趙心愚

清康熙年間，在中央政府的重視與倡導(dǎo)下，內(nèi)地從南到北各省及府州縣都紛紛修志。清代第一次修志高潮開(kāi)始興起。分析相關(guān)文獻(xiàn)可知，清代西藏地方志的編纂受到內(nèi)地修志熱潮興起的影響，其時(shí)間略晚于內(nèi)地?？滴跄┠辏瑸轵?qū)逐襲擾藏地的準(zhǔn)噶爾部軍隊(duì)，康熙皇帝下令出兵西藏。一批官員與將領(lǐng)率清軍分南北兩路抵達(dá)拉薩。隨著清軍駐扎、駐藏大臣衙門(mén)設(shè)立，清政府對(duì)西藏地區(qū)治理加強(qiáng)，內(nèi)地與西藏人員往來(lái)增多，雍正、乾隆年間先后編修了多種西藏地方志。此后，西藏地方志的編纂雖有起伏，但一直持續(xù)到清末。據(jù)目前的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，清代編纂的西藏地方志近30部。②《中國(guó)地方志聯(lián)合目錄》（北京天文臺(tái)主編，中華書(shū)局1985年）所著錄的清代西藏方志共17部。筆者主持的國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金重大項(xiàng)目“西藏地方志資料的整理與研究”在調(diào)查中已有新發(fā)現(xiàn)，其著錄有遺漏。

近年來(lái)，在論及清代西藏地方志的發(fā)展時(shí)，研究者多關(guān)注發(fā)展的階段性、各時(shí)期成書(shū)的數(shù)量以及志書(shū)類(lèi)別等。筆者認(rèn)為，特色篇目的設(shè)置也應(yīng)受到關(guān)注和研究，如“程站”?！俺陶尽痹谇宕鞑氐胤街局械某霈F(xiàn)及地位，也從一個(gè)方面反映了清代西藏地方志的發(fā)展。截至目前，清代西藏地方志“程站”及相關(guān)問(wèn)題未見(jiàn)有專(zhuān)題研究成果公開(kāi)發(fā)表，相關(guān)學(xué)術(shù)會(huì)議上也未見(jiàn)有專(zhuān)家學(xué)者的專(zhuān)題發(fā)言，故筆者撰文探討。③目前僅見(jiàn)肖幼齡、黃辛建、彭升紅在《我國(guó)首批西藏方志產(chǎn)生的原因及其特點(diǎn)》（載《中國(guó)藏學(xué)》2009年第4期）一文中提及。另《中國(guó)方志大辭典》中有“程站”詞條（編輯委員會(huì)編《中國(guó)方志大辭典》，浙江人民出版社1988年，第70頁(yè)）。從內(nèi)容看，此詞條的介紹存在缺漏。

一、“程站”篇目的出現(xiàn)與正式設(shè)置

1.“程站”篇目名稱(chēng)前溯。

在目前已知的清代西藏地方志中，多數(shù)學(xué)者認(rèn)為成書(shū)較早者為《藏紀(jì)概》及雍正《四川通志·西域志》。李鳳彩所著《藏紀(jì)概》，其成書(shū)時(shí)間在雍正五年（1727年）或稍前，為已知成書(shū)最早的私纂清代西藏地方志。此書(shū)三卷分別稱(chēng)作“卷之初”“卷之次”及“卷之尾”?！熬碇酢眱?nèi)容分兩部分，前為著者錄邸抄所載康熙皇帝《御制論地理水源文》，后為著者所撰“行軍紀(jì)程”。①?lài)?guó)家圖書(shū)館所藏《藏紀(jì)概》（1940年、民國(guó)二十九年）油印本“卷之初”第二部分內(nèi)容前本無(wú)“行軍紀(jì)程”四字。中央民族大學(xué)圖書(shū)館1978年《藏紀(jì)概》油印本“卷之初”第二部分內(nèi)容前有此四字為題，當(dāng)為整理者據(jù)其內(nèi)容所加。本文主要據(jù)國(guó)家圖書(shū)館所藏民國(guó)油印本，但沿用此題?！熬碇巍眱?nèi)容亦分兩部分，一是“自四川成都府城起至烏斯藏路程”，次為“自云南省由劍川州出口至烏斯藏路程”。以上“紀(jì)程”與“路程”所記，唐肇在志前《藏紀(jì)概·敘》中總稱(chēng)為“秦蜀滇三路大軍頓次、程途、站數(shù)”。所謂“秦蜀滇三路大軍”，指康熙末年進(jìn)軍西藏的南北兩路大軍（南路軍分別由蜀滇出發(fā)）；所謂“頓次、程途、站數(shù)”，實(shí)與之后成書(shū)的西藏地方志中的“程站”所記內(nèi)容基本相同。從全書(shū)來(lái)看，“紀(jì)程”“路程”在《藏紀(jì)概》內(nèi)容中顯然為一重要部分。雍正《四川通志》于雍正七年（1729年）開(kāi)局編修，十一年（1733年）已有刻本，修訂后在乾隆元年（1736年）正式刊行。②雍正《四川通志》乾隆元年（1736年）為補(bǔ)版增刻本，國(guó)內(nèi)目前仍存有雍正十一年（1733年）刻本。見(jiàn)北京天文臺(tái)主編：《中國(guó)地方志聯(lián)合目錄》，中華書(shū)局1985年，第737頁(yè)。本文據(jù)四庫(kù)全書(shū)本。此志卷二十一為《西域志》，為目前已知、也是學(xué)界公認(rèn)的最早官修清代西藏地方志。此志在主要內(nèi)容之后，有《自成都府至西藏路程附》，分段記從成都出發(fā)至“喇撒”（即今西藏拉薩）的交通大道。以上兩部成書(shū)較早的清代西藏地方志都有關(guān)于入藏交通道路的記載，說(shuō)明編纂者對(duì)這方面情況的重視。所記內(nèi)容雖與“程站”基本相同，但并未專(zhuān)門(mén)設(shè)置一個(gè)篇目，也未稱(chēng)作“程站”，這可能與兩部志書(shū)的體例有關(guān)。《四川通志·西域志》在“路程”后加一“附”字，說(shuō)明其相關(guān)認(rèn)識(shí)與《藏紀(jì)概》著者應(yīng)有所不同。

