王九方 薛留軍 劉國棟 唐旭東 海洋石油工程股份有限公司

近年來，隨著全球技術(shù)的快速發(fā)展，各種技術(shù)都得到了快速的更新，而當(dāng)下無損檢測技術(shù)已經(jīng)能夠與各種先進智能技術(shù)進行有機的集合，在各項工程無損檢測工作中得到了廣泛的應(yīng)用。針對無損檢測技術(shù)進行分析可知，其自身有著較強的科學(xué)性以及合理性，同時無損檢測技術(shù)還能夠廣泛的應(yīng)用與各種環(huán)境，有著較強的適應(yīng)性。

一、無損檢測技術(shù)概述

無損檢測技術(shù)是一種在不損壞被檢測對象使用性能及結(jié)構(gòu)特征的前提下，借助聲、光、電、磁等介質(zhì)對被檢測對象中是否存在結(jié)構(gòu)缺陷或者材質(zhì)不均勻等問題進行檢測，并將缺陷的大小位置等信息進行判定顯示的檢測技術(shù)。無損檢測技術(shù)的使用并不會對被檢測對象造成任何結(jié)構(gòu)上的損傷，同時也為結(jié)構(gòu)缺陷的全面查找提供了一種全新的方式。除此之外，無損檢測技術(shù)還可以應(yīng)用于產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量的監(jiān)控工作中，能夠有效防止因為產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量不過關(guān)而引發(fā)的不利后果。目前，無損檢測技術(shù)可以分為常規(guī)和非常規(guī)兩類，其在諸多行業(yè)中都有著十分廣泛的應(yīng)用[1]。

二、無損檢測的技術(shù)意義

通過化工行業(yè)長期的發(fā)展經(jīng)驗，逐漸形成處理壓力管道缺陷問題的多種措施，無損檢測就是由長期的經(jīng)驗和實踐總結(jié)而來。通過對壓力管道相關(guān)數(shù)據(jù)和信息的采集、整理、測算和分析等環(huán)節(jié)，更加清晰地掌握壓力管道的運行情況，及時發(fā)現(xiàn)其中存在的異常情況，能夠及時采取有效的措施進行處理，在缺陷問題尚未造成惡劣影響之前就予以解決，能夠大大提高壓力管道的運行質(zhì)量，使化工行業(yè)的發(fā)展也獲得助益。但是，在進行無損檢測的同時，也必須保障無損檢測程序的科學(xué)設(shè)計，以及完善的邏輯運算規(guī)則，使無損檢測的效率和準(zhǔn)確率都能夠得到更好的提高。在當(dāng)前的工業(yè)領(lǐng)域中，無損檢測的實際應(yīng)用較為簡單，對于檢測人員的技術(shù)要求較低，通過簡單的培訓(xùn)就能夠較好的掌握，已經(jīng)成為應(yīng)用廣泛的檢測技術(shù)。

三、船舶工業(yè)中常用的無損檢測技術(shù)

（一）外觀檢測

外觀檢測是一種較為初級的無損檢測方式，使用較為廣泛，也是最為常見的一種檢測方式，主要用于成品完工后的最后一步檢測過程。技術(shù)人員在進行外觀檢查時，其工作重點在于對船舶各構(gòu)件焊縫表面情況進行觀察與檢測，用肉眼對痕接表面存在的各種缺陷問題進行再次確認[2]。

（二）圖像無損技術(shù)的應(yīng)用

圖像無損技術(shù)在船舶檢測中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在全息影像技術(shù)，取得的成果十分顯著。該技術(shù)主要是借助激光或者紅外線全息成像技術(shù)，獲取船舶結(jié)構(gòu)的相關(guān)檢測信息，屬于無損檢測技術(shù)的一個重要組成部分，具備強大的參數(shù)信息分析和處理功能，也可以借助計算機完成圖像化模型的有效構(gòu)建，對船舶各個構(gòu)件進行模擬。在融合多種技術(shù)手段的情況下，圖像無損技術(shù)有著極高的應(yīng)用價值，可以進行大規(guī)模的推廣。

