文/徐飛 設(shè)計(jì)/邱洪濤

2021年11月28日，第十九屆廣州國際汽車展覽會(huì)（下稱“廣州汽車展”）圓滿落下帷幕。在全球疫情持續(xù)不斷及各大國際車展接連取消或者延期的背景下，廣州汽車展成為了全世界范圍內(nèi)唯一連續(xù)兩年如期舉辦的國際A級(jí)車展。歷時(shí)十天的展會(huì)共吸引觀眾78.5萬人次。車展期間共舉辦92場新聞發(fā)布會(huì)，9418名記者參與報(bào)道了展會(huì)盛況，其中包括全球各大新聞機(jī)構(gòu)的駐華記者。

作為全球最大汽車市場的年度收官之作、“中國汽車市場發(fā)展風(fēng)向標(biāo)”展會(huì)的廣州汽車展，吸引到了來自全球車企和汽車媒體的目光。以“新科技、新生活”為主題，廣州汽車展持續(xù)向業(yè)界傳遞新理念，向市場展示新產(chǎn)品，為中國汽車產(chǎn)業(yè)啟迪新方向。

中國品牌迎來高光時(shí)刻

本屆廣州汽車展上發(fā)布的54輛全球首發(fā)車中，中國品牌全球首發(fā)車型數(shù)量多達(dá)47輛；參展的28輛概念車中，中國品牌展車19輛；在車展展出的全部241輛新能源汽車中，中國品牌更是多達(dá)153輛。中國汽車工業(yè)經(jīng)過了數(shù)十年的篳路藍(lán)縷、披荊斬棘，中國品牌從以市場換技術(shù)到以技術(shù)造市場，從借鑒追趕到創(chuàng)新引領(lǐng)，在本屆廣州汽車展上迎來了高光時(shí)刻。

在品牌戰(zhàn)略方面，中國車企紛紛推出高端豪華品牌，上行進(jìn)攻高端市場；在產(chǎn)品規(guī)劃方面，中國品牌以質(zhì)促量，不斷下放前沿車輛技術(shù)，持續(xù)提升產(chǎn)品力。坐擁主場優(yōu)勢的中國車企，攜全系列產(chǎn)品高規(guī)格參展，在全球首發(fā)車、概念車、新能源汽車三項(xiàng)具有重要代表意義的數(shù)據(jù)上，中國車企展現(xiàn)出了前所未有的巨大優(yōu)勢，在中國這個(gè)世界上體量最大、競爭最激烈的汽車競技場中大放異彩。

新能源汽車從概念走向普及

本屆廣州汽車展共展出1020輛汽車，其中國內(nèi)外參展車企共展出新能源汽車241輛，占全部展車總數(shù)的23.6%，與上一屆展出的142輛新能源車相比，增長了69.7%。在本屆展會(huì)上，新能源汽車造車新勢力企業(yè)，在經(jīng)過數(shù)年的技術(shù)積累和市場開發(fā)后，大舉推出全新車型，持續(xù)豐富產(chǎn)品線；跨國車企則謀定而動(dòng)，紛紛將技術(shù)積累轉(zhuǎn)化為市場產(chǎn)品，推出新能源汽車系列車型；中國品牌則不斷創(chuàng)新上行，以全新的品牌和產(chǎn)品搶占市場。十月份最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)刷新記錄，分別達(dá)到39.7萬輛和38.3萬輛，同比增長1.3倍。1—10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成256.6萬輛和254.2萬輛，同比均增長1.8倍。新能源汽車市場滲透率繼續(xù)維持歷史高位，達(dá)到16.4%。新能源汽車及配套充電技術(shù)產(chǎn)品在本屆廣州汽車展上受到行業(yè)的高度關(guān)注，以純電驅(qū)動(dòng)為主流，插電式及增程式混合動(dòng)力與燃料電池動(dòng)力為輔助的“三駕馬車”將成為中國乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新動(dòng)力。