近年來(lái)，《中國(guó)地方志聯(lián)合目錄》未著錄的《西藏志考》與《西域全書(shū)》先后被發(fā)現(xiàn)。幾年前，筆者傾力《西藏志考》研究并撰文，當(dāng)時(shí)已注意到此志“程途”方面內(nèi)容。③趙心愚：《<西藏志考>成書(shū)時(shí)間及著者考》，《西南民族大學(xué)學(xué)報(bào)》2011年第12期。撰此文時(shí)查閱的是中央民族大學(xué)出版社2010年《西藏志考》影印本。筆者發(fā)現(xiàn)，《西藏志考》第四冊(cè)為“程途全載”，但其首頁(yè)右上先豎書(shū)“西域全書(shū)”四字，提行再書(shū)“程途全載”。2014年，有研究者在南京圖書(shū)館發(fā)現(xiàn)《西域全書(shū)》抄本，并在發(fā)表的研究成果中比較分析了《西域全書(shū)》與《西藏志考》及《西藏志》的關(guān)系，其中也涉及“路程”。④劉鳳強(qiáng)：《<西域全書(shū)>考——兼論<西藏志考><西藏志>的編纂問(wèn)題》，《史學(xué)史研究》2014年第4期。《西域全書(shū)》“撰輯”者所作“志序”的署時(shí)表明，其書(shū)成稿時(shí)間應(yīng)為乾隆元年（1736年）三月初。⑤《西域全書(shū)·玉沙道人子銘氏志序》。本文所據(jù)《西域全書(shū)》為南京圖書(shū)館藏《西域全書(shū)》抄本?！段饔蛉珪?shū)》體例為清初流行的“門(mén)目體”，分四冊(cè)。其第四冊(cè)名為“道途全載”，集中記“壬子年進(jìn)藏程途遠(yuǎn)近崎（抄本當(dāng)脫‘嶇’字）路道”“自西藏由木魯烏蘇一帶至西寧路程”“自藏由孜江（抄本原文如此，應(yīng)為江孜）一路至后藏扎什隆布路程”“自藏至布魯克巴路程”等，最后以“又自八哈海牛圖分路向正北走西海路程”結(jié)束，共十多條交通線(xiàn)，數(shù)量之多遠(yuǎn)超過(guò)《藏紀(jì)概》及雍正《四川通志·西域志》所載。更重要的是，與前兩志不同，其所記已涉及西藏地區(qū)內(nèi)部數(shù)條交通線(xiàn)及與境外布魯克巴（即今不丹）的交通線(xiàn)。雖然主要記述各條交通道路的“程途”和“站數(shù)”，內(nèi)容也與“程站”相同，但《西域全書(shū)》仍未稱(chēng)作“程站”。應(yīng)指出的是，從目錄及前二冊(cè)“歷代事實(shí)”“四至疆域”“山川形勢(shì)”“寺廟名色”等篇目名稱(chēng)來(lái)看，此志第四冊(cè)的“道途全載”已可視為《西域全書(shū)》的篇目名，不過(guò)“全載”二字反映出與正式篇目名又有所區(qū)別?！段鞑刂究肌敷w例亦為“門(mén)目體”，比較篇目、所記內(nèi)容及行文風(fēng)格，《西藏志考》應(yīng)是在《西域全書(shū)》基礎(chǔ)上整理編成，但因有不少刪改及略有增寫(xiě)，可視為是另一部志書(shū)。從與《西域全書(shū)》關(guān)系及志中資料下限看，《西藏志考》的成書(shū)時(shí)間比《西域全書(shū)》稍晚，應(yīng)在乾隆元年或次年?！段鞑刂究肌芬矠樗膬?cè)。其第四冊(cè)首頁(yè)有豎書(shū)題名“程途全載”，記有十多條交通線(xiàn)，首條也為“自四川成都進(jìn)藏程途遠(yuǎn)近崎嶇路道”，最后亦為“又自八哈海牛圖分路向正北走至西海路程”。這反映出兩志存在的密切關(guān)系，但“程途全載”內(nèi)容中刪改及增寫(xiě)很明顯，尤其是“自四川成都進(jìn)藏程途遠(yuǎn)近崎嶇路道”刪改較大。①本文據(jù)中央民族大學(xué)出版社2010年《西藏志考》影印本。國(guó)家圖書(shū)館所藏另一《西藏志考》抄本無(wú)“程途全載”。與《西域全書(shū)》一樣，這部分內(nèi)容雖未稱(chēng)“程站”，但集中記十多條交通道路，可視為是《西藏志考》中一篇目?！俺掏救d”亦可視為與正式篇目有所區(qū)別的篇目名。

