亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的急回程度分析與探討*

        2021-02-07 09:07:04馮立艷梁會(huì)碩蔡玉強(qiáng)張雪雁崔冰艷李學(xué)剛李建功李德勝
        南方農(nóng)機(jī) 2021年3期
        關(guān)鍵詞:桿長(zhǎng)速比搖桿

        馮立艷,梁會(huì)碩,蔡玉強(qiáng),張雪雁,崔冰艷,李學(xué)剛,李建功,李德勝

        (華北理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院,河北 唐山 063210)

        0 引言

        當(dāng)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于或等于其余兩桿長(zhǎng)度之和,且最短桿為連架桿時(shí),則為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)曲柄整周轉(zhuǎn)動(dòng)與擺桿往復(fù)擺動(dòng)之間的運(yùn)動(dòng)傳遞,有些場(chǎng)合,例如攪拌機(jī)、雷達(dá)天線俯仰搜索機(jī)構(gòu)和顎式破碎機(jī)等,利用其急回特性可以縮短非工作時(shí)間,提高工作效率,同時(shí)生活中也出現(xiàn)了像空調(diào)的擺風(fēng)機(jī)構(gòu)、 電風(fēng)扇的搖頭機(jī)構(gòu)等這種去程和回程都是工作行程的機(jī)器,所以對(duì)曲柄搖桿急回特性的研究很有必要。

        1 極位夾角的探討及急回運(yùn)動(dòng)分析

        現(xiàn)在大多數(shù)的《機(jī)械原理》教材中對(duì)于極位夾角θ 的定義一般如下: 搖桿處于兩極限位置時(shí)曲柄兩對(duì)應(yīng)位置所夾的銳角[1]。 然而,這并不準(zhǔn)確,極位夾角的可能取值應(yīng)是零度、銳角、直角和鈍角。 在文獻(xiàn)[2]中作出了明確定義:當(dāng)從動(dòng)件處于兩個(gè)極限位置時(shí),對(duì)應(yīng)曲柄的一個(gè)位置與另一個(gè)位置的反向延長(zhǎng)線間所夾的角度。

        曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的四個(gè)桿長(zhǎng)滿足一定關(guān)系式時(shí),極位夾角的取值可以在[0°,180°)之間[3],推導(dǎo)如下:

        圖1 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)

        圖1 中,曲柄 AB、連桿 BC、搖桿 CD 和機(jī)架 AD 的長(zhǎng)度依次用 a、b、c、d 表示,φ 是搖桿的擺角,∠C1AC2為極位夾角。 令∠ADC2=α,∠ADC1=β,則 α=β+φ。

        式(1)(2)(3)聯(lián)立得,

        圖1 所示機(jī)構(gòu)具有急回特性,分析如下:當(dāng)搖桿從左極限位置DC1運(yùn)動(dòng)到右極限位置DC2,再運(yùn)動(dòng)到DC1,即曲柄從AB1到AB2,再回到AB1的過(guò)程中,曲柄兩個(gè)過(guò)程的角度相差2θ,所用的時(shí)間是不同的。 而搖桿轉(zhuǎn)動(dòng)的角度即擺角是相同的,所以導(dǎo)致?lián)u桿兩次擺動(dòng)的角速度不相等。 亦即輸出件的反行程快于它的正行程。

        通常用行程速比系數(shù)K 來(lái)描述機(jī)構(gòu)急回的程度,即

        其中:極位夾角θ 等于零時(shí),K=1,機(jī)構(gòu)無(wú)急回;極位夾角θ不等于零時(shí),K>1,且K 值越大,急回程度越大。

        2 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的分類及各自的桿長(zhǎng)關(guān)系

        曲柄搖桿機(jī)構(gòu)可能無(wú)急回特性,也可能有急回特性,其中有急回特性的曲柄搖桿機(jī)構(gòu)分為Ⅰ型和Ⅱ型兩種。搖桿工作行程(慢行程)時(shí)的轉(zhuǎn)向與曲柄轉(zhuǎn)向相同時(shí),稱為Ⅰ型機(jī)構(gòu);反之,則稱為Ⅱ型機(jī)構(gòu)[4]。

