關秋韻
2019年,中國國家主席習近平在給老撾中老友好農(nóng)冰村小學全體師生回信時寫道:“歡迎你們早日乘上中老鐵路列車來到北京。”如今,老撾民眾乘鐵路來北京的愿望又近了一步——在中老兩國建交60周年之際,中老鐵路于2021年底通車。
這條承載老撾人民美好愿景的通道連接著兩國多地,無論是參與建設運營的人們,還是在沿線生活的百姓,都從中感受到了變化與機遇。
“向往的生活”,來了
不久前,在中老鐵路建設工作會議上,34歲的宋宅·賽雅馮被授予了中老鐵路項目“鐵路工匠”榮譽稱號。這位在中老鐵路技術部負責隧道開發(fā)的老撾籍員工,曾是中老鐵路老撾籍員工培訓學校的第一批學員。
“來到(中老)鐵路工作后我認真接受培訓,學到了更多知識,學會使用更高端的儀器設備?!彼握f,“(中國)鐵路系統(tǒng)施工更復雜,技術更有難度,項目也更豐富。”
技術水平與工作經(jīng)驗提升后,宋宅有了更大的夢想?!袄蠐腓F路建設才剛開始,將來,鐵路可能貫穿老撾南北、遍布老撾全國?!彼握f,以后自己積累了經(jīng)驗和技術,說不定可以成立自己的測繪公司,和中國公司合作。
同年被評為“鐵路工匠”的還有坎皮烏·達瓦??财踅衲?6歲,來自老撾北部山區(qū)瑯勃拉邦省香恩縣,家里有4個孩子,原來靠種田和打柴捕獵為生,入不敷出是家里常態(tài)。
5年前,坎皮烏偶然聽村委會說中國人來修鐵路了,可以去應聘。他預感到,這是一個能讓他改善家庭條件的機會。順利通過項目技能面試后,坎皮烏留在了中國電建水電三局的鋼構廠,從事電焊操作。
“以前也學過焊接,但不一樣。這里的工具都是現(xiàn)代化的,中國師傅也毫無保留地教我安裝技能、基本知識。”他認真接受培訓后努力工作,很快被提升為外籍員工焊接班組組長?!耙郧翱縿辙r(nóng)養(yǎng)家,日子總是過得緊巴巴的,現(xiàn)在我的收入是以前的五六倍,工作環(huán)境也比以前更好,我們家蓋起了新房子,還交上了孩子們的學費?!笨财跽f。
而在同一時間的景寨隧道,為中老鐵路運營期招聘的首批老撾籍學員正在參加鐵路實境培訓,宋朋是他們中的一員,鐵路通車后,她跟其他學員將成為中老鐵路第一批司機。
“鐵路行業(yè)以男性居多,但我認為在這個時代,男性能做到的事情女性也可以做到,我希望成為中老鐵路的第一位女司機,走出小鄉(xiāng)村,實現(xiàn)我的技術夢想?!彼闻笳f。中老鐵路是老撾第一條現(xiàn)代化的鐵路,為其培養(yǎng)的第一批司機,也有望成為未來老撾鐵路事業(yè)發(fā)展重要的“奠基人”,他們將點亮老撾國家鐵路專業(yè)人才培養(yǎng)的薪薪之火。
俗話說“火車一響,黃金萬兩”。開工以來,中老鐵路已帶動老撾當?shù)鼐蜆I(yè)超11萬人次,老撾當?shù)厝说玫搅斯ぷ鳈C會和技術培訓,帶動了周邊經(jīng)濟。參與中老鐵路建設正切實提高著老撾人民的生活質量,他們過上美好生活的夢想也隨著鐵路的建設變得愈發(fā)可及。
追趕鐵路帶來的新機遇
根據(jù)世界銀行最新報告,通過與“一帶一路”網(wǎng)絡連接,從長期來看,中老鐵路將會使老撾的總收入提升21%,到2030年,每年沿中老鐵路走廊途徑老撾的過境貿(mào)易將會達到390萬噸,這條鐵路將使萬象至昆明之間的運輸價格下降40%~50%,給老撾人民帶來更多經(jīng)濟機遇。
卡瑪·占姆尼就是其中一位受益者。今年49歲的她在老撾萬象經(jīng)營著一家小型貿(mào)易進出口公司,看著一段段鐵軌鋪設完成,她為以后的生意做好了打算。“鐵路讓貨物運輸?shù)臅r效升了、成本降了,無論是中國的商品運來老撾,還是老撾的商品運到中國,價格都會變得更低。此外,我還想去中國‘跑跑市場,便捷的交通為我們生意人拓寬‘商路提供了契機。”卡瑪·占姆尼說。