2.“程站”篇目正式出現(xiàn)?！俺陶尽痹谖鞑氐胤街局谐霈F(xiàn)并正式成為篇目名，是在乾隆初年成書(shū)的《西藏志》中。從所記內(nèi)容中既有“程途”又有“站數(shù)”來(lái)看，這一特色篇目稱(chēng)作“程站”要比“紀(jì)程”“路程”“道途”“程途”等更顯準(zhǔn)確。有研究者分析此志所載一條資料信息后認(rèn)為，《西藏志》最后成書(shū)時(shí)間“應(yīng)在乾隆七年（1742年）之際”②鄧銳齡：《讀<西藏志>札記》，《中國(guó)藏學(xué)》2005年第2期。?！段饔蛉珪?shū)》抄本發(fā)現(xiàn)后，《西藏志》與《西域全書(shū)》存在的密切關(guān)系已有研究者撰文明確闡述。研究后發(fā)現(xiàn)，《西藏志》在《西域全書(shū)》基礎(chǔ)上調(diào)整增刪的同時(shí)，實(shí)際上也參考了《西藏志考》中包括“程途全載”在內(nèi)的一些篇目的某些記述方式并利用了其所增內(nèi)容?！段鞑刂尽敷w例同樣為“門(mén)目體”，“程站”篇目雖列最后但已為此志并列諸目之一。由此，“程站”作為篇目名，可謂在西藏地方志中正式出現(xiàn)?！段鞑刂尽贰俺陶尽庇浻惺鄺l交通線(xiàn)，首條為“自四川成都抵藏程途”，其名已作規(guī)范性改動(dòng)；最后條為“自?xún)珊涌诜致分廖鲗幣f洮河州青海路程”，已將自?xún)珊涌诜致返膸讞l較短路線(xiàn)歸并記。從所舉例中既可看出《西藏志》與《西域全書(shū)》和《西藏志考》的密切關(guān)系，也可看到其所作的調(diào)整與刪改。③本文中的《西藏志》引文，均引自國(guó)家圖書(shū)館藏乾隆五十七年和寧刻本。由于編纂時(shí)注意借鑒，對(duì)篇目順序及包括“程站”等的篇目名稱(chēng)、內(nèi)容等加以調(diào)整及改寫(xiě)使之更合方志體例與規(guī)范，并增添部分重要資料，又加之乾隆后期刊本廣為流傳，之后的不少西藏地方志以及一些研究西藏的著作多從此志包括“程站”等篇目中大量采擇資料。因此，《西藏志》的影響遠(yuǎn)大于《西域全書(shū)》與《西藏志考》，成為西藏方志史上的“著名方志”④《中國(guó)地方志辭典》將《西藏志》列為中國(guó)方志史上的“著名方志”。見(jiàn)黃葦主編《中國(guó)地方志辭典》，黃山書(shū)社1986年，第120、121頁(yè)。。

