周寶成 何忠田 沈國龍 魏尚林

【摘要】由于新能源汽車相比傳統(tǒng)燃油車具有更加明顯的優(yōu)勢，因此逐漸受到消費者的喜愛。但由于新能源汽車不同于傳統(tǒng)的燃油車，因此為維修和檢測上需要更高的標(biāo)準(zhǔn)和更加專業(yè)的技術(shù)，這就對相關(guān)的維修人員提出了新的要求。對此，在新能源時代的大背景下，新能源汽車的維修和檢測技術(shù)需要緊跟新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，從而提供更加專業(yè)的維護(hù)和服務(wù)，更好地服務(wù)于消費者。

【關(guān)鍵詞】新能源時代;汽車維修與檢測;問題及對策;

現(xiàn)階段，隨著我國社會的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車已經(jīng)成為人們交通出行中必須要借助的工具，在傳統(tǒng)燃油汽車發(fā)展的過程中，由于其對石油的依賴性強且污染較大，因此不利于可持續(xù)發(fā)展。在此背景下，新能源汽車應(yīng)運而生，其不僅能夠以可再生能源作為動力源，還可以保護(hù)環(huán)境，使人們的生活變得更加節(jié)能和清潔，但在新能源汽車發(fā)展的同時，相關(guān)的維修和檢測技術(shù)卻面臨著一定的挑戰(zhàn)，因此需要進(jìn)行改革。對此，本文就改革的必要性進(jìn)行分析，同時針對當(dāng)前的發(fā)展現(xiàn)狀提出一些有效地應(yīng)對措施。

1 汽車維修與檢測技術(shù)改革的必要性

1.1 滿足社會發(fā)展需求

汽車作為工業(yè)發(fā)展的重要產(chǎn)物，給人們在出行中帶來了諸多便利，但由于許多汽車在檢修過程中，相關(guān)的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)沒有達(dá)到相應(yīng)的要求，因此往往會給人們的出行造成不同程度的影響。新能源汽車在投入市場之后，使得我國傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)也進(jìn)入到了一個新的時代，相關(guān)的檢修技術(shù)也應(yīng)該緊跟時代發(fā)展，在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，從而實現(xiàn)汽車維修與檢測的專業(yè)性。

1.2 滿足消費者的需求

新能源汽車由于具有較高的集成性，因此內(nèi)部的機(jī)械構(gòu)成往往比較復(fù)雜，而消費者在對汽車進(jìn)行使用時，相關(guān)的零部件很容易老化或磨損，因此進(jìn)行相應(yīng)的汽車維修和檢測可以有效提高汽車運行的效率與質(zhì)量。在新能源時代的大背景下，汽車在功能和機(jī)械構(gòu)成方面更加復(fù)雜，而采用傳統(tǒng)的燃油車維修和檢測的技術(shù)對其進(jìn)行檢修已經(jīng)無法滿足時代的需求，因此需要相關(guān)人員對自身的技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)。而進(jìn)行汽車維修和檢測技術(shù)的改革，是一項長期的挑戰(zhàn)，需要相關(guān)人員長期的學(xué)習(xí)和投入，在對技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化的同時，對汽車的質(zhì)量系數(shù)進(jìn)行有效提高，從而更好地服務(wù)于消費者。

2 新能源時代背景下汽車維修與檢測技術(shù)現(xiàn)狀

2.1 檢修能力相對不足

在新能源時代的大背景下，新能源汽車逐漸登上汽車市場的舞臺，從目前汽車維修與檢測的整體狀況來看，由于新能源汽車在結(jié)構(gòu)和內(nèi)部線路上相比于傳統(tǒng)燃油汽車更加復(fù)雜，因此需要維修人員對新能源汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和運行方式進(jìn)行深入全面的研究，同時還要具備良好的應(yīng)急意識。但由于維修人員在學(xué)習(xí)汽車維修技術(shù)的過程中缺乏系統(tǒng)性的培訓(xùn)，對許多技術(shù)的了解不夠深入，同時由于缺乏專業(yè)的演示，從而使自身汽車維修與檢測的知識學(xué)習(xí)較為被動，進(jìn)而導(dǎo)致在維修和檢測上能力相對不足。

