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        汽車涂裝噴房環(huán)境對質(zhì)量的影響因素及控制策略

        2021-01-16 06:22:29雷鳴華晨寶馬汽車有限公司
        環(huán)球市場 2021年15期
        關(guān)鍵詞:面漆溫濕度風速

        雷鳴 華晨寶馬汽車有限公司

        涂裝是一種運用于汽車車身和相關(guān)零件的一種工藝手段,主要方法是將液體等物質(zhì)平整不起泡的涂抹在汽車車身或有關(guān)零件。運用涂裝的目的在于提升汽車基層的抗腐蝕度,同時也有助于提高顧客對汽車外觀以及性能的整體評價,涂層質(zhì)量體現(xiàn)在涂層表面的平滑度、光澤度、完整度、鮮艷度等指標,這些指標的高低關(guān)乎了汽車質(zhì)量的評估。與此同時,由于近幾年改革不斷深入,人們的生活質(zhì)量不斷提高,市場對汽車質(zhì)量的要求也在隨之提高。所以,汽車涂裝的工作不容忽視,尤其是在汽車制造和維修等行業(yè)。

        一、對面漆噴涂噴房環(huán)境產(chǎn)生影響的因素分析

        那么在面漆噴涂的過程中哪些因素會對面漆噴房的環(huán)境造成影響呢?實際上影響面漆噴涂噴房環(huán)境的因素有很多,具體來說有:噴涂環(huán)境溫濕度、噴房顆粒狀態(tài)、噴房風平衡、設(shè)備狀態(tài)及清潔度等多個方面。有關(guān)企業(yè)需要對汽車涂裝的工作過程制定完善合理的流程和規(guī)章制度,并且以實際情況為主,對涂裝質(zhì)量才可以進行有效的控制,主要從以下幾個方面闡述相關(guān)影響因素:

        (一)噴涂環(huán)境溫濕度,顆粒狀態(tài)及設(shè)備狀態(tài)

        根據(jù)世界當前最先進的面漆噴涂技術(shù),目前在一些中高級的合資車廠多采用更加環(huán)保的水性漆,從而將面漆噴涂工藝變?yōu)閮蓚€部分:色漆噴涂和清漆噴涂。而不同的油漆供應(yīng)商會對色漆和清漆提出不同的噴涂溫濕度窗口要求,通常只有在符合溫濕度窗口的狀態(tài)下,才能出現(xiàn)最優(yōu)的噴涂質(zhì)量,因此,對于噴房的環(huán)境要求就非常苛刻,只有在滿足環(huán)境要求的狀態(tài)下才能生產(chǎn)。除了噴房的溫濕度要求還有對噴房的顆粒的要求(例如噴房內(nèi)顆粒的直徑不能超過5繆米),這也保證了不會有更大直徑的顆粒落到正在噴涂的車身上。另外,在噴涂過程中要保證設(shè)備的清潔狀態(tài),每日定時清潔噴房內(nèi)的設(shè)備,確保不會產(chǎn)生大的顆粒。

        (二)噴房風平衡

        噴房的風平衡是指漆料噴涂期間對噴房環(huán)境的風速和風向的要求,當前世界最先進的面漆噴涂工藝要求,車身面漆噴涂工藝要求除了對溫度,濕度及顆粒度有要求外,對風速和風向同樣有嚴格的要求,在噴房內(nèi)要求所有位置的沉降氣流(down draft)的氣流方向都是垂直向下的,噴房的噴涂不同車身位置的區(qū)域設(shè)置的空氣流速也是不同的,因為每個位置的噴涂漆量也是不同的。另外,不同的噴涂位置,不同的功能區(qū)域的氣壓強度也是不同的,這樣可以保證不同區(qū)域之間的空氣影響其他區(qū)域。

        二、針對面漆噴涂噴房環(huán)境的有效策略

        (一)針對噴房環(huán)境溫濕度及顆粒狀態(tài)的有效策略

        噴房的環(huán)境是決定噴涂質(zhì)量的重中之重,確保噴房環(huán)境的各個影響參數(shù)是企業(yè)維護保養(yǎng)團隊的重要職責,針對噴房的溫濕度,風速和顆粒狀態(tài),要求每日生產(chǎn)前都要進行測試并記錄,發(fā)現(xiàn)異常要及時處理,對于確保噴房空氣溫濕度和風速的空調(diào)設(shè)備,要求進行定期的保養(yǎng)維護,確保設(shè)備的工作狀態(tài),并且設(shè)備如果出現(xiàn)異常停機,噴房入口也會聯(lián)動停止進車,確保噴涂質(zhì)量,另外,確??諝赓|(zhì)量顆粒度的過濾器也需要定期的更換,要針對每種不同功能和位置得過濾器指定不同的更換周期及更換操作指導,對更換人員進行專業(yè)培訓,合格后才能上崗,更換后需要進行徹底的清潔,同樣也需要指定專業(yè)的操作指導,對保潔人員進行專業(yè)培訓,持證上崗,并在更換后啟動設(shè)備進行定時的吹掃并測試噴房的所有指標重新進行測試并記錄(溫濕度,風速和顆粒度等)以確保生產(chǎn)。

        (二)針對噴房風平衡的有效策略

        噴房風平衡是確保面漆噴涂質(zhì)量的重要因素,沉降氣流能確保噴房內(nèi)的過噴漆順利進入回收系統(tǒng)并進行處理,各個噴涂區(qū)域不同的氣壓強度能確保各個區(qū)域的功能不受影響,進而出現(xiàn)質(zhì)量風險,因此,需要對噴房的風平衡進行定期的檢查并做記錄,當噴房內(nèi)的風平衡出現(xiàn)異常時,要及時處理并找出影響因素,避免影響噴房的噴涂質(zhì)量,噴房風平衡的定期檢查及故障處理都需要專業(yè)的經(jīng)過培訓的專業(yè)工程師進行操作,如果出現(xiàn)批量的質(zhì)量問題,要及時對噴房風向做檢查及問題解決,各個企業(yè)的專業(yè)維修團隊修養(yǎng)制定針對特定質(zhì)量缺陷的專門的問題解決方案,有的放矢,增加問題解決得效率,減少時間及人員成本,快速解決問題,消除噴房環(huán)境對面漆噴涂質(zhì)量的影響。

        三、結(jié)語

        綜上所述,我們可以了解到面漆噴涂的過程中的噴房環(huán)境的每一個因素都有可能影響到面漆噴涂的質(zhì)量,不管使哪一個環(huán)節(jié)出了問題,都有可能影響到涂裝工作的整體質(zhì)量和工作效率,本文從噴房溫濕度,顆粒及噴房風平衡等方面,對面漆噴房噴房環(huán)境的影響因素進行了合理的分析,同時也對如何解決這些問題提供了有效的應(yīng)對策略,若要提高汽車涂裝質(zhì)量,最好的方法就是面面俱到,為什么這樣說呢?因為整個流程中每道工序環(huán)環(huán)相扣,缺一不可,只有完善每一道工序包括原始材料的配置才能從根本上提升汽車涂裝的質(zhì)量,在完善自身的同時,也要學會借鑒國外的經(jīng)驗,隨時做好知識補充和更新,為汽車涂裝工作的順利發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

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