        Ⅰ型曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是A、D 兩點(diǎn)在C1C2直線的同側(cè);Ⅱ型機(jī)構(gòu)的A、D 兩點(diǎn)在C1C2直線的異側(cè)[5]。

        2.1 無(wú)急回特性的曲柄搖桿機(jī)構(gòu)

        極位夾角θ=0°,即搖桿CD 處于左右兩極限位置時(shí),此時(shí) AB1C1和 AB2C2共線[6],如圖 2 所示。

        圖2 無(wú)急回特性的曲柄搖桿機(jī)構(gòu)

        當(dāng) θ=0°,由圖可知 E 點(diǎn)為 C1C2的中點(diǎn),有

        聯(lián)立得,a2+ d2= b2+ c2,即無(wú)急回(K=1)的曲柄搖桿機(jī)構(gòu)應(yīng)滿足的桿長(zhǎng)關(guān)系。

        2.2 Ⅰ型和Ⅱ型曲柄搖桿機(jī)構(gòu)

        因Ⅰ型曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的極位夾角θ 可能為銳角,也可能為鈍角,故圖3 繪出θ 為銳角、直角、鈍角三種情況下?lián)u桿的極限位置與對(duì)應(yīng)的曲柄位置。 圖中E、F 點(diǎn)為搖桿CD的兩個(gè)極限位置或其延長(zhǎng)線與圓的交點(diǎn)[7]。

        圖3 Ⅰ型曲柄搖桿機(jī)構(gòu)

        在△ADC1中,

        在△ADC2中,

        因Ⅰ型曲柄搖桿機(jī)構(gòu) (圖 3a、b 和 c) 中∠C1AD>∠C2AD,則 cos∠C1AD

        因Ⅱ型曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的∠C1AD<∠C2AD,則 cos∠C1AD>cos∠C2AD,聯(lián)立式(6)和式(7)并化簡(jiǎn),如圖 4 所示,得Ⅱ型曲柄搖桿機(jī)構(gòu)各桿長(zhǎng)關(guān)系為:

        圖4 Ⅱ型曲柄搖桿機(jī)構(gòu)

        3 Ⅰ型和Ⅱ型曲柄搖桿機(jī)構(gòu)極位夾角θ 和行程速比系數(shù)K 的最大值

        圖5 最大極位夾角

        如圖3 所示,隨著極位夾角θ 從銳角過(guò)渡到鈍角,搖桿CD(或其延長(zhǎng)線C1F、C2E)不斷靠近圓的位置。 此時(shí)就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)極限位置,即當(dāng)搖桿CD 與圓O 相切,此時(shí)C1點(diǎn)和 F 點(diǎn)重合,C2點(diǎn)和 E 點(diǎn)重合,如圖 5 所示,這種情況下的極位夾角θ 即是最大值[8]。

        4 算例

        基于ADAMS 軟件對(duì)上述各種情況的曲柄搖桿機(jī)構(gòu)桿長(zhǎng)條件進(jìn)行了三維動(dòng)畫的制作及仿真,得以進(jìn)一步驗(yàn)證。 表1 是Ⅰ型曲柄搖桿機(jī)構(gòu)行程速比系數(shù)K 和φ 搖桿擺角三種不同取值下的桿長(zhǎng)關(guān)系。 圖6 是三種情況下的動(dòng)畫仿真截圖,其中桿AB 為曲柄,桿BC 為連桿,桿CD為搖桿,桿AD 為機(jī)架。

        表1 曲柄搖桿機(jī)構(gòu) (單位:mm)

