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        經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床自動(dòng)換刀原理與維修

        2021-01-20 12:02:18趙宏霞
        甘肅科技縱橫 2021年9期
        關(guān)鍵詞:數(shù)控車床故障分析

        為了保證經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床運(yùn)行的穩(wěn)定性,要優(yōu)化自動(dòng)換刀裝置的運(yùn)行效果,維持運(yùn)行作業(yè)效率質(zhì)量。在明確經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床自動(dòng)換刀原理的同時(shí),針對(duì)可能存在的問(wèn)題予以預(yù)警分析,并及時(shí)落實(shí)維修處理工作,依據(jù)故障查找、故障原因分析、故障維修排除、檢測(cè)運(yùn)行的流程完善相關(guān)維修工作,并對(duì)回轉(zhuǎn)刀架換刀、更換主軸頭換刀、帶刀庫(kù)自動(dòng)換刀系統(tǒng)予以集中分析,了解容量、布局以及具體結(jié)構(gòu)對(duì)數(shù)控車床自動(dòng)換刀工作產(chǎn)生的影響,全面分析和明確具體的換刀流程為后續(xù)全面提高維護(hù)氧化水平提供保障,充分發(fā)揮數(shù)控車床應(yīng)用優(yōu)勢(shì),提高經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的實(shí)際應(yīng)用效率。

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        :趙宏霞,:1978年09月,女,籍貫:吉林省吉林市,職稱:高級(jí)工程師? 大學(xué)本科工學(xué)學(xué)士? 研究方向:機(jī)械電氣工程。

        山東華宇工學(xué)院校級(jí)科研平臺(tái):數(shù)控刀具制造工藝技術(shù)研發(fā)中心

        在經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床應(yīng)用管理的過(guò)程中,要維持自動(dòng)換刀裝置定位的準(zhǔn)確性,確保能貼合換刀時(shí)間短、剛性強(qiáng)的實(shí)際應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn),避免故障問(wèn)題對(duì)應(yīng)用效率產(chǎn)生的影響,打造良好的設(shè)備應(yīng)用環(huán)境。在中小企業(yè)中,經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的應(yīng)用范圍較廣,為了保證其應(yīng)用效果,就要及時(shí)排除故障問(wèn)題。加之?dāng)?shù)控系統(tǒng)中電子器件的性能和壽命離散性較高,利用電氣控制必然會(huì)存在應(yīng)用隱患,所以要及時(shí)檢索故障原因。

        電動(dòng)刀架的基本工作原理如下:系統(tǒng)在獲取指令后發(fā)出對(duì)應(yīng)的換刀信號(hào),從而配合相應(yīng)的處理工序?qū)^電器予以控制,實(shí)現(xiàn)電機(jī)的正轉(zhuǎn),借助渦輪元件、蝸桿遠(yuǎn)近以及螺桿遠(yuǎn)近將銷盤直接推動(dòng)到指定的高度位置上,此時(shí)的離合銷就會(huì)進(jìn)入離合盤槽位置,帶動(dòng)的歐承重就能實(shí)現(xiàn)上刀位的轉(zhuǎn)位處理。達(dá)到刀位后,霍爾元件發(fā)出信號(hào),電動(dòng)機(jī)自動(dòng)反轉(zhuǎn),此時(shí),反靠銷進(jìn)入盤槽,刀架就能進(jìn)行基礎(chǔ)的粗定位處理,利用銷盤下降的指令處理方式,確保端齒匹配度合理,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位。

        與此同時(shí),在刀架換刀應(yīng)用工序中,還要借助強(qiáng)電回路控制、交流回路控制和信號(hào)回路控制基礎(chǔ)單位完成電氣控制。常規(guī)化的四工位刀架要借助機(jī)床PLC實(shí)現(xiàn)換刀處理,匹配I/O信號(hào)進(jìn)行邏輯處理計(jì)算分析,完成順序控制。

