陽(yáng)瓊玉

摘要：對(duì)于現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)，起重機(jī)械是重要的設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各種原材料的運(yùn)輸和安裝。這種設(shè)備的應(yīng)用大大降低了人體的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)效率。但是，在進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，由于司機(jī)操作、方向錯(cuò)誤等因素，可能發(fā)生安全事故，不僅影響起重物體的安全，而且對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)施工人員的人身安全構(gòu)成巨大威脅，因此，必須嚴(yán)格管理，確保各環(huán)節(jié)的吊裝過(guò)程嚴(yán)格按照相應(yīng)的操作規(guī)范和實(shí)施規(guī)范執(zhí)行。

關(guān)鍵詞：起重作業(yè);安全風(fēng)險(xiǎn);控制;分析

引言

在現(xiàn)代建設(shè)施工中，起重機(jī)的應(yīng)用不僅提高了施工機(jī)械化程度，還保證了項(xiàng)目施工質(zhì)量和效率。隨著建筑企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，施工安全問(wèn)題越來(lái)越受到人們的關(guān)注。本文首先介紹了施工機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用特點(diǎn)，然后闡述了設(shè)備的安裝作業(yè)流程，提出了吊裝作業(yè)過(guò)程中“危險(xiǎn)預(yù)知”管理方案，旨在為國(guó)內(nèi)機(jī)械吊裝作業(yè)提供參考。

1起重吊裝作業(yè)概況

所謂的起重吊裝作業(yè)，主要是指使用橋式起重機(jī)、龍門(mén)起重機(jī)、井架等起重設(shè)備進(jìn)行相關(guān)的吊裝作業(yè)。在吊裝過(guò)程中，應(yīng)充分考慮起重裝置、索具、起重裝置的起重能力和工作半徑等因素。對(duì)于起重機(jī)械，其額定起重能力是指制造商在設(shè)備標(biāo)簽上標(biāo)明的最大起重能力，即起重機(jī)械在正常情況下能承受的最大重量。工作半徑是吊物中心垂直線(xiàn)與起重機(jī)臂旋轉(zhuǎn)中心之間的水平距離。在使用這些起重設(shè)備時(shí)，必須嚴(yán)格按照相關(guān)操作規(guī)程操作，實(shí)行規(guī)范操作，避免發(fā)生安全事故。

2現(xiàn)階段起重吊裝作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)

2.1起重機(jī)械工作環(huán)境復(fù)雜。

在實(shí)際施工過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣，而起重機(jī)在施工中的高空作業(yè)，也會(huì)受到現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的影響。因?yàn)樵趯?shí)際的高空作業(yè)中，起重作業(yè)人員離地面比較高，作業(yè)中存在一定的操作難度，因?yàn)橐恍┌徇\(yùn)原料、重物、拆卸等工作都需要上層操作人員的精確控制，所以施工難度很大。[1]而且，起重機(jī)的臂架比較長(zhǎng)。在一個(gè)項(xiàng)目中，常常有幾個(gè)起重機(jī)同時(shí)在工地上工作。如此高密度的施工將對(duì)工程安全產(chǎn)生影響。各吊臂間距小，在相互操作中容易產(chǎn)生沖突，信號(hào)強(qiáng)度容易受到干擾，導(dǎo)致施工信號(hào)混亂。為工程安全埋下隱患。

2.2起重機(jī)械安裝存在隱患。

[2]在起重機(jī)起重設(shè)備的實(shí)際施工操作中，底部基礎(chǔ)是否牢固決定了工程的安全因素。如果起重機(jī)在工程運(yùn)行中安裝不夠牢固，安全事故發(fā)生的概率將大大增加。起重機(jī)的基礎(chǔ)就像一座高樓的地基。如果這座高樓的地基不穩(wěn)定，那么隨時(shí)都容易倒塌。一旦這座高樓倒塌，那將對(duì)在那里工作的人們的生命構(gòu)成嚴(yán)重威脅。在一些起重機(jī)事故中，往往涉及到起重機(jī)底部的基礎(chǔ)不夠重視，從而導(dǎo)致了悲劇的發(fā)生?，F(xiàn)階段，施工起重機(jī)仍存在此類(lèi)事故，有些工作人員運(yùn)氣不好，在施工前不檢查吊車(chē)底腳，施工前沒(méi)有對(duì)施工地形進(jìn)行詳細(xì)的勘察，一些施工隊(duì)趕去上班，趕在沒(méi)有詳細(xì)檢查的情況下趕上工程進(jìn)度，一些施工隊(duì)由于時(shí)間問(wèn)題，在混凝土基礎(chǔ)尚未完全穩(wěn)定和風(fēng)干時(shí)匆忙安裝吊車(chē)底座。由于施工基礎(chǔ)不夠牢固，混凝土強(qiáng)度不夠，因此在以后的施工中傾覆設(shè)備全部發(fā)生，導(dǎo)致起重機(jī)事故頻繁發(fā)生。

