丁毓晗 尹永勝

摘要：通過對大型現(xiàn)場組裝式變壓器主體結構、安裝要求以及技術特性的全面梳理，逐步構建起高效化、完備化的變壓器組裝體系，以確保大型變壓器組裝效率的持續(xù)提升，有效應對運輸條件、外部環(huán)境等不同因素的影響，推進電力事業(yè)的良好發(fā)展。

關鍵詞：變壓器;大型現(xiàn)場組裝式;分解運輸;應用策略

前言

根據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)，2020年我國電力發(fā)電量達到7277億千萬時，同比增加9.1%，快速提升的電力供應能力對于現(xiàn)有的輸電網(wǎng)絡規(guī)劃與建設工作提出了更高的要求。為強化電力資源配置能力，降低地形等因素的干擾，現(xiàn)階段針對于某些特殊地區(qū)，采取了組裝式變壓器建設方案，確保大型變壓器可以快速進入預定區(qū)域，進行并網(wǎng)使用。

1.大型組裝式變壓器特點分析

對組裝式變壓器特點的梳理，逐步明確組裝式變壓器的基本構成，在思維層面形成全面、系統(tǒng)的觀念認知，精準把握組裝式變壓器分解、運輸與安裝要點，為后續(xù)相關實踐活動的開展提供方向性引導。

組裝式變壓器以模塊的思維作為設計與制造工作的出發(fā)點，進行相應的制備與驗收等工作，在完成變壓器整體驗收工作完成后，將變壓器分割為鐵芯、繞組器身、油箱等模塊，降低了變壓器運輸、入場以及安裝的難度。具體來看，現(xiàn)場組裝式變壓器的鐵芯采用三相五柱結構的可拆卸結構，形成4個獨立的U型鐵芯結構，為便于運輸、安裝，鐵芯結構不進行固定，配備臨時的夾件，用于鐵芯結構的連接與固定，從實際效果來看，這種鐵芯結構與固定方式，較好地適應了大型組裝式變壓器等裝配要求。組裝式變壓器使用的繞組采用半硬自粘換位銅導線繞制，其中高壓繞組采取內(nèi)屏蔽連續(xù)式纏繞方式、低壓繞組則采取雙層U型螺旋式纏繞方式，變壓器的器身為整體套裝結構，與常規(guī)的三相一體變壓器差別較小。組裝式變壓器大多情況下采用箱式結構，分為上下兩層結構，便于進行拆卸與組裝。

2.組裝式變壓器分解運輸策略

組裝式變壓器構成模塊相對較多，在長距離運輸過程中，發(fā)生設備損壞的機率較高，為應對這種情況，相關人員總結經(jīng)驗，綜合考量各類要素，完善組裝式變壓器分接運輸策略，減少變壓器組件出現(xiàn)損毀的機率。

組裝式變壓器在運輸?shù)倪^程中，需要技術團隊做好整體性規(guī)劃，確保鐵芯、繞組以及油箱等模塊的重量與尺寸符合現(xiàn)階段鐵路與公路運輸?shù)南嚓P標準，確保分組式變壓器可以在規(guī)定的時間內(nèi)進入到施工區(qū)域，有效控制組裝變壓器相關組件所占空間，提升運輸成本的可控性。在實際的運輸環(huán)節(jié)，綜合運輸成本、運輸效率以及運輸安全等多方面的考量，對于鐵芯、繞組以及油箱等模塊，還需要根據(jù)模塊的特點，制定相應的運輸方案。鐵芯作為變壓器的重要組成部分，其重量約占整個變壓器重量的40%，是造成大型變壓器超重，無法正常運輸?shù)闹匾?。為應對鐵芯對于組裝式變壓器分解運輸工作的影響，工作人員需要根據(jù)鐵芯的結構組成，組織專業(yè)團隊做好鐵芯的拆解工作。拆解過程中，將鐵芯的重量控制在100t以內(nèi)，分解后使用固定設備將鐵芯框固定在相應的位置，同時使用相關設備對運輸箱進行真空處理。運輸箱完成真空處理后，使用翻轉(zhuǎn)臺將其運輸?shù)较鄳慕煌üぞ?，由交通運輸工具按照規(guī)劃的路線運輸?shù)较鄳獏^(qū)域。繞組運輸過程中，變壓器每相繞組包括了絕緣件、外層圍屏等幾部分組成，由于結構模塊組成相對較多，在運輸環(huán)節(jié)為減少設備磕碰等問題，往往需要使用特制的運輸油箱來進行運輸。油箱運輸過程中，還需要借鑒鐵芯運輸操作要求，開展抽真空處理，營造干燥的運輸條件。在組裝式變壓器的油箱運輸過程中，采取分節(jié)運輸?shù)姆绞?，通過上下層油箱的分解，降低油箱分解與裝載的難度。油箱分解工作完成后，使用臨時性的箱蓋，對油箱做好密封處理。同時將油箱絕緣件、引線以及夾件等放入到區(qū)域進行存放，避免油箱配件在運輸過程中出現(xiàn)損傷或者變形的情況。

