湖南機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院 吳正乾，程 艷

1 聚焦1+X證書(shū)和企業(yè)需求重構(gòu)教學(xué)內(nèi)容

我校貫徹國(guó)家和教育部對(duì)職業(yè)教育人才培養(yǎng)的要求，聚焦1+X證書(shū)和企業(yè)需求，重新修訂專業(yè)人才培養(yǎng)方案和課程標(biāo)準(zhǔn)，重構(gòu)教學(xué)內(nèi)容。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修課程的教學(xué)內(nèi)容如圖1所示。

本課程與汽車運(yùn)用與維修職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)中的汽車動(dòng)力與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)綜合分析技術(shù)模塊中級(jí)證書(shū)（部分）融通，以下簡(jiǎn)稱“X證書(shū)（中級(jí)）”。選用全國(guó)機(jī)械行業(yè)職業(yè)教育優(yōu)質(zhì)規(guī)劃教材（高職高專），融合X證書(shū)（中級(jí)）自主開(kāi)發(fā)校本數(shù)字教材與活頁(yè)式工作手冊(cè)，設(shè)置4個(gè)項(xiàng)目共48課時(shí)，配氣機(jī)構(gòu)檢測(cè)維修為第2個(gè)項(xiàng)目，設(shè)計(jì)為3個(gè)任務(wù)共16課時(shí)，該項(xiàng)目是X證書(shū)（中級(jí)）模塊重要內(nèi)容，也是本課程的教學(xué)難點(diǎn)，學(xué)生掌握該項(xiàng)目后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)維修和證書(shū)認(rèn)證具有重要意義。

2 新時(shí)代復(fù)合型汽車技術(shù)技能人才的培養(yǎng)目標(biāo)

以復(fù)合型汽車技術(shù)技能人才培養(yǎng)為導(dǎo)向，確立三維教學(xué)目標(biāo)，如圖2所示。培養(yǎng)學(xué)生能夠利用各種信息化手段、實(shí)踐條件，學(xué)會(huì)配氣機(jī)構(gòu)的工作原理和掌握拆裝、檢修工藝流程；課證融通，全程融入思政元素，在實(shí)踐中強(qiáng)化技能訓(xùn)練、培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)，做到有情懷、肯鉆研、會(huì)修車。確立教學(xué)重點(diǎn)為配氣機(jī)構(gòu)檢修工藝流程；教學(xué)難點(diǎn)為配氣機(jī)構(gòu)零部件的工作原理和檢修操作要點(diǎn)。

3 “理虛實(shí)”一體化教學(xué)模式

樹(shù)立以學(xué)生為中心的教學(xué)理念，構(gòu)建符合本課程特點(diǎn)與實(shí)際情況的“精講理論+虛擬操練+實(shí)踐提升”的“理虛實(shí)”一體化教學(xué)模式。以X證書(shū)（中級(jí)）相關(guān)強(qiáng)化培訓(xùn)項(xiàng)目為“理”；以校企合作開(kāi)發(fā)的汽車領(lǐng)域1+X課程融通信息化云平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱“VrCar”云平臺(tái)）及學(xué)銀在線課程平臺(tái)為“虛”；以校企合作校內(nèi)外實(shí)踐基地為“實(shí)”；實(shí)現(xiàn)理論研學(xué)、虛擬仿真、實(shí)踐操作的銜接融合，從而切實(shí)解決發(fā)動(dòng)機(jī)檢修作業(yè)職業(yè)能力培訓(xùn)過(guò)程中存在的設(shè)備零件損耗大、工藝流程復(fù)雜、無(wú)實(shí)際檢修體驗(yàn)等難點(diǎn)、痛點(diǎn)、堵點(diǎn)問(wèn)題，有效提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。多元協(xié)同，構(gòu)建“VrCar”云平臺(tái)、學(xué)銀在線課程平臺(tái)、校企合作實(shí)踐基地的立體化教學(xué)資源。

圖2 三維教學(xué)目標(biāo)

