王成超，李啟龍

（云南華聯(lián)鋅銦股份有限責(zé)任公司，云南文山 663701）

0 引言

對(duì)比分析運(yùn)用于設(shè)備管理與維修中，在設(shè)備管理或者設(shè)備維修故障判斷有重要意義，設(shè)備管理上可運(yùn)用對(duì)比分析監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀況，合理制定維修計(jì)劃，開展設(shè)備預(yù)防性維修;運(yùn)用于設(shè)備維修，對(duì)設(shè)備故障判斷有簡(jiǎn)單、快速、準(zhǔn)確效果，并能提高維修效率，保證維修質(zhì)量。設(shè)備故障在出現(xiàn)時(shí)，相關(guān)技術(shù)參數(shù)會(huì)發(fā)生改變，比如溫度變化、壓力變化、油液變質(zhì)等。在設(shè)備管理里建立可對(duì)比分析的技術(shù)參數(shù)數(shù)據(jù)資源，為對(duì)比分析做好技術(shù)資源，方便設(shè)備管理設(shè)備監(jiān)測(cè)，同時(shí)也為設(shè)備故障提供判斷依據(jù)。

1 尋找對(duì)比參數(shù)并建立有效監(jiān)測(cè)的技術(shù)參數(shù)數(shù)據(jù)

對(duì)比分析判斷設(shè)備故障，必須有合適的對(duì)比參數(shù)，工作元件一定要有可比性。①對(duì)比分析應(yīng)用于相同設(shè)備同一元件之間或者同一設(shè)備相同工作元件之間，設(shè)備工作在相同或者相似的環(huán)境里，元件完成相同工作任務(wù)或者共同完成同一工作任務(wù)；②相同元件的工作環(huán)境變化（比如有油液做為工作介質(zhì)油液變化）。

對(duì)比分析建立有效監(jiān)測(cè)技術(shù)參數(shù)，為設(shè)備管理的設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)做好數(shù)據(jù)資源，由有效的監(jiān)測(cè)技術(shù)參數(shù)組成的技術(shù)數(shù)據(jù)為設(shè)備狀態(tài)預(yù)期評(píng)判，設(shè)備故障適時(shí)監(jiān)測(cè)做好技術(shù)支持，根據(jù)設(shè)備狀態(tài)，預(yù)期設(shè)備故障判斷，結(jié)合生產(chǎn)任務(wù)要求做好設(shè)備備件采購(gòu)及設(shè)備檢修計(jì)劃。

1.1 油樣數(shù)據(jù)

油樣監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)以設(shè)備油品使用位子按油品使用時(shí)間（保養(yǎng)更換油品時(shí)油品使用時(shí)間）取樣分析所得，油樣監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)具有有效連續(xù)可分析性，才具有設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)有效對(duì)比分析可行性。有油液作為工作介質(zhì)的，運(yùn)用油樣對(duì)比分析，運(yùn)用故障前的油分析和故障后的油樣對(duì)比分析，油樣對(duì)比分析建立在有效長(zhǎng)期的油樣監(jiān)測(cè)分析報(bào)告基礎(chǔ)上，有基礎(chǔ)方能對(duì)比。根據(jù)工作元件的主要組成材料分析鐵、銅等含量。分析多次油樣鐵、銅含量變化，當(dāng)某一含量急速增加，說明元件處于非正常磨損工作狀態(tài)。

1.2 溫度數(shù)據(jù)

設(shè)備工作溫度或者設(shè)備元件工作溫度如同人的體溫一樣，雖然設(shè)備工作溫度不完全和人的體溫一樣恒定，但是也有工作時(shí)的正常溫度，超出正常溫度的溫度變化，反映的是設(shè)備問題、設(shè)備故障。不在正常工作溫度的工作元件一般為故障元件，在設(shè)備里同時(shí)完成某一工作任務(wù)的兩個(gè)或者兩個(gè)以上的工作元件，在工作中某一工作元件出現(xiàn)問題時(shí)，其不但失去正常工作的性能，工作溫度也會(huì)比正常的偏高。運(yùn)用溫度對(duì)比分析的前提是設(shè)備散熱冷卻系統(tǒng)工作正?；蛘吖ぷ髟ぷ鳝h(huán)境無需散熱冷卻系統(tǒng)。

1.3 壓力數(shù)據(jù)

液壓系統(tǒng)中，工作壓力是液壓系統(tǒng)重要技術(shù)參數(shù)，工作壓力失常，除控制元件出現(xiàn)問題外，就是工作元件自身問題，測(cè)量相同元件的工作壓力，對(duì)比正常工作壓力參數(shù)，在排除控制元件未失效的情況下，壓力失常的執(zhí)行元件就是故障元件，比如元件自身組成的精密耦合件磨損失效，工作中建壓困難，產(chǎn)生內(nèi)泄。

2 實(shí)列分析

在利勃海爾R9250E 電動(dòng)液壓鏟里可以運(yùn)用對(duì)比分析的故障有:油缸內(nèi)泄、電機(jī)內(nèi)泄，回轉(zhuǎn)減速箱異響等。下面運(yùn)用對(duì)比法，分析一例實(shí)際設(shè)備故障：D1#R9250E 液壓電鏟回轉(zhuǎn)異響。

2.1 故障現(xiàn)象

液壓電鏟在做回轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)，能聽到“咯噔咯噔”的聲音，在360°的回轉(zhuǎn)中，故障現(xiàn)象由一個(gè)點(diǎn)響到連續(xù)的多點(diǎn)連響，并且多點(diǎn)連響會(huì)產(chǎn)生一定振動(dòng)，引起液壓電鏟回轉(zhuǎn)抖動(dòng)；隨著故障的惡化程度，連續(xù)的多點(diǎn)連響由短變長(zhǎng)，30°回轉(zhuǎn)角度異響擴(kuò)大到180°，甚至更大角度。

