楊建剛 陜西明泰工程建設(shè)有限責(zé)任公司

道路橋梁建設(shè)作為國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在促進(jìn)社會(huì)發(fā)展的過程中起著非常重要的作用。在公路隧道施工過程中進(jìn)行科學(xué)有效的安全風(fēng)險(xiǎn)管理，對(duì)規(guī)避施工過程中的安全風(fēng)險(xiǎn)，防止安全事故的發(fā)生，保證施工順利開展，保障生命和財(cái)產(chǎn)安全都有重要意義。

一、公路橋梁隧道施工特點(diǎn)

（一）安全要求高，管理難度大

公路隧道施工過程中，因其改變地形與地質(zhì)構(gòu)造的過程中存在諸多不確定因素，加上公路隧道施工多為洞內(nèi)施工作業(yè)，設(shè)備多、空間小、組件大、工作環(huán)節(jié)緊湊且銜接緊密相互產(chǎn)生影響，這些都使得施工過程中產(chǎn)生的危險(xiǎn)因素較多，施工的安全要求相對(duì)公路路面施工、公路橋梁施工等工程要高出很多，對(duì)施工全程的各項(xiàng)作業(yè)任務(wù)完成質(zhì)量要求高，對(duì)作業(yè)的管理、技術(shù)的審查、人員的管控、安全的防控等均需嚴(yán)格做到位，安全風(fēng)險(xiǎn)管理細(xì)節(jié)多，難度大，要求更為嚴(yán)格。

（二）施工難度大，專業(yè)要求高

因隧道地形地質(zhì)復(fù)雜的特點(diǎn)，在公路隧道施工中不可預(yù)知的情況較多。施工前的地質(zhì)勘查工作很難做到對(duì)施工過程中的變量因素全部覆蓋，同時(shí)，在公路隧道施工中，需要同時(shí)開展不同項(xiàng)目的工作；作業(yè)連續(xù)，施工條件惡劣，施工推進(jìn)中，各技術(shù)環(huán)節(jié)緊密相扣，專業(yè)性強(qiáng)且精確度要求高，如破碎和斷層地段的公路隧道施工，工作難度大，對(duì)工程的設(shè)計(jì)和操作安全要求高，稍有不慎，可能引發(fā)嚴(yán)重安全事故等。

二、公路橋梁隧道施工問題分析

（一）路基施工問題

在道路橋梁隧道工程施工過程中應(yīng)當(dāng)引起重視，因?yàn)檫@關(guān)乎路基質(zhì)量問題，如果道路橋梁路基夯實(shí)度未符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，就會(huì)導(dǎo)致在工程項(xiàng)目完工后引發(fā)路面的大面積損壞現(xiàn)象，極易發(fā)生安全事故。除此之外，影響道路橋梁路基承載力的因素還包括天氣和施工材料，惡劣的天氣以及施工材料的質(zhì)量差都會(huì)導(dǎo)致路基承載力不夠，時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)使路基發(fā)生變形。

（二）鋼筋銹蝕和鋪裝層脫落問題

在道路橋梁隧道工程的施工過程中，鋼筋銹蝕現(xiàn)象也是管理的難點(diǎn)。施工單位如果想要提高道路橋梁隧道工程的質(zhì)量，避免出現(xiàn)鋼筋銹蝕現(xiàn)象，就需要重視施工人員的質(zhì)量意識(shí)，具備相應(yīng)的管理工作理念，這樣才能有效提升施工的水平。另外，鋼筋的運(yùn)輸過程中也極易出現(xiàn)問題，如果在運(yùn)輸途中發(fā)生劇烈撞擊，都會(huì)導(dǎo)致鋼筋受損，影響鋼筋質(zhì)量。另一個(gè)在道路橋梁隧道施工過程中比較容易產(chǎn)生的問題就是鋪裝層脫落問題，主要原因就是施工人員缺乏專業(yè)素養(yǎng)能力，在進(jìn)行鋪裝層作業(yè)中，為了節(jié)省時(shí)間或者是降低成本，會(huì)簡(jiǎn)化作業(yè)工序，從而導(dǎo)致鋪裝層脫落的現(xiàn)象產(chǎn)生，不僅對(duì)影響隧道工程的整體美觀性，還會(huì)對(duì)工程質(zhì)量造成一定的影響。

