覃海燕 何雪秋
隨著中國-東盟自貿(mào)區(qū)的建成和憑祥保稅區(qū)運行,口岸規(guī)模擴大和通關能力提高,憑祥的進出口貿(mào)易不斷增。憑祥統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示,2014年至2019年進出口總額及進出口水果數(shù)量都在逐年增加,進出口總額從2014年86.87億美元增到2019年179.26億美元,進出口總額翻一番,水果進出口總量從2014年162.30萬噸到2018年的245萬噸,而且每年的水果進出口總量都呈現(xiàn)逐年上升的趨勢。水果鐵路班列的開通,無紙化申報流程,實行電子化通關提高通關速度,節(jié)約水果的流通運輸時間,降低了憑祥物流企業(yè)的物流成本。全國首個邊境貿(mào)易國檢試驗區(qū)的落戶,友誼關-友誼口岸國際貨運專用通道的開通以及進口農(nóng)產(chǎn)品在憑祥享受鮮活產(chǎn)品“綠色通道”,實現(xiàn)新鮮水果當天完成一系列申報流程等這些因素都促進了憑祥水果進出口貿(mào)易的增加,提高跨境農(nóng)產(chǎn)品的物流量,跨境農(nóng)產(chǎn)品物流需求增加。
憑祥口岸物流基礎設施不斷完善,南友高速公路使憑祥友誼關與越南一號公路對接,是水果進出口貿(mào)易的便捷陸路通道,憑祥至越南河內(nèi)的鐵路貨運班列的開通提高了口岸物流的運輸能力,鐵路運輸大通道緩解了邊境公路口岸能力滿負荷水果貿(mào)易擁擠的現(xiàn)象。憑祥口岸物流中心的建成,提高了進出口貿(mào)易的貨物通關能力。2016年占地600多畝的監(jiān)管中心試運行緩解了浦寨邊貿(mào)互市點,道路狹小造成進出口車輛擁堵現(xiàn)象,邊民互市貿(mào)易進出口交易區(qū)實行邊民無紙化指紋申報,設置檢驗檢疫及邊檢聯(lián)合查驗區(qū),監(jiān)管中心內(nèi)還建設了進境水果輻照處理中心,引進H986整車查驗設備,使通關時間縮短了。憑祥鐵路口岸物流中心在原憑祥(鐵路)口岸的基礎上進行升級改造,新建貨物線、貨物站臺和堆場,以及配套建設聯(lián)檢大樓、檢查檢疫實驗室、檢疫處理用房及倉庫堆場等,擁有完備的現(xiàn)代化貨場設備設施,憑祥物流基礎設施不斷完善。
隨著信息化的發(fā)展,友誼關口岸實現(xiàn)了全信息化智能通關系統(tǒng)通過車,識別、指紋、人臉生物特征識別技術(shù)自動讀取比對取代刷卡識別,邊民互市實現(xiàn)無紙化,使用H986系統(tǒng)進行機檢查驗,為了加快憑祥口岸農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展,憑祥市政府打造了物流綜合服務平臺解決貨主和車主快速找車和快速找貨的難題,這些平臺可以實現(xiàn)信息的實時共享和溝通,提高了物流信息的有效性。此外,還有貨車幫、運滿滿等物流平臺為憑祥口岸農(nóng)產(chǎn)品物流信息技術(shù)提高做出了貢獻。這些物流信息平臺的發(fā)展提高了憑祥跨境農(nóng)產(chǎn)品物流效率,降低了農(nóng)產(chǎn)品的損耗,減低物流成本,保證跨境農(nóng)產(chǎn)品物流質(zhì)量。
農(nóng)產(chǎn)品冷藏和冷鏈運輸設施設備缺乏,通過實地調(diào)研了解到還有45%的企業(yè)未能滿足農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈運輸,而需冷藏車和普通貨車相結(jié)合運輸,同時冷鏈運輸技術(shù)落后,保溫保濕的自動化檢測技術(shù)缺乏,使得農(nóng)產(chǎn)品特別是新鮮水果的損耗大;憑祥口岸東盟自由貿(mào)易區(qū)物流園現(xiàn)有的冷藏倉庫和中國東盟憑祥水果城目前配套冷庫均無法滿足水果進出口旺季時冷庫的需要,且冷庫是混合冷庫,多種水果同時放在冷庫中冷藏,而不同的水果的冷藏溫度不一樣,不同水果混合冷藏增加水果損壞的風險,影響生鮮農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量。
農(nóng)產(chǎn)品的包裝設備和裝卸搬運設備落后,憑祥進出口水果的包裝方式大多是紙箱、泡沫箱和塑料框的簡單包裝;進口水果一般都是原產(chǎn)地簡單包裝裝箱,進口后也沒有進一步包裝直接轉(zhuǎn)運發(fā)往全國各地。水果物流園區(qū)倉庫的自動化水平低,缺少自動化裝卸搬運設備使用,使用機械化物流設備進行裝卸搬運的僅有5%,人工裝卸搬運方式占了95%,貨物的裝卸搬運主要靠人工來完成,物流效率低、損耗大,物流成本高。
