倪貝爾

（甘肅省特種設(shè)備檢驗檢測研究院，甘肅蘭州 730050）

0 引言

隨著國民經(jīng)濟的快速增長，我國居民生活質(zhì)量和水平不斷提高，高層建筑規(guī)模不斷擴大，電梯需求量不斷擴大。電梯是高層建筑內(nèi)的一種基礎(chǔ)設(shè)施，與居民的出行密切相關(guān)，特殊情況下電梯的舒適性甚至?xí)绊懩硞€房地產(chǎn)樓盤的均價。由于電梯并不直接產(chǎn)出效益，出于成本考慮部分房地產(chǎn)開發(fā)商或企業(yè)在電梯的配置和運行方面會選擇性忽略電梯的舒適性等因素，只追求電梯功能的實現(xiàn)，從而忽視電梯質(zhì)量的提升，嚴重的還可能會導(dǎo)致安全隱患，給乘客生命帶來負面影響。因此，相關(guān)行業(yè)人員必須重視此類問題，分析影響電梯的舒適性等因素，在實際運行過程中盡可能有針對性地對這些方面進行優(yōu)化，減少電梯運行的安全隱患，切實保護乘客人身安全，提高乘客使用的體驗和電梯的應(yīng)用價值。

1 影響電梯舒適度的因素

1.1 電梯運行方面

電梯運行中有兩個因素會影響到電梯的舒適性：一是電梯導(dǎo)軌，從電梯工作原理不難發(fā)現(xiàn)，電梯轎廂啟動的前提是要得到電梯導(dǎo)軌的支持，也就是說電梯導(dǎo)軌會直接影響電梯轎廂，如果導(dǎo)軌材料硬度不均勻或松緊性較差，就會導(dǎo)致電梯運行中振動感較強，乘客體驗較差；二是曳引機的安裝，其安裝狀況良好，那么電梯舒適度將會有所保障，但實際上部分電梯安裝人員在曳引機安裝上常常不盡如人意，導(dǎo)致電梯在運行過程中出現(xiàn)一種臺階感，大大影響電梯的使用[1]。

1.2 人機交互

所謂人機交互是指乘客與電梯接觸時產(chǎn)生的感受，事實上人們在乘坐電梯的過程中一定會和電梯發(fā)生接觸，但如果電梯運行時速度均勻、停止和啟動時較緩和，那么舒適性將會有很大提高。但通常情況下，為實現(xiàn)電梯的功能，電梯運行的停止和啟動時間較短且速度較快，無論是向上還是向下運行都會給乘客極強的超重或失重感，影響乘用舒適度。

1.3 噪聲

目前大多數(shù)電梯多采用機電懸掛結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，受運行重力影響會產(chǎn)生振動和噪聲，尤其是在封閉的電梯轎廂內(nèi)，這種噪聲和振動會通過固體或氣體介質(zhì)傳播，給轎廂內(nèi)乘客帶來極大的恐慌和心理壓力，嚴重影響居民正常出行。電梯噪聲出現(xiàn)的原因有兩種，一種是電梯拖動機、控制系統(tǒng)所引發(fā)的電氣噪聲，另一種是曳引機、懸掛裝置產(chǎn)生的機械噪聲。另外，電梯開閉轎廂門而產(chǎn)生的一些噪聲也可以通過設(shè)置樓道防火門降低其影響[2]。

1.4 電梯裝飾

電梯裝飾會直接影響到乘客的使用體驗，其布局、顏色搭配都會影響乘客對電梯的感受。以前電梯作為一種出行基礎(chǔ)設(shè)施，乘客們注重的是其功能，然而隨著人們生活水平的提高，人們對電梯也提出了新的要求，并將其視作小區(qū)、公司的一種門面，電梯裝飾也應(yīng)運而生、各大電梯廠商根據(jù)市場需要，開始使用不同的金屬材料并通過計算機設(shè)計不同的花紋，通過顏色、圖案等搭配，給予乘客感官上的享受，其舒適度會相應(yīng)增加。

2 增強電梯舒適度的對策

2.1 選擇高質(zhì)量曳引機

影響電梯舒適度的關(guān)鍵因素主要在于電梯的運行。實際上電梯運行主要受兩個因素影響：一個是電梯導(dǎo)軌，另一個就是曳引機。當電梯運行時，尤其是在加速和減速過程中，由于速率的變化，電梯會在發(fā)電運行和電動運行兩種狀態(tài)中來回切換，從而導(dǎo)致曳引機發(fā)生振動并引發(fā)巨大的噪聲，降低乘客的使用體驗。為解決這一問題，電梯廠商在設(shè)計曳引機時要對其內(nèi)部齒輪進行精加工，并對曳引機間隙進行準確設(shè)計，同時在維修手冊上添加備注，告知維修人員注意事項，并作出維修人員在使用過程中定期檢查連接軸磨損情況等要求，確保此類問題能夠得到及時、正確解決，乘客舒適度有所保障[3]。

2.2 調(diào)整電梯導(dǎo)軌松緊度

電梯導(dǎo)軌是電梯轎廂運行的關(guān)鍵，電梯導(dǎo)軌過松或過緊都會加強電梯晃動感，進而給電梯轎廂內(nèi)乘客帶來極強的眩暈感和不安感。為了解決這一類問題，電梯廠商在設(shè)計電梯時要對電梯導(dǎo)軌作出合理設(shè)計，一定程度上把握好電梯導(dǎo)軌的垂直度。除此之外，電梯安裝人員在進行安裝時，要對電梯導(dǎo)軌進行調(diào)節(jié)，確保電梯導(dǎo)軌松緊合適，不致于在運行中出現(xiàn)晃動感。