《西藏志》將“程站”作為篇目名，列于諸目之中，對(duì)之后西藏地方志的篇目設(shè)置產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。雖然乾隆十一年（1746年）成書(shū)的蕭騰麟《西藏見(jiàn)聞錄》相關(guān)篇目名為“程途”，乾隆十八年（1753年）成書(shū)的《西藏記》僅記兩條交通線(xiàn)而未作一篇目，但仍可看到此兩志相關(guān)部分內(nèi)容存在《西藏志》的影響。⑤蕭騰麟《西藏見(jiàn)聞錄》將集中記交通道路的內(nèi)容作“程途”篇目，也列于諸目中；《西藏記》僅記兩條交通線(xiàn)，其中之一題為“程站里數(shù)”，均應(yīng)有《西藏志》的影響。《西藏志》將“程站”設(shè)為篇目對(duì)于在乾隆末年編纂嘉慶初年成書(shū)的《衛(wèi)藏通志》的影響，則更為全面?！缎l(wèi)藏通志》不著撰人，從其記述內(nèi)容及所收文獻(xiàn)看，應(yīng)為駐藏大臣衙門(mén)始于乾隆末年修纂，經(jīng)由之后幾任駐藏大臣主持，其體例為兩級(jí)條目體，即按類(lèi)分門(mén)然后立目。但目前所見(jiàn)版本為按目分卷，其卷四即為“程站”。⑥本文所據(jù)《衛(wèi)藏通志》為清光緒二十一年《漸西村舍匯刻》本，四川大學(xué)圖書(shū)館藏。此志“程站”本為“方輿門(mén)”下的一目，記有十多條交通道路。從志前的“提要”（實(shí)為此志編纂提綱）看，《衛(wèi)藏通志》“程站”資料主要采自《西藏志》“程站”，并沿用其篇目名稱(chēng)，但內(nèi)容改動(dòng)調(diào)整較多，交通道路數(shù)量也略有增加，多條道路名下還加寫(xiě)有字?jǐn)?shù)不等的按語(yǔ)以簡(jiǎn)要介紹此線(xiàn)路，并標(biāo)注涉及的相關(guān)內(nèi)容詳見(jiàn)某某門(mén)。需要指出的是，目前所見(jiàn)版本共十六卷，“程站”列卷四，在全志中的位置已明顯提前。除《衛(wèi)藏通志》外，乾隆末年編纂并刊印的《衛(wèi)藏圖識(shí)》與光緒十二年（1886年）成書(shū)刊行的《西藏圖考》體例雖與《衛(wèi)藏通志》不同，但“程站”也都作正式篇目設(shè)置，其位置也均靠前。⑦《衛(wèi)藏圖識(shí)》《西藏圖考》的體例很有特色?！缎l(wèi)藏圖識(shí)》共四卷，前兩卷為“圖考”，有多幅道里圖，文字內(nèi)容詳“程站”；后兩卷為“識(shí)略”，做分目記述?！段鞑貓D考》共八卷，卷一為多幅圖，“程站”分列于卷二、三、四之中。雖體例與《西藏志》《衛(wèi)藏通志》不同，但“程站”在兩志中實(shí)際上都作正式篇目設(shè)置，其位置也明顯提前。此現(xiàn)象反映出“程站”這一特色篇目的重要性在清代西藏地方志發(fā)展中已受到編纂者的重視，不僅漸成為篇目之一正式設(shè)置，而且地位也漸顯重要。

二、“程站”篇目出現(xiàn)的原因、資料來(lái)源及其價(jià)值

在中國(guó)方志發(fā)展史上，某一篇目的出現(xiàn)都有一定的原因，篇目資料應(yīng)有其來(lái)源，這一篇目及所載資料也有其價(jià)值。清代西藏地方志的特色篇目“程站”，也是如此。