依據(jù)X證書(shū)（中級(jí)）認(rèn)證要求及企業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)維修崗位實(shí)際設(shè)置理實(shí)一體化實(shí)訓(xùn)室，與校內(nèi)品牌車企培訓(xùn)中心建立課間預(yù)約觀摩、實(shí)操的常態(tài)機(jī)制；與校外合作企業(yè)聯(lián)系建立周末跟崗實(shí)踐制度，滿足學(xué)生提升實(shí)踐操作能力的需要。

根據(jù)學(xué)生善于使用信息化技術(shù)進(jìn)行學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，將X證書(shū)（中級(jí)）相關(guān)內(nèi)容融入學(xué)銀在線省級(jí)精品開(kāi)放課程汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修中，校企合作開(kāi)發(fā)“VrCar”云平臺(tái)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修課程的智慧教材、虛擬仿真、1+X培訓(xùn)考核、學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)等資源。立體化教學(xué)資源及信息化手段如圖3所示。

4 多元多維測(cè)評(píng)診斷

以成果為導(dǎo)向，實(shí)施線上線下相結(jié)合、定性定量相結(jié)合、多種評(píng)價(jià)相結(jié)合（自評(píng)、互評(píng)、師評(píng)、機(jī)評(píng)）的多元多維全程評(píng)價(jià)診斷。

根據(jù)學(xué)銀在線課程簽到、章節(jié)測(cè)試等線上學(xué)習(xí)成果統(tǒng)計(jì)，結(jié)合課中實(shí)操和課后拓展實(shí)踐中基于X證書(shū)（中級(jí)）認(rèn)證要求的實(shí)踐技能操作指標(biāo)的小組自評(píng)、互評(píng)、師評(píng)成績(jī)，以線上評(píng)價(jià)為主，形成“學(xué)習(xí)成果+X證書(shū)（中級(jí)）相關(guān)認(rèn)證”的定量精準(zhǔn)評(píng)價(jià)。

結(jié)合定量評(píng)價(jià)，任務(wù)開(kāi)始時(shí)教師對(duì)章節(jié)測(cè)試中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行講解，任務(wù)實(shí)施中教師對(duì)學(xué)生的分享進(jìn)行適時(shí)點(diǎn)評(píng)，利用仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的即時(shí)反饋錯(cuò)誤操作信息提示，結(jié)合教師在實(shí)踐中的巡回指導(dǎo)和賽技能環(huán)節(jié)的結(jié)果，教師對(duì)學(xué)生實(shí)踐進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)?zāi)?，以線下實(shí)踐為主形成“學(xué)習(xí)成果+X證書(shū)（中級(jí)）相關(guān)認(rèn)證”定性全程指導(dǎo)。

5 課堂教學(xué)實(shí)施

圖3 立體化教學(xué)資源及信息化手段

依據(jù)三維教學(xué)目標(biāo)，運(yùn)用立體化教學(xué)資源，融入小組合作、自主探究的學(xué)法及直觀演示、案例教學(xué)教法，參照企業(yè)典型工作過(guò)程“客戶接待、收集信息、檢修車輛、功能驗(yàn)證、圓滿交車”的5個(gè)環(huán)節(jié)，凝練了“課前知匠心、課中習(xí)匠技（明任務(wù)→索新知→練技能→凝經(jīng)驗(yàn)）、課后踐匠心”的6步教學(xué)法，落實(shí)教學(xué)內(nèi)容。

5.1 課前研習(xí)新知“知匠心”

學(xué)生通過(guò)學(xué)銀在線平臺(tái)學(xué)習(xí)教師發(fā)布的汽車工匠先進(jìn)事跡學(xué)習(xí)任務(wù)，觀看新課在線視頻，查找相關(guān)故障案例。以氣門(mén)組檢測(cè)為例，學(xué)生學(xué)習(xí)2016年中國(guó)汽車工匠董長(zhǎng)安視頻和典型事跡，并收集與氣門(mén)組相關(guān)的典型故障案例并上傳到學(xué)習(xí)通。

5.2 課中任務(wù)驅(qū)動(dòng)“習(xí)匠技”