        1.2.1回轉(zhuǎn)刀架換刀操作

        在回轉(zhuǎn)刀架應(yīng)用處理的過(guò)程中,其本身具有較好的強(qiáng)度和剛度,才能承受粗加工產(chǎn)生的切削力,為了滿足重復(fù)定位的精度,要按照標(biāo)準(zhǔn)流程完成對(duì)應(yīng)操作。1)抬起刀架,在數(shù)控裝置獲取對(duì)應(yīng)換刀指令后,壓力油就會(huì)從入孔直接進(jìn)入到壓緊液壓缸的下腔位置,形成初始指令應(yīng)用模式,對(duì)應(yīng)的活塞上升,刀架體隨之抬起,此時(shí),要利用具有定位功能的活動(dòng)插銷完成合攏和脫開處理,有效維持應(yīng)用效果。與此同時(shí),活塞桿的下端齒輪離合器和空套齒輪形成結(jié)合作用,完成初始工作內(nèi)容。2)刀架完成轉(zhuǎn)位處理,在刀架抬起操作結(jié)束后,壓力油進(jìn)入到轉(zhuǎn)為液壓缸位置,活塞隨之移動(dòng),借助連接板就能帶動(dòng)齒輪產(chǎn)生對(duì)應(yīng)方向的移動(dòng),空套齒輪形成逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)模式,借助端齒離合器將刀架旋轉(zhuǎn)到固定的角度。此時(shí),活塞的整個(gè)行程軌跡一般是齒輪周長(zhǎng)的1/6,配合限位開關(guān)建立對(duì)應(yīng)的控制方案。3)刀架壓緊處理,在轉(zhuǎn)位操作結(jié)束后,壓力油會(huì)進(jìn)入到壓緊液壓缸的上腔位置,活塞此時(shí)帶動(dòng)刀架體形成下降趨勢(shì),齒輪帶動(dòng)圓柱固定插銷,配合活動(dòng)插銷就能最大程度上消除定位銷和孔之間產(chǎn)生的間隙,從而有效形成反靠定位處理工序。值得一提的是,在刀架體下降過(guò)程中,定位活動(dòng)插銷和固定插銷之間能形成夾緊的模式,同時(shí)齒輪和齒圈錐面直接接觸,刀架就能完成新的位置定位夾緊操作,端齒離合器和空套齒輪分離。4)建立轉(zhuǎn)為液壓缸復(fù)位處理,在刀架壓緊操作結(jié)束后,壓力油會(huì)從孔直接進(jìn)入到轉(zhuǎn)位液壓缸的腔體內(nèi),此時(shí)活塞會(huì)直接借助壓力產(chǎn)生的風(fēng)量帶動(dòng)齒條完成復(fù)位操作,因?yàn)槎她X離合器本身已經(jīng)處于脫開狀態(tài),所以齒條會(huì)直接帶動(dòng)齒輪完成空轉(zhuǎn)。若是定位和夾緊操作均滿足動(dòng)作要求和指令標(biāo)準(zhǔn),則推桿和觸頭就能形成良性接觸,會(huì)直接發(fā)送換刀結(jié)束的信號(hào),整個(gè)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床就能繼續(xù)完成匹配的切削加工操作。

        1.2.2更換主軸頭換刀操作

        針對(duì)具有旋轉(zhuǎn)刀具的數(shù)控機(jī)床,有效進(jìn)行主軸頭更換能在提升操作效率的同時(shí),借助自動(dòng)換刀大大優(yōu)化工作準(zhǔn)確性和規(guī)范性。一般而言,在磚塔的不同主軸頭位置要預(yù)先安裝匹配不同工序的旋轉(zhuǎn)刀具,在系統(tǒng)接收到對(duì)應(yīng)換刀指令后,主軸頭就會(huì)依次旋轉(zhuǎn)到加工的具體位置,并且有效連接主軸運(yùn)動(dòng)位置完成運(yùn)動(dòng)處理,保證主軸能帶動(dòng)刀具形成旋轉(zhuǎn)趨勢(shì)。此時(shí),沒(méi)有處在加工位置的主軸會(huì)自動(dòng)和主運(yùn)動(dòng)模塊脫開,避免出現(xiàn)誤操作。另外,因?yàn)榭臻g位置會(huì)存在一定的限制性,因此,主軸部位的結(jié)構(gòu)一般采取的是靈活運(yùn)動(dòng)模式,這就會(huì)對(duì)主軸系統(tǒng)的剛度形成作用,要想提升主軸的剛度水平,就要限制主軸的實(shí)際應(yīng)用數(shù)量,避免結(jié)構(gòu)尺寸增大產(chǎn)生的不穩(wěn)定性因素。更換主軸頭處理方案最大的優(yōu)勢(shì)就在于能有效減少卸刀、裝刀等操作產(chǎn)生的偏差,維護(hù)應(yīng)用可靠性合規(guī)發(fā)行,減少換刀時(shí)間。

