交教研航分字〔2021〕1號

各會員單位、全國航海教育工作者：

為響應(yīng)國家建設(shè)交通強國、海洋強國的號召，探索航海人才培養(yǎng)的新理念、新要求、新途徑，促進航海教育改革創(chuàng)新，航海教育研究分會計劃于2021年11月召開學(xué)術(shù)年會，即日起向?qū)W界征集學(xué)術(shù)論文，歡迎廣大航海教育工作者踴躍投稿?，F(xiàn)將有關(guān)事項通知如下：

一、征文主題

1.新時代中國航海教育發(fā)展戰(zhàn)略

2.航海教育立法研究

3.航海新工科的內(nèi)涵與建設(shè)路徑

4.卓越航海人才培養(yǎng)模式改革

5.國家海員培訓(xùn)與發(fā)證制度改革

6.STCW公約修訂與履約研究

7.航海教育管理體制機制改革

8.航海人才培養(yǎng)質(zhì)量評價體系

9.航海類專業(yè)課程體系與教學(xué)內(nèi)容改革

10.智能航運與航海人才培養(yǎng)

11.校企合作航海人才培養(yǎng)模式探索

12.航海類專業(yè)思政教育改革

13.一流課程建設(shè)的內(nèi)涵與評價

14.職業(yè)院校人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新

15.航海院校師資隊伍建設(shè)

16.航海類專業(yè)招生模式改革

17.航海類專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)與職業(yè)發(fā)展

18.海事英語教學(xué)研究

19.工程教育專業(yè)認證實踐探索

20.航海教育國際化探索

21.國外航海教育研究

作者可圍繞上述主題撰寫，亦可自選題目。

二、投稿要求

1.來稿應(yīng)為未公開發(fā)表的論文。已投往期刊待發(fā)表的論文亦可參加本次征文，但須注明已投期刊和待發(fā)表刊期。

2.本次征文采用匿名審稿程序,請將作者相關(guān)信息置于首頁(單獨一頁)，正文中須隱去作者相關(guān)信息。

3.本次征文只接受電子文稿，統(tǒng)一使用 Microsoft Word文檔編輯，A4版面，投稿文檔名為“2021征文-單位-作者”(舉例：2021征文-大連海事大學(xué)-段尊雷)。稿件具體格式要求請見本通知附件1。

4.征文截止日期為 2021年7月15日，以秘書處收到的投稿時間為準。

三、論文評審和交流

1.論文評審將嚴格按照《中國交通教育研究會航海教育研究分會征文評獎辦法》(見附件2)的規(guī)定進行，由航海教育研究分會秘書處和《航海教育研究》(分會會刊)編輯部組織評審。獲獎?wù)撐挠芍袊煌ń逃芯繒C發(fā)證書。

2.優(yōu)秀論文將集結(jié)成冊，供學(xué)術(shù)年會交流，并推薦《航海教育研究》期刊發(fā)表。優(yōu)秀論文作者將受邀參加航海教育研究分會2021年學(xué)術(shù)年會。

四、投稿郵箱和聯(lián)系人

投稿郵箱：hhjy@dlmu.edu.cn

聯(lián)系人：段尊雷，0411-84729692，13998626385；黃春楊，0411-84726982

中國交通教育研究會航海教育研究分會

2021年3月16日

附件1：航海教育研究分會征文格式

附件2：中國交通教育研究會航海教育研究分會征文評獎辦法

附件1：

航海教育研究分會征文格式

作者信息(首頁)

姓名： 性別： 出生年： 職稱/職務(wù)：學(xué)位：

單位： 通信地址： 郵政編碼：

聯(lián)系電話： E-MAIL：

基金名稱： 基金編號： 課題名稱：

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論文標題(黑體小三號)

英文標題

摘 要：楷體5號字。采用報道性摘要，其內(nèi)容獨立于正文而存在。摘要長度一般為200—300字，應(yīng)包括以下四項內(nèi)容:(1)研究目的；(2)研究方法和過程；(3)結(jié)果；(4)結(jié)論。摘要應(yīng)客觀真實，邏輯清晰，充分反映文章的主題及內(nèi)容梗概，忌空洞抽象，不作自我評價。