另一方面,中老鐵路的建成,也將更加吸引國際投資者到訪老撾,進一步了解老撾,將老撾作為未來的貿(mào)易、投資目的地,從而推動老撾經(jīng)濟發(fā)展。
同樣,從中老鐵路中看到商機的還有在萬榮開民宿的金塔拉,她的店面恰好位于中老鐵路和中老高速公路項目沿線,交通便利性明顯。“我在電視新聞上看到,中老鐵路修好后,預計每年會有400萬老撾人,以及來自周邊國家的1000萬游客經(jīng)過這里,這對我們而言是一個巨大的商機,我準備把店面繼續(xù)擴大,再開一家新民宿!”金塔拉表示,未來鐵路和高速公路匯聚的萬榮,面對的將是旅游業(yè)的重大利好。
“中老鐵路通車后,我們又多了一條回家的路,路程也不再漫長?!睂τ邬i宇這樣在外求學的游子而言,中老鐵路帶給他們更多的則是溫暖和期盼。
1997年出生的鵬宇是云南大學漢語國際教育學院在讀研究生,他來自老撾最北端——有著“山城”之稱的豐沙里省?;貞浿^去從老撾豐沙里到昆明的過程,鵬宇十分期待中老鐵路的開通?!耙话阍缟?點從豐沙里乘坐大巴車到磨憨口岸通關后,下午5點轉乘大巴車去昆明,到達時已經(jīng)是第二天清晨了?!冰i宇說,“中老鐵路通車后,往返兩國的時間只需幾個小時,未來我還打算在昆明找工作,每隔半個月、一個月就可以回家看看!”
用行動書寫企業(yè)擔當
在中老鐵路穿過的老撾萬象省蓬洪縣內(nèi),活躍著一支志愿者服務隊——自進駐老撾以來,中國水電十五局始終把“溫暖、關心、幫扶”作為自身的社會責任與企業(yè)擔當,情系屬地,常常為老撾當?shù)氐拇迕?、孩子們送去糧油、大米以及學習用具等愛心物品,多次開展險情救助、疫情幫扶、義務修繕、解決就業(yè)等社會活動,把中企的大愛源源不斷地傳遞給老撾人民。
“中國水電十五局始終情系老撾,體現(xiàn)了中老兩國深刻的情誼,我代表萬象省農(nóng)博村的三百余位村民感謝你們的付出!”語畢,農(nóng)博村村長賽康還向志愿者服務隊豎起了大拇指。
不僅如此,在這條鐵路的沿線,一些中企工作者們還義務“兼”起了“鐵路園丁”一職。
每當夜幕降臨,中鐵八局中(磨)老(萬)鐵路段分部的高建飛結束了一天的工作,都會稍作休整后,到當?shù)氐膶W校免費進行中文教學。他所在的項目部位于老撾烏都姆塞省孟阿縣班那漢村,他曾聽村長說過,現(xiàn)在會中文逐漸成為老撾年輕人就業(yè)的“加分項”,村里很多人希望可以跟他們學習中文,通過知識改變命運,幫助村民走出大山,邁向更加廣闊的天地。從那時起,一個開辦中文學習班的念頭就在他心中扎根了。
如今,中文學習班辦了起來,高建飛白天工作,晚上教中文,但他卻一點也不覺得累。三尺講臺、一支粉筆、一個老師、一群學生,融洽相處,熱情互動。
正如老撾國立大學政治系教授占達評論的那樣:“和中老鐵路相關的中企讓義務教育、醫(yī)療等服務惠及了更多沿線村民,可以說這一項目給民眾帶來的效益并不僅停留在某一領域,其所起到的衍生帶動作用在未來是超乎想象的?!?/p>
新時代賦予了大國企業(yè)新的使命,活躍在中老鐵路上的中企在圓滿完成項目建設的同時,也在用行動為這塊土地上的百姓傾注溫暖。于他們而言,讓老撾人民過上“向往的生活”是期許,更是實踐。
何為“向往的生活”?對于老撾民眾來說,是餐桌上逐漸豐富的菜肴、是“錢袋子”里逐漸鼓起的底氣、是課堂上孩子們洋溢著的笑臉、是開往遠方的列車上乘客滿是憧憬的雙眸……而今,中老鐵路已蓄勢待發(fā),我們祝愿老撾人民“向往的生活”都能在這條鐵路線上相逢。
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