        1.2.3帶刀庫(kù)自動(dòng)換刀系統(tǒng)處理模式

        在加工的同時(shí)將刀具安裝在標(biāo)準(zhǔn)刀柄位置,并調(diào)整尺寸,按照標(biāo)準(zhǔn)方式完成刀庫(kù)吹工序,維持主軸應(yīng)用的合理性,滿足了精密加工的基本刦。這種處理方式使得刀庫(kù)能存放一定數(shù)量的刀具,符合工序加工的應(yīng)用要求,也能提升機(jī)床的加工時(shí)效性,更加適用在數(shù)控鉆床、數(shù)控銑床等自動(dòng)換刀裝置處理工序中。

        為了保證維修效果,要在發(fā)現(xiàn)電路故障后及時(shí)進(jìn)行對(duì)應(yīng)位置的查找,從而維持綜合維修處理的效果,一般是從電路故障和機(jī)械故障兩個(gè)方面予以分析:

        1)確定刀架的具體換刀位置,若是換刀位置準(zhǔn)確,就直接啟動(dòng)后續(xù)的換刀操作指令,然后開始相應(yīng)的檢查工作。若是刀架位置不準(zhǔn)確,就要對(duì)刀架位置予以修正,錯(cuò)誤的刀架位置會(huì)對(duì)電路檢測(cè)的時(shí)效性和準(zhǔn)確性產(chǎn)生影響。

        2)打開刀架蓋,結(jié)合實(shí)際應(yīng)用規(guī)范分析刀架內(nèi)部的開關(guān)位置,多數(shù)設(shè)備都會(huì)在四個(gè)角設(shè)置霍爾開關(guān),觀察對(duì)應(yīng)位置的準(zhǔn)確性。

        3)關(guān)閉蓋子,開啟經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床,進(jìn)行試運(yùn)行,觀察運(yùn)行效果。若是車床存在過(guò)沖或者是滯后運(yùn)行的問(wèn)題,就要集中開展故障分析。開關(guān)位置和故障問(wèn)題無(wú)關(guān)聯(lián),就說(shuō)明故障問(wèn)題不是電路產(chǎn)生的。

        若是要判斷數(shù)控車床自動(dòng)換刀裝置是否存在機(jī)械故障問(wèn)題,就要先進(jìn)行拆卸分析,自動(dòng)刀架應(yīng)用內(nèi)螺旋結(jié)構(gòu)完成傳動(dòng)處理,因此,卸載時(shí)要注意分寸,一般是選取自上而下的方式完成拆卸,觀察霍爾開關(guān)位置是否存在改變或者是松動(dòng)。并且,要觀察線頭、斷頭等位置,標(biāo)記好后完成記錄。另外,要依據(jù)操作規(guī)程插入蝸桿端頭進(jìn)行順時(shí)針旋轉(zhuǎn)檢測(cè),觀察端面齒盤磨損情況,然后綜合判定其運(yùn)行效果。

        除此之外,操作人員要統(tǒng)計(jì)確認(rèn)換刀裝置的檢測(cè)結(jié)果,尤其是端面齒板的磨損狀態(tài),避免過(guò)沖或者是滯后等問(wèn)題對(duì)自動(dòng)換刀維修裝置產(chǎn)生影響。

        在進(jìn)行故障查找后就要分析故障的主要原因,然后才能落實(shí)相匹配的故障處理方案。

        第一,檢查定位銷,確認(rèn)位置,并測(cè)量銷孔,一般是提起刀架然后測(cè)定機(jī)械位置和機(jī)械距離。

        第二,刀架抬起后,設(shè)備中銷釘?shù)暮蠖藭?huì)受到彈簧的推力,內(nèi)控長(zhǎng)度隨之縮減,形成彎曲狀態(tài)。若是阻力增加,則會(huì)造成刀架超調(diào)亦或是刀架操作滯后。

