李加明

摘要：對于公路交通工程建設(shè)而言，直接關(guān)系到了我國國民經(jīng)濟的發(fā)展層次以及人們的日常出行安全和質(zhì)量，當前我國對公路工程建設(shè)質(zhì)量重視程度相對較高，公路交通工程建設(shè)過程中，路基施工是其中非常重要的施工環(huán)節(jié)，路基結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量和穩(wěn)定性直接關(guān)系到公路工程的基礎(chǔ)承載能力以及使用耐久度。因此，在公路工程路基施工過程中，必須要充分做好各個環(huán)節(jié)的施工要點控制工作，按照標準的施工規(guī)范流程，有效保證公路基礎(chǔ)施工的整體效果。由于公路路基施工過程中所涉及的施工內(nèi)容比較復(fù)雜，各個環(huán)節(jié)的施工處理要點較多，必須要采取針對性的施工管控工作方法，有效保證路基施工各個環(huán)節(jié)質(zhì)量控制工作可以得到充分落實，全面增強路基基礎(chǔ)的施工質(zhì)量和效果，為后續(xù)路面工程施工以及公路使用安全性打下重要的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：公路交通;路基施工;管理方法

1公路交通工程建設(shè)中路基施工存在的問題

1.1設(shè)計不合理

公路交通工程長期處于野外，所以在氣候因素變化以及自然災(zāi)害發(fā)生期間，難免會對其產(chǎn)生一定影響，造成公路自身破裂或不平整等問題發(fā)生，加之社會各界對于公路運輸?shù)男枨罅坎粩嗵岣?，在時間推移過程中，公路的質(zhì)量持續(xù)下降，不僅影響人民出行安全，更加會增大維修成本，而究其本質(zhì)，則在于公路工程設(shè)計階段缺乏科學(xué)性和合理性。由于公路交通工程所承載的壓力較大，并且受到外界環(huán)境因素的影響較多，所以在設(shè)計工作開展前，設(shè)計人員必須對工程位置進行全面的調(diào)研和分析，深刻認知地形和地質(zhì)特點，才能提高設(shè)計方案的可行性，但由于設(shè)計人員自身意識不足或是工作能力低下，對地質(zhì)勘察工作忽視的情況較多，導(dǎo)致設(shè)計方案缺乏針對性和可靠性，都會對公路運行質(zhì)量產(chǎn)生負面影響。其次，公路交通工程的路基對于路面和公路整體穩(wěn)定性具有明確的重要意義，所以設(shè)計工作開展期間，就需要對路基的土壤進行精確判別，對于軟土地基和特殊土質(zhì)采取相對應(yīng)的處理措施，包括夯實、碾壓或是換填土等方式，才能提高地基的承載能力和耐久性，而一旦在設(shè)計工作當中缺乏對于土壤土質(zhì)的重視程度，或是所選擇的換填土依然無法滿足路基需求，都會在公路工程的后期使用當中引發(fā)嚴重的安全事故。

1.2施工水平不足

在對公路交通工程立項和設(shè)計工作結(jié)束后，則應(yīng)當進行施工操作，而施工水平直接影響工程的效率與質(zhì)量，一旦工作期間，施工單位和工作人員綜合素養(yǎng)不足，工作流程與設(shè)計方案之間脫節(jié)，或是出現(xiàn)操作失誤等問題，勢必會對工程造成惡劣影響。公路工程路基施工時工程的首要步驟，也是奠定基礎(chǔ)的重要環(huán)節(jié)，一旦施工方式脫離設(shè)計方案，包括所使用的原材料沒有經(jīng)過檢查確認是否合格，以及材料配比缺乏標準，都會影響路基的穩(wěn)定性與牢固程度。其次，路基施工期間除卻應(yīng)當加強建設(shè)質(zhì)量外，還應(yīng)當考慮周全公路在后期使用當中所受到的外界因素干擾，比如在雨雪天氣發(fā)生期間對路面的沖刷，以及公路自身的排水功能，都應(yīng)當提前做好準備，在施工當中盡可能的多考慮各項因素，才能保障工程質(zhì)量，延長公路的使用壽命。

