李江 來偉 山西航天清華裝備有限責(zé)任公司

一、液壓系統(tǒng)的概述

從目前工程機械的液壓系統(tǒng)組成部件情況來看，控制離合器、換擋部件以及剎車等主要部件構(gòu)成了一套完整的液壓系統(tǒng)，該系統(tǒng)的應(yīng)用能夠?qū)毫D(zhuǎn)化為機械能，從而為工業(yè)生產(chǎn)提供動能[1]。油箱、液壓控制單元以及油泵裝置等核心模塊構(gòu)成，在油箱模塊中，主要包含有濾油器、顯示器、清洗孔、空氣濾清器等內(nèi)容組成。油泵裝置中主要是包含驅(qū)動電機、聯(lián)軸器等組成，液壓控制單元主要是由可以操縱液壓系統(tǒng)的各類元件構(gòu)成，其中還包含有一定的控制裝置。

二、機械液壓系統(tǒng)維修與防治

（一）液壓系統(tǒng)常見故障及特點

工程機械液壓系統(tǒng)通常是由液壓泵、變矩箱、操制閥等多構(gòu)件組成的復(fù)雜操作系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)在日常的操作過程中容易頻繁出現(xiàn)多種故障。為找到故障原因，可以通過故障特點進行故障定位。傳動系統(tǒng)和工作裝置操作系統(tǒng)是工程機械液壓系統(tǒng)兩大主要組成，在多部件組裝的液壓傳動系統(tǒng)中常常會發(fā)生泄漏，導(dǎo)致能量損失。隨著當(dāng)前工程機械液壓系統(tǒng)設(shè)計復(fù)雜性的增加，工程機械的操作運行過程也越來越復(fù)雜，經(jīng)常會產(chǎn)生運行故障。多輔件組成的液壓系統(tǒng)本身復(fù)雜的零件過多，這通常會帶來許多問題，使液壓系統(tǒng)無法正常工作，包括履帶運行能力下降、液壓汽缸活塞異常等。因此，要在日常工作中找出問題原因及相應(yīng)的診斷措施，以保證液壓制動器的正常運行。

（二）液壓系統(tǒng)的監(jiān)測與維護方法

（1）常規(guī)法。按照標(biāo)準(zhǔn)機械技術(shù)操作要求的順序來完成工程項目是常規(guī)診斷方法的前提條件。在技術(shù)人員自身豐富的技術(shù)實踐經(jīng)驗下，在專業(yè)的理論技術(shù)指導(dǎo)下，需要首先獲取到充足的技能知識，然后，根據(jù)具體分類構(gòu)建系統(tǒng)完整的管理機制。通過分析現(xiàn)場情況，使用不同的多種技術(shù)分析方法，分析組件發(fā)生故障的原因，精確定位故障程度和范圍。可以在系統(tǒng)語言的傳遞過程中，常規(guī)的妥善處理機械問題，完成日常維護檢測與故障備案工作。（2）對換法。在沒有精準(zhǔn)儀器設(shè)備的情況下，可以采用對換零件法來檢測液壓系統(tǒng)的故障。在檢測過程中，需要用完全相同型號的零件儀器來替換故障中被拆除的原器固件，如果設(shè)備重新完好啟動運行，那就意味著替換元件為故障元件，不能支持工程機械正常工作。這種診斷思路簡易明晰，雖然增加了拆卸安裝的操作過程，但由于工程設(shè)備中大部分的設(shè)備體積不大，較易安裝和拆卸，因此對換診斷法對大部分施工現(xiàn)場應(yīng)用簡單意義重大。不過，該方法需要由豐富經(jīng)驗和知識的技術(shù)人員來操作，以防止盲目拆卸設(shè)備造成重大損失。（3）鐵譜法。智能金屬光譜的設(shè)計目的是通過分析油性物質(zhì)、光譜、氣相色譜和潤滑油溶液中的其他技術(shù)參數(shù)來計算油的含量，其結(jié)果是確定設(shè)備操作時的磨損狀態(tài)，并分析故障發(fā)生的地點和原因。特別是在分離出機械摩擦磨料顆粒后，可以根據(jù)它們的大小、數(shù)量和其他數(shù)據(jù)的產(chǎn)生進行統(tǒng)計。（4）儀表法。測量儀表的方法是檢查整個系統(tǒng)中的單個儀表和設(shè)備。如果在多個測量點發(fā)現(xiàn)故障，如溫度、壓力、流量等問題，則能夠簡單地分析得出缺陷故障。如果液壓系統(tǒng)有問題，通常系統(tǒng)各關(guān)鍵點的流量、壓力或溫度與設(shè)計值會有較大偏差，從而斷定是哪部分器件或系統(tǒng)出現(xiàn)問題。（5）模糊邏輯法。這是通過一種模糊邏輯分析的方法，使用小波分析作為控制信號中的異樣點的技術(shù)核心，通過改變小波參數(shù)來診斷故障。這種方法通常應(yīng)用于診斷突發(fā)故障事件。在技術(shù)優(yōu)化方面，可以通過大小反饋來實現(xiàn)隨機噪聲抑制效應(yīng)，并引入 ANN（Artificial Neural Networks，人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)）信息，來增強診斷效果、提高方法的合理性。