        判定相應(yīng)問(wèn)題后,就要制定對(duì)應(yīng)的處理措施。本文主要以機(jī)械故障維修排除為例,一般要及時(shí)更換圓柱銷,確保定位的準(zhǔn)確性。在應(yīng)用過(guò)程中,圓柱銷在孔內(nèi)實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)操作,方向?yàn)樽陨隙?,只有保證其耐磨性、韌性和強(qiáng)度,才能保證應(yīng)用過(guò)程合理性。利用UQ材料時(shí),要將其作為基孔間隙材料,利用熱處理滿足HRC48-52硬度要求,實(shí)現(xiàn)裝配工作和后處理工作。

        另外,要對(duì)刀架蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)予以修復(fù),確保精準(zhǔn)定位的同時(shí),修復(fù)后及時(shí)添涂紅丹粉,形成保護(hù)機(jī)理。要將蝸桿和蝸輪拆卸后修復(fù)具體結(jié)構(gòu),確保維修應(yīng)用的最優(yōu)化。

        在數(shù)控車床應(yīng)用管理中,傳感器問(wèn)題、接口問(wèn)題、電源故障問(wèn)題等較為常見,利用新型技術(shù)體系配合數(shù)控原理分析,就能提升故障維修的效率,從而減少故障產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失。

        在完成自動(dòng)刀架裝配工作后,要對(duì)其進(jìn)行精密性的檢測(cè),以保證能及時(shí)分析刀架定位的精度。

        第一,換刀操作中,要對(duì)4個(gè)基礎(chǔ)刀位進(jìn)行依次換刀,觀察重復(fù)換刀動(dòng)作的連貫性,并及時(shí)盤式刀庫(kù)中相應(yīng)刀片的情況,記錄數(shù)據(jù),有效調(diào)整刀片的位置。

        第二,利用小車天梯軸程序進(jìn)行試運(yùn)行分析,完成基礎(chǔ)試驗(yàn)操作后對(duì)工位加裝外圓刀具,確保工件檢查的合理性和完整性。

        第三,操作人員要借助50mm量規(guī)和千分表進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度的測(cè)定和分析,圓度的誤差在0.001mm、重復(fù)定位精度在0.001mm到0.002mm之間。

        案例1:以西門子802S系數(shù)控車床為例,程序從運(yùn)行狀態(tài)切換到換刀指令過(guò)程中出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)停止?fàn)顟B(tài),不能繼續(xù)后續(xù)操作。此時(shí),維修人員要對(duì)數(shù)控系統(tǒng)指令操作予以分析,因?yàn)橹噶畎l(fā)布正常,因此排除數(shù)據(jù)控制系統(tǒng)的問(wèn)題,此時(shí),維修人員將自動(dòng)換刀切換到手動(dòng)換刀,發(fā)現(xiàn)依舊無(wú)法操作,于是拆卸電機(jī)利用扳手盤動(dòng)換刀裝置,此時(shí)出現(xiàn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向相反的情況,就說(shuō)明動(dòng)力網(wǎng)體系中電源相序存在異常。所以,維修人員及時(shí)調(diào)整了電源的兩相結(jié)構(gòu),數(shù)控機(jī)床恢復(fù)正常運(yùn)行。

        案例2:某焊礦機(jī)械廠應(yīng)用的是CKD6163系數(shù)控車床,在執(zhí)行換刀操作后,電機(jī)實(shí)現(xiàn)了正向旋轉(zhuǎn),但是旋轉(zhuǎn)出現(xiàn)連續(xù)不停的問(wèn)題。維修人員利用重新編程的方式更換其他刀具發(fā)現(xiàn)問(wèn)題消失,就判定是刀具問(wèn)題,將刀位手動(dòng)停在故障位后,檢查發(fā)現(xiàn)存在高電平的問(wèn)題,說(shuō)明對(duì)應(yīng)的霍爾元件出現(xiàn)損壞,維修人員更換了霍爾元件,整體車床運(yùn)行恢復(fù)正常。

        總而言之,經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的應(yīng)用范圍在不斷擴(kuò)大,為了維持其應(yīng)用水平,要整合具體的應(yīng)用要求,對(duì)質(zhì)量和性能予以關(guān)注,滿足安全性能高和定位準(zhǔn)確的要求,優(yōu)化自動(dòng)換刀裝置的控制力,及時(shí)檢索問(wèn)題和故障并維修,利用針對(duì)性處理方案打造良好的工作環(huán)境,優(yōu)化數(shù)控車床的水平,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益的共贏。

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