楊文越 王 婷 趙曉銘

(華南農(nóng)業(yè)大學(xué)林學(xué)與風(fēng)景園林學(xué)院，廣州 510642)

健康、公平、可持續(xù)和以人為本的城市交通系統(tǒng)不僅有利于緩解城市交通擁堵、改善生態(tài)環(huán)境，還可以優(yōu)化居民出行方式、增加體力活動(dòng)和提升出行幸福感，是實(shí)現(xiàn)健康城市、促進(jìn)公眾健康水平的關(guān)鍵[1-3]。傳統(tǒng)“城市交通與道路系統(tǒng)規(guī)劃”課程教學(xué)主要講授理論基礎(chǔ)知識(shí)和研究方法，而對(duì)規(guī)劃理念和思維能力的培養(yǎng)不夠重視。在實(shí)現(xiàn)公眾健康的目標(biāo)和理念背景下，“城市交通與道路系統(tǒng)規(guī)劃”課程改革須著力培養(yǎng)規(guī)劃學(xué)生認(rèn)識(shí)交通出行與健康、公平與可持續(xù)發(fā)展之間關(guān)系，樹立正確的科學(xué)發(fā)展觀和規(guī)劃價(jià)值取向。本文結(jié)合華南農(nóng)業(yè)大學(xué)城鄉(xiāng)規(guī)劃專業(yè)的“城市交通與道路系統(tǒng)規(guī)劃”課程教學(xué)具體實(shí)踐，從課程內(nèi)容和教學(xué)模式兩個(gè)方面探討如何培養(yǎng)學(xué)生正確的城市交通規(guī)劃理念與思想。

一、“城市交通與道路系統(tǒng)規(guī)劃”課程教學(xué)現(xiàn)狀

“城市交通與道路系統(tǒng)規(guī)劃”課程是城鄉(xiāng)規(guī)劃專業(yè)的核心課程之一，涉及城市交通與道路規(guī)劃的基本知識(shí)、設(shè)計(jì)理念和原則、規(guī)劃思路和方法等，其目的是幫助城鄉(xiāng)規(guī)劃專業(yè)本科生掌握相關(guān)的理論、設(shè)計(jì)與實(shí)踐知識(shí)，以培養(yǎng)學(xué)生對(duì)城市交通與道路規(guī)劃的認(rèn)知水平和運(yùn)用能力[4]?！俺鞘薪煌ㄅc道路系統(tǒng)規(guī)劃”課程教學(xué)應(yīng)該重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生熟練掌握有關(guān)城市交通的基本方法和技能，將教學(xué)融入社會(huì)實(shí)踐中，通過(guò)對(duì)城市交通規(guī)劃中存在的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題進(jìn)行反思，總結(jié)和創(chuàng)新發(fā)展理念和思路，以此來(lái)加深對(duì)城市交通規(guī)劃理論知識(shí)的理解和應(yīng)用。

“城市交通與道路系統(tǒng)規(guī)劃”課程教學(xué)設(shè)置在三年級(jí)上學(xué)期，共計(jì)40學(xué)時(shí)，使用文國(guó)瑋著《城市交通與道路系統(tǒng)規(guī)劃》(2013版)作為主要教材。該教材內(nèi)容本身更多是全面陳述與專業(yè)相關(guān)的知識(shí)點(diǎn)和技術(shù)規(guī)范，而對(duì)最新的規(guī)劃實(shí)踐創(chuàng)新、學(xué)術(shù)研究動(dòng)態(tài)和價(jià)值理念轉(zhuǎn)向等涉及較少。教師在教學(xué)方面很容易會(huì)按教材框架逐個(gè)章節(jié)內(nèi)容與知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行理論教授，陷入照本宣科的被動(dòng)教學(xué)模式。一些知識(shí)點(diǎn)過(guò)于陳舊、晦澀，僅通過(guò)單純的概念解釋和講授難以讓學(xué)生更好地理解和掌握，會(huì)影響學(xué)生學(xué)習(xí)該課程的熱情和興趣，導(dǎo)致學(xué)習(xí)主動(dòng)性和積極性較差，教學(xué)效果欠佳。

