張默堯 北京市八一學校

引言：“一帶一路”是習總書記提出的國家級頂層合作倡議，通過對接沿線地區(qū)的經(jīng)貿(mào)政策以及發(fā)展規(guī)劃，進而以國際合作的形式促進我國及“一帶一路”沿線地區(qū)的經(jīng)貿(mào)發(fā)展?！耙粠б宦贰蹦軌蛏钊氪龠M沿線地區(qū)間的文化交流和經(jīng)濟發(fā)展，促進形成區(qū)域利益共同體并推動地區(qū)經(jīng)貿(mào)的發(fā)展，因此深入分析“一帶一路”對沿線地區(qū)的經(jīng)貿(mào)影響具有極為重要的意義。

一、“一帶一路”提出背景與概念解析

進入新世紀以來，伴隨著經(jīng)濟全球化的深入發(fā)展，世界各國和地區(qū)的經(jīng)濟均得到了極大的發(fā)展，但因各地區(qū)位因素不同，使得各區(qū)之間發(fā)展不均衡，產(chǎn)生貿(mào)易壁壘等問題。2013年9月和10月由國家主席習近平同志提出“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”兩項倡議，希望通過運用中國智慧和中國力量，來帶動沿線地區(qū)經(jīng)貿(mào)的協(xié)同發(fā)展，合稱“一帶一路”。

二、我國“一帶一路”與沿線國家經(jīng)貿(mào)合作現(xiàn)狀

（一）亞洲主要國家的經(jīng)貿(mào)合作現(xiàn)狀。自“一帶一路”倡議提出之時，我國便已成為世界進出口貿(mào)易的第一大國，貿(mào)易總額高達4萬多億美元，其中亞洲地區(qū)占比達到了53.5%；截止到去年底，我國進出口的累計總額便已突破了30萬億美元大關，其中亞洲貿(mào)易總額接近15萬億美元，在整體貿(mào)易總額中約占一半左右。亞洲地區(qū)在“一帶一路”這一經(jīng)貿(mào)發(fā)展規(guī)劃中占有極其重要的地位。當前在“一帶一路”沿線經(jīng)濟帶中，主要以沙特阿拉伯等經(jīng)濟發(fā)達國家（石油、天然氣等）和東南亞（手工業(yè)、制造業(yè)等）及部分西亞國家為主。

（二）歐洲主要國家的經(jīng)貿(mào)合作現(xiàn)狀。自改革開放以來，我國便與歐洲國家展開了大量的雙邊經(jīng)濟貿(mào)易合作，但截至上世紀末雙方的貿(mào)易總額也僅達到了28億美元的水平，雙方合作仍有極其巨大的發(fā)展空間。因此自“一帶一路”這一國家級的發(fā)展倡議提出以來，受到了歐洲地區(qū)和國家的廣泛歡迎與支持，僅中俄貿(mào)易在去年底便突破了1千億美元大關，我國與英法德等國之間的貿(mào)易額也穩(wěn)步增長。因此通過這種種數(shù)據(jù)或跡象均可發(fā)現(xiàn)，我國與歐洲國家在經(jīng)濟、工業(yè)和科技等方面的合作逐漸加深，雙方經(jīng)貿(mào)合作成果顯著。

（三）非洲主要國家的經(jīng)貿(mào)合作現(xiàn)狀。中非之間的貿(mào)易合作歷史悠久，并且伴隨著在本世紀初成立的中非合作論壇后，雙方間的經(jīng)貿(mào)合作更是逐步走向高潮：不僅越來越多的非洲國家參與到與我國的經(jīng)貿(mào)合作中，并且雙方間也由原先較為單一的貿(mào)易結構轉(zhuǎn)變?yōu)槎鄻拥馁Q(mào)易合作，并在能源和礦產(chǎn)資源等經(jīng)貿(mào)合作方面更是取得了矚目的成就。在2018年9月份召開的中非合作論壇北京峰會，更標示著中非合作進入了精準對接和高質(zhì)量發(fā)展的新階段。

三、“一帶一路”與沿線國家經(jīng)貿(mào)合作中的問題與挑戰(zhàn)