        圖6 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)動(dòng)畫仿真

        在ADAMS 中成功仿真之后,進(jìn)行后處理。 以曲柄轉(zhuǎn)角為橫坐標(biāo),搖桿角速度和角加速度分別為縱坐標(biāo),得出如圖7 的關(guān)系曲線圖。 因曲柄AB 勻速轉(zhuǎn)動(dòng),由圖可知當(dāng)搖桿角速度為正與負(fù)時(shí),所對(duì)應(yīng)曲柄轉(zhuǎn)角的比值為行程速比系數(shù)K。

        圖7 曲柄搖桿的搖桿角速度、角加速度—曲柄轉(zhuǎn)角的關(guān)系

        通過(guò)三維動(dòng)畫的運(yùn)行仿真以及曲線圖,驗(yàn)證了上述研究理論。

        5 結(jié)論

        1)文章探討了極位夾角θ 的準(zhǔn)確意義,分別推導(dǎo)出有無(wú)急回特性的曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的桿長(zhǎng)關(guān)系。

        2)推導(dǎo)出Ⅰ、Ⅱ型曲柄搖桿機(jī)構(gòu)極位夾角θ 及行程速比系數(shù)K 的取值范圍。

        3)運(yùn)用Adams 軟件對(duì)Ⅰ型曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的三種極位夾角情況進(jìn)行了驗(yàn)證。

        猜你喜歡
        桿長(zhǎng)速比搖桿
        桿長(zhǎng)誤差和運(yùn)動(dòng)副間隙對(duì)平面機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)可靠性的影響分析
        街機(jī)、格斗游戲更暢爽
        一種鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)仿真教學(xué)課件的開(kāi)發(fā)
        曲柄與搖桿擺角的關(guān)系
        基于ANSYS的曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的仿真分析及優(yōu)化設(shè)計(jì)
        曲柄搖桿行星系取苗機(jī)構(gòu)參數(shù)匹配與優(yōu)化
        Mocreo棒棒糖美顏補(bǔ)光自拍桿
        考慮耦合特性的CVT協(xié)同控制算法研究*
        汽車工程(2016年11期)2016-04-11 10:57:53
        按行程速比系數(shù)綜合雙曲柄機(jī)構(gòu)新思路
        CVT速比響應(yīng)特性的實(shí)驗(yàn)研究及其應(yīng)用*
        汽車工程(2014年7期)2014-10-11 07:42:02
        性一交一乱一乱一视频| 亚洲av色香蕉一区二区三区潮| 东风日产车是不是国产的| 国产欧美高清在线观看| 最新中文字幕av无码不卡| 高中生粉嫩无套第一次| 日本高清不在线一区二区色| 蜜桃在线观看视频在线观看| 国产激情自拍在线视频| 大量老肥熟女老女人自拍| 黑人一区二区三区啪啪网站| 亚洲综合在不卡在线国产另类| 亚洲午夜无码毛片av久久| 免费a级毛片无码| 国产亚洲精品成人无码精品网站 | 亚洲青涩在线不卡av| 国产伦理一区二区久久精品| 日本不卡高字幕在线2019| 日本老熟妇乱| 麻豆五月婷婷| 人妻风韵犹存av中文字幕| 亚洲国产精品久久无人区| 亚洲国产精品无码中文字| 久久午夜无码鲁丝片直播午夜精品 | 欧美a在线播放| 最近亚洲精品中文字幕| 全亚洲最大的私人影剧院在线看| 久久精品网站免费观看| 精品久久欧美熟妇www| 一级一级毛片无码免费视频| 精品亚洲视频免费观看网站| av黄色在线免费观看| 欧美熟妇性xxx交潮喷| 无码人妻一区二区三区免费n鬼沢| 国产一级黄色av影片| 国产精品白浆一区二区免费看 | 国产男女猛烈无遮挡免费网站| 亚洲国产精品无码久久电影| 亚洲黄色一插一抽动态图在线看| 久久精品国产亚洲av四叶草| 一进一出一爽又粗又大|