憑祥從事跨境農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)務的企業(yè)里中小企業(yè)居多,由于企業(yè)資金缺乏,物流企業(yè)信息化水平低,有信息系統(tǒng)的企業(yè)只有35%,65%的企業(yè)沒有信息系統(tǒng),信息流通效率低,仍有30%的公司不能及時查詢在途貨物運輸位置,企業(yè)物流信息系統(tǒng)不完善,導致物流信息更新不夠及時,不能及時跟蹤貨物。調(diào)研中發(fā)現(xiàn)有對于已有的物流信息共享平臺也還沒有使用
通過到憑祥實地調(diào)研發(fā)現(xiàn),農(nóng)產(chǎn)品物流從業(yè)人員中物流專業(yè)畢業(yè)的僅有20%,只有35%接受過物流學習或培訓,沒有接受過物流培訓占了65%;懂越南語人員只有了25%,不懂越南語的占了75%,其中是物流專業(yè)又懂越南語的只有10%。在調(diào)研中了解到企業(yè)人才培養(yǎng)制度不夠完善,薪酬福利低等原因?qū)е缕髽I(yè)物流人才流失。憑祥農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)中高素質(zhì)的物流人才、高層的物流管理人才缺少,懂越南法律、英語水平高、懂東盟小語種如越南語的國際物流人才更是缺乏。很多物流企業(yè)員工缺乏專業(yè)和系統(tǒng)的物流管理知識和技能。
為了促進憑祥跨境農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展,應加快生鮮水果農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流的倉儲設備、運輸設施和檢驗檢疫設施設備的完善,增加冷藏運輸車輛可以讓更多的農(nóng)產(chǎn)品水果實現(xiàn)及時的冷藏運輸減少運輸環(huán)節(jié)的損耗。提高一體化冷鏈技術(shù)、溫度檢測技術(shù)、保鮮技術(shù)和水果深加工包裝技術(shù),這樣可以使水果更好保鮮。每年通過憑祥口岸進口的東盟水果種類多達幾十種:榴蓮、菠蘿蜜、芒果、火龍果、百香果、山竹、紅毛丹、釋迦果等,不同的水果對冷藏和包裝要求都不一樣,應根據(jù)不同水果的冷藏要求進行分開冷藏;根據(jù)不同的水果特性設計不同的包裝,對于容易受擠壓而損壞水果的包裝紙箱或塑料筐內(nèi)應設置隔層并且隔層是有凹形的紙托,這樣可以防止水果之間相互碰撞擠壓而損壞,且水果的包裝紙箱應當經(jīng)過蠟處理防止在冷庫冷藏中或者在冷鏈運輸中受潮而降低紙箱的抗壓強度,包裝的改善可以減少水果農(nóng)產(chǎn)品的損耗。完善裝卸搬運的設施設備機械化裝卸搬運,提高裝卸搬運自動化程度,提高自動化分揀,不僅減少勞動力的投入,還可以減農(nóng)產(chǎn)品的損耗,提高物流效率,降低跨境農(nóng)產(chǎn)品物流成本。
政府加大對憑祥口岸農(nóng)產(chǎn)品物流的支持力度,鼓勵信息化發(fā)展的配套政策比如減免農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)稅收、加大財政支持等,加快企業(yè)的信息化程度。政府與企業(yè)合作完善憑祥跨境物流信息平臺,并加大宣傳和推廣,以使更多的企業(yè)加入的物流信息共享平臺中,促進跨跨境物流信息的共享和資源整合,加快物流信息的傳遞,提高物流效率。企業(yè)應積極引進先進的物流信息管理系統(tǒng),提高企業(yè)的物流效率,降低農(nóng)產(chǎn)品的物流成本,促進憑祥跨境農(nóng)產(chǎn)品的物流的發(fā)展。
加大崇左高??缇澄锪魅瞬排囵B(yǎng)力度,高校物流專業(yè)人才培養(yǎng)過程中重視越南語及其他小語種的教育;加強校企合作,高校為憑祥物流企業(yè)提供物流培訓,物流企業(yè)為物流專業(yè)的學生提供實踐機會及實習崗位,提高企業(yè)物流從業(yè)人員的物流知識,使學生更加了解跨境物流的相關業(yè)務,提高物流專業(yè)學生的實踐能力。企業(yè)增加跨境物流人才培養(yǎng)經(jīng)費的投入,根據(jù)實際需求定期對企業(yè)員工進行物流培訓和安排員工外出學習,提高物流從業(yè)人員的能力,提高憑祥跨境物流的效率。