二、“城市交通與道路系統(tǒng)規(guī)劃”課程教學(xué)的改革措施

(一)課程內(nèi)容改革

隨著城市機(jī)動(dòng)化和小汽車發(fā)展導(dǎo)致的交通擁堵、能源消耗、環(huán)境污染、安全威脅和出行不公平等問(wèn)題受到學(xué)界和行業(yè)的關(guān)注與重視，城市交通規(guī)劃理論發(fā)展與實(shí)踐創(chuàng)新也日趨豐富，可持續(xù)交通、人本交通、公眾健康等成為交通規(guī)劃研究的熱點(diǎn)話題。因此，在課程內(nèi)容改革方面，教師除了對(duì)城市交通規(guī)劃、城市道路系統(tǒng)規(guī)劃、城市道路設(shè)計(jì)等教材內(nèi)容進(jìn)行講解外，還要及時(shí)掌握學(xué)科的前沿動(dòng)態(tài)。筆者認(rèn)為應(yīng)在公眾健康導(dǎo)向下，圍繞可持續(xù)交通、公共交通主導(dǎo)(transit-oriented development，簡(jiǎn)稱TOD)、活動(dòng)交通、人本交通、交通公平5個(gè)方面(見圖1)，將相關(guān)熱點(diǎn)知識(shí)以及國(guó)內(nèi)外城市交通規(guī)劃實(shí)踐案例融入其中，有針對(duì)性、主題式地進(jìn)行課程教學(xué)改革，以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和培養(yǎng)學(xué)生高階思維能力，從而有效提升教學(xué)成果。

圖1 “城市交通與道路系統(tǒng)規(guī)劃”課程內(nèi)容拓展思路

課程教學(xué)安排在保持原來(lái)10周40學(xué)時(shí)的基礎(chǔ)上對(duì)學(xué)時(shí)分配進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整；在對(duì)現(xiàn)有教材章節(jié)內(nèi)容進(jìn)行精簡(jiǎn)的同時(shí)，新增了專業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)和實(shí)際案例來(lái)制作課程教學(xué)專題，每周授課選取其一。具體新增教學(xué)內(nèi)容和課時(shí)安排見表1。

表1 教改后“城市交通與道路系統(tǒng)規(guī)劃”課程新增內(nèi)容的教學(xué)安排

傳統(tǒng)“城市交通與道路系統(tǒng)規(guī)劃”課程主要是基于“概念式”的原理知識(shí)與基礎(chǔ)方法教學(xué)，具有一定的抽象性和理想性，若僅了解書本知識(shí)往往不能有效解決現(xiàn)實(shí)復(fù)雜的交通問(wèn)題。因此，該課程教學(xué)需要注重培養(yǎng)學(xué)生對(duì)解決實(shí)際問(wèn)題的理性思維和綜合能力，通過(guò)在課程內(nèi)容中增加與各課程專題和知識(shí)點(diǎn)相關(guān)的討論主題，引導(dǎo)學(xué)生思考一些城市交通現(xiàn)象出現(xiàn)的原因以及針對(duì)實(shí)際情況提出具體的解決措施。

(二)教學(xué)模式改革

在教學(xué)模式方面，傳統(tǒng)教學(xué)方式以單純的課堂講授為主，旨在將系統(tǒng)的城市交通與道路系統(tǒng)規(guī)劃知識(shí)灌輸給學(xué)生。但由于其涉及的知識(shí)點(diǎn)過(guò)于龐雜，學(xué)生很難通過(guò)單純記憶去掌握這些知識(shí)點(diǎn)。因此，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)和慕課平臺(tái)的發(fā)展進(jìn)行教學(xué)模式改革，將單純授課教學(xué)模式轉(zhuǎn)變成“課堂授課—課后自學(xué)—課堂討論—課程設(shè)計(jì)”的多元環(huán)節(jié)模式。