2.2 故障排查及故障判斷

2.2.1 回轉(zhuǎn)齒面潤(rùn)滑分析

液壓電鏟回轉(zhuǎn)齒面為開試潤(rùn)滑，所以可以用目視的方法觀察潤(rùn)滑齒面潤(rùn)滑脂多少判斷潤(rùn)滑是否良好。若潤(rùn)滑脂過少應(yīng)齒面抹潤(rùn)滑脂并調(diào)節(jié)注油頻次加大潤(rùn)滑量，通過現(xiàn)場(chǎng)檢查并齒面抹潤(rùn)滑脂，故障未消除。

2.2.2 回轉(zhuǎn)減速箱油液顏色對(duì)比分析

液壓電鏟回轉(zhuǎn)減速箱為行星減速傳動(dòng)裝置，內(nèi)為齒輪、軸承、軸、行星架、剎車組件等組成，并配置兩個(gè)回轉(zhuǎn)減速箱。運(yùn)用回轉(zhuǎn)減速箱位置辨識(shí)，稱之為左回轉(zhuǎn)和右回轉(zhuǎn)。正常的回轉(zhuǎn)減速箱在油位觀察口看到的油液顏色是清亮的，右回轉(zhuǎn)減速箱油位觀察口看到的油液是黑色的，初步判斷回轉(zhuǎn)異響源于右回轉(zhuǎn)。油液窗口顏色對(duì)比如圖1。

圖1 油液窗口顏色對(duì)比

2.2.3 回轉(zhuǎn)減速箱油樣對(duì)比分析

液壓電鏟回轉(zhuǎn)減速箱為行星減速傳動(dòng)裝置，內(nèi)為齒輪、軸承、軸、行星架、剎車組件等組成，并配置兩個(gè)回轉(zhuǎn)減速箱，稱之為左回轉(zhuǎn)和右回轉(zhuǎn)。其潤(rùn)滑方式為油浴潤(rùn)滑，通過油樣報(bào)告分析，油樣中右回轉(zhuǎn)鐵含量超出正常值太多，進(jìn)一步判斷回轉(zhuǎn)異響源于右回轉(zhuǎn)減速箱。如油樣檢測(cè)報(bào)告（圖2）。

圖2 油樣檢測(cè)報(bào)告

2.2.4 回轉(zhuǎn)減速箱箱體測(cè)溫分析

在異響設(shè)備故障里，故障點(diǎn)溫度一定比正常的高，溫升變化快等。通過油液顏色辨識(shí)、油樣分析等檢測(cè)手段說明，右回轉(zhuǎn)減速箱是回轉(zhuǎn)異響源頭，為更進(jìn)一步確定故障點(diǎn)，采用紅外線測(cè)溫儀多次測(cè)量?jī)蓚€(gè)回轉(zhuǎn)減速箱箱體溫度和兩個(gè)回轉(zhuǎn)馬達(dá)殼體溫度，右回轉(zhuǎn)減速箱箱體溫度高于左回轉(zhuǎn)減速箱箱體溫度2～5 ℃，對(duì)應(yīng)的回轉(zhuǎn)馬達(dá)殼體溫度也高2～5 ℃。

2.3 故障處理及驗(yàn)證故障點(diǎn)

拆下右回轉(zhuǎn)減速箱換上修復(fù)的回轉(zhuǎn)減速箱試機(jī)，故障排除。故障判斷準(zhǔn)確，維修順利完成，提高了維修效率，保質(zhì)了保量完成維修任務(wù)。

拆解故障減速箱，尋找故障點(diǎn)，驗(yàn)證分析判斷的重要性。

（1）行走減速箱二級(jí)減速太陽齒輪損壞。二級(jí)減速太陽齒出現(xiàn)麻點(diǎn)坑點(diǎn)，齒輪折斷等，齒輪折斷產(chǎn)生異響（圖3）。

圖3 二級(jí)減速太陽齒

（2）行走減速箱二級(jí)減速行星齒損壞。二級(jí)減速行星齒出現(xiàn)麻點(diǎn)坑點(diǎn)，齒輪折斷等，齒輪折斷產(chǎn)生異響（圖4）。

圖4 二級(jí)減速行星齒

（3）行走減速箱二級(jí)減速內(nèi)齒圈損壞。二級(jí)減速內(nèi)齒圈部分齒尖折斷，齒輪折斷產(chǎn)生異響（圖5）。

圖5 二級(jí)減速內(nèi)齒圈

3 總結(jié)

通過設(shè)備故障實(shí)列分析可知，運(yùn)用對(duì)比分析不是單一對(duì)比某一技術(shù)參數(shù)，而是根據(jù)工作元件工作原理，尋找可以對(duì)比分析的技術(shù)參數(shù)，綜合運(yùn)用對(duì)比分析法，綜合分析判斷設(shè)備故障。利用各種監(jiān)測(cè)的技術(shù)數(shù)據(jù)對(duì)比分析設(shè)備故障并對(duì)預(yù)期故障點(diǎn)做出準(zhǔn)確判斷，根據(jù)故障點(diǎn)做好維修計(jì)劃及生產(chǎn)計(jì)劃協(xié)調(diào)安排，科學(xué)合理快速處理設(shè)備故障。最終目的是簡(jiǎn)單、快速、準(zhǔn)確的判斷設(shè)備故障，準(zhǔn)確追蹤監(jiān)測(cè)設(shè)備狀態(tài)，方便設(shè)備管理、設(shè)備維修、生產(chǎn)任務(wù)三者的協(xié)調(diào)運(yùn)作，保質(zhì)保量的完成維修任務(wù)，保證設(shè)備正常運(yùn)行。