周欣

摘要：現(xiàn)如今，我國是21世紀迅猛發(fā)展的新時期，經(jīng)濟在迅猛發(fā)展，社會在不斷進步，我國的市場經(jīng)濟飛速發(fā)展，同時鐵路運輸和行業(yè)也迎來了巨大的改革和突破。在這種背景之下，要想使我國的鐵路運輸建設(shè)滿足現(xiàn)代化的標準，相關(guān)鐵路運輸?shù)墓芾砉ぷ魅藛T就必須結(jié)合新的形勢，全面開展鐵路運輸?shù)闹卫砉ぷ?，只有將新型的設(shè)備和科學(xué)的手段運用于鐵路的管理中，才能夠更好地深化鐵路運輸管理的改革工作，從而全面提升鐵路運輸質(zhì)量，最終以先進可靠的鐵路運輸促進我國經(jīng)濟的發(fā)展。但是目前在對鐵路運輸?shù)膶嶋H管理過程中出現(xiàn)了較多的問題。內(nèi)部管理形勢和外部市場環(huán)境的雙重影響，使得我國鐵路運輸?shù)墓芾碣|(zhì)量整體呈現(xiàn)出較低的水平，因此鐵路運輸管理人員必須尋求方法來解決我國當前鐵路運輸管理工作過程中面臨的多種問題，利用科學(xué)合理的手段來完成行業(yè)內(nèi)部的改革，促進我國鐵路運輸管理工作的發(fā)展，為市場經(jīng)濟發(fā)展提供有力保障。因此文章就新時期鐵路運輸管理工作中存在的問題和優(yōu)化措施進行論述，以供參考。

關(guān)鍵詞：新時期;鐵路運輸;管理工作;優(yōu)化措施

引言

隨著我國交通運輸行業(yè)的不斷發(fā)展與進步，鐵路運輸安全管理是鐵路運營的基本要求，同樣也是保障鐵路運輸經(jīng)濟效益的重要環(huán)節(jié)。伴隨著經(jīng)濟的發(fā)展，國內(nèi)外貿(mào)易的日趨繁榮與興盛，其在一定程度上推動了交通運輸行業(yè)的發(fā)展，尤其是鐵路交通運輸行業(yè)，其在交通運輸業(yè)中占據(jù)著較大的比例。我國的地理環(huán)境、地理位置等地理優(yōu)勢，為鐵路運輸?shù)陌l(fā)展創(chuàng)造了發(fā)展的條件。該文從概述鐵路運輸安全的重要性出發(fā)，簡要分析影響鐵路運輸安全管理的因素，并對其提出針對性的意見與措施。

1新時期鐵路運輸管理存在的問題

1.1安全管理職責(zé)與具體工作還不完全匹配

近些年國家對安全更加重視，鐵路運輸安全已經(jīng)成為評定工作質(zhì)量的第一指標，但鐵路安全管理理念與國家、社會發(fā)展需求還有一定差距。一方面，無論是管理層還是作業(yè)層，對于個人的安全管理責(zé)任和法律責(zé)任的認識還很模糊，思想意識和重視程度都需提高;另一方面，安全管理職責(zé)還需進一步強化。主要是職責(zé)定完了不按職責(zé)開展工作，尤其是管理層面，定的職責(zé)是職責(zé)、日常工作是日常工作，兩者關(guān)系不完全一致，單位也不嚴格按職責(zé)進行考核，導(dǎo)致管理者對各自的安全職責(zé)不重視，不能落到實處。

1.2管理制度的缺失

要想充分實現(xiàn)鐵路運輸管理的有效性，管理人員應(yīng)當正確認識管理制度對于鐵路運輸管理規(guī)范的重要意義，全面深入地了解鐵路運輸?shù)南嚓P(guān)管理制度。在實際的管理過程中，需要根據(jù)鐵路運輸?shù)膶嶋H情況，參考多種規(guī)章制度，更好地規(guī)范鐵路運輸管理過程中存在的問題。只有這樣，才能夠有效提高鐵路運輸?shù)墓芾砟芰Γ岃F路運輸管理企業(yè)通過有序的管理創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益，促進我國市場經(jīng)濟的發(fā)展。雖然目前我國制定了一些鐵路運輸管理的相關(guān)制度和章程，但是隨著信息社會的發(fā)展，一些制度逐漸不適用于目前的鐵路運輸管理工作，使得鐵路運輸管理工作出現(xiàn)了一些難以用規(guī)章制度來解決的問題。這些問題的出現(xiàn)嚴重阻礙了我國鐵路運輸管理質(zhì)量的提高，使得管理工作缺乏規(guī)范性，因此我國鐵路運輸管理企業(yè)迫切需要變革管理制度。

1.3管理層的安全管理意識過于落后

部分鐵路安全管理人員觀念陳舊，已經(jīng)不能適應(yīng)鐵路運輸?shù)娘w速發(fā)展。受傳統(tǒng)經(jīng)驗的影響，管理人員在進行安全管理工作時，沒有超前意識，往往是發(fā)生了安全事故后，只是單純地進行安全事故處理，沒有從事故中汲取教訓(xùn)、積累經(jīng)驗，以防類似事故再次發(fā)生;同時，也沒有對安全風(fēng)險點、安全隱患進行排查，不能做到預(yù)防事故為主。