2.3 使用驅(qū)動電機

驅(qū)動電機能直接影響電梯啟動和制動環(huán)節(jié)，減少電梯轎廂的晃動感，提升電梯運行的安全，驅(qū)動電機的性能甚至直接影響電梯的舒適度，是提高乘客使用體驗的關(guān)鍵。也就是說，為了提高居民電梯體驗感，電梯生產(chǎn)商要征求專業(yè)人員意見，根據(jù)電梯功能設(shè)計要求選擇合適的、性能相對較好的驅(qū)動電機，并盡可能保障電梯驅(qū)動機的質(zhì)量。在驅(qū)動機運行過程中，及時進行性能檢測，發(fā)現(xiàn)并解決問題，切實提升電梯的舒適度。此外，電梯維修人員在對電梯進行操作時要避免對驅(qū)動電機的損害，同時定期對驅(qū)動機的質(zhì)量進行排查，減少由于長期運行帶來的機器磨損[4]。

2.4 采用減振器

在運行過程中，受電機、運行導(dǎo)軌和重力影響電梯會發(fā)生振動，影響電梯轎廂內(nèi)乘客的使用體驗。為解決這一問題，電梯生產(chǎn)商必須從設(shè)計上避免振動所帶來的不舒適感，考慮減振器在電梯上的應(yīng)用，如嘗試在曳引機底座上安裝減振墊，減少電梯運行中因為曳引機而產(chǎn)生的振動，再或者在電梯轎廂底端安裝減振器，保證整個電梯轎廂在軌道牽引上平穩(wěn)運行。另外，在轎廂頂端安裝鋼絲繩減振器也可以減少因為鋼絲繩晃動而導(dǎo)致的轎廂晃動。部分安裝人員在鋼絲繩尾部設(shè)置減振器，也可以削弱振動波。

2.5 調(diào)整電梯裝潢設(shè)計

生活水平的提高使人們對生活出行各個方面提出了新要求，尤其是與人民生活關(guān)系密切的電梯，作為社區(qū)或公司的一種門面，人們對它有著極強的審美需求，這就需要電梯廠商根據(jù)市場需求和客戶需要，從顏色、材料和布局方面入手，在保障滿足用戶對其功能性需要的同時滿足用戶審美需求，給乘客留下良好的印象，提升電梯的舒適度。如自動化技術(shù)尤其是加工設(shè)備的改進，為電梯廠商進行設(shè)計提供了便利，電梯廠商方面的設(shè)計人員可以借助這些設(shè)備將不同材料進行加工，呈現(xiàn)更加豐富、更具個性的特色，既滿足當下人們的審美需求，也可以打造自己的特色，打開新的市場。

2.6 定期排查安全隱患

電梯舒適度的影響因素還體現(xiàn)在電梯的維修和護理方面，現(xiàn)實生活中電梯內(nèi)部應(yīng)配備好維修人員電話和緊急按鈕，確保乘客可以在電梯發(fā)生故障第一時間，能夠及時聯(lián)系到相關(guān)維修人員。此外，電梯的日常運行還有賴于維修人員的定期檢查，因而相關(guān)單位要建立健全的電梯檢查制度和責(zé)任制度，定期組織專人對電梯進行故障排查和養(yǎng)護，減少電梯故障發(fā)生的概率，同時確保電梯一直處在良好運行的狀態(tài)。此外，定期安排維修人員對電梯進行養(yǎng)護，及時更換磨損較為嚴重的電梯配件，避免因配件磨損而帶來的安全隱患，及時排查電梯噪聲發(fā)生原因并介入，避免情況進一步惡化，加重乘客的不安感和對電梯的不信任。

2.7 合理控制電梯運行速度

一般來說，電梯在啟動和?？繒r，因其在兩種狀態(tài)之間切換且時間較短，因而會給電梯轎廂內(nèi)的乘客帶來較強的超重或失重感，大大降低乘客的舒適度。反過來，如果能保證電梯的平穩(wěn)運行，降低電梯振動的概率，將提高用戶的體驗感。事實上，這一問題可以通過控制電梯運行速度得到有效解決。根據(jù)我國的《電梯技術(shù)條件》，相關(guān)單位可以通過合理控制電梯運行速度提高電梯在上、下運行過程中的舒適度，但運行速度的調(diào)整必須根據(jù)電梯實際參數(shù)、使用場所和電力拖動系統(tǒng)進行，并且要盡可能選用荷載力較強且零速150%以上轉(zhuǎn)矩輸出的變頻器，加速和減速均要控制在1.5 m/s2以內(nèi)，確保電梯運行功能不受影響[5]。

3 結(jié)束語

影響電梯舒適度的因素十分復(fù)雜，任一因素的變化都有可能對電梯舒適度產(chǎn)生直接影響，因此相關(guān)人員必須不斷提高自身的專業(yè)水平，深化對電梯的認識，在安裝電梯時仔細閱讀工作手冊，并進行試運行，確保電梯的運行安全和舒適度。此外，電梯生產(chǎn)商要具有前瞻性眼光，及時掌握市場需要，充分考慮電梯的舒適度和安全性，不斷創(chuàng)新電梯應(yīng)用技術(shù)，從多個角度來提高電梯的舒適度，進而不斷提升電梯行業(yè)整體水平和居民的使用體驗。