（三）超聲波探傷

超聲波技術(shù)是一種應(yīng)用十分廣泛的無損檢測技術(shù)，超聲波本身較高的頻率并不在人耳的捕捉范圍內(nèi)，因此不會產(chǎn)生噪聲，而超聲波的傳輸同樣需要遵循相應(yīng)的波形傳輸定律。超聲檢測通過兩種介質(zhì)界面之間的反射以及折射進行檢測，能夠有效地識別工件的缺陷、幾何形狀以及對應(yīng)的力學(xué)性能等等。通常借助發(fā)射超聲波實現(xiàn)對壓力容器無損檢測。超聲波檢測具有安全可靠、快速、成本低等優(yōu)點，廣泛地應(yīng)用在復(fù)合材料、金屬以及非金屬檢測。在船舶無損檢測過程中，超聲波探傷檢測方式更加適用，能夠有效定位構(gòu)件表面的缺陷。

（四）射線探傷

射線探傷技術(shù)的基本原理，是將底片放置在公路橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)部，發(fā)射X射線，以此來獲取清晰度較高的圖片。將射線探傷技術(shù)應(yīng)用到船舶中，能夠幫助維護人員更加準(zhǔn)確地獲取結(jié)構(gòu)斷裂位置，底片發(fā)射的X射線具備較強的穿測度，即使在面對大體量結(jié)構(gòu)時，也可以獲取準(zhǔn)確的信息。不過從目前來看，射線探傷技術(shù)在船舶中的應(yīng)用也存在一定缺陷和問題，只有在做好前期準(zhǔn)備工作，埋設(shè)大量的探射源之后，才能穿透厚度大的結(jié)構(gòu)面，否則將無法取得理想的探傷效果，得到的圖像誤差較大。同時，射線探傷技術(shù)的成本較高，在實際應(yīng)用的很多環(huán)節(jié)，都缺乏穩(wěn)定性，因此需要結(jié)合船舶的實際情況才能使用。

四、無損檢測技術(shù)優(yōu)化措施

（一）加強技術(shù)控制和管理

無損檢測的作用也會受到技術(shù)人員操作的影響，所以，為了使無損檢測技術(shù)得到更大程度的提高，也需要在技術(shù)控制和管理方面予以加強。包括針對無損檢測的程序進行規(guī)章的制定，使無損檢測能夠依照規(guī)章制度的要求有序進行，避免在檢測程序方面存在隨意或混亂等問題。對于無損檢測人員也要做好相關(guān)的培訓(xùn)工作，確保檢測人員能夠達到技術(shù)要求，避免由于檢測人員能力問題造成檢測準(zhǔn)確率等方面的下降。在進行無損檢測時，檢測人員需要嚴格按照規(guī)章制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行檢測，除此之外，還需要設(shè)置專門的監(jiān)督管理人員，對具體的技術(shù)操作和質(zhì)量進行監(jiān)管，能夠避免數(shù)據(jù)誤差、違規(guī)操作、記錄篡改等問題的發(fā)生[3]。

（二）加強技術(shù)人員的能力水平

無損檢測具有一定的專業(yè)性，必須由具備無損檢測技術(shù)能力的人員進行，才能夠確保無損檢測的準(zhǔn)確性。所以對于技術(shù)人員的能力水平要做到嚴格要求，可以通過培訓(xùn)和考核的方式，一方面，對技術(shù)人員進行專業(yè)能力的培養(yǎng)，對先進的無損檢測技術(shù)進行學(xué)習(xí)，對優(yōu)秀的無損檢測經(jīng)驗進行借鑒，從而在實際的無損檢測中促進檢測水平的提高。

五、結(jié)語

當(dāng)前由于我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，船舶爐產(chǎn)業(yè)技術(shù)以及相應(yīng)的質(zhì)量越來越受到關(guān)注。在檢測船舶方面，必須借助檢測技術(shù)減少安全問題出現(xiàn)。通常船舶檢測與船舶質(zhì)量息息相關(guān)，傳統(tǒng)方式檢測鍋爐時往往出現(xiàn)一些問題，影響了船舶的使用情況。因此在檢測船舶的過程中，可以借助無損檢測技術(shù)，有效避免因缺陷而出現(xiàn)鍋爐故障，有效優(yōu)化船舶質(zhì)量。