孫羽
鋼結構憑借跨越能力強、裝配化施工比重高、內(nèi)部空間利用率好等優(yōu)勢,被大規(guī)模應用在工業(yè)廠房項目中。通過推廣鋼結構廠房不僅加速了廠房基建的施工效率,還開拓了建筑工程低碳化、綠色化的發(fā)展新途徑。為了進一步明確鋼結構廠房在實際工程項目中的應用情況,本文以某鋼結構廠房建設項目為案例,詳述了鋼結構廠房的施工工藝過程,明確了鋼構件加工生產(chǎn)的關鍵點,分析了主要施工技術要點。通過實踐經(jīng)驗發(fā)現(xiàn)鋼結構廠房的施工效率高、工藝流程簡單,極大地降低了工程建設項目的投入產(chǎn)出比。
伴隨國內(nèi)基礎設施建設水平的持續(xù)提升,國內(nèi)基礎設施建設領域迎來重大變革,鋼結構逐漸成為基礎設施建設領域的“生力軍”;我國目前的大型工業(yè)廠房基本采用輕鋼結構,輕鋼結構建筑與傳統(tǒng)混凝土建筑相比,不僅跨越能力更強、空間利用率更好,而且施工效率更高,結構抗震能力更加優(yōu)異。因此本文通過某產(chǎn)品生產(chǎn)線房建項目鋼結構工程為案例,總結鋼結構工程施工技術要點,具有十分重要的工程實踐意義。
項目為某產(chǎn)品自動化生產(chǎn)線房建工程,該工程總建筑面積:27780.16m2;耐火設計等級3 級,地震設防烈度6 度,設防標準屬丙類,鋼結構的設計服役年限為25 年。其中第11#產(chǎn)品包裝車間廠房基礎為獨立基礎,上部結構全部采用預制鋼結構,設計服役年限為25 年;鋼架橫梁、承重柱、吊車梁等主體承重結構選用Q345B 級鋼,端頭板、聯(lián)系板等附屬構件也選用Q345B 級鋼,局部結構加勁肋板選用Q235B級鋼,其他附屬構件選用Q235 級鋼;用于裝飾的檁條選用冷彎薄壁型槽鋼,拉條選用圓鋼,支撐桿件選用角鋼;為了確保鋼構件之間的連接固定強度,主體構件之間連接均采用GB10.9 或JSSS10t 級高強摩擦型螺栓,且摩擦面應保證裸露,不允許噴漆,高強螺栓采用噴砂法除銹,除銹后的螺栓表面抗滑移指標不能低于0.45(鋼材為Q345)或0.35(鋼材為Q235);混凝土強度等級:基礎部分混凝土強度等級為C25,墊層混凝土強度等級為C20。鋼筋混凝土保護層厚度:基礎:40mm。
(1)主要工藝過程如下:施工前場地的“三通一平”→鋼構件運輸→鋼構件吊裝準備→主體桁架梁及承重柱吊裝→檁條支撐桿吊裝→防銹蝕處治→屋面系吊裝→其它附屬構件吊裝→裝飾裝修工程→臨時結構拆卸→交工驗收;
(2)屋面系統(tǒng)安裝工藝流程:前期籌備→主梁吊裝及校正→檀條壓桿吊裝及固定→排水天溝施工→虹吸式雨水外排管道施工;
(3)屋面梁連接程序:現(xiàn)場對接微調(diào)→高強螺栓預位→高強螺栓初步緊固→高強螺栓完全緊固→螺栓密封保護。
結合現(xiàn)場施工機械配置及施工工藝要求,擬定的構件生產(chǎn)加工流程如下:承重柱→桁架梁→檁條、排水天溝、天溝支撐系→附屬構件→屋面系(配件)→墻面系(配件)。
(1)放樣
①樣板制作應先放樣,以保證樣板尺寸的準確性和精確性;
②放樣比例尺為1:1,直接將其放至樣板操作臺上,如果實際尺寸過大,可分段放樣;部分構件僅對節(jié)點部分的尺寸給出了明確的設計尺寸,為了減少工作量,可按比例縮小放樣,但必須保證放樣準確;
③放樣交匯處應外加鐵皮保護,同時用尖銳刀具在表面劃出連接點;
④放樣完畢后應由檢測員現(xiàn)場檢測,以確保構件加工參數(shù)的精確性和準確性。