智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈逐漸成型

在本屆廣州汽車展上，全球車企齊聚羊城，展示世界汽車工業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展成果，全面展現(xiàn)汽車與5G技術(shù)、移動(dòng)互聯(lián)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等前沿科技的深度融合。整車企業(yè)紛紛推出了裝載固態(tài)激光雷達(dá)、超高清攝像頭、毫米波雷達(dá)、長距超聲波傳感器等智能網(wǎng)聯(lián)裝備的車型。各大展臺(tái)上也展出了包括智能座艙、智能操作系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛解決方案、視覺交互、人臉識(shí)別、語音人工智能、實(shí)景抬頭顯示、智能穿戴設(shè)備互聯(lián)等前沿車輛技術(shù)。在戶外場地上，如祺出行將集智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)之大成的自動(dòng)駕駛車輛帶到了現(xiàn)場供觀眾進(jìn)行實(shí)乘體驗(yàn)。自動(dòng)駕駛車輛的落地上路，標(biāo)志著圍繞自動(dòng)駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈正在逐漸形成，智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品已然進(jìn)入了全面發(fā)展的新階段，新的變革時(shí)代將再次拉開帷幕。

場景式互動(dòng)體驗(yàn)成為展覽新模式

隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式進(jìn)入新時(shí)代，各行各業(yè)都進(jìn)入了轉(zhuǎn)型升級(jí)的發(fā)展軌道。廣州汽車展緊貼時(shí)代新趨勢，不斷創(chuàng)新展覽模式。在本屆展會(huì)上，參展企業(yè)紛紛創(chuàng)新展示形式，在展品設(shè)計(jì)方面，貼合市場潮流，推出動(dòng)漫、游戲、機(jī)甲、運(yùn)動(dòng)、美妝、夢幻、童趣等個(gè)性化主題產(chǎn)品，更有企業(yè)將戰(zhàn)斗機(jī)帶到了展會(huì)現(xiàn)場；在展示方式方面，打造宇宙空間站、戶外露營、電玩競技、公路旅行、輕奢休閑、懷舊復(fù)古、潮玩小店等時(shí)尚生活場景，為觀眾帶來沉浸式的觀展體驗(yàn)。豐富多彩的同期活動(dòng)也讓廣州汽車展成為了年度最盛大的汽車嘉年華，更是一個(gè)大型汽車主題公園。

嚴(yán)格執(zhí)行疫情防控措施

廣州汽車展在國內(nèi)疫情多點(diǎn)散發(fā)的背景下舉辦，防疫力度堪稱今年所有車展之最。特別是組委會(huì)要求的“行程卡14天內(nèi)含有廣東省以外旅居史的參會(huì)人員，進(jìn)館時(shí)須持有48小時(shí)內(nèi)在粵或在穗核酸檢測陰性證明”這一項(xiàng)，就將不少僅持有外地核酸檢測的與會(huì)人士“拒之門外”。同時(shí)，展會(huì)現(xiàn)場也設(shè)置駐場核酸檢測點(diǎn)，對(duì)省外非中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)工作人員實(shí)施三天兩檢制度，并向有需要的與會(huì)人員提供檢測服務(wù)。如此嚴(yán)格的防疫措施為展商和觀眾提供了便捷的參展服務(wù)和良好的觀展環(huán)境。

結(jié)語

第十九屆廣州國際汽車展在全球疫情依然持續(xù)、國內(nèi)疫情多點(diǎn)散發(fā)的不利環(huán)境下成功舉辦，無論是對(duì)于全球汽車行業(yè)的發(fā)展、還是對(duì)中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，都有著極其重要的意義。廣州汽車展作為廣州最重要的城市名片之一，其成功舉辦，既向國際社會(huì)展示了中國抗疫成果以及中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成果，又向全世界展現(xiàn)了中國經(jīng)濟(jì)逆風(fēng)而起的強(qiáng)大韌勁，以及中國對(duì)外打開市場的大國胸襟和對(duì)內(nèi)驅(qū)動(dòng)消費(fèi)的強(qiáng)大內(nèi)生能力，更向全球汽車產(chǎn)業(yè)傳遞出了積極的信號(hào)和堅(jiān)定的信心。2021年是“十四五”開局之年，中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展將繼續(xù)由高速發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)，一個(gè)全新的時(shí)代正在開啟。

據(jù)悉，第二十屆廣州國際汽車展覽會(huì)將于2022年11月18—27日（11月18日為媒體日）在廣交會(huì)展館舉辦，《世界汽車》雜志將持續(xù)關(guān)注，期待與讀者共同見證新時(shí)代，創(chuàng)造新輝煌。