1.“程站”篇目出現(xiàn)的原因。

分析清代西藏地方志產(chǎn)生的大背景，“程站”篇目出現(xiàn)與中央政府治理西藏及西藏與內(nèi)地往來(lái)有關(guān)，但這一篇目出現(xiàn)還有其具體原因。從西藏方志史角度看，主要應(yīng)為以下三方面：首先，中國(guó)歷代史志相關(guān)內(nèi)容與記載方式的影響。清代西藏地方志是中國(guó)地方志的一部分，在西藏方志序、跋及具體記述中可看出，歷代重要史志的內(nèi)容與書(shū)寫(xiě)方式等都對(duì)清代西藏地方志編纂者有著重要影響。中國(guó)古代史志很早就重視記交通線(xiàn)路。如《禹貢》記九州諸多方面，“貢道”為必記內(nèi)容。所謂“貢道”，就是古人已知的重要交通線(xiàn)。在歷代方志著作中，交通道路也很早被納入記載范圍之內(nèi)。如唐樊綽所著《云南志》（又稱(chēng)《蠻書(shū)》）共十卷，卷一為“云南界內(nèi)途程”，記有多條重要交通線(xiàn)。其中“自西川成都府至云南蠻王府”記：“從府城至雙流縣二江驛，四十里；至蜀州新津縣三江驛，四十里……至俄準(zhǔn)嶺，七十里。下此嶺入云南界。”之后，又逐站記南詔界內(nèi)途程，一直至今大理。①《云南志校釋》，（唐）樊綽著，趙呂甫校釋?zhuān)袊?guó)社會(huì)科學(xué)出版社1985年，第13—15頁(yè)。此書(shū)成于唐咸通初年，原書(shū)佚，現(xiàn)為清乾隆年間輯本。樊綽《云南志》為唐代地方志著作，《中國(guó)地方志辭典》將其列為中國(guó)方志史上的“著名方志”。見(jiàn)黃葦主編《中國(guó)地方志辭典》，黃山書(shū)社1986年，第25頁(yè)。正史之中，也記重要交通線(xiàn)。如《新唐書(shū)·地理志》鄯州鄯城條記：“有河源軍，西六十里，有臨蕃城；又西六十里，有白水軍、綏戎城；又西南六十里，有定戎城?！边M(jìn)入吐蕃境后，又如此逐站記述，直至“乃渡臧河，經(jīng)佛堂，百八十里至勃令驛鴻臚館，至贊普牙帳”②《新唐書(shū)》卷四十，“地理志”鄯州鄯城條，中華書(shū)局1975年。王忠《新唐書(shū)吐蕃傳箋證》將其整理為“鄯城至吐蕃程站里數(shù)簡(jiǎn)表”。見(jiàn)其書(shū)第6頁(yè)，科學(xué)出版社1958年。。至南詔及吐蕃的交通道路，均為唐代重要交通線(xiàn)。采用這樣的記載方式將重要交通線(xiàn)納入記載范圍，對(duì)之后的方志編纂顯然也有深遠(yuǎn)影響?！队碡暋放c新、舊《唐書(shū)》及一些古方志在多部清代西藏地方志中被提及并摘引其材料，受其影響設(shè)篇目集中記內(nèi)地與西藏及西藏地區(qū)內(nèi)重要道路是很自然的事。其次，清初出現(xiàn)的入藏紀(jì)程之作的影響?？滴跄┠昵宄霰鞑仳?qū)逐準(zhǔn)噶爾部軍隊(duì)后，這類(lèi)紀(jì)程之作隨之出現(xiàn)。時(shí)間較早者為焦應(yīng)旂《藏程紀(jì)略》及吳廷偉《定藏紀(jì)程》等。這類(lèi)紀(jì)程之作的作者隨驅(qū)準(zhǔn)保藏清軍入藏，其文簡(jiǎn)要記入藏路程與途中所見(jiàn)，目的是為“略記大概，以備查考”及“以志此番閱歷，此番辛苦……以示安不忘危，逸不忘勞之意”。③吳廷偉《定藏紀(jì)程》、焦應(yīng)旂《藏程紀(jì)略》，吳豐培輯：《川藏游蹤匯編》（一），四川民族出版社1985年，第35、16頁(yè)。兩文均撰于康熙六十年（1721年）。這類(lèi)紀(jì)程之作的特點(diǎn)是沿所經(jīng)入藏道路一站一站地依次詳細(xì)記各站里程、景物、山川、民風(fēng)與道路狀況、食宿條件以及駐防、安全、氣候、柴草等等，所記文字可信，又具資料性。紀(jì)程這樣的記載方式及其以道路為主線(xiàn)將清初入藏道路及相關(guān)情況作為主要記載內(nèi)容，對(duì)西藏方志的編纂及篇目設(shè)置顯然也具有重要的影響。其三，西藏方志著者本人的入藏路途親身經(jīng)歷與已形成的記述文字。清代早期西藏地方志的著者多與紀(jì)程之作的作者一樣，隨官員和軍隊(duì)將領(lǐng)入藏，有其親身經(jīng)歷，常將途中所見(jiàn)悉記于紙筆。著者本人的這些相關(guān)記述文字，已使“程站”篇目的設(shè)置有了可靠的資料基礎(chǔ)。入藏之行，實(shí)為一次從內(nèi)地到西藏沿路進(jìn)行的較長(zhǎng)時(shí)間的綜合考察，既涉及道路又涉及沿線(xiàn)各地的自然與社會(huì)，所記皆其途中目睹耳聞與親身感受。不同于紀(jì)程之作著者的是，方志著者未止步于寫(xiě)一紀(jì)程之作，還致力于將其所寫(xiě)納入西藏方志之中。方志著者熟悉方志體例，深知要納入沿路里程、景物、山川、民風(fēng)與道路狀況等內(nèi)容，就需要按方志體例要求設(shè)置不同于一般府州縣志的篇目。在資料基礎(chǔ)已具備的情況下，“程站”篇目的出現(xiàn)遂順理成章。

