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        漢江流域汽車專業(yè)群建設(shè)情況調(diào)研報(bào)告
        ——以湖北段為例

        2021-02-03 10:46:16襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)院
        汽車維護(hù)與修理 2021年2期
        關(guān)鍵詞:汽車高職建設(shè)

        襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)院 孫 莉

        為了切實(shí)做好汽車專業(yè)群服務(wù)漢江流域汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的工作,我校申請了省級(jí)課題《漢江流域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整下汽車專業(yè)群建設(shè)研究》,項(xiàng)目獲批立項(xiàng),對漢江流域湖北段汽車產(chǎn)業(yè)人才需求情況,以及本區(qū)域內(nèi)高職院校汽車專業(yè)群建設(shè)情況進(jìn)行調(diào)查研究。發(fā)放汽車生產(chǎn)企業(yè)調(diào)查問卷30份,收回30份,發(fā)放高職院校問卷28份,收回28份。通過調(diào)研,課題組對漢江流域湖北段汽車相關(guān)企業(yè)的人才需求及本區(qū)域高職院校汽車專業(yè)群建設(shè)情況有了較為全面的了解,為汽車專業(yè)群建設(shè)研究的開展與實(shí)施提供充實(shí)的依據(jù)。

        1 調(diào)研目的

        通過調(diào)研分析,對漢江流域湖北段汽車相關(guān)企業(yè)的人才需求及本區(qū)域高職院校汽車專業(yè)群建設(shè)情況進(jìn)行全面了解,為建設(shè)符合區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的專業(yè)群,制定符合供需關(guān)系的人才培養(yǎng)方案,設(shè)置貼近產(chǎn)業(yè)、貼近崗位的課程體系,保障汽車專業(yè)群建設(shè)研究的開展提供充實(shí)的依據(jù),以提高專業(yè)群的人才培養(yǎng)質(zhì)量,為地方汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展培養(yǎng)高素質(zhì)的技能人才。

        2 調(diào)研方案設(shè)計(jì)

        (1)企業(yè)調(diào)研。針對汽車產(chǎn)業(yè)前、后市場,以大型汽車生產(chǎn)企業(yè)、汽修廠、汽車品牌4S店、汽保連鎖企業(yè)為主,開展企業(yè)人才需求與崗位能力要求調(diào)研。

        (2)院校調(diào)研。主要針對區(qū)域內(nèi)高職院校汽車專業(yè)教師,采用網(wǎng)絡(luò)問卷的方式,對高職院校汽車專業(yè)的開設(shè)、課程、師資、教學(xué)教法等現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研。

        (3)調(diào)研內(nèi)容。對區(qū)域內(nèi)15家汽車生產(chǎn)企業(yè)、15家汽車服務(wù)企業(yè)的人力資源和技術(shù)部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行問卷調(diào)查,調(diào)研企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢、企業(yè)人才需求、企業(yè)崗位能力要求、校企合作意向、企業(yè)對學(xué)校汽車專業(yè)開設(shè)的建議,對課程設(shè)置的建議。對區(qū)域內(nèi)28所高職院校汽車專業(yè)群開設(shè)情況、建設(shè)情況、教學(xué)情況進(jìn)行針對性問卷調(diào)查,收集高校對汽車專業(yè)群建設(shè)的困惑和建議。

        3 調(diào)研分析

        (1)本區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。從問卷數(shù)據(jù)顯示,區(qū)域內(nèi)汽車前、后市場企業(yè)幾乎各占半壁江山,如圖1所示。并且,隨著市場的集約化發(fā)展,規(guī)模以上企業(yè)占50%。

        圖1 汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

        (2)汽車產(chǎn)業(yè)對人才的需求分析。問卷數(shù)據(jù)顯示,雖然汽車制造業(yè)占汽車產(chǎn)業(yè)近一半份額,但是,對人才的需求并非是同等比例。原因是隨著制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),汽車制造類企業(yè)對人才的需求逐步由之前單一的汽配專業(yè)人才,轉(zhuǎn)向懂工藝,會(huì)檢測,能管理的復(fù)合型人才,對人才的需求如圖2所示。但是,企業(yè)對目前高職院校培養(yǎng)的學(xué)生總體能力評(píng)價(jià)不高,80%的企業(yè)認(rèn)為學(xué)校對專業(yè)理論培養(yǎng)一般,40%的企業(yè)對專業(yè)技能的培養(yǎng)比較滿意。

        圖2 汽車產(chǎn)業(yè)對汽車專業(yè)人才需求

        (3)新能源汽車生產(chǎn)能力初顯規(guī)模。圖2統(tǒng)計(jì)還顯示,隨著汽車產(chǎn)品的升級(jí)換代,汽車新技術(shù),例如汽車電子、汽車智能技術(shù)、新能源汽車的人才需求量在逐步提升。