3.大型現(xiàn)場組裝式變壓器安裝路徑

大型現(xiàn)場組裝式變壓器安裝環(huán)節(jié)，技術人員應當遵循科學性、實用性原則，采取必要的方法舉措，有序完成大型變壓器的現(xiàn)場組裝任務，實現(xiàn)現(xiàn)場組裝變壓器安裝質(zhì)量與安裝效率的全面兼顧。

3.1完善大型現(xiàn)場組裝式變壓器安裝流程

大型現(xiàn)場組裝式變壓器在安裝工作開展之前，工作人員需要提前進入施工區(qū)域，對涉及到的變壓器組裝模塊做好清點檢查工作，清點檢查工作完成后，依序做好變壓器現(xiàn)場組裝工作[1]。組裝過程中，工作人員需要在預先準備的防塵工作間內(nèi)開展系列安裝，先進行下方節(jié)油箱的定位，油箱定位工作結束后，按照技術操作要求，對鐵芯、繞組器、油箱等變壓器組件進行安裝，快速完成相應的安裝任務。對于完成組裝的變壓器需要進行干燥處理?？紤]到大型現(xiàn)場組裝變壓器的使用場景，工作人員要組織開展現(xiàn)場驗收工作，根據(jù)驗收結果，調(diào)整大型現(xiàn)場組裝式變壓器的運行參數(shù)，以確保變壓器可以更好地滿足實際的使用需求，降低了組裝式變壓器后續(xù)管理與維護的難度，將整體費用支出控制在合理范圍內(nèi)。

3.2明確大型現(xiàn)場組裝式變壓器安裝條件

為減少外部因素對于大型現(xiàn)場組裝式變壓器安裝活動的影響，保證安裝質(zhì)量與安裝成效，工作人員需要提前做好防塵工作間的搭建，營造出良好的安裝環(huán)境。對于防塵工作間的搭建，可以在變壓器的卸載區(qū)域直接搭建防塵工作間，也可以將變壓器組件運輸?shù)揭延械姆缐m工作間。從過往經(jīng)驗來看，對于防塵工作間應當采取整體化成型、精準化安裝的處理方式，避免變壓器組件二次搬運，以節(jié)約整體的安裝時間，管控安裝成本。如果大型組裝式變壓器的數(shù)量較多，相關企業(yè)需要增加工作人數(shù)，合理搭配設備，通過這種方式強化組裝式變壓器的安裝效率，確保變壓器在規(guī)定的時間范圍內(nèi)，有序完成相應的變壓器現(xiàn)場組裝任務，減少安裝差錯的發(fā)生，滿足實際的電力系統(tǒng)使用需求。

結語

大型組裝式變壓器減少了外界因素對于電網(wǎng)規(guī)劃與建設工作的影響，是提升電網(wǎng)建設效率的重要手段。在日常工作中，需以組裝式變壓器的運輸、安裝作為研究重點，系統(tǒng)優(yōu)化現(xiàn)場安裝的各項措施，促進變壓器應用成效的全面發(fā)揮。

參考文獻

[1]李永光，王新程，姜益民.基于蒸發(fā)冷卻技術的油浸式變壓器的試驗研究[J].變壓器，2019（10）：47-48.