（一）不同地區(qū)間的文化差異較大。由于“一帶一路”沿線國家眾多，包括世界上大部分地區(qū)與國家，因此區(qū)域之間的差異也愈加明顯，其中主要表現(xiàn)為雙方的文化差異與政策差異。由于“一帶一路”沿線地區(qū)文化認知存在巨大的不同，導致這些區(qū)域內(nèi)的語言、文字和經(jīng)濟政策等都有差異，致使我國與沿線地區(qū)間的經(jīng)貿(mào)合作存在隔閡與障礙。

（二）各地區(qū)存在不同程度的貿(mào)易壁壘。由于不同地區(qū)間的經(jīng)濟利益不同，導致“一帶一路”沿線地區(qū)均存在各種各樣的貿(mào)易壁壘，這些貿(mào)易壁壘通過關稅、立法、反壟斷等形式表現(xiàn)而出，致使“一帶一路”的相關倡議難以在區(qū)域之間深入推廣。

（三）“一帶一路”區(qū)間的基礎設施建設相對落后。“一帶一路”通過我國與其他地區(qū)間的經(jīng)貿(mào)合作來實現(xiàn)互利共贏共同發(fā)展，這一合作對交通、信息等基礎設施存在較高要求。但在邊境地區(qū)、西亞地區(qū)以及非洲地區(qū)等區(qū)域，由于地廣人稀，經(jīng)濟發(fā)展緩慢，缺乏資金技術以及紛亂、戰(zhàn)爭使其基礎設施建設仍相對落后。

四、“一帶一路”對沿線國家經(jīng)貿(mào)的影響

（一）文化交流逐漸加深。“一帶一路”切實加深了沿線地區(qū)間的經(jīng)貿(mào)合作和文化聯(lián)系，更深化了沿線地區(qū)間的地域聯(lián)系，使整個沿線地區(qū)擁有了共同的利益追求和文化認知。并在此基礎上，沿線地區(qū)間的經(jīng)貿(mào)和文化交流日益加深，各國間的涉外經(jīng)貿(mào)及教育學院如孔子學院等如遍地春筍般涌現(xiàn)，相應的文化教育體系也在不斷形成。

（二）基礎設計建設得到全面發(fā)展。在“一帶一路”這一倡議下，沿線各國均享受到了經(jīng)貿(mào)合作所帶來的國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展。而大部分沿線地區(qū)的基礎設施也在完善當中，以期實現(xiàn)更深、涉及范圍更廣的經(jīng)濟貿(mào)易合作：如中歐鐵路、中俄天然氣管道等特大基礎設施工程的不斷建成與投產(chǎn)，標志著雙方經(jīng)貿(mào)合作進入了快車道。

（三）區(qū)域間經(jīng)貿(mào)政策不斷完善。伴隨著“一帶一路”的深入推廣，對沿線地區(qū)的經(jīng)貿(mào)政策也產(chǎn)生了深遠的影響。因此在加快國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展和推動國際經(jīng)貿(mào)交流兩方面的助力下，各國或地區(qū)優(yōu)化自身經(jīng)濟政策的同時，區(qū)域間的經(jīng)貿(mào)政策也在不斷制成完善。

（四）促進區(qū)域內(nèi)共同體的產(chǎn)生和形成。隨著“一帶一路”對沿線地區(qū)影響的不斷加深，各國或地區(qū)為了追求更大的經(jīng)濟利益逐步開始形成或不斷加深區(qū)域內(nèi)的利益共同體，例如我國主導的上海合作組織、中國―東盟“10+1”等多邊組織。這些區(qū)域內(nèi)共同體不僅加深了域內(nèi)各國或地區(qū)間的交流，更深入促進了各國間的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系，進而反使這些域內(nèi)共同體更加團結和緊密。

結語：“一帶一路”作為我國的一項國家級頂層合作倡議，能夠切實加深沿線各地區(qū)間的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系并對其產(chǎn)生深遠的影響，因此具有極為廣闊的發(fā)展前景。在“一帶一路”的實施過程中，也必將有各種阻礙，因此正確認知“一帶一路”對沿線地區(qū)的經(jīng)貿(mào)影響，將會對這一倡議的深入推行產(chǎn)生積極有力的作用。