關(guān)鍵詞：反映論文主題；反映研究對象和研究方法；反映所屬學(xué)科范疇；一般選取3～8個詞

引言(一級標題黑體小四號)

正文采用小四號宋體，行距固定值18磅。為順利通過初審，請作者檢查以下事項：引言是否對已有研究成果進行必要梳理并說明本研究的創(chuàng)新性；是否存在明顯筆誤、錯字、標點亂用、語句不通等硬傷；圖、表是否有完整的圖題和表題；各級標題是否層次清晰、題文相符；引用文獻是否按順序標注，并與文后參考文獻一一對應(yīng)；參考文獻是否過于陳舊；論文格式要求的項目是否齊全等。

一、一級標題(黑體小四號)

1.二級標題(楷體小四號)

(1)三級標題(宋體小四號，同正文)

圖、表應(yīng)精選，有自明性，可編輯，并隨文出現(xiàn)。參考文獻應(yīng)是文中直接引用的公開出版物，著錄格式應(yīng)符合國家標準《GB7714-2015信息與文獻 參考文獻著錄規(guī)則》。

…… ……

附件2：

中國交通教育研究會航海教育研究分會征文評獎辦法

(2020年11月6日經(jīng)中國交通教育研究會航海教育研究分會常務(wù)理事會議審議通過，即日起施行。)

第一條 為保證航海教育研究分會征文評獎活動的規(guī)范性和嚴肅性，提升航海教育研究分會征文獎項的影響力和公信力，促進成果轉(zhuǎn)化，特制定本辦法。

第二條 征文評獎活動每年開展，由分會秘書處采用多種形式面向全國公開征集論文，征集結(jié)束后由分會秘書處和《航海教育研究》(分會會刊) 編輯部共同組織評審。

第三條 征文評審堅持公開公正，嚴把質(zhì)量關(guān)，寧缺毋濫，評審過程接受分會常務(wù)理事會的監(jiān)督和指導(dǎo)。

第四條 論文評審包括第一階段“錄用評審”和第二階段“等級評審”。錄用評審按《航海教育研究》雜志的審稿程序(包括初審、專家外審和終審)和錄用標準進行，通過審稿無須大修即可達到錄用標準的稿件即為錄用論文。全部錄用稿件由航海教育研究分會秘書處組織相關(guān)領(lǐng)域知名專家(一般不少于5人)進行等級評審，從“觀點的創(chuàng)新性”“論證的嚴謹性”“選題的重要性”等方面打分，秘書處匯總后提交常務(wù)理事會討論。

第五條 錄用論文的獲獎等級包括一等獎、二等獎和三等獎，由常務(wù)理事會根據(jù)每年征文錄用數(shù)量和等級評審打分結(jié)果討論后決定；嚴格控制獲獎比例，原則上一、二等獎?wù)撐目倲?shù)不超過參評論文總數(shù)的15%。

第六條 第一和第二階段的專家評審采用雙向匿名審稿制度，送審論文應(yīng)當進行隱名處理，評審專家名單在評審結(jié)束之前應(yīng)當保密。

第七條 論文征集和評審應(yīng)當及時公開相關(guān)信息，其中論文征集通知和截止時間、不同評審階段的時間安排等向社會公開，評審和獲獎結(jié)果通過分會文件形式向會員單位公布，等級評審的專家姓名向常務(wù)理事會公開。

第八條 聘請評審專家應(yīng)當注重專業(yè)水平和公正性，兼顧不同學(xué)科專業(yè)和不同單位，評審專家中應(yīng)有一定數(shù)量的航海教育研究分會常務(wù)理事。

第九條 論文評審過程中若發(fā)現(xiàn)學(xué)術(shù)不端行為(包括抄襲、剽竊、偽造或篡改數(shù)據(jù)、不當署名、請托說情等)，取消相關(guān)作者的參評資格，嚴重者向常務(wù)理事會和作者單位通報。

第十條 本辦法自2020年11月6日起施行。

中國交通教育研究會航海教育研究分會