2.“程站”篇目的資料來(lái)源。結(jié)合相關(guān)記載分析清代西藏地方志所記各條交通路線(xiàn)，“程站”篇目資料來(lái)源主要應(yīng)為如下幾方面：一是出自西藏方志著者本人筆下。較早的由西藏方志著者所記入藏道路資料，見(jiàn)于《藏紀(jì)概》與《西域全書(shū)》。前已言及，清代最早私纂西藏地方志《藏紀(jì)概》中有“行軍紀(jì)程”“自四川成都府城起至烏斯藏路程”與“自云南省由劍川州出口至烏斯藏路程”，分別記康熙末年清廷出兵西藏時(shí)“秦蜀滇三路大軍”的行軍路程?！靶熊娂o(jì)程”為著者李鳳彩所撰，記述清軍北路軍自康熙五十九年四月至九月由西寧出發(fā)遠(yuǎn)征西藏驅(qū)逐盤(pán)踞在拉薩的準(zhǔn)噶爾部軍隊(duì)的路程及經(jīng)過(guò)，被而后編纂的《藏紀(jì)概》全文納入。李鳳彩隨北路軍入藏，途中經(jīng)歷頗多，“行軍紀(jì)程”內(nèi)容亦顯豐富。成書(shū)于乾隆元年三月初的《西域全書(shū)》在“道途全載”中，首記“壬子年進(jìn)藏程途遠(yuǎn)近崎路道”，即四川成都至西藏拉薩路程。結(jié)合此志“撰輯”者玉沙道人子銘氏所作“志序”分析，此路程即為子銘氏于雍正十年入藏時(shí)在途中逐日所記，編纂《西域全書(shū)》時(shí)全文納入。之后，《西藏志考》“程途全載”對(duì)此路程做了較多刪改，《西藏志》“程站”又再改之，首條路程之名最后改作“自四川成都抵藏程途”。盡管一改再改，但子銘氏所記這一入藏道路資料的基本內(nèi)容多為之后的西藏方志“程站”所采用。從整個(gè)清代西藏方志的編纂來(lái)看，方志著者本人筆下的資料主要出現(xiàn)在清前期。二是采自清代入藏紀(jì)程與往返日記、紀(jì)略。紀(jì)程之作與往返日記、紀(jì)略皆以道路為主線(xiàn)寫(xiě)成，多記途中經(jīng)歷與見(jiàn)聞。焦應(yīng)旂《藏程紀(jì)略》及吳廷偉《定藏紀(jì)程》等都是沿所經(jīng)道路逐站記里程、景物、山川等，其基本內(nèi)容“程站”篇目增刪之后即可用，紀(jì)程之作與往返日記、紀(jì)略也就成為“程站”篇目的一個(gè)資料來(lái)源。如，《藏紀(jì)概》著者李鳳彩是從西寧出發(fā)抵拉薩的，但其書(shū)中“自四川成都府城起至烏斯藏路程”與“自云南省由劍川州出口至烏斯藏路程”卻是從四川成都、云南劍川起記川、滇至西藏路程，這說(shuō)明李鳳彩編纂時(shí)利用了雍正初年出現(xiàn)的某些紀(jì)程之作或往返日記、紀(jì)略的基本內(nèi)容。有研究者比較后認(rèn)為，《西藏志》“程站”中的“自松潘出黃勝關(guān)至藏路程”直接采用了王我?guī)煛恫貭t總記》的這一路程資料。此看法的提出很有意義，但有小誤，因?yàn)橹苯硬捎猛跷規(guī)煛恫貭t總記》這一路程資料的是《西域全書(shū)》“道途全載”。①肖幼齡，黃辛建，彭升紅：《我國(guó)首批西藏方志產(chǎn)生的原因及其特點(diǎn)》，《中國(guó)藏學(xué)》2009年第4期。論文作者撰文時(shí)未見(jiàn)到南京圖書(shū)館藏《西域全書(shū)》抄本?！段饔蛉珪?shū)》第四冊(cè)“道途全載”中已有“又自松潘出黃勝關(guān)口至西藏路途”，《西藏志》“程站”資料基本采自《西域全書(shū)》“道途全載”?！恫貭t總記》為雍正年間的紀(jì)程之作，《西域全書(shū)》采用其路程資料，證明西藏方志編纂者為修好“程站”篇目而注意收集紀(jì)程之作與往返日記、紀(jì)略中的相關(guān)資料。西藏往返日記、紀(jì)略資料一直為方志編纂者所關(guān)注。至清光緒年間，黃沛翹《西藏圖考》“程站考”中即采摘了黃懋材《西輶日記》中的有關(guān)資料。三是摘自清駐藏大臣衙門(mén)檔案及記錄清官員在藏活動(dòng)行程有關(guān)材料。雍正年間，清中央政府建立了駐藏大臣制度，正式派遣駐藏大臣。②正式派遣駐藏大臣的具體時(shí)間學(xué)界目前仍存在不同看法，但主要為雍正五年與雍正七年兩種，即均認(rèn)為是在雍正年間。駐藏大臣衙門(mén)設(shè)立后，為保存來(lái)往公文及各類(lèi)材料建立了檔案庫(kù)。有研究者曾指出，《西藏志》“程站”中記拉薩出防至玉樹(shù)卡倫、納克產(chǎn)卡倫等四程站的資料，為方志編纂者或訪(fǎng)官兵得悉或據(jù)衙門(mén)檔案抄錄?！段鞑刂尽贰俺陶尽辟Y料基本采自《西域全書(shū)》“道途全載”，而從《西域全書(shū)》著者身份及志中從檔案摘錄的其他材料看，如此詳細(xì)的資料應(yīng)是著者據(jù)衙門(mén)檔案抄錄。③鄧銳齡：《讀<西藏志>札記》，《中國(guó)藏學(xué)》2005年第2期。此論文作者當(dāng)時(shí)亦未見(jiàn)到南京圖書(shū)館藏《西域全書(shū)》抄本。從《西域全書(shū)》著者子銘氏身份及志中從檔案摘錄的其他材料看，應(yīng)是子銘氏據(jù)駐藏大臣衙門(mén)檔案抄錄的資料?！段鞑刂尽贰俺陶尽敝杏小白圆刂敛剪斂税吐烦獭保唇癫坏ぃ４寺烦淘凇段饔蛉珪?shū)》第四冊(cè)“道途全載”中題作“自藏至布魯克巴程途”，題下原有“雍正十三年五月初二日自藏委差千總李仁赍送欽賜布魯克巴諾彥林親等三部落敕書(shū)記錄”按語(yǔ)，《西藏志》在整理時(shí)將其刪去。此按語(yǔ)反映出，這一路程資料摘抄自當(dāng)時(shí)記錄清官員在藏活動(dòng)行程的有關(guān)材料。①《西藏志考》“程途全載”（中央民族大學(xué)出版社2010年影印本）中，此路程題改作“自西藏至布魯克巴路程”，題下按語(yǔ)亦保留，但其中時(shí)間誤為“雍正十三年正月初二日”。分析原按語(yǔ)及時(shí)間，這一記錄清官員在藏活動(dòng)行程的有關(guān)材料在子銘氏收集資料時(shí)應(yīng)未入檔。以上三方面中，出自后兩方面的資料較多，但第一方面尤其子銘氏所作“壬子年進(jìn)藏程途遠(yuǎn)近崎路道”資料價(jià)值高，對(duì)之后的西藏方志影響亦大。