（1）明任務(wù)。學(xué)生分享學(xué)習(xí)工匠精神的感想和故障案例，教師點(diǎn)評(píng)學(xué)生分享及前一次課學(xué)習(xí)成績(jī)，引出本次課任務(wù)情境。以氣門(mén)組檢測(cè)為例，學(xué)生分享汽車工匠董長(zhǎng)安典型事跡，堅(jiān)定行行出狀元的職業(yè)信心；教師導(dǎo)入氣門(mén)油封密封不嚴(yán)導(dǎo)致燒機(jī)油故障視頻，結(jié)合學(xué)生提交的故障案例，引出本次課學(xué)習(xí)任務(wù)，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

（2）索新知。在任務(wù)驅(qū)動(dòng)下，學(xué)生小組借助“VrCar”云平臺(tái)、學(xué)銀在線平臺(tái)展開(kāi)自主學(xué)習(xí)、討論探究，了解檢修工藝流程，制訂工藝完成看板貼圖、分享、糾錯(cuò)及隨堂測(cè)驗(yàn)。以氣門(mén)組檢測(cè)為例，學(xué)生通過(guò)“VrCar”云平臺(tái)的維修手冊(cè)、操作視頻了解氣門(mén)組檢測(cè)的工藝流程和檢測(cè)要求，并將制訂的檢測(cè)流程和要求貼在看板上并分享，學(xué)生進(jìn)行糾錯(cuò)，教師進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，學(xué)生完成“氣門(mén)組檢測(cè)參數(shù)”的隨堂測(cè)試，鞏固所學(xué)的新知識(shí)。

（3）練技能。教師示范操作，巡回指導(dǎo)，學(xué)生借助“VrCar”云平臺(tái)進(jìn)行虛擬仿真，利用實(shí)訓(xùn)設(shè)備實(shí)踐檢測(cè)流程和要求。以氣門(mén)組檢測(cè)為例，學(xué)生進(jìn)行仿真訓(xùn)練，鞏固氣門(mén)組檢測(cè)流程和要求，教師進(jìn)行檢測(cè)的現(xiàn)場(chǎng)示范，通過(guò)仿真訓(xùn)練的小組優(yōu)先在一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備實(shí)踐操作，進(jìn)一步強(qiáng)化知識(shí)技能，教師巡回指導(dǎo)，完成小組自評(píng)、互評(píng)、師評(píng)；教師播放汽車維修企業(yè)鄧經(jīng)理處理發(fā)現(xiàn)檢測(cè)問(wèn)題的視頻，學(xué)習(xí)鄧經(jīng)理“干一行、愛(ài)一行、專一行”的工匠精神。組織學(xué)生參照X證書(shū)（中級(jí)）考核要求開(kāi)展氣門(mén)桿檢測(cè)比賽，教師進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，在實(shí)踐勞動(dòng)中檢驗(yàn)所學(xué)。

（4）凝經(jīng)驗(yàn)。教師匯總線上學(xué)習(xí)和線下實(shí)操情況，凝練知識(shí)和技能提升的建議、經(jīng)驗(yàn)。以氣門(mén)組檢測(cè)為例，教師匯總學(xué)銀在線隨堂測(cè)試等課堂互動(dòng)、虛擬仿真操作、線下實(shí)操、比賽評(píng)價(jià)等評(píng)測(cè)情況進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，凝練檢測(cè)要素，指出改進(jìn)方向。

5.3 課后實(shí)踐技能“踐匠心”

課間通過(guò)預(yù)約理實(shí)一體化設(shè)備、校內(nèi)品牌車企培訓(xùn)中心強(qiáng)化技能練習(xí)；周末在校內(nèi)或企業(yè)師傅的指導(dǎo)下，到校企合作企業(yè)開(kāi)展相關(guān)內(nèi)容的跟崗實(shí)踐，開(kāi)展零距離生產(chǎn)實(shí)踐。以氣門(mén)組檢測(cè)為例，課間學(xué)生通過(guò)預(yù)約到理實(shí)一體化實(shí)訓(xùn)室、校內(nèi)品牌車企培訓(xùn)中心強(qiáng)化檢測(cè)工藝流程訓(xùn)練。

