劉小華

摘要：在公路的建設中離不開對軟土地基技術的合理選取，應對復雜多樣的軟土地基類型時，針對性的拿出對應措施才能更精確的完成公路工程，從而使施工時間得到縮減的同時也為交通運輸業(yè)與人民生活交通的通暢提供了保障?；诖?，以下對路橋施工中的軟土地基施工技術應用進行了探討，以供參考。

關鍵詞：路橋施工;軟土地基;技術分析

引言

軟土地基受軟土密度低、空隙多的缺陷影響，容易出現(xiàn)路基沉降、滑動，甚至部分受壓過大的位置會出現(xiàn)塌陷，這些問題不僅嚴重影響了過往行駛車輛的安全性，同時也導致路橋工程的使用年限大大縮短，增加了地基反復修復的成本支出。因此，在路橋施工過程中，必須謹慎對待軟土地基的施工，要掌握施工現(xiàn)場土質結構，采用科學合理的軟土地基施工技術，有效提升地基強度與承載性能，從而保障車輛行駛安全，延長路橋使用年限。

1軟土地基處理的重要性

軟土地基面積在我國的分布占比較大，且軟土的含水量較高、易受到外力擠壓壓縮，這都導致了其承載力較弱，因而在進行公路施工時也會產生變形，這就要求在針對不同的地基情況時要采取相應的技術來進行處理。公路的穩(wěn)固性與安全性是保障交通正常運行的基礎。而在此情況下，若是不能及時處理軟土地基的問題，也會使得地面沉降的發(fā)生，從而造成一系列的交通運輸安全問題，由此可見，對于軟土地基的處理不能馬虎大意，而是需要認真規(guī)劃，找出最適合的方法。

2軟土地基施工存在的問題

2.1前期勘察設計失誤

路橋施工應對施工路線上的地基基礎進行分段勘察，準確掌握各個路段的地基結構情況，然后，將地基變化與統(tǒng)計數據傳遞給路橋設計單位，由設計人員在設計方案中清晰標注出需要進行軟土地基施工的路段。但是，由于前期勘察工作的失誤或路段跨距加長，導致部分軟土路段并沒有得到驗證，路橋設計人員從勘察數據上得不到準確信息，所涉及的施工方案于是存在缺陷，結果在實際施工中，應該做軟基處理的路段并沒有進行處理，路橋在通行使用后，這部分問題路段就會出現(xiàn)地基沉陷等問題。

2.2軟土地基滲水力差、固結很慢

在路橋施工中由于軟土水含量過大，泥土與水常年處于飽和狀態(tài)，這就造成軟土地基沒有良好的凝聚力，所有導致軟土地基滲水能力差。同時軟土地基中泥土屬于黏土，可塑性差，在施工中不重視技術的使用非常容易導致沉浸的發(fā)生，對工程施工造成不小的破壞。其次是軟土地基在施工過程中，若不注重施工方式甚至會將固體土壤轉化成流體土壤，加重影響地基的承載力。在今后的施工中需要對軟土地基加大重視，研發(fā)更多技術解決問題，才能在市政路橋中保障施工安全。

2.3對施工的監(jiān)管較為松懈

監(jiān)管是保障施工準確性的重要武器，目前大部分施工單位對于監(jiān)管的重視度較低，往往只是走個過場，裝裝樣子，在工作質量的檢查上完全起不到應有的作用。而對于公路施工來說，質檢的缺失會讓施工者產生倦怠的情緒，完成工作的效率較低，在勘測地質時也不能做到精確無誤，更不用說在不準確的數據上采取相應的處理辦法。

2.4地質勘測不全面

在進行施工前的準備時，如果存在地質勘測不全面的問題，就會影響所制定施工方案的有效性，從而給后續(xù)施工環(huán)節(jié)帶來不必要的影響。部分勘測人員的專業(yè)知識儲備不足，在工作過程中，無法保證數據的精確性，導致地質勘測難以發(fā)揮出自身的作用。上述情況的存在會給路橋施工帶來嚴重的影響，工程出現(xiàn)安全問題的概率也會更大。

3路橋施工中的軟土地基施工技術應用

3.1水泥攪拌樁施工技術

水泥攪拌樁方法主要使用水泥固化劑，這有助于改善路橋施工中的軟基處理成效，結合施工材料噴射狀態(tài)的不同，可以分成干法和濕法，加固深度不能小于二十厘米和十五厘米。施工人員需要使用攪拌樁基來加入水泥到土體內，然后進行多次的攪拌，讓水泥和土產生物理化與學反應，然后達到硬化軟土的效果。處理好軟土基礎之后可以改善加固質量，方便后續(xù)施工工作的開展。該方法對于施工機械的要求較低，可以充分發(fā)揮軟土的作用，不用深入挖掘軟土也可以起到較好的成效。加固時需要避免四周土體的震動，并且有效地節(jié)約資金的使用。

3.2路橋地基真空堆載預壓法

真空預壓是在荷載預壓條件下將孔隙水分散在軟土地基中。真空前壓法加壓工程主要包括隔板、排水管、真空前壓三個模塊。但是，墊子施工是后續(xù)真空工程的主要保障，在土砂的處理過程中，施工技術人員檢查其是否符合縱向排水及縱向排水體露出地面和設計要求。在測定的基礎上，可以進行排水體的處理。之后，按照設計要求，從平面尺寸、厚度等方面，全面地控制墊子的質量。在確定地基表層有一定的厚度、承載力，能夠滿足施工機械的運行需求的基礎上，施工技術人員可以采用機械分堆裝法，進行土砂鋪路。具體的墊子工程需要把汽車搬入沙材，分解成幾個沙山。后來采用推土機，平整，賣攤。然后，去除軟土地基中的過量水分并進行強化處理。

3.3超載預壓與塑料排水板結合方法

超載預壓與塑料排水板結合方法是目前施工部門使用軟土地基處理方法的重要舉措，這兩種方法都可以彰顯工藝技術的優(yōu)點，通過將超載預壓技術與塑料排水板技術兩者相結合，能夠更好地呈現(xiàn)技術的優(yōu)點，進而規(guī)避兩者的不足之處，保障路橋施工中軟土地基施工工作的順利進行，也可以保障軟土地基的施工質量與效果。

3.4高壓噴射施工技術

根據軟土地基現(xiàn)場情況，合理設計鉆機深度，然后定點使用鉆機進行下鉆操作，直到鉆機鉆取的深度達到設計值，再將注漿管深入鉆洞，最后，通過高壓將漿液噴射入軟土層中，達到原土層重新排列、與漿液凝固的效果，從而實現(xiàn)地基沉降減弱，地基載荷增大的作用。

結束語

對路橋軟土地基進行處理可以提高路橋工程的質量，實現(xiàn)其社會價值。在實際施工的過程中，施工人員應有選擇性地對不同方法加以運用，以此來達到提高軟土地基強度的目的，保證投入運行后的路橋工程，可以充分發(fā)揮出在提高人們生活便利性方面的積極作用。

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