宋 軍 姚玉銀 徐同金

（山東省棗礦集團(tuán)柴里煤礦，山東 棗莊 277519）

1 概況

柴里煤礦位于滕州市西崗鎮(zhèn)，隸屬于山東能源棗礦集團(tuán)，是我國第一對厚含水沖積層下、開采厚煤層的試驗型礦井，始建于1960 年，1964 年建成投產(chǎn)。柴里煤礦選煤廠是一座集原煤提升、洗選加工、商品煤外運(yùn)和產(chǎn)品銷售于一體的礦井型選煤廠。目前，該廠采用50～0 mm 級原煤不脫泥重介分選，0～0.3 mm 煤泥物料進(jìn)行浮選的選煤工藝。

2 項目背景

隨著集團(tuán)公司對各礦區(qū)“智能化選煤廠”提上日程，柴里洗煤廠借助機(jī)遇，結(jié)合自身實際，進(jìn)行了設(shè)備改造和科技升級，一大批新設(shè)備、新項目陸續(xù)投入使用。隨著改造的進(jìn)行，洗煤廠設(shè)備多、雜、難以管理的特點(diǎn)日漸突出。傳統(tǒng)的機(jī)電設(shè)備管理，采取的是“粗放式管理+人海戰(zhàn)術(shù)+搶修式檢修”，即管理散亂隨意，不系統(tǒng)；靠人力數(shù)量優(yōu)勢包設(shè)備；日常搶修代替科學(xué)檢修。

系統(tǒng)管理設(shè)備，要對關(guān)鍵設(shè)備采取重點(diǎn)維護(hù)政策，對維修費(fèi)用低的壽命型故障，且零部件易于更換的，采用定期更換策略。對維修費(fèi)用的偶發(fā)性故障，且零部件更換困難的，運(yùn)用狀態(tài)監(jiān)測方法，根據(jù)實際需要，隨時維修。對維修費(fèi)用十分昂貴的零件，應(yīng)考慮無維修設(shè)計，消除故障根源，避免發(fā)生故障。設(shè)備管理已從傳統(tǒng)的維修管理轉(zhuǎn)為重視先天設(shè)計和制造的系統(tǒng)管理，設(shè)備管理進(jìn)入一個新的階段。

3 自動派工系統(tǒng)的主要措施

自動派工系統(tǒng)即充分利用網(wǎng)絡(luò)及手機(jī)APP 這種流行、高效的方式，讓每個職工、每個管理人員都參與到機(jī)電設(shè)備巡檢維修維護(hù)中來。該系統(tǒng)根據(jù)設(shè)計流程，自動產(chǎn)生工作任務(wù)單，無延遲直接傳遞給檢修人員，避免了以往信息不暢、匯報處理事故環(huán)節(jié)繁多、效率低下的弊端。主要包括以下流程：

3.1 設(shè)備潤滑及配件更換自動派工流程

根據(jù)設(shè)備種類、潤滑點(diǎn)不同，設(shè)置科學(xué)的潤滑周期及配件更滑周期，錄入系統(tǒng)。系統(tǒng)實時在線采集設(shè)備運(yùn)行狀況、時間后，根據(jù)設(shè)定規(guī)則，一旦到期后，自動生成工作任務(wù)清單，通過手機(jī)APP 通知相關(guān)人員對設(shè)備加油點(diǎn)進(jìn)行加油和配件更換（在后期自動潤滑設(shè)備投入以后，將實現(xiàn)自動潤滑，自動生成潤滑情況表）。為增加現(xiàn)場維修靈活性，特增加了延期申請環(huán)節(jié)，可根據(jù)現(xiàn)場實際，由相關(guān)人員進(jìn)行判斷，作出最終維修決定。此環(huán)節(jié)由科學(xué)的定期檢修替代了現(xiàn)場搶修，解決了“搶修式檢修”的問題。

