亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        城市道路交通設計思路及技術關鍵要點分析

        2021-01-15 20:59:48祖超安徽省交通規(guī)劃設計研究總院股份有限公司
        環(huán)球市場 2021年22期
        關鍵詞:車流量交叉口道路交通

        祖超 安徽省交通規(guī)劃設計研究總院股份有限公司

        城市道路是城市中的交通要道,因此不但要關注城市道路本身的質量,還要考慮其交通功能,這時就要做好道路交通設計。但要做好該項設計工作,設計人員就必須了解其基本思路,遵從該思路展開工作,同時掌握其中技術關鍵要點,豐富道路交通功能,保障設計成果滿足現代城市人群交通出行時的多方面要求,因此有必要對城市道路交通設計思路及技術關鍵要點展開分析。

        一、城市道路交通設計思路

        (一)基本原則

        城市道路交通設計思路應當貼近原則,因此在了解思路之前先要了解相關原則。設計思路的基本原則有:(1)質量優(yōu)先原則,即城市道路交通設計所針對的事項是道路的交通功能,而功能本身也存在質量要求,因此設計人員所設計的交通功能必須滿足質量要求,不能為了降低成本去影響質量;(2)實際性原則,即不同環(huán)境下的城市道路交通設計要求存在差異,設計人員必須貼合實際展開設計工作,不能盲目、主觀、憑經驗進行設計,否則設計成果大概率不滿足現實要求;(3)功能性原則,即設計人員在城市道路交通設計中要盡可能的豐富、優(yōu)化道路的交通功能[1]。

        (二)重點關注事項

        在基本原則下,設計人員在設計工作中需要重點關注工期、材料、路線、參數四大事項,這是城市道路交通設計思路的體現:(1)工期雖然是城市道路交通施工環(huán)節(jié)要重點關注的事項,但交通設計對工期也有直接影響,即交通設計決定了道路交通施工的工程量,工程量越大就會導致工期越長,因此在設計中設計人員要參照總工期來做好規(guī)劃,計算設計方案中每個部分的工程量與工期,避免整體設計方案的最小工期超過總工期;(2)材料與城市道路交通工程質量有直接聯(lián)系,影響到道路交通設備的耐用性等,因此在設計中需要結合實際環(huán)境慎重選擇材料,盡可能延長交通設施的使用壽命,例如路面使用壽命等;(3)路線與道路交通功能之間存在直接關系,即路線的長短、彎曲、通向等都會對人們的出行效率、便利造成影響,因此在城市道路交通設計中應當盡可能保障路線短、直,且最好能直接通向目的地;(4)參數是融于工期、材料、路線三大事項中的,關系到各大事項的實際質量,同時參數也提出了一個區(qū)別于傳統(tǒng)的設計思路,即參數化設計思路,該思路以參數來衡量、控制道路交通設計工程量及質量,因此具有更高的精度,使得設計人員可以有效控制工期、材料、路線。

        二、城市道路交通設計技術關鍵要點

        (一)信息采集技術

        城市道路交通設計工作必須根據實際信息展開,因此在設計之前需要先了解實際信息,這時就要使用到信息采集技術。信息采集技術普遍應用于實地環(huán)境勘察工作中,需要采集兩大類信息:(1)環(huán)境信息,即實際環(huán)境中的溫度、降雨、市政管線排布等環(huán)境構成要素,且與交通功能有關的信息均是交通設計需要采集的信息,例如降雨情況就涉及交通設施的使用壽命,若不加以防護就可能導致交通設施在短期內被水侵蝕,最終無法使用。針對這一類信息,可采用實地測量、儀器檢測技術來進行采集,過程中應當先取樣,再分析,根據分析結果可初步明確設計方向。另外,針對市政管線排布這一類人工設置的環(huán)境構成要素信息,設計機構可以與信息所屬組織取得聯(lián)系,獲取管線排布的圖紙來進行信息采集;(2)交通信息,即日常不同時段、節(jié)假日等特殊時段不同方向的車流量、不同行車路線上的車流量、車輛類型等就屬于交通信息,這些信息代表了人們潛在的交通需求,例如在路線上有很多大型車輛,就說明路線上有大型車輛的行車需求,包括路線應當相對寬,以免大型車輛與小型車輛太過靠近而增大安全風險等,這需要設計人員進行深入分析。交通信息需要通過統(tǒng)計學方法與數學方法來采集,即先通過統(tǒng)計學方法多日連續(xù)采集日常不同時段、節(jié)假日等特殊時段的車流量,可得每日/次日常不同時段、節(jié)假日等特殊時段的車流量,再通過數學方法算出不同時段的最大車流量、最小車流量、車流量均值等信息,依照這些信息能明確交通設計方向[2]。

