劉丹 大連宏巖水利工程有限公司

一、市政道路瀝青路面施工技術分析

（一）地基處理技術

若想保證市政工程整體質(zhì)量和施工進度，首先要做好基礎處理工作，確保后續(xù)施工有序進行。市政道路工程建設過程中，地基處理是基礎工作，同時也是非常重要的施工環(huán)節(jié)，在鋪設瀝青路面前，嚴格按照規(guī)范流程進行，首先做好地基清理，保證路面平整、無雜物，然后進行三次壓路作業(yè)，前兩次壓路作業(yè)用于保證路面平整度，第三次壓路用來調(diào)整路面局部不平等問題，壓路作業(yè)過程中，要選擇恰當?shù)膲郝窓C，從而保證壓路質(zhì)量。

（二）瀝青攤鋪技術

瀝青攤鋪是整個工程的關鍵步驟，需要施工人員掌握瀝青攤鋪的所有流程和要點，從而保證瀝青攤鋪效果。首先，保證配套設施的齊全性，通常瀝青攤鋪作業(yè)中優(yōu)先選用一體化設施，以保證路面攤鋪效果；其次，采取專業(yè)的運輸設備，保證瀝青運輸溫度，避免對攤鋪作業(yè)產(chǎn)生不利影響；最后，施工人員要具有較強的施工安全意識，避免高溫瀝青的燙傷事故發(fā)生。瀝青攤鋪過程中，熱拌瀝青混合料采用機械攤鋪，相鄰兩幅的攤鋪應有 10cm 左右寬度的攤鋪重疊。需要特別注意保持勻速進行，保證瀝青攤鋪的平整性，如果速度過快，容易造成攤鋪厚度不達標，或者難以保證攤鋪質(zhì)量；如果速度過慢，容易出現(xiàn)瀝青堆積，影響路面平整度，造成施工資源浪費。

（三）碾壓技術

道路碾壓作業(yè)是在瀝青攤鋪之后進行，完成瀝青路面攤鋪后需保證瀝青路面溫度在120-150℃之間，處于最佳塑形狀態(tài)，嚴格控制瀝青混合料的初碾溫度及終碾溫度，其最低溫度符合技術規(guī)范。工作人員合理控制壓路機作業(yè)時間，從而確保瀝青路面的平整性。路面碾壓過程中，要保證壓路機勻速前行，避免出現(xiàn)停車或轉(zhuǎn)彎等，否則會在剛剛攤鋪的瀝青路面上留下印記，如果壓路機過快過慢都會影響瀝青路面施工質(zhì)量。另外，在路面碾壓初期，要保證壓力機對其他路面沒有破壞，完成路面碾壓后，待瀝青路面溫度恢復后即可投入使用。

二、市政道路瀝青路面施工中容易出現(xiàn)的問題

（一）裂縫問題

裂縫是瀝青路面施工中的常見問題，一旦瀝青路面出現(xiàn)裂縫問題，出現(xiàn)積水或大量雨水問題時，水流會隨著裂縫進入到瀝青路面的內(nèi)部，造成瀝青路面軟化或腐蝕等，使裂縫范圍逐漸增大，影響道路使用安全性。通常，瀝青路面裂縫主要分為橫向裂縫和豎向裂縫兩種，其中橫向裂縫主要由溫差產(chǎn)生，對此，施工過程中往往在瀝青路面基層設置一些人工裂縫，有效減少橫向裂縫的產(chǎn)生，大大降低了路面受損程度，還有一些施工單位利用斜縫或平縫方式解決此問題；縱向裂縫主要受地基因素的影響，一般情況下，使用熱接縫方式進行處理，施工人員先對接縫邊界進行清理，采取適宜的方法有效提升瀝青路面的緊實度，從而減少縱向裂縫的產(chǎn)生。

（二）路面過于光滑

道路瀝青路面施工完成后，如果路面表層過于光滑，會造成車輛行駛的摩擦力大幅度下降，很難保證車輛運行的安全性，容易出現(xiàn)車輛打滑問題，從而出現(xiàn)不同程度的路面損壞，因此，施工單位要意識到問題的嚴重性，在瀝青混合料中摻入玄武巖，以增加瀝青材料的粗糙度，保證行車安全。

三、優(yōu)化市政道路瀝青路面施工技術的有效措施

（一）做到道路施工防范措施

市政道路瀝青路面施工時，要特別重視路面排水設計，選擇防水性能較好的材料，合理應用在瀝青路面施工中，有效防止路面積水下滲問題產(chǎn)生，此外，還要重視瀝青路面施工的平整性和內(nèi)部材料，只有保證這些方面都滿足施工要求，才能從根本上避免路面滲透問題。施工人員也可以根據(jù)瀝青路面實際建設情況，適當增加相應的透層，優(yōu)先選用防水性能強的材料，科學設施排水層，以便于及時排除路面積水，對地下水起到阻斷作用，從而提升瀝青路面的防滲漏性能，更好的瀝青路面施工質(zhì)量。

（二）科學控制瀝青混合料攪拌

對于熱拌瀝青混合料而言，主要借助機械設備，選擇固定方式進行瀝青混合料攪拌，如果瀝青材料的運輸時間較長，可根據(jù)實際情況選擇移動式熱拌機械設備。目前，拌合機主要有了連續(xù)式和分批式，隨著建筑行業(yè)不斷發(fā)展和進步，混合料的拌和工藝不斷更新?lián)Q代，為保證瀝青路面施工質(zhì)量奠定有利基礎。進行瀝青混合料拌和過程中，先將熱瀝青和礦料融合，進行加熱攪拌，拌和過程中消除配置過程所產(chǎn)生的灰塵，還可以降低混合料的水分含量，然后將外加劑放入其中，以提升瀝青混合料的抗水能力，保證混合料更加均勻，沒有結(jié)塊問題，進而保證瀝青路面施工達到預期目標。

（三）合理應用瀝青路面接縫工藝

在進行瀝青路面鋪設前，與原有路面留出 10cm-20cm 的距離，以便于進行縱向鋪設施工作業(yè)，并且先不要對這一路段進行碾壓作業(yè)。經(jīng)由施工人員進行接縫處理施工，對重疊攤鋪區(qū)域進行有效處理，然后對鋪設分析進行規(guī)整，接縫施工作業(yè)前，采取人工方式進行鋪設層面切齊作業(yè)，清理鋪設施工過程產(chǎn)生的廢料，然后涂抹透層油，利用攤鋪機對接縫區(qū)域進行瀝青鋪設，緊接著對這一部分進行橫向壓實，最后對其進行妥善修整，保證接縫施工質(zhì)量達標，為行車安全做好鋪墊。

四、結(jié)束語

綜上所述，瀝青路面施工是市政道路工程的重要環(huán)節(jié)，也是必不可少的組成部分，其施工質(zhì)量決定著整個工程項目品質(zhì)，對行車安全起到重要作用，因此，施工人員要正確認識瀝青路面施工質(zhì)量的重要性，實際施工過程中，結(jié)合道路工程建設需求和標準，全面落實瀝青路面施工技術，及時解決施工技術問題，從根本上保證瀝青路面施工質(zhì)量，以充分發(fā)揮道路工程建設的綜合效益，為人們打造安全可靠的出行環(huán)境，有效緩解道路交通壓力，促使道路交通行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。