能是零錢箱的安裝存在問題,需要根據(jù)實際情況來解決這一問題,或是向零錢箱內(nèi)放入足夠的紙幣,或是檢查零錢箱的安裝步驟是否正確,重新進行安裝。

        第四,自動售票機屏幕上顯示只充值,這可能是由于票箱安裝上存在問題或者是發(fā)售模塊中未添加車票造成的,相應(yīng)的解決措施就是檢查票箱的安裝,查看車票是否添加到了發(fā)售模塊中。

        5小結(jié)

        綜上所述,要想確保地鐵AFC系統(tǒng)檢修的順利進行,必須對其系統(tǒng)進行分析,結(jié)合實際運營情況,分析故障出現(xiàn)的原因,尋找問題產(chǎn)生的根源,有針對性地進行處理,提出相應(yīng)的改進措施,并對其進行重點檢查和維護,從而保證地鐵AFC系統(tǒng)的正常運行。

        【參考文獻】

        [1] 沈金龍,劉新明. 軌道交通自動售檢票(AFC)系統(tǒng)故障分析診斷與處理[J]. 建筑工程技術(shù)與設(shè)計,2021(7):2235.

        [2] 孔國權(quán). 城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)故障的自動應(yīng)急處理[J]. 中國儲運,2021(2):110-112.

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