2.3高空起重作業(yè)有一定難度。

在起重機(jī)機(jī)械施工過(guò)程中，高空起重作業(yè)存在一定的技術(shù)難度。而一些工作人員長(zhǎng)期處于疲勞工作狀態(tài)，為施工安全埋下隱患，這也會(huì)影響起重機(jī)施工的安全。由于起重機(jī)械的作業(yè)難度系數(shù)比較高，所以在實(shí)際施工中，對(duì)施工人員的要求比較高。起重機(jī)械施工過(guò)程中需要考慮的因素很多，技術(shù)人員需要同時(shí)考慮信號(hào)、起重、裝載等因素，配合不同工種人員進(jìn)行實(shí)際操作。然而，在現(xiàn)階段的建設(shè)工程中，一些技術(shù)人員技術(shù)素質(zhì)不高，安全意識(shí)不夠明確，甚至有的還沒(méi)有達(dá)到專(zhuān)業(yè)施工標(biāo)準(zhǔn)等，這也給我國(guó)工程建設(shè)的安全帶來(lái)了諸多困難。

3 起重機(jī)械吊裝作業(yè)的安全操作管理措施

3.1 起重作業(yè)前

制定作業(yè)方案，確認(rèn)指揮和操作人員的資格;檢查起重設(shè)備以及吊具，檢查安全措施的落實(shí)情況，檢查吊裝區(qū)域的安全狀況;對(duì)個(gè)人佩戴防護(hù)用品的情況進(jìn)行檢查;預(yù)測(cè)可能會(huì)發(fā)生的安全事故，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案措施。

3.2 起重作業(yè)過(guò)程中

在起重作業(yè)過(guò)程中，首先必須明確指揮人員，并且要求指揮人員佩戴明顯的標(biāo)志。操作起重工作過(guò)程中，指揮人員應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定的指揮信號(hào)進(jìn)行指揮;起重過(guò)程嚴(yán)格執(zhí)行吊裝方案，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即和方案設(shè)計(jì)人員進(jìn)行協(xié)商和解決。在開(kāi)展正式吊裝作業(yè)前，需要進(jìn)行試吊，通過(guò)試吊對(duì)所有的機(jī)具進(jìn)行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，先將工件放回地面，只有排除工件故障后才能重新試吊，試吊一切正常后方可開(kāi)展正式的吊裝操作。在吊裝過(guò)程中，一旦起重設(shè)備出現(xiàn)故障，需立即上報(bào)指揮人員，沒(méi)有工作命令，任何工作人員都不能擅自離崗。在特定的吊裝作業(yè)范圍內(nèi)，需要設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，嚴(yán)格禁止工作人員和工作車(chē)輛通行。吊裝作業(yè)嚴(yán)禁在風(fēng)級(jí)超過(guò)6 級(jí)的天氣進(jìn)行，嚴(yán)禁在雨天和霧天進(jìn)行。如果因?yàn)槠渌蛩乇仨氈袛嗟跹b過(guò)程，需要采取必要的安全措施，嚴(yán)格禁止設(shè)備或者構(gòu)件長(zhǎng)時(shí)間懸在空中。

3.3 吊裝作業(yè)完畢

吊裝操作完成后，將所有的吊具和吊索放置到指定的位置，然后對(duì)其進(jìn)行合理地檢查和維護(hù);交班時(shí)，應(yīng)將設(shè)備的異常情況告知接班人員;對(duì)起重機(jī)械設(shè)備開(kāi)展維護(hù)工作時(shí)，需要切斷其電源，然后掛上相應(yīng)的標(biāo)志牌或加鎖。

4起重作業(yè)安全管理策略

4.1組織危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)教育。

對(duì)操作人員和指揮人員應(yīng)計(jì)劃開(kāi)展教育培訓(xùn)活動(dòng)，取得相應(yīng)資質(zhì)文件，保持有效期，規(guī)范安全標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行。針對(duì)起重作業(yè)人員開(kāi)展危險(xiǎn)性風(fēng)險(xiǎn)教育活動(dòng)，指導(dǎo)相關(guān)人員根據(jù)起重作業(yè)情況，從環(huán)境、設(shè)備等不同方面識(shí)別危險(xiǎn)因素，實(shí)際上是一個(gè)識(shí)別危險(xiǎn)、把握其特點(diǎn)的環(huán)節(jié)，如果操作者不清楚所從事工作的具體危害，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這將導(dǎo)致傷害事故。針對(duì)已識(shí)別出的危害進(jìn)行專(zhuān)業(yè)評(píng)價(jià)，參照現(xiàn)行的預(yù)防措施，檢驗(yàn)人員的技能，全面落實(shí)整改措施，此外，必須組織對(duì)提出的預(yù)防措施進(jìn)行深入研究。