1.“線上+線下”的教學(xué)方式

鑒于城市交通與道路系統(tǒng)規(guī)劃內(nèi)容的多樣化，其課堂授課主體從老師線下教學(xué)向“線上+線下”的專家參與式教學(xué)方式轉(zhuǎn)變。在學(xué)校教研經(jīng)費(fèi)支持和課時(shí)優(yōu)化的前提下，通過(guò)教學(xué)互動(dòng)平臺(tái)，邀請(qǐng)或者在線觀看國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究方向?qū)＜覍W(xué)者的專題講座。專家可依據(jù)自身的研究方向和科研成果，從不同的角度解讀城市交通與公眾健康等相關(guān)的知識(shí)，既開拓了學(xué)生的國(guó)際視野，也彌補(bǔ)了教學(xué)內(nèi)容和形式單一的局限性，實(shí)現(xiàn)了課程知識(shí)的多元互補(bǔ)。此外，在每次講座后，要求學(xué)生撰寫學(xué)習(xí)匯報(bào)心得，既讓學(xué)生及時(shí)鞏固和消化了講座內(nèi)容，也讓老師更好地了解學(xué)生們對(duì)知識(shí)的吸收程度。

2.以城市交通出行創(chuàng)新調(diào)研為主導(dǎo)的課程設(shè)計(jì)

以課堂理論教學(xué)為基礎(chǔ)，以城市交通出行創(chuàng)新調(diào)研為主導(dǎo)，增加師生互動(dòng)的專題課程設(shè)計(jì)板塊，通過(guò)選題、調(diào)研、匯報(bào)和課堂及課后輔導(dǎo)結(jié)合的方式，將各教學(xué)專題融入課程設(shè)計(jì)的整個(gè)過(guò)程，著力培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、獨(dú)立思考、解決問(wèn)題的研究能力，并在此過(guò)程中構(gòu)建學(xué)生的公眾健康觀。在課程開始后的第3周，結(jié)合教學(xué)內(nèi)容，讓學(xué)生在認(rèn)知和理解城市交通與公眾健康等關(guān)系基礎(chǔ)上，布置相關(guān)專題的課程設(shè)計(jì)小組作業(yè)。各小組通過(guò)查閱文獻(xiàn)資料、收集相關(guān)信息以及教師的引導(dǎo)來(lái)確定尋找感興趣的課題。

確定選題和調(diào)查區(qū)域之后各小組組織進(jìn)行實(shí)地調(diào)研和訪談，在第7周和第10周各小組分別進(jìn)行中期和終期PPT匯報(bào)。學(xué)生將研究中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題與教師進(jìn)行討論與交流，教師引導(dǎo)學(xué)生從多個(gè)思維和角度思考在城市交通規(guī)劃中實(shí)現(xiàn)公眾健康目標(biāo)的措施和途徑。這種結(jié)合城市實(shí)際的“專題導(dǎo)向式”的教學(xué)方法進(jìn)一步激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。通過(guò)對(duì)所學(xué)知識(shí)的運(yùn)用，既讓學(xué)生在親身經(jīng)歷中感受到城市交通與健康之間的關(guān)系，也引發(fā)了學(xué)生對(duì)于如何通過(guò)城市交通促進(jìn)公眾健康的思考和探索。

本文選取了若干比較有代表性的經(jīng)過(guò)課程改革后兩屆學(xué)生的課程設(shè)計(jì)選題名稱(見表2)。從選題可見，學(xué)生對(duì)于城市交通的認(rèn)識(shí)和思考已不僅限于教材內(nèi)容，研究視野有所擴(kuò)大，分析方法和技術(shù)手段也呈現(xiàn)多樣化，初步實(shí)現(xiàn)了以城市交通出行創(chuàng)新調(diào)研為主導(dǎo)，以公眾健康為導(dǎo)向，以人本交通和交通公平為規(guī)劃理念，以可持續(xù)交通、公共交通主導(dǎo)和活動(dòng)交通為發(fā)展方向的課程教學(xué)改革目標(biāo)。