3.2 現(xiàn)場設(shè)備巡檢自動派工流程

此流程主要針對現(xiàn)場崗位司機(jī)巡檢和機(jī)電設(shè)備維修人員現(xiàn)場巡檢。無論設(shè)備運(yùn)行與否，現(xiàn)場巡檢人員發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)備隱患后，通過手機(jī)APP，將隱患用文字或圖片形式生成任務(wù)單發(fā)送給調(diào)度室。調(diào)度室根據(jù)實際進(jìn)行任務(wù)分配后，任務(wù)單將根據(jù)系統(tǒng)設(shè)定規(guī)則，自動發(fā)送給設(shè)備包機(jī)人等相關(guān)人員。與之配合使用的智能巡檢管理系統(tǒng)，以編碼管理為手段，以選煤廠安全規(guī)程和機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)為抓手，建立針對選煤廠的設(shè)備維修、維護(hù)巡檢管理專家?guī)?，根?jù)實時采集的現(xiàn)場設(shè)備運(yùn)行情況，進(jìn)行綜合分析。建立基于手機(jī)APP 功能的設(shè)備巡檢系統(tǒng)，實現(xiàn)針對不同權(quán)限、不同人員的巡檢功能；建立巡檢現(xiàn)場智能單元，能夠定位和識別現(xiàn)場巡檢人員及巡檢人員所在位置，實現(xiàn)巡檢工作的自動化、巡檢記錄的無紙化、巡視設(shè)備管理計算機(jī)化、巡視內(nèi)容專家?guī)旎⒀惨暤轿痪W(wǎng)絡(luò)化管理，保證設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)?，F(xiàn)場使用設(shè)備動態(tài)二維碼裝置，巡檢系統(tǒng)進(jìn)行二維碼的實時更新對比，避免現(xiàn)場人員造假。設(shè)備巡檢模塊包括實時結(jié)果查詢、異常統(tǒng)計、漏檢查詢、到位統(tǒng)計、結(jié)果趨勢、記錄類曲線分析，可以根據(jù)需要對設(shè)備巡檢內(nèi)容、班次、時間、異常缺陷進(jìn)行定制，對結(jié)果進(jìn)行到位、異常、趨勢、漏檢等統(tǒng)計，設(shè)備漏檢、隱患和異常及時得到發(fā)現(xiàn)和解決，實現(xiàn)了巡檢工作的自動化、巡檢記錄的無紙化、巡視設(shè)備管理計算機(jī)化、巡視內(nèi)容專家?guī)旎?、巡視到位網(wǎng)絡(luò)化管理，保證設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)，提高了完好率和利用率。此環(huán)節(jié)解決了因人員減少導(dǎo)致的包機(jī)檢修不到位的問題。

3.3 領(lǐng)導(dǎo)派發(fā)維修自動派工流程

班組長以上的管理人員現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患后，通過手機(jī)APP，將隱患用文字或圖片形式生成任務(wù)單直接發(fā)送給相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或維修相關(guān)人員，減少了調(diào)度室等中間環(huán)節(jié)。此環(huán)節(jié)解決了事故處理中間環(huán)節(jié)過多的問題。

電子任務(wù)單取代了傳統(tǒng)電話聯(lián)系、層層傳達(dá)、費(fèi)時費(fèi)力的方式，直接安排到人，而且便于追溯、了解每次事故處理時間，為后期事故分析提供了科學(xué)依據(jù)。

4 效果對比

自動派工系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)人工派工，具有以下優(yōu)勢：

（1）自動派工系統(tǒng)實現(xiàn)了預(yù)防性檢修

傳統(tǒng)設(shè)備加油、設(shè)備配件更換更多的是靠人工安排，隨意性較強(qiáng)，更多的是靠經(jīng)驗，科學(xué)性不足。哪里壞了修哪里，造成檢修工作量不平衡，閑時不知干什么，忙時被事故趕著走，被動檢修，形成惡性循環(huán)。有了自動派工，什么時候該檢修什么設(shè)備，需要更換哪些配件，以電子任務(wù)單形式自動排出，實現(xiàn)了科學(xué)檢修。

（2）自動派工系統(tǒng)實現(xiàn)了無紙化安排工作

傳統(tǒng)安排工作都是車間將工作記錄在車間工作日志上，班組記錄在各自班組工作日志上，不但費(fèi)時費(fèi)力，而且還容易出現(xiàn)遺漏等錯誤，需要耗費(fèi)大量人力物力。自動派工系統(tǒng)所有工作安排均為電子任務(wù)單，直接通過手機(jī)APP 發(fā)送到手機(jī)，真正實現(xiàn)了無紙化辦公。

（3）自動派工系統(tǒng)減少了傳輸環(huán)節(jié)

傳統(tǒng)跨車間安排工作，都是通過調(diào)度室轉(zhuǎn)接，需要調(diào)度員進(jìn)行分類，分單位進(jìn)行安排傳達(dá)工作，給調(diào)度員增加了負(fù)擔(dān)，而且不可避免產(chǎn)生錯誤，導(dǎo)致矛盾發(fā)生。采用自動派工系統(tǒng)后，一切工作按正規(guī)流程來安排，避免了調(diào)度室的參與，而且可以做到無錯誤。

5 經(jīng)濟(jì)社會效益

自動派工系統(tǒng)的使用，替代了傳統(tǒng)人工派工模式，真正意義上實現(xiàn)了無紙化辦公，是一種全新的設(shè)備管理模式，可有效減少機(jī)電設(shè)備因檢修不到位導(dǎo)致影響生產(chǎn)的可能性，每年可創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益500萬元以上。該管理模式得到了職工的廣泛認(rèn)可，降低了職工勞動強(qiáng)度，具有較好的社會效益。