1.3公路交通工程路基施工管理工作的意義

從宏觀角度來看，隨著公路交通工程的重要性日益提高，公路覆蓋量和建設(shè)質(zhì)量逐漸成為了衡量國家綜合國力的重要指標，所以在此背景下，提高我國公路建設(shè)水平，不僅有助于促進國內(nèi)工程事業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展，更加有助于向外界展示我國大國實力。從經(jīng)濟性角度來看，公路交通工程屬于基礎(chǔ)保障性工程，主要承擔著溝通城市與人民的重要作用，在實際使用當中，由于公路本身會產(chǎn)生老化和磨損，以及外界人為因素和氣候因素的干擾，公路的質(zhì)量難免會不斷下降，最終無法滿足通行需求而進行維修或改建，所以如果在公路工程施工期間提高工程整體質(zhì)量，則有助于減少未來養(yǎng)護成本和維修成本，并且相關(guān)養(yǎng)護工作的開展也將更加順利，所以相關(guān)部門則應(yīng)當在公路工程建設(shè)質(zhì)量上加強把控，減少不必要的成本支出，保障利益最大化。除卻以上直接因素外，加強公路交通工程路基施工管理工作力度，還有助于保障施工期間現(xiàn)場秩序和施工安全指數(shù)，由于路基施工通常需要在低洼位置進行操作，所以一旦管理存在薄弱區(qū)域，上方產(chǎn)生坍塌，造成設(shè)備墜落等問題發(fā)生，勢必會對施工人員產(chǎn)生威脅，所以加強管理勢在必行。

2公路工程路基施工管理工作策略

2.1全面完善路基施工管控體系

在路基工程正式開始施工之前，需要以項目總管理工作人員為首有效聯(lián)合工程設(shè)計人員以及其他相關(guān)施工管理人員，有效建立起科學(xué)完善的路基施工安全管控體系，要充分明確各個施工環(huán)節(jié)工作人員的工作職責(zé)，并且制定出必要的施工質(zhì)量管控機制，保證工程施工人員在具體施工過程中自身的安全問題可以得到充分保障。工程施工項目單位需要根據(jù)工程整體施工規(guī)模、工程施工特點以及施工環(huán)境等多方面條件，有效設(shè)立其相關(guān)的安全管理工作單位，同時配備專業(yè)的安全管理工作人員，對工程施工現(xiàn)場的各項安全防護工作進行全面落實。

2.2全面加強施工原材料管理工作

在公路工程路基施工過程中，需要消耗的施工原材料數(shù)量相對較大，因此要想充分保證公路工程路基施工質(zhì)量，必須要對工程施工原材料質(zhì)量進行全面把控，加強工程施工材料管理工作，對工程施工原材料的具體生產(chǎn)日期、生產(chǎn)廠商以及相關(guān)生產(chǎn)工作指標等進行全面檢查，同時要求施工管理人員對工程施工現(xiàn)場的原材料使用情況進行全面監(jiān)督和控制。對于工程施工材料的儲存工作方面也需要進行針對性處理，尤其是針對水泥等材料必須要充分做好防潮處理，有效防止水泥材料出現(xiàn)潮解問題。在二次使用原材料之前必須要進行施工材料的二次質(zhì)量檢查工作，確保工程施工當中所使用的材料完全符合公路路基工程的施工標準。

2.3有效控制路基不均勻沉降問題

在公路工程路基施工過程中，針對路基產(chǎn)生的不均勻沉降問題展開全面分析。在正式開始路基填筑工作之前，需要對路基施工地面情況進行全面分析和檢查，同時對其進行針對性處理，通過使用路基回填和碾壓施工技術(shù)，充分排除土壤內(nèi)部存在的多余含水量，并且對比較潮濕的土壤進行充分翻曬，以此來有效提高土壤回填的緊密程度和穩(wěn)定性，并且通過路基壓實處理可以進一步提高技術(shù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，全面提高路基工程的施工質(zhì)量和效果。與此同時，在具體施工中遇到一段軟土路基段，通過軟土路基的有效處理，可以有效防止路基結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不均勻沉降問題，有效防止公路工程在后續(xù)的使用過程中路基結(jié)構(gòu)產(chǎn)生整體沉降問題，提高公路工程路基施工質(zhì)量和效果。

2.4科學(xué)分配各項工程施工內(nèi)容

在公路工程路基施工過程中，需要對每一個施工環(huán)節(jié)的控制要點進行全面把控，尤其是針對工程施工質(zhì)量、工程施工成本等方面控制工作至關(guān)重要。在具體施工中，根據(jù)工程施工現(xiàn)場的實際情況，對工程施工進度進行科學(xué)合理安排，必須要充分考慮到工程施工環(huán)境以及天氣狀況等方面因素的影響，需要對路基工程施工流程進行合理安排，保證每一個施工人員可以充分落實自身的本職工作，保證工程整體施工進度，防止出現(xiàn)工程施工周期拖延等問題。

結(jié)束語

在公路交通工程建設(shè)施工過程中，工程施工單位必須要對路基施工加以充分重視，不但需要做好各施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量管控工作，同時還需要對施工過程中的施工進度、施工安全以及人員管理方法等進行確認，有效增強整個路基工程的施工質(zhì)量和效果，防止出現(xiàn)地基結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定性問題。

參考文獻

[1]趙春生.公路工程路基施工的質(zhì)量控制技術(shù)關(guān)鍵研究[J].建材與裝飾，2020（19）：267，270.

[2]辜丹丹，黃小花.公路路基土方工程精細化施工管理要點[J].黑龍江交通科技，2019，42（1）：218-219.