表2 教改后“城市交通與道路系統(tǒng)規(guī)劃”課程的學(xué)生課程設(shè)計(jì)選題與方向

3.多目標(biāo)相結(jié)合的課程考核

課程考核也是教學(xué)中必不可少的環(huán)節(jié)，既是對(duì)學(xué)生知識(shí)掌握程度的了解，也是對(duì)任課教師教學(xué)成效的反饋[5]。因此，基于提升學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度、分析表達(dá)和實(shí)踐運(yùn)用等多方面教學(xué)目標(biāo)，課程考核由原來(lái)單一的期末課程論文轉(zhuǎn)變成以下3個(gè)部分：①平時(shí)考核成績(jī)(20%)，對(duì)學(xué)生上課考勤、課堂活躍程度以及專題講座匯報(bào)作業(yè)等為基準(zhǔn)考核學(xué)生該門課程的學(xué)習(xí)效果，以此確定學(xué)生的平時(shí)成績(jī)；②課程匯報(bào)成績(jī)(30%)，為更好地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和參與度，教師根據(jù)小組每次匯報(bào)及討論中各成員的發(fā)言情況，對(duì)學(xué)生的語(yǔ)言表達(dá)、問(wèn)題交流和分析思路等能力進(jìn)行評(píng)判，并給出其匯報(bào)成績(jī)；③課程設(shè)計(jì)成績(jī)(50%)，根據(jù)期末各小組課程設(shè)計(jì)作業(yè)的完成情況，依據(jù)圖文表達(dá)、研究深度及內(nèi)容排版進(jìn)行成績(jī)?cè)u(píng)定。

三、“城市交通與道路系統(tǒng)規(guī)劃”課程教學(xué)改革的成效

為了進(jìn)一步提高城鄉(xiāng)規(guī)劃專業(yè)的“城市交通與道路系統(tǒng)規(guī)劃”課程教學(xué)質(zhì)量，在課程教學(xué)改革的基礎(chǔ)上還建立了教學(xué)反饋機(jī)制。2019年4月，筆者對(duì)學(xué)生進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查，共發(fā)放問(wèn)卷72份，回收有效問(wèn)卷68份，有效率91.89%，以獲得學(xué)生對(duì)課程內(nèi)容、授課方式和教學(xué)效果的評(píng)價(jià)和反饋。

(一)豐富課程知識(shí)體系，激發(fā)學(xué)生對(duì)課程的興趣

在教學(xué)效果評(píng)價(jià)反饋中，學(xué)生總體滿意度反饋良好。90%以上的學(xué)生對(duì)新的課程內(nèi)容體系和教學(xué)模式感到非常滿意。通過(guò)課程教學(xué)專題和討論環(huán)節(jié)既豐富了課程知識(shí)體系，亦拓展了自身視野，進(jìn)一步增強(qiáng)了對(duì)該課程相關(guān)知識(shí)點(diǎn)的興趣和理解。但亦仍有少部分學(xué)生評(píng)價(jià)一般(4%)和不滿意(1%)。主要原因在于課程所涵蓋的知識(shí)體系較為豐富，在較短課時(shí)內(nèi)學(xué)生對(duì)比較前沿、信息量較大的專業(yè)內(nèi)容接受能力有限，在一定程度上影響了課程知識(shí)理解程度和獲得感。這需要在未來(lái)的教學(xué)和課程改革中對(duì)授課內(nèi)容、知識(shí)點(diǎn)深淺、重難點(diǎn)等進(jìn)一步調(diào)整和優(yōu)化提升，使之更加適合本科階段教學(xué)。

(二)調(diào)動(dòng)學(xué)生的參與性和互動(dòng)性，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率