3.“程站”篇目的價(jià)值。

清代西藏地方志特色篇目“程站”的價(jià)值近年來(lái)也有研究者關(guān)注，但多是言某部方志中“程站”篇目某一道路相關(guān)記載的價(jià)值，鮮有人從篇目角度談“程站”的價(jià)值。在中國(guó)方志發(fā)展史上，篇目設(shè)置有其傳統(tǒng)遵循，但也有特殊性。唐宋古方志中，涉及交通有“驛鋪”“塘鋪”“亭驛”“鋪遞”“道里”等篇目，主要記轄區(qū)內(nèi)驛站及軍事驛站與鋪遞建置時(shí)間、地點(diǎn)位置及轄區(qū)四至八到、通往相鄰縣州府與省城以至京師的道路里程等，內(nèi)容多有資料價(jià)值，逐漸成為地方志的傳統(tǒng)篇目。但是，中國(guó)國(guó)土遼闊，東西南北自然條件與地理環(huán)境差異很大，區(qū)域歷史文化也各有特點(diǎn)，若只按傳統(tǒng)遵循設(shè)置篇目，有的地方某些方面情況難以記述，資料亦無(wú)法載入，方志的地方特色也就難以反映。北宋時(shí)期的《吳郡圖經(jīng)續(xù)記》根據(jù)區(qū)域地理特點(diǎn)，設(shè)置了“海道”篇目，與“封域”“城邑”“風(fēng)俗”等并列。“海道”篇目即為古方志中無(wú)，是因地而設(shè)。明正德年間編纂的《瓊臺(tái)志》也根據(jù)區(qū)域地理特點(diǎn)設(shè)置“海道”篇，下設(shè)“海境”“海防”等目，亦是因地而設(shè)。設(shè)置這樣的篇目，反映出編纂者注意地理環(huán)境的特殊性。有此篇目，與海域相關(guān)的情況方可記述，資料才能載入。從方志史看，清代前的古方志中未見(jiàn)“程站”篇目。至清代，官員和軍隊(duì)將領(lǐng)及文人往來(lái)于內(nèi)地與西藏間，沿途的汛塘、糧臺(tái)、土司、寺廟，“層山壘水，峻嶺高峰，削壁懸崖，陰潭幽澗”與“舉步盡鳥(niǎo)道羊腸，上下皆攀藤附葛”等，這一切令出入藏地者終生難忘。②《西藏考》，“四川成都府至西藏拉撒（即今拉薩）程途”跋語(yǔ)，國(guó)家圖書(shū)館藏清《仰視千七百二十九鶴叢書(shū)》本。為“略記大概，以備查考”，也為了后之出入藏者方便，便將途中所見(jiàn)悉記之，故出現(xiàn)了入藏紀(jì)程、程途等。早期的西藏地方志編纂者既有入藏路途親身經(jīng)歷，對(duì)藏地交通、自然條件及地理特點(diǎn)有認(rèn)識(shí)并有形成的記述文字，重要的是已認(rèn)識(shí)到進(jìn)出西藏道路及西藏地區(qū)內(nèi)道路與治理西藏、穩(wěn)定西藏的關(guān)系，于是先將入藏交通道路資料納入其記載，后又正式設(shè)置古方志中不見(jiàn)的“程站”篇目?？梢哉J(rèn)為，“程站”成為“門(mén)目體”、兩級(jí)條目體或是其他體例的清代西藏地方志篇目之一，反映了清代西藏地方志的發(fā)展，也反映出清代西藏地方志編纂在注重體例的同時(shí)開(kāi)始注意自身特色。從西藏方志的發(fā)展來(lái)看，這一特色篇目的設(shè)置是因地制宜、突出地方特色之舉，在西藏方志史上有著重要價(jià)值。其次，“程站”特色篇目所保存的資料具有重要價(jià)值，對(duì)之后的清代西藏方志與清代研究西藏的著作也產(chǎn)生了影響。如：道光二十四年著名學(xué)者姚瑩抵達(dá)成都，在之后的兩年中兩次赴藏區(qū)，后一次到達(dá)西藏察木多（今西藏昌都）。赴藏時(shí)，姚瑩攜帶多部清代西藏地方志，對(duì)照“程站”所記資料沿路考察，逐日記述各站間里數(shù)、山川、汛塘、土司及道路狀況、所見(jiàn)所聞等。遇“程站”篇目所記與途中所見(jiàn)不合者，也一一記下。返蓉稿成，后整理出版，即康藏史地名著《康輶紀(jì)行》。其卷之四“松林口達(dá)麻花”條記，“登巴山，行三十余里，頗平坦?！秷D識(shí)》云，上有海子。未見(jiàn)”。③姚瑩：《康輶紀(jì)行》，西南民族大學(xué)圖書(shū)館藏同治六年刻本。此條提到的《圖識(shí)》，即乾隆末年成書(shū)刊印的《衛(wèi)藏圖識(shí)》。應(yīng)指出的是，《衛(wèi)藏圖識(shí)》“程站”中的路程資料多來(lái)自《西藏志》“程站”。攜帶多部西藏方志入藏，途中又做對(duì)照，說(shuō)明姚瑩知道并重視西藏方志“程站”篇目及所記資料的價(jià)值。又如：法國(guó)著名學(xué)者、漢學(xué)家沙畹（EdouardChavannes）20世紀(jì)初曾在《通報(bào)》（1890年創(chuàng)刊的國(guó)際漢學(xué)雜志）第13卷發(fā)表題為《有關(guān)麗江史地的文獻(xiàn)》的長(zhǎng)文。此文第二章“路線(xiàn)指南”中首條“路線(xiàn)A”，為“從巴塘經(jīng)中甸廳到麗江府的路線(xiàn)”。從所作注看，其資料取自黃沛翹《西藏圖考》。①沙畹此文被收入法國(guó)藏學(xué)家雅克·巴克（JacquesBacot）所著《么些研究》中，作為此書(shū)的一部分（雅克·巴克：《么些研究》（LesMO-SO），“第三部分史地資料”，宋軍、木艷娟譯，第150、156頁(yè)，云南大學(xué)出版社2019年）。沙畹文中的“從巴塘經(jīng)中甸廳到麗江府的路線(xiàn)”，引自黃沛翹《西藏圖考》卷之四“諸路程站附考”（黃沛翹《西藏圖考》，四川大學(xué)圖書(shū)館藏光緒十二年（1886年）刻本）。由沙畹在其文中引《西藏圖考》這一線(xiàn)路的全部資料并注意黃沛翹所加按語(yǔ)可見(jiàn)，國(guó)外學(xué)者也了解并重視西藏方志中的“程站”篇目以及資料的價(jià)值。