2.2 檢修設(shè)備較為落后

現(xiàn)階段，隨著新能源時代的到來，我國汽車的汽車產(chǎn)業(yè)也逐漸向現(xiàn)代化和環(huán)?；姆较虬l(fā)展，而相應(yīng)的檢修技術(shù)也在隨著行業(yè)的整體發(fā)展而進(jìn)步。但從實際的檢修狀況來看，由于相比于傳統(tǒng)燃油汽車的檢修，新能源汽車在檢修過程中其步驟更為繁瑣，且需要的設(shè)備也更加專業(yè)，這對于部分汽車維修企業(yè)來講，其設(shè)備的數(shù)量相對較少，因此往往使得設(shè)備的使用率較高，在長時間的檢修工作當(dāng)中，會使設(shè)備出現(xiàn)較為嚴(yán)重的磨損，這不僅影響汽車維修的效率，同時也會產(chǎn)生相應(yīng)的安全隱患。另外，由于一些設(shè)備專業(yè)化程度較高，在維修人員操作水平有限的同時，也會對檢修的效果產(chǎn)生一定的影響。

3 新能源時代背景下汽車維修與檢測技術(shù)的改革路徑

3.1 提高汽修人員專業(yè)能力

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，信息技術(shù)在人們的日常生活中也扮演著越來越重要的作用，豐富的信息資源和多元化的工作模式也為汽修人員的汽修工作提供了一些新的思路，并且隨著大數(shù)據(jù)、人工智能等的發(fā)展，汽車維修的方式也逐漸向信息化方面靠攏，從而對汽修人員的專業(yè)技能提出了更高的要求。對此，相關(guān)的汽車維修企業(yè)要緊跟時代的步伐，更新汽車維修的理念，對汽車維修人員的專業(yè)能力進(jìn)行全方位的提高，從而使汽車維修能夠更加有效地開展。具體來說，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：其一，汽車維修人員要將技術(shù)的學(xué)習(xí)看成是一項長期性的工作，同時要嚴(yán)格根據(jù)國家相關(guān)的汽修規(guī)定，對汽車維修技術(shù)的內(nèi)容進(jìn)行深入全面的分析。在學(xué)習(xí)的過程中，企業(yè)管理人員要引導(dǎo)汽車維修人員當(dāng)前新能源汽車的種類和構(gòu)造等進(jìn)行總結(jié)和分析，從而制定出多元化的維修方案，使得自身的檢修技術(shù)能夠取得進(jìn)步。其二，汽車維修企業(yè)要對公司內(nèi)的汽車檢修隊伍進(jìn)行專業(yè)能力的培訓(xùn)，可以通過與互聯(lián)網(wǎng)公司的合作，為汽修人員搭建交流和學(xué)習(xí)的平臺。同時，汽車維修企業(yè)還應(yīng)當(dāng)定期派送員工到其他優(yōu)秀的汽車維修企業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)和調(diào)研，從而學(xué)習(xí)先進(jìn)的汽車維修與檢修經(jīng)驗，以此提升自身的專業(yè)能力。

3.2 借助電子技術(shù)提高效率

在汽車維修和檢測中，電子診斷技術(shù)發(fā)展的時間相對較短，但其工作效率卻非常高，此類技術(shù)主要是基于互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行工作，并以網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的分析為媒介，從而根據(jù)相關(guān)的傳感器對車輛的基本數(shù)據(jù)進(jìn)行收集和匯總，并根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)對維修人員進(jìn)行反饋，從而為維修人員形成一定的數(shù)據(jù)參考。例如在對新能源汽車的電池進(jìn)行檢修時，首先需要維修人員對汽車的種類進(jìn)行深入的分析，從而根據(jù)電池的類型進(jìn)行相應(yīng)的檢修，就現(xiàn)階段新能源汽車來看，以三元鋰和磷酸鐵鋰電池較為常見，在檢修的過程中，就可以運用電子診斷技術(shù)進(jìn)行電池的診斷。4 結(jié)論

綜上所述，在新能時代的大背景下，新能源汽車發(fā)展面臨著大好局面。但與此同時，汽車的維修與檢測面臨著技術(shù)和服務(wù)的轉(zhuǎn)型與升級，對此，相關(guān)的汽車維修企業(yè)要抓住機(jī)遇，對自身的維修技術(shù)與操作技能進(jìn)行改進(jìn)，同時完善相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施，從而能夠有效提升新能源汽車檢修的效率與質(zhì)量，推動我國新能源汽車的長遠(yuǎn)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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