6 課堂實(shí)施效果

6.1 學(xué)生職業(yè)能力明顯提升

2019年通過(guò)該課程培訓(xùn)的168名學(xué)生參加X(jué)證書(shū)（中級(jí)）考評(píng)，147人獲得證書(shū)，通過(guò)率為87.5%，其中4道實(shí)操題中配氣機(jī)構(gòu)檢測(cè)考題通過(guò)率為98.6%，74人參加企業(yè)二級(jí)認(rèn)證，58人通過(guò)二級(jí)認(rèn)證，通過(guò)率為88.8%，其中基本技能測(cè)試環(huán)節(jié)中的氣門(mén)桿間隙測(cè)量通過(guò)率為97.8%。

2019級(jí)學(xué)生開(kāi)展教改后和采用傳統(tǒng)教學(xué)法的2018級(jí)學(xué)生縱向比較，達(dá)標(biāo)情況分析如下。

（1）知識(shí)達(dá)標(biāo)分析。2019級(jí)學(xué)生該項(xiàng)目課后測(cè)試全部達(dá)標(biāo)且80分以上占比65%，明顯高于2018級(jí)的40%，項(xiàng)目任務(wù)章節(jié)測(cè)試成績(jī)表明該教學(xué)模式有效促進(jìn)學(xué)生掌握知識(shí)點(diǎn)。

（2）技能達(dá)標(biāo)分析。以《氣門(mén)組安裝》為例。學(xué)生通過(guò)“VrCar”云平臺(tái)虛擬仿真的練習(xí)，后續(xù)的實(shí)踐操作技能各項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)平均達(dá)87.7分，高于2018級(jí)學(xué)生的77.2分，表明在實(shí)踐之前設(shè)置的檢測(cè)工藝流程虛擬仿真練習(xí)產(chǎn)生明顯成效?？窗遒N圖、分享、糾錯(cuò)充分調(diào)動(dòng)了學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，輔學(xué)效果明顯。

6.2 落實(shí)了立德樹(shù)人的根本任務(wù)

以正時(shí)鏈條拆卸為例。課前讓學(xué)生了解疫情期間，某車企將汽車生產(chǎn)線改建為口罩生產(chǎn)線的社會(huì)責(zé)任擔(dān)當(dāng)。課中引入“凡是事預(yù)則立，不預(yù)則廢”，提醒學(xué)生在拆卸正時(shí)鏈條前要有謀劃；在貼圖糾錯(cuò)環(huán)節(jié)，正時(shí)調(diào)整細(xì)微的錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，告誡學(xué)生關(guān)注細(xì)節(jié)；在正時(shí)鏈條拆卸的實(shí)操中提醒學(xué)生依據(jù)工藝流程踐行一絲不茍的敬業(yè)精神；拆卸結(jié)束后要求學(xué)生對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行7S管理。課后通過(guò)預(yù)約校內(nèi)品牌培訓(xùn)中心反復(fù)練習(xí)正時(shí)鏈條拆卸，將精益求精的工匠精神內(nèi)化于心、實(shí)化于行。統(tǒng)計(jì)表明，2019級(jí)學(xué)生工具設(shè)備完好率、零部件損耗率、實(shí)訓(xùn)設(shè)備使用率明顯改善。

6.3 充分發(fā)揮優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源促學(xué)優(yōu)勢(shì)

借助“VrCar”云平臺(tái)的維修手冊(cè)了解工藝流程和參數(shù)要求，看板貼圖、虛擬仿真訓(xùn)練熟悉工藝參數(shù)，幫助學(xué)生在“一人一車”的條件下掌握無(wú)法在課上完整體現(xiàn)的關(guān)鍵操作和參數(shù)，通過(guò)課堂實(shí)操及校內(nèi)品牌車企培訓(xùn)中心課間預(yù)約實(shí)操，進(jìn)一步提升實(shí)操技能，突破教學(xué)重點(diǎn)。借助“VrCar”云平臺(tái)智慧教材中的交互圖形、三維圖片和動(dòng)畫(huà)立體了解部件的結(jié)構(gòu)和工作原理，變抽象為形象幫助學(xué)生理解，學(xué)銀在線平臺(tái)隨堂檢驗(yàn)所學(xué)，攻克教學(xué)難點(diǎn)。周末學(xué)生赴校企合作企業(yè)維修車間跟崗檢修，疏通無(wú)法真做的堵點(diǎn)。