（三）外部泄露的維修與防治措施探析

外部泄露是液壓系統(tǒng)常見的一種泄露方式，該泄露方式主要指的是由于系統(tǒng)密封不嚴而造成系統(tǒng)內(nèi)部的液體流露到外界環(huán)境之中，從外泄露發(fā)生的分類情況來看，我們常見的外泄露有三種類型。第一，液壓系統(tǒng)的缸蓋和缸套的密封部分出現(xiàn)了漏油的現(xiàn)象，在目前液壓系統(tǒng)的組成部分中，缸套和缸蓋一般都是采用螺紋的形式進行連接的，然后在連接的螺紋端口處增設(shè)密封圈，如果發(fā)生了泄露現(xiàn)象，一般都是由于密封圈變形而造成的。針對這種情況，我們只需要更換密封圈即可。第二，導(dǎo)向套和活塞桿之間出現(xiàn)了泄露的情況。所以當(dāng)發(fā)生泄露現(xiàn)象時，除了更換密封圈之外，還需要仔細地檢查活塞桿是否損壞，如果確實出現(xiàn)了活塞桿的損傷情況應(yīng)當(dāng)先使用汽油將其清理干凈，待活塞桿干燥之后將金屬膠涂抹在損傷之處。第三，由于液壓缸管的接頭不嚴而造成了外部的泄露情況。液壓系統(tǒng)在使用一段時間之后由于振動和沖擊現(xiàn)象的頻頻發(fā)生，會導(dǎo)致管接頭出現(xiàn)比較嚴重的松動現(xiàn)象，從管接頭的角度來分析，管接頭的泄露現(xiàn)象與連接處的緊固強度、加工的精度等因素都有著非常緊密的關(guān)系，如果工作人員發(fā)現(xiàn)該部位出現(xiàn)了漏油的現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)仔細地檢查接頭部分是否處于正常的工作狀態(tài)之中并且還需要檢查接觸面是否出現(xiàn)了傷痕情況，必要的情況下需要對這些部位進行修復(fù)與處理。

三、結(jié)束語

在當(dāng)前的工業(yè)生產(chǎn)過程中，液壓系統(tǒng)起到了非常重要的作用，但是在應(yīng)用的過程中，液壓系統(tǒng)極易產(chǎn)生泄露的現(xiàn)象，尤其是內(nèi)部油液的泄露不但影響了整個系統(tǒng)的正常運行，而且還造成了外部環(huán)境的污染，機械液壓系統(tǒng)泄露現(xiàn)象的產(chǎn)生原因多種多樣，不但具有機械本身的問題而且設(shè)計問題、安裝問題的存在都會使得液壓系統(tǒng)造成故障與泄露情況。所以，針對液壓系統(tǒng)的故障情況我們需要從多方面入手分析，同時還需要做好日常的維修與防治工作，從而使得液壓系統(tǒng)處于良好的運行狀態(tài)之中，在未來的發(fā)展過程中，相信關(guān)于該方面的研究將會更加完善，液壓系統(tǒng)的維修與防治工作將會更加富有成效。