趙貴

摘要：本文是通過自己在長期的駕培教學(xué)中，在不減少培訓(xùn)內(nèi)容和時(shí)間的基礎(chǔ)上，如何降低汽車的使用成本，對汽車使用條件與輪胎使用壽命關(guān)系問題的分析，找出汽車輪胎磨損的原因，分析使用條件決定輪胎的使用壽命，探索在實(shí)踐工作中維持或延長輪胎使用壽命的方法，增強(qiáng)使用安全性，以降低汽車使用成本，給將來的每一個(gè)學(xué)員汽車駕駛生涯提供一點(diǎn)經(jīng)濟(jì)性建議，每人為我們大家創(chuàng)建低碳生活環(huán)境作一點(diǎn)貢獻(xiàn)。

關(guān)鍵詞： ?汽車駕駛 ? 培訓(xùn) ? 輪胎 ? 經(jīng)濟(jì)性

前言

多年的汽車駕駛培訓(xùn)職業(yè)生活，認(rèn)識到行車的成本和安全的重要性，輪胎又是汽車行駛系的主要組成部分，合理的使用決定著行車的安全，能源的節(jié)約和運(yùn)輸成本的降低。有資料表明，在汽車使用壽命成本中輪胎的費(fèi)用占10%以上，由于使用水平的不同，輪胎的使用壽命相差很大。比如，理論知識的普及：

輪胎直接與路面接觸，主要作用是：

第一：與懸架共同來緩和汽車行駛時(shí)所受到的沖擊，并衰減由此產(chǎn)生的振動，以保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛的平順性;

第二：保證車輪與路面有良好的附著性，以提高汽車的動力性，制動性和通過性，如果磨損嚴(yán)重，則這種作用降低;

第三：承受整車的重力、各種應(yīng)力和離心力。因在車輪滾動時(shí)，輪胎所承受的重力和由于道路不平而產(chǎn)生的沖擊載荷作用下受到壓縮所消耗的功在載荷去除后不能完全回收，有一部分消耗于橡膠的內(nèi)磨擦，結(jié)果會使輪胎發(fā)熱，溫度過高將會嚴(yán)重影響橡膠的性能和輪胎的組織，從而大大增加磨損和縮短輪胎的使用壽命。

一、汽車輪胎的使用條件

我國近年來成為了世界上較有影響的力的汽車消費(fèi)市場之一，隨著汽車用戶的不斷增加，駕駛培訓(xùn)的大幅增長，交通事故頻發(fā)，多年來發(fā)生的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失穩(wěn)居世界第一，觸目驚心，原因有多方面，但是用戶不合理操作是其中一個(gè)最主要的原因之一，直接反映在汽車上，就是嚴(yán)重降低了汽車的安全使用性能，作為行駛系的一個(gè)重要構(gòu)件，輪胎使用性也下降了，引起了汽車使用成本的上升，給使用者帶來安全性和經(jīng)濟(jì)性的損失。

千里之行駛于足下，對汽車而言，經(jīng)久耐用的輪胎就是其最合適而舒適的“鞋”。培訓(xùn)過程中良好的使用習(xí)慣的形成，能夠保障將來汽車輪胎的使用壽命，給自己的經(jīng)濟(jì)生活帶來舒心、省心和開心。

1、遵循規(guī)定的輪胎時(shí)速限制。每一種輪胎都有相應(yīng)的速度限制，在輪胎側(cè)面有一串標(biāo)記，如195/70R1486T。做到認(rèn)知相應(yīng)內(nèi)容，195是指輪胎斷面寬為195毫米，70為扁平率，R為子午線輪胎，14為輪輞直徑14英寸，86為輪胎負(fù)荷指數(shù)，最末的大寫英文字母“T”就是表示該輪胎的速度限制，即≤190km/h，那就是平時(shí)駕車的速度極限值。

2、避免快速起步、急剎車和急速轉(zhuǎn)彎，防止胎面局部磨損。

3、注意避開路上的坑洞及其他障礙物，減少振動擠壓。

4、避免撞上馬路牙子，停車時(shí)注意觀察，不要騎上馬路牙子。

5、遵循規(guī)定的最高載重量，不可超載等。

6、整車的輪胎類型要統(tǒng)一，不要出現(xiàn)使用花紋不一，品牌不一，尺寸不一的現(xiàn)象。

二、輪胎的損壞直接導(dǎo)致壽命縮短

汽車輪胎使用時(shí)，在各種外力作用下，會產(chǎn)生復(fù)雜的內(nèi)部變形，變形將導(dǎo)致產(chǎn)生摩擦，產(chǎn)生大量熱，使胎溫升高，強(qiáng)度降低，輪胎損壞，了解輪胎的使用變形規(guī)律，對延長使用壽命有重要意義的。

汽車輪胎損壞的主要形式目前我所認(rèn)知的主要有：胎面磨損、簾線松散、拆斷、簾布脫層、胎面與胎體脫膠、胎體破裂、胎溫過高等。

胎面磨損原因是輪胎與路面間的相對滑移和摩擦所致。汽車行駛時(shí)，胎面承受來自地面的垂直反作用外，還隨輪胎變形及車輛行駛時(shí)產(chǎn)生的切向力和橫向力反作用力，使得輪胎與地面的接觸面間存在不同程度的整體或局部的相對濃移，接觸面間的摩擦力越大，胎面相對于路面的滑移量就越大，磨損就越嚴(yán)重，壽命就會縮短。