三、余論

在方志編纂中，篇目的設(shè)置是一重要工作和重要環(huán)節(jié)，決定了所編纂的方志能否全面反映所記區(qū)域的自然與社會(huì)諸方面，也決定了所編纂的方志是否有特色和創(chuàng)新。前已言及的北宋時(shí)期的《吳郡圖經(jīng)續(xù)記》及明正德年間的《瓊臺(tái)志》，都是根據(jù)所記區(qū)域地理特點(diǎn)設(shè)置了古方志中不見(jiàn)的“海道”篇目。實(shí)際上，宋代、明代還有一些方志因地制宜設(shè)置了有地方特色的篇目。李泰棻曾言：“范圍既異，志目亦各有其特殊之點(diǎn)”。②李泰棻：《方志學(xué)》，第83頁(yè)，商務(wù)印書(shū)館1935年。李泰棻本是針對(duì)各類(lèi)志書(shū)擬目時(shí)，應(yīng)注意省府州縣鎮(zhèn)區(qū)域差異性而言。筆者以為，與此同理，各地區(qū)地理實(shí)各具特點(diǎn)，各地編纂方志擬目時(shí)也應(yīng)注意這樣的“特殊之點(diǎn)”?！秴强D經(jīng)續(xù)記》與《瓊臺(tái)志》設(shè)置“海道”篇目，正反映出編纂者注意到所記區(qū)域地理環(huán)境的特殊性，故能有所創(chuàng)新。

西藏地區(qū)位于世界屋脊青藏高原之上，宏觀地理格局與高海拔自然環(huán)境使其與地區(qū)外部尤其是與四川盆地等的交通往來(lái)不便，入藏者途中面對(duì)的是峰巒陡絕、道路崎嶇、人跡罕至、天氣凝寒。清代西藏地方志編纂者注意到出入西藏以及西藏地區(qū)內(nèi)道路的這種“特殊之點(diǎn)”，當(dāng)然也認(rèn)識(shí)到出入西藏道路及西藏地區(qū)內(nèi)道路與中央政府穩(wěn)定西藏、治理西藏的關(guān)系，所以從《藏紀(jì)概》與雍正《四川通志·西域志》開(kāi)始，就將往來(lái)道路納入志書(shū)記述范圍。縱觀西藏方志史，雍正年間至乾隆初年清代西藏地方志的發(fā)展不僅僅是數(shù)量的增加和類(lèi)別的增多，重要的是“程站”這樣的特色篇目的出現(xiàn)與設(shè)置。《西域全書(shū)》與《西藏志考》為“程站”篇目正式設(shè)置奠定了基礎(chǔ)，《西藏志》編纂者使之更合方志體例與規(guī)范，乾隆初年“程站”篇目在這樣的發(fā)展中正式設(shè)置。從道路納入記述范圍到“程站”篇目出現(xiàn)及正式設(shè)置的這一時(shí)期，就是清代西藏地方志注意體例與地方特色相結(jié)合的時(shí)期。