(2)下料切割
①鋼材下料前應詳細核對鋼材的型號、規(guī)格及種類,由質(zhì)量檢測員簽字確認,保證主材各參數(shù)與設計圖紙一致;
②母材的切割線應提前彈出,彈線應保證平直,尤其對于表面欠光滑的鋼板,應特別注意彈線精度;母材對焊前應進行必要的探傷檢測,質(zhì)量達標后方可切割或焊接,如需使用剪切機剪板,則一次剪切長度不能超過剪切機的極限尺寸;
③母材下料切割誤差應滿足±1.5MM(人工切割)要求,自動化切割誤差應滿足±1.0MM(自動切割)要求,垂直度應小于母材板厚的5%,同時應滿足±1.5MM 的誤差要求,切割線邊緣應保證光滑,不允許出現(xiàn)毛邊、凹凸不平等問題;
④母材切割后,應及時檢測切割面、切割誤差、切割飛濺物,檢測達標后,作合格標識并入庫備用。
(3)制孔及矯正
①成孔選用沖擊成孔、鉆孔、氣割等方式,通常情況下,優(yōu)先選用鉆孔成孔技術;
②成孔前使用刀具在鋼構件表面刻畫孔道中心點,為了提高成孔效率,可將多層鋼板層疊后統(tǒng)一成孔;
③若成孔誤差超過規(guī)范限值,則無法使用鋼塊填充,可選用與母材相匹配的焊條將孔道填充后,重新成孔;
④鋼構件矯形可選用物理矯形和加熱矯形兩種方式,條件允許的情況下,優(yōu)先推薦物理矯形;
⑤若使用加熱矯形技術,則應嚴格遵照操作規(guī)程,連續(xù)矯形次數(shù)不能超過兩次,如果矯正量超限,可在相反方向加熱彌補。
(4)組立機組裝
①鋼構件裝配前,裝配人員現(xiàn)場應組織召開技術交底會議,項目總工應做好技術培訓和監(jiān)督工作,會前組織工人共同熟悉裝配圖紙,熟悉各種裝配工藝,檢查各鋼構件的尺寸、外形、數(shù)量是否滿足技術標準;
②裝配定位選用斷焊技術,焊接有效長度應介于30mm-50mm 之間,且不低于設計焊接長度的2/3,斷焊焊縫分布應均勻,且焊縫強度和抗變形剛度應滿足規(guī)范要求;
③大型鋼構件裝配前應布置專用的操作平臺,同時進行1:1 放樣,保證放樣準確后,方可開展構件裝配作業(yè)。
(5)焊接與再矯正
①選用門式埋弧焊接機,將H 型鋼對焊連接;
②焊接過程中使用的焊條、給定的焊接電壓、電流強度等指標,應根據(jù)焊接母材的特性現(xiàn)場確定;
③為了避免對焊過程中,焊接附加應力產(chǎn)生的焊接變形,對焊應在專用的矯正機上完成。
(6)噴丸除銹及涂裝
①鋼構件成品應使用噴丸除銹機械自動除銹,經(jīng)處理的鋼構件表面不允許出現(xiàn)毛刺、咬邊或其它明顯病害;
②鋼構件表面的噴丸除銹標準不能低于Sa2.5 級,同時應確保后續(xù)涂裝工藝的順利進行。
③鋼構件經(jīng)除銹處理后,在返銹前應完成首道底漆涂刷工作,且整個底漆涂抹作業(yè)應控制在24h 之內(nèi)完成。
(7)鋼構件驗收
①用于裝配的鋼構件在預制出廠前應完成各項檢測,且出廠的預制鋼構件應具備完備的各項檢測證書和產(chǎn)品合格證;
②為了避免裝配過程中出現(xiàn)問題,預制構件應在廠家進行試拼,以檢測構件的尺寸、強度等質(zhì)量是否滿足裝配要求。
(8)成品的堆放及裝運
①預制的各類鋼構件應根據(jù)尺寸、部位分別標識并存放;
②鋼構件運輸前應做好計劃,根據(jù)裝車順序提前布置好,以避免不必要的翻動;
③預制鋼構件成品裝車運輸前,應進行最后的檢查,避免遺落關鍵構件;