三、公路橋梁隧道施工控制策略

（一）在公路隧道施工中切實(shí)做好安全措施

在公路隧道施工中，應(yīng)嚴(yán)格做好各項(xiàng)安全措施，將各項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)防控制度落到實(shí)處，應(yīng)在施工各階段妥善配備安全設(shè)施，并由專業(yè)的技術(shù)檢驗(yàn)員定期對(duì)設(shè)施進(jìn)行檢查。同時(shí)，在施工人員崗前，應(yīng)對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行常規(guī)性檢查，施工人員應(yīng)做好安全防護(hù)，嚴(yán)禁出現(xiàn)危及自身和他人安全的行為。

（二）加強(qiáng)對(duì)鋼筋的保護(hù)

在預(yù)防鋼筋銹蝕問題上，首先需要注意的就是施工人員的涂層環(huán)節(jié)，相關(guān)管理人員必須加強(qiáng)施工人員涂層工作的重視程度，并要求他們嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定對(duì)鋼筋進(jìn)行涂層保護(hù)。加強(qiáng)鋼筋的保護(hù)最切實(shí)有效的方法就是涂層工作，因此，在對(duì)鋼筋進(jìn)行涂層作業(yè)時(shí)，需要加強(qiáng)涂層技術(shù)的改進(jìn)，以提高涂層質(zhì)量，并且還要采取相應(yīng)的保護(hù)措施，防止鋼筋腐蝕或生銹。此外，加完涂層后的儲(chǔ)存也非常重要，儲(chǔ)存環(huán)境要適宜，不能過于潮濕或者過于干燥，管理人員也需要定期檢查鋼筋的實(shí)際情況，避免受儲(chǔ)存環(huán)境的影響而發(fā)生質(zhì)量問題，如果儲(chǔ)存過程中已經(jīng)出現(xiàn)了部分銹蝕問題，管理人員需要及時(shí)對(duì)銹蝕的部分鋼筋進(jìn)行處理，避免銹蝕面積擴(kuò)大，影響鋼筋質(zhì)量。除此之外，鋼筋在運(yùn)輸?shù)倪^程中也必須要加大重視，避免大面積的磕碰，防止涂層被刮蹭掉，影響鋼筋的使用效果。

（三）完善公路隧道施工工程的安全組織機(jī)構(gòu)

在公路隧道施工全程，均應(yīng)有針對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)而建立的規(guī)范科學(xué)的安全組織機(jī)構(gòu)。應(yīng)在安全組織機(jī)構(gòu)中選擇具備公路隧道施工專業(yè)知識(shí)、熟悉公路隧道施工流程和規(guī)范、具備公路隧道施工安全管理經(jīng)驗(yàn)的人員任職，對(duì)應(yīng)公路隧道施工中各項(xiàng)工作建立相應(yīng)的安全崗位。應(yīng)制定完善的安全風(fēng)險(xiǎn)管理制度、公路隧道施工安全檢查制度和公路隧道施工安全監(jiān)管制度等，做好公路隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)及施工現(xiàn)場(chǎng)管理方案，加強(qiáng)對(duì)施工中各項(xiàng)工作的檢查。全面運(yùn)用技術(shù)手段，做好對(duì)公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)控。公路隧道施工的安全管理應(yīng)責(zé)任到具體項(xiàng)目中的具體人員，對(duì)不同崗位設(shè)定對(duì)應(yīng)的安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任目標(biāo)，細(xì)化各個(gè)項(xiàng)目環(huán)節(jié)的具體流程、規(guī)范、安全檢查和驗(yàn)收等事項(xiàng)，精細(xì)化對(duì)公路隧道施工中各項(xiàng)工作的安全監(jiān)督，定期總結(jié)發(fā)現(xiàn)的問題及存在的隱患風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)督促改進(jìn)，不斷完善公路隧道施工的安全管理。

四、結(jié)束語

綜上所述，近年來，我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)持續(xù)加快，導(dǎo)致交通相關(guān)項(xiàng)目快速發(fā)展。公路，橋梁和隧道是交通工程的重要組成部分，并在其中起著重要作用。隨著我國(guó)城市化建設(shè)進(jìn)程的加快，越來越多的建筑工程項(xiàng)目開始涌現(xiàn)，公路橋梁隧道工程便是其中之一。由于人們對(duì)公路橋梁隧道工程的質(zhì)量要求越來越高，因此大量的新型科學(xué)技術(shù)被應(yīng)用到公路橋梁隧道工程的建設(shè)中。