        (4)企業(yè)對汽車專業(yè)人員的素質(zhì)和能力要求提高。從回收的企業(yè)問卷得知,汽車前后市場對員工素質(zhì)能力的需求如圖3所示,企業(yè)希望員工具備足夠的理論知識(shí),再加上規(guī)范的專業(yè)操作技能,以及良好的為人處事等綜合素養(yǎng),而不僅僅是能干活的打工者。也就是說,隨著勞動(dòng)者整體素質(zhì)的提高,企業(yè)對員工的期望值也越來越高,高職院校培養(yǎng)的高素質(zhì)復(fù)合型技能人才,更受企業(yè)青睞。

        4 調(diào)研結(jié)論

        (1)本區(qū)域內(nèi)汽車前、后市場各占半壁江山,但是,隨著產(chǎn)業(yè)升級(jí),汽車制造業(yè)對人才的需求標(biāo)準(zhǔn)明顯傾向于會(huì)汽車檢測的人才,或者會(huì)智能制造的人才,而對懂汽車制造工藝的要求明顯降低。

        (2)隨著汽車技術(shù)的更新升級(jí),汽車產(chǎn)業(yè)對汽車專業(yè)群中的新工科專業(yè),例如汽車智能技術(shù)、汽車電子技術(shù)、新能源汽車專業(yè)的人才需求量明顯增加。高職院校需要把握產(chǎn)業(yè)對人才需求的變化,合理布局專業(yè)。

        圖3 汽車企業(yè)對員工素質(zhì)要求

        (3)汽車產(chǎn)業(yè)對員工的素質(zhì)要求有所提升,除了需要專業(yè)技能,更希望員工有足夠的理論知識(shí)和良好的綜合素養(yǎng),以適應(yīng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

        5 對專業(yè)群建設(shè)的建議

        (1)校企合作合理布局專業(yè)。高職院校要主動(dòng)對接區(qū)域內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè),瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),合理布局汽車新專業(yè),而不是跟風(fēng)或者模仿其他院校設(shè)置新專業(yè)。專業(yè)的布局要既能符合當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)需求,又能彰顯學(xué)校辦學(xué)特色,千萬不能形成專業(yè)少而窄,無競爭力的局面。同時(shí),專業(yè)不能同質(zhì)化,造成專業(yè)群內(nèi)相互碾軋的狀態(tài)。并且,以學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向,按照職業(yè)崗位能力要求,對接職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),校企協(xié)同制定人才培養(yǎng)目標(biāo)和人才培養(yǎng)方案,提前為產(chǎn)業(yè)需求做好人才培養(yǎng)準(zhǔn)備。

        (2)改革人才培養(yǎng)模式。如圖4所示,近60%的企業(yè)和職業(yè)院校共同認(rèn)為,單純的校內(nèi)理實(shí)一體化培養(yǎng)模式,學(xué)生不能將所學(xué)轉(zhuǎn)化為所用,學(xué)習(xí)和應(yīng)用有差距。將工學(xué)交替與結(jié)合實(shí)際工作案例的理實(shí)一體化教學(xué)相結(jié)合,能更有效地提高學(xué)生理論深度和專業(yè)技能水平。并且,重構(gòu)課程體系,采取通用能力模塊課程+核心能力模塊課程+拓展能力模塊的課程體系,能更有效地提高人才培養(yǎng)的適用性。

        (3)加快教師隊(duì)伍建設(shè)。從調(diào)研情況看,78%的院校中,汽車類教師都是從現(xiàn)有的專業(yè)群內(nèi)分離出來的,然后再逐步補(bǔ)充。這樣可以解一時(shí)之急,但是不能提升教學(xué)質(zhì)量,所以轉(zhuǎn)型后的教師,必須及時(shí)精準(zhǔn)培養(yǎng)。首先,將教師轉(zhuǎn)變?yōu)閺?fù)合型人才,才能把學(xué)生培養(yǎng)成復(fù)合型人才。其次,要培養(yǎng)教師創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),分工合作,協(xié)同實(shí)施專業(yè)建設(shè)的各項(xiàng)任務(wù),共同進(jìn)步。

        (4)加快課程資源建設(shè)。結(jié)合本校教學(xué)和實(shí)訓(xùn)條件,建設(shè)適用于本校學(xué)生的課程資源,既能有利于提高教學(xué)效率,也能讓教師在參與課程資源建設(shè)的過程中提升專業(yè)素養(yǎng)和教學(xué)能力。通過一定程度的資源建設(shè)和積累,讓專業(yè)群內(nèi)資源可以共享,校校之間資源可以互換,從而共同提高。

        圖4 企校對汽車人才培養(yǎng)模式建議

        (5)升級(jí)改造實(shí)訓(xùn)環(huán)境。按企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境改造校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地,加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè),擴(kuò)充實(shí)訓(xùn)工位,使專業(yè)教學(xué)與企業(yè)生產(chǎn)對接。

        6 結(jié)語

        課題組將本調(diào)研的結(jié)論及專業(yè)群建設(shè)的建議,應(yīng)用到我校的汽車專業(yè)群建設(shè)中,有力促進(jìn)了我校汽車專業(yè)群人才培養(yǎng)模式的改革與實(shí)施,并在實(shí)踐中取得了明顯的教學(xué)效果,使專業(yè)群的人才培養(yǎng)質(zhì)量得到了明顯提高。

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