通過(guò)師生互動(dòng)的專題設(shè)計(jì)教學(xué)，學(xué)生基于PPT匯報(bào)和問(wèn)答環(huán)節(jié)，既讓教師更好地了解學(xué)生對(duì)課程知識(shí)的掌握和熟悉程度，也能讓學(xué)生在與老師交流過(guò)程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題。在教學(xué)模式反饋中，89%學(xué)生認(rèn)為，在有教師參與的學(xué)習(xí)過(guò)程中，學(xué)習(xí)效率更高，學(xué)習(xí)體驗(yàn)也更好。但也有9%左右的學(xué)生表示在部分學(xué)生匯報(bào)和問(wèn)答時(shí)較難吸引臺(tái)下學(xué)生，臺(tái)下學(xué)生對(duì)課堂的專注程度降低。且一些學(xué)生對(duì)匯報(bào)時(shí)長(zhǎng)把控較差，導(dǎo)致臺(tái)下學(xué)生認(rèn)為其“占用了其他學(xué)生的課程時(shí)間”。因此，授課教師需要注意加強(qiáng)控制學(xué)生的匯報(bào)時(shí)長(zhǎng)，并對(duì)匯報(bào)能力較差的學(xué)生輔以課下指導(dǎo)。

(三)增加課程教學(xué)深度，提升學(xué)生的綜合思維能力

一方面，通過(guò)選題、討論等環(huán)節(jié)，能讓學(xué)生在梳理城市現(xiàn)象的同時(shí)深入發(fā)掘城市問(wèn)題，提高了學(xué)生的思維能力；另一方面，讓學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識(shí)進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，通過(guò)親身體驗(yàn)和自我辨析，對(duì)選題的現(xiàn)狀深入總結(jié)和思考，以給出相應(yīng)的分析和策略，從而培養(yǎng)學(xué)生的綜合應(yīng)用能力。此外，基于該課程期末作業(yè)成果，學(xué)生積極地參與了城鄉(xiāng)規(guī)劃及其相關(guān)學(xué)科的各級(jí)別競(jìng)賽，如全國(guó)高等教育學(xué)校城鄉(xiāng)規(guī)劃學(xué)科競(jìng)賽(城鄉(xiāng)社會(huì)綜合實(shí)踐調(diào)研報(bào)告課程作業(yè)和城市交通出行創(chuàng)新實(shí)踐)、“園冶杯”大學(xué)生國(guó)際競(jìng)賽(城鄉(xiāng)規(guī)劃類)和華南農(nóng)業(yè)大學(xué)“丁穎杯”科技創(chuàng)新競(jìng)賽等，均獲得較好的成績(jī)，對(duì)提高學(xué)生的專業(yè)學(xué)習(xí)自信心起到了很大幫助。

總之，“城市交通與道路系統(tǒng)規(guī)劃”課程經(jīng)過(guò)近年來(lái)的不斷優(yōu)化和完善，已取得了一定的教學(xué)成效，但在面對(duì)城市高速發(fā)展產(chǎn)生諸多健康問(wèn)題情況下和積極實(shí)現(xiàn)人本價(jià)值的情懷下，作為城鄉(xiāng)規(guī)劃教育者，仍需要不斷探索和優(yōu)化更多的教學(xué)途徑，引導(dǎo)學(xué)生思考和體會(huì)城市交通規(guī)劃對(duì)公眾健康所產(chǎn)生的重要作用，從而更好地培養(yǎng)學(xué)生的公眾健康觀。此外，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，其教學(xué)方式和理念也要不斷地更新和拓展。

資助項(xiàng)目：2019年度華南農(nóng)業(yè)大學(xué)教改項(xiàng)目(青年專項(xiàng)類重點(diǎn)資助)——公眾健康導(dǎo)向下的“城市交通與道路系統(tǒng)規(guī)劃”多形式教學(xué)改革研究，項(xiàng)目編號(hào)JG19012。