④考慮到公路運輸?shù)南薷咭?,建議車輛的裝運高度應控制在4.5m 內(nèi),且鋼構件縱、橫向超寬不能大于2m。
(1)為了保證上部結構的承載可靠性,應做好基礎部分的施工處治,基礎預埋應控制好地腳螺栓的外伸長度,同時保證基礎支撐面的標高滿足設計要求;
(2)基礎部分的現(xiàn)澆混凝土達到終凝后,在基礎表面標注中線點,并彈線確定,根據(jù)彈線位置給出地腳螺栓的布置位置;
(3)為了提高地腳螺栓的定位效率,建議使用定制的鉆孔鋼模板配合定位;
(4)地腳螺栓固定后,校核螺栓的絲扣標高是否滿足設計要求,標高滿足設計要求后,應將其直接焊接固定于鋼筋網(wǎng)架上;
(5)為了保護地腳螺栓的螺紋,避免后期螺母脫扣,應在螺紋表面覆蓋專用的防護套。
圖1 鋼柱柱底標高引測示意圖
(1)鋼構件吊裝裝配前,應核對材料明細表,同時查驗構件的質(zhì)量合格手續(xù);
(2)基礎及預埋件應查驗校核定位軸線的方位、標高及平整度等指標,查驗后彈線定位,具體定位詳見下圖1 所示;
(3)考慮到基礎及鋼構件兩種對象之間的差別,為了統(tǒng)一量測標準,應使用同一量測工具。
(1)本項目的主體構件吊裝作業(yè)擬采用兩臺12t級的起吊機械聯(lián)合作業(yè),其它附屬構件則配合人工吊裝完成,承重鋼柱采用旋吊法,考慮到主體結構跨徑較大,為了減少起吊周轉量,建議先在地面組裝后再起吊,起吊過程中應配合人工輔助;
(2)為了提高起吊機械的作業(yè)效率,同時保證起吊作業(yè)安全可靠,吊裝前應設計合理的吊裝次序方案,優(yōu)先吊裝豎向構件;
(3)豎向承重鋼柱吊裝過程中應配合鋼柱進行矯正和裝配作業(yè),鋼柱預位并緊固后,繼續(xù)進行鋼橫梁吊裝作業(yè);
(4)當承重柱和鋼橫梁吊裝預位后,繼續(xù)吊裝兩榀間的橫向聯(lián)系桿,聯(lián)系桿與主體構件共同構成穩(wěn)定的承重體系;
(5)為了加快吊裝作業(yè)效率,檁條、墻梁、拉條及角隅支撐等附屬構件可交叉作業(yè);
(1)承重鋼柱起吊工藝與裝配式鋼筋砼承重柱類似,考慮到項目工期緊張,為了提高吊裝效率,機械吊裝需配合人工抬拉,鋼構件預位后采用旋轉法起吊,具體吊裝工藝詳見下圖2 所示,就位時應保證承重柱綁扎點、承重柱腳中心點和基礎中心點實現(xiàn)“三點共弧”;
(2)承重柱起吊離地面20cm 位置處停留,現(xiàn)場人工檢查承重柱吊索的可靠性和安全性,檢查完畢后,開啟回轉制動,繼續(xù)下放10cm 后,人工配合將承重柱對準預位基線,并指揮繼續(xù)下放,將承重柱插入錨固螺栓后并固定,解鎖吊鉤并檢查承重柱底部及控制塊之間是否存在脫空。
圖2 旋轉法吊裝示意簡圖
(3)承重柱豎向矯正采用兩臺經(jīng)緯儀控制,經(jīng)緯儀先對準承重柱底,并與中線保持正交,逐漸移動至柱頂部,若視線與中線未重合,應現(xiàn)場調(diào)整拉繩,使承重柱與地面基線保持正交;
(4)在工程實踐中,為了提高矯正效率,一般對多排承重柱同時矯正,可將兩臺經(jīng)緯儀布置在縱軸和橫軸的一側,且應與中心線間距不能超過3m,布置示意詳見下圖3;
圖3 鋼柱垂直校正測量示意圖
(1)構件運抵施工現(xiàn)場后,應先裝配,鋼梁起板翻身可采用兩點法,同時配合人工輔助完成;
(2)鋼梁起板翻身前應先進行試吊,通過試吊以調(diào)整吊索綁扎位置,從而優(yōu)化吊點受力工況,旋吊至設計位置后,配合人工牽拉控制繩,調(diào)整到恰當位置后,吊裝預位并使用螺栓緊固;下圖4 為鋼橫梁吊裝現(xiàn)場示意圖;