2新時期鐵路運輸管理工作中存在的問題的優(yōu)化措施

2.1建立更加完善的鐵路安全管理體制

為了更進一步提升我國鐵路運輸?shù)陌踩?，就?yīng)該建立一套完善的鐵路運輸安全體制，保證該安全管理體制深入到鐵路運輸安全當中。在我國鐵路運輸安全管理體制中規(guī)定，所有鐵路工作人員的應(yīng)該具備安全管理理念，并將我國鐵路安全管理工作作為日后的重點工作任務(wù)，努力將我國安全運輸工作做好，不斷提升相關(guān)決策水平。此外，在我國開展鐵路運輸安全管理工作的過程中，應(yīng)該秉持以人為本的原則，讓鐵路運輸工作人員具有較強的責(zé)任感，認真做好客運人員的管理。對于安全管理制度中存在的不足，應(yīng)該及時采取措施進行規(guī)范，保證鐵路運輸中的每一項工作都按照安全管理制度要求來進行，并注重各種安全管理制度的實際執(zhí)行效果，不斷加強各種考核制度建設(shè)，加強做好對客運人員的管理。

2.2強化人才管理機制

鐵路企業(yè)應(yīng)建立一套科學(xué)的人才管理體制機制，加大對人才的管理與培養(yǎng)工作。首先，重視安全管理部門人員的培訓(xùn)工作，提高工作人員的安全意識與責(zé)任意識，通過專業(yè)性的培訓(xùn)，讓員工謹遵安全管理的具體操作規(guī)范與行為準則，盡量避免人為因素給鐵路交通運輸帶來的安全隱患或者安全事故。其次，注重企業(yè)內(nèi)部層面的管理工作，將企業(yè)的安全管理重心前置，從事后的問題解決與問題處理轉(zhuǎn)變?yōu)轭A(yù)防工作的強化與安全工作的落實到位，建立領(lǐng)導(dǎo)人追究制度，將責(zé)任落實到具體的負責(zé)人，以免事故發(fā)生后，人員之間出現(xiàn)相互扯皮與推卸責(zé)任。最后，建立健全企業(yè)管理規(guī)章制度，優(yōu)化并改善落實方針與規(guī)章制度，建立有效的績效激勵制度、監(jiān)管制度，對人員的違規(guī)行為進行懲罰和糾正，旨在從根源上提升企業(yè)安全管理水平。

2.3調(diào)研現(xiàn)場作業(yè)實際需求完善勞動用工管理機制

一是要結(jié)合實際重新梳理基層單位的崗位定編，由于部分基層單位不考慮自身實際情況，為實現(xiàn)勞動生產(chǎn)率最大化，一味地推行兼職并崗和減員提效，但實際人員并沒有減少，關(guān)鍵崗位作業(yè)人員勞動強度卻在不斷增大，給安全生產(chǎn)埋下了極大隱患。所以，在優(yōu)化作業(yè)組織的同時，必須結(jié)合單位實際情況，通過充分的調(diào)研現(xiàn)場作業(yè)量、人員素質(zhì)、設(shè)備狀態(tài)、作業(yè)組織方式以及安全突出風(fēng)險等進行合理確定崗位編制。二是要結(jié)合技術(shù)設(shè)備、作業(yè)方式變化合理調(diào)整關(guān)鍵崗位作業(yè)人員的年齡結(jié)構(gòu)，部分年齡偏大或文化水平較低的老職工已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)有崗位的工作要求，為確保運輸安全，適應(yīng)發(fā)展要求，要培養(yǎng)一批文化水平較高、適應(yīng)能力快以及接受能力強的年輕力量來補充到運輸關(guān)鍵崗位。同時，對于不適應(yīng)在關(guān)鍵崗位工作的職工合理安排到其他崗位，實現(xiàn)勞動用工的良性循環(huán)機制。三是要建立完善的技術(shù)性人才儲備機制，擇優(yōu)選出技術(shù)水平過硬、上進心強的職工，采取多崗位輪換和多工種交流的方式，培養(yǎng)一批全能型技術(shù)人才梯隊，實現(xiàn)哪里缺崗哪里有人頂，為后續(xù)管理干部培養(yǎng)奠定堅實的基礎(chǔ)。

結(jié)語

綜上所述，我國交通體系的完善和發(fā)展離不開鐵路運輸，因此必須重視鐵路運輸?shù)闹匾饔?，努力提高鐵路運輸管理的水平，完善基礎(chǔ)設(shè)施，加快鐵路運輸信息技術(shù)化的進程，從而為我國社會經(jīng)濟的穩(wěn)步發(fā)展提供良好的保障。同時，鐵路運輸企業(yè)必須以積極的心態(tài)去面對其他運輸行業(yè)的挑戰(zhàn)，不斷融入市場，對自身的企業(yè)結(jié)構(gòu)進行調(diào)整。通過強有力的改革來大幅度提高鐵路運輸管理水平，促進鐵路運輸行業(yè)不斷發(fā)展，獲得更大的經(jīng)濟效益和社會效益。

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