三、合理的使用措施是保障或延長輪胎使用壽命的前提條件

汽車輪胎合理的使用目的降低輪胎磨損速度，防止不正常的磨損和損壞，從而延長使用壽命，我想應(yīng)當(dāng)在輪胎使用時(shí)注意這些要求：

1、保持氣壓正常

現(xiàn)代汽車目前絕大多數(shù)采用充氣輪胎，其充氣壓力是決定輪胎使用壽命和工作好壞的主要因素。由于職業(yè)工作中主要是使用轎車，氣壓一般在2.3至2.5千克/平方厘米，氣壓過低時(shí)，胎體變形增大，造成內(nèi)應(yīng)力增加，并過度升溫，胎面接觸面增大，磨損加劇，特別是胎肩的磨損加劇;滾動阻力增大，燃料消耗增加;貨車雙胎中，一胎氣壓過低還會引起另一胎超載損壞。氣壓過高，使胎冠部分磨損加劇，動載荷增大，易產(chǎn)生胎冠爆破。

2、防止輪胎超載

我們每天來上班或下班在公路上都?？吹揭恍┹d貨汽車或公交車嚴(yán)重超載，對輪胎壓力劇增，輪胎負(fù)荷對其使用壽命有重大影響。超載行駛時(shí)，導(dǎo)致輪胎變形增大，簾布層和簾線應(yīng)力增加，容易造成簾布折斷、松散和簾布脫層，同時(shí)因?yàn)榻佑|面積增大，增加胎肩的磨損，尤其在遇到障礙物時(shí)，受到?jīng)_擊，會引起爆胎。

3、掌握合適的車速，控制胎溫

不同使用條件的汽車，都會存在一個(gè)合理的經(jīng)濟(jì)車速，這種最理想狀態(tài)，產(chǎn)生適宜胎溫一般不超過100度，如果急加速或急制動都會導(dǎo)致胎溫升高，如果輪胎發(fā)熱或內(nèi)壓增高，應(yīng)停車休息散熱，特別是炎熱夏季應(yīng)注意胎溫正常，一但胎溫較高不要潑冷水降低氣壓，以免發(fā)生意外事故。

4、合理搭配輪胎類型

輪胎應(yīng)與規(guī)定規(guī)格的輪輞配套：同一車輛應(yīng)裝配相同規(guī)格、花紋和層級的輪胎;普通斜交輪胎與子午線線輪胎在同車上不能混用，輪胎的花紋應(yīng)根據(jù)道路條件選擇;裝配有向花紋輪胎時(shí)，指向應(yīng)與汽車前進(jìn)時(shí)輪胎的旋轉(zhuǎn)方向一致，換裝輪胎時(shí)盡量整車同軸同換;輪胎應(yīng)與最大設(shè)計(jì)車速相適應(yīng);在使用翻新胎時(shí)，最好不要裝在轉(zhuǎn)向輪上，防止安全事故。

5、精心駕駛車輛

操作不熟練或經(jīng)濟(jì)意識淡薄的車手，常會起步急加速頻繁制動等不合理操作，產(chǎn)生輪胎不均勻的磨損，在實(shí)踐中通過自身經(jīng)歷，理性分析，謹(jǐn)慎做到：起步平穩(wěn)，加速均勻，中速行駛，減速轉(zhuǎn)向，少用制動，專注路情;做到熟練操作，安全行駛。

6、保持汽車技術(shù)狀況的良好狀態(tài)

汽車本身的技術(shù)狀況也會引起輪胎使用壽命變動，如前輪前束和外傾角調(diào)整不當(dāng)，產(chǎn)生吃胎，制動器拖滯，前后軸不平行，車輪總成的橫向擺動和徑向跳動不符合規(guī)定等原因也容易導(dǎo)致輪胎磨損過快。

7、可周期性輪胎換位

由于輪胎負(fù)荷，驅(qū)動型式和道路等條件的影響，汽車各輪胎的磨損部位和程度不同，為使全車輪胎磨損均勻，一般可按特定的方式如循環(huán)換位法，周期性對輪胎進(jìn)行換位，換位后重新高速輪胎氣壓。

8、根據(jù)使用環(huán)境不同，可合理換用輪胎。

方法有：第一、輪輞不變，扁平率減少5，斷面寬增加10mm。例如原車用195/70R14不合適可換為：205/65R14或215/60R14。

注意：輪胎變寬程度不能引起消耗增加或碰擦。

第二、寬度不變，扁平率減少5，輪輞直徑加在1英寸。例如：195/70R14 可換為195/65R15也可換為195/60R16的規(guī)格。

四、結(jié)束語

綜上所述通過自身努力學(xué)習(xí)，在教學(xué)工作中既豐富了自己的知識面，提高了自己的經(jīng)濟(jì)意識，也給學(xué)員作了基本知識的鋪墊，為他們的經(jīng)濟(jì)生活產(chǎn)生一點(diǎn)積極影響。通過不斷的學(xué)習(xí)，深刻認(rèn)識到，在實(shí)際工作中能夠更好地、安全地完成駕駛培訓(xùn)工作，需要有不斷學(xué)習(xí)的心態(tài)，愛崗敬業(yè)的快樂精神，是良好的教學(xué)效果的保證，也就是這些心得體會，獲得學(xué)員的極大好評，生源不斷，為我院的社會聲譽(yù)高漲盡了自己的一點(diǎn)微薄之力。