4.2嚴(yán)格工作環(huán)境的管理和控制。

指揮人員和起重機(jī)司機(jī)應(yīng)一起檢查起重物品的重量和工作路線(xiàn)。[3]根據(jù)空間內(nèi)的懸浮物和高壓線(xiàn)進(jìn)行目視清理，確保轉(zhuǎn)彎半徑的提升路線(xiàn)上沒(méi)有障礙物。評(píng)估天氣狀況，科學(xué)規(guī)劃作業(yè)區(qū)域，合理設(shè)置警戒線(xiàn)。起重作業(yè)人員必須持證上崗，在施工過(guò)程中，夜間必須有適當(dāng)?shù)恼彰鳎缬隼子晏鞖饬⒓赐Ｖ棺鳂I(yè)。吊裝前，要按規(guī)定檢查各設(shè)備、工具的安全性，確保安全有效，不允許有任何僥幸心理。開(kāi)始運(yùn)作時(shí)，一定要明確分工，按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。吊裝作業(yè)時(shí)，必須參照規(guī)定科學(xué)安排吊裝貨物，同時(shí)，選擇理想的吊具和索具。認(rèn)真遵守“十不”標(biāo)準(zhǔn)，具體如下：指揮信號(hào)不清不吊、斜吊、吊重不清不吊、松綁不緊不吊、吊物過(guò)多、機(jī)械安裝不正常不吊、現(xiàn)場(chǎng)燈光不亮不吊，邊緣物體與鋼絲繩接觸不存在任何防護(hù)不掛、六級(jí)以上大風(fēng)不掛。

4.3做好設(shè)備定期保養(yǎng)、檢查工作

[4]對(duì)起重吊裝設(shè)備的要求并不是一成不變的，需要管理者根據(jù)實(shí)際作業(yè)地點(diǎn)和內(nèi)容的不同作出相應(yīng)的而改變。管理人員按照規(guī)定對(duì)起重吊裝設(shè)備定時(shí)定期做檢查、保養(yǎng)和維修，起重機(jī)作業(yè)性能較為特殊，必須制定相關(guān)的作業(yè)實(shí)施方案，要求相關(guān)負(fù)責(zé)人員具有較高的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)、安全意識(shí)和責(zé)任感，在檢查時(shí)一旦發(fā)現(xiàn)起重吊裝設(shè)備的安全性受到破壞，必須第一時(shí)間上報(bào)維修，嚴(yán)禁在高危情況下繼續(xù)使用，對(duì)于老化、落后設(shè)備及時(shí)保修或者購(gòu)入新設(shè)備，減少安全隱患。各個(gè)崗位的作業(yè)人員需明確了解自己的責(zé)任范圍，每臺(tái)設(shè)備也都應(yīng)有相應(yīng)的安全質(zhì)量認(rèn)證和投入生產(chǎn)許可證，堅(jiān)決不使用不合格產(chǎn)品，將安全事故扼殺在搖籃里。重視起重設(shè)備的拆卸、安裝過(guò)程，要求相關(guān)人員完全了解設(shè)備的特點(diǎn)，熟練掌握操作過(guò)程，以確保安全施工。

4.4制定科學(xué)合理的應(yīng)急預(yù)案。

在進(jìn)行大型起重作業(yè)前，技術(shù)人員應(yīng)組織策劃起重作業(yè)方案和應(yīng)急預(yù)案。起重作業(yè)計(jì)劃應(yīng)考慮每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)，特別是交叉作業(yè)的危害風(fēng)險(xiǎn)，認(rèn)真做好工作步驟，同時(shí)細(xì)化到每個(gè)人。通過(guò)對(duì)潛在重大風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)急計(jì)劃減少損失。此外，起重作業(yè)方案和應(yīng)急預(yù)案需要經(jīng)過(guò)管理人員進(jìn)行嚴(yán)格審批，組織有關(guān)人員進(jìn)行共同學(xué)習(xí)。

5結(jié)論

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，越來(lái)越多的工程項(xiàng)目建設(shè)，促進(jìn)了起重作業(yè)的廣泛應(yīng)用。為保證起重作業(yè)的順利進(jìn)行，必須加強(qiáng)其安全管理，通過(guò)實(shí)施各項(xiàng)安全措施，才能有效提高起重作業(yè)乃至一切危險(xiǎn)作業(yè)的安全管理和控制水平，提高項(xiàng)目的整體安全效益和社會(huì)效益。

參考文獻(xiàn)：

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