        (二)交叉口安全性設計技術

        在城市道路的交通環(huán)境中交叉口數量較多,而交叉口的車流量龐大,且方向各異,因此交叉口的交通安全風險較大,經常發(fā)生交通事故,針對這一問題在交通設計中就要針對交叉口采取安全性設計技術。針對不同形式的交叉口,安全性設計技術也可以劃分為多種形式,包括T型交叉口設計、十字型交叉口設計等,以十字型交叉口設計為例,可采用的設計技術有:(1)中心環(huán)島設計,即中心環(huán)島能夠讓十字型交叉口中原本直來直往的車流變成通向循環(huán)車流,這樣車輛在轉向通向過程中就不會發(fā)生沖突,安全性得到保障。但中心環(huán)道無法消除車輛駛出車流時的安全風險,因此要在環(huán)島周邊做好安全警示,讓繞環(huán)島車流慢性,并留有空間讓其他車輛能安全駛出車流。另外,中心環(huán)道設計技術適用于交叉口中部空間較大的環(huán)境中,若環(huán)境空間較小則不建議使用該項技術;(2)待轉區(qū)設計,即待轉區(qū)設計技術是近些年被廣泛使用的交叉口安全性設計技術,在十字型交叉口中尤為常見,主要是在停車線以外設計待轉區(qū),轉向車輛可通過對應的轉向車道進入待轉區(qū),在信號燈放行后能讓轉向車輛迅速完成轉向,不會與后續(xù)車輛發(fā)生沖突,保障了雙方安全。

        (三)交通設施布置技術

        城市道路交通設計中涉及多種交通設施,如各種警示牌、限高設施等,這些設施對交通安全與交通便利等功能有直接影響,因此在設計中要妥善布置。交通設施的布置也需要遵從實際需求,即假設道路寬度較窄,比較適合小型車輛通行,那么就要在道路的進出口布置“禁止大型車輛駛入”的警示牌,同時依照車輛型號規(guī)范選擇對應的限高設施,這樣就能避免大型車輛進入道路,成功劃分車流,保障了行車時的交通安全。

        三、結語

        城市道路交通設計關系到交通出行便利與安全,因此做好該項設計工作尤為重要。在設計當中設計人員要貼合現實需求,采用參數化設計思路去控制設計工期、質量與交通功能,并在設計中融入相關技術,遵照技術關鍵要點完成設計工作。

        猜你喜歡
        車流量交叉口道路交通
        《道路交通安全法》修改公開征求意見
        商用汽車(2021年4期)2021-10-17 02:04:15
        現代道路交通文化景觀探究與實踐
        現代園藝(2018年2期)2018-03-15 08:00:16
        歡迎訂閱2017年《道路交通管理》雜志
        汽車與安全(2017年5期)2017-07-20 10:58:34
        信號交叉口延誤參數獲取綜述
        歡迎訂閱2017 年《道路交通管理》雜志
        汽車與安全(2017年3期)2017-04-26 01:25:29
        一種Y型交叉口設計方案的選取過程
        參考答案
        考慮黃燈駕駛行為的城市交叉口微觀仿真
        高速公路重大節(jié)假日免費車流量金額算法研究與應用
        一種新型多車道車流量檢測算法
        電視技術(2014年19期)2014-03-11 15:38:21
        国产午夜精品一区二区三区软件| 日韩国产精品一区二区三区| 本道天堂成在人线av无码免费 | 日本va中文字幕亚洲久伊人 | 欧美精品一区二区蜜臀亚洲| 亚洲国产精品综合久久网络| 国产精品av在线| 欧美成a人片在线观看久| 99热精品成人免费观看| 久久久国产精品粉嫩av| 在线播放国产自拍av| 国产日产综合| 国产污污视频| 亚洲av性色精品国产| 亚洲一区二区三区在线看| 日韩日韩日韩日韩日韩| 天天影视性色香欲综合网| 免费一区啪啪视频| 久久国产精品免费久久久| 人妻少妇-嫩草影院| 日日鲁鲁鲁夜夜爽爽狠狠视频97| 国产精品久久无码免费看| 99久久精品一区二区国产| 久久久久久久亚洲av无码| 欧美日韩精品一区二区在线观看| 人妻无码ΑV中文字幕久久琪琪布 尤物AV无码色AV无码麻豆 | 久久人人97超碰超国产| 国产一级片内射在线视频| 国产黄片一区二区三区| 欧美国产激情二区三区| 国产一区二区在线视频| 亚洲国产另类久久久精品小说| 中文字幕有码手机视频| 粗大的内捧猛烈进出少妇| 永久黄网站色视频免费| 国产精品女同一区二区久| 国产精品国产三级第一集| 果冻传媒2021精品一区| 天天躁日日躁狠狠躁一区| 蜜臀av人妻一区二区三区| 日本在线观看一二三区|