圖4 鋼梁的起吊示意簡圖
(3)首榀鋼梁安裝時為了提高穩(wěn)定性,應增設4組臨時攬風繩,第2 榀及以后的主梁可采用屋面檀條和連系梁固定,考慮到本項目的跨徑較大,為了保證固定設施的可靠性和有效性,固定設施至少應布置5 道,布置后應采用吊線檢查垂直性,結構臨時固定設施詳見下圖5 所示:
圖5 剛架臨時固定示意圖
(4)鋼梁吊裝前應再次檢查承重鋼柱,同時應控制鋼結構廠房的屋脊線,避免屋脊線偏移而影響整個結構的受力工況,保證不同跨的鋼結構屋架體系始終處于同一中線上。
(1)在承重鋼柱安裝時,為了滿足承重柱高程調(diào)整需要,可將墊塊置于承重柱底部的端頭板下方;
(2)墊塊厚度取混凝土基礎表面的高程和承重柱底板高程之差,墊塊應由墊鐵和楔形墊塊組成,楔形墊塊應直接墊于承重柱的底板角處;
(3)主體構件吊裝并矯正后,方可灌漿,灌漿應在矯正后的3 天內(nèi)完工,防止長期靜置導致的結構移位,灌漿材料選用碎石混凝土,灌漿混凝土強度等級應高于承重柱混凝土。
(1)鋼橫梁、承重柱連接應選用高強抗剪螺栓,高強螺栓表面應清潔平整,以確保螺栓緊固力滿足工程要求;
(2)緊固次序由節(jié)點板中心向四周推進,H 型鋼板則遵循上翼板、下翼板、腹板的順序,同一承重柱上遵循上梁柱節(jié)點、下梁柱節(jié)點、中間梁柱節(jié)點的順序;
(3)鋼橫梁矯正、承重柱底板墊鐵安裝及高強螺栓緊固等工藝示意詳見下圖6 所示:
圖6 鋼梁校正、柱底墊鐵安裝及高強螺栓施擰簡圖
(1)檁條、支撐系等附屬構件應配合主體構件同步吊裝,附屬構件滿足交叉作業(yè)要求的應交叉同步作業(yè),以提高現(xiàn)場效率;
(2)考慮到本項目的承重柱布置間距為6m,為了減輕工作量,承重柱的檁條安裝可依靠滑輪完成,為了避免檁條內(nèi)部應力過大,應精確控制螺栓孔位,同時保證螺栓緊固力滿足緊固要求;
(3)支撐系安裝應根據(jù)主體結構穩(wěn)定性要求進行設計,安裝位置應準確,以達到預期的支撐加固要求,保證鋼結構主體的承載能力和荷載穩(wěn)定性;
(4)構件吊裝完工后應立即調(diào)整構件位置,保證正交水平控制要求,及時加設承重柱間的橫向支撐系,通過調(diào)整支撐系的緊固程度,以實現(xiàn)承重柱垂直度的微調(diào)。支撐系緊固端的緊固力應滿足設計要求,不應“過緊”或“過松”。以鋼結構屋脊線為基準調(diào)整水平支撐系,確保屋頂面垂直;
(5)通常情況下,梁角隅支撐均經(jīng)由地上連接,再吊裝至預定位置,并依靠高強螺栓將其與屋面檁條連接。臺度角鋼使用膨脹螺栓緊固,山墻角鋼應固定于山墻檁條以下的翼緣上;
(6)在安裝墻面系桿、拉桿時,應微調(diào)檁條的水平位置,及時糾正檁條因運輸或存放不當而造成的局部變形問題。
輕鋼結構建筑與傳統(tǒng)混凝土建筑相比,不僅跨越能力更強、空間利用率更好,而且施工效率更高,結構抗震能力更加優(yōu)異,在未來的工民建領域中,鋼結構的應用普及程度必將更加顯著;為了滿足鋼結構施工的技術需求,鋼結構工程技術人員應及時提升自身的技術水平,豐富自身的專業(yè)技術能力,夯實專業(yè)技術素養(yǎng),明確鋼結構施工的關鍵點和核心工藝,熟悉鋼結構施工工藝流程,不斷總結項目經(jīng)驗,切實提高鋼結構施工質(zhì)量。