曹祺

摘要：隨著經濟快速增長，對石油的需求也在增加。陸上石油勘探開發(fā)潛力有限。為了彌補陸上石油生產的不足，人們把注意力轉向海洋。1982年國務院由于海洋環(huán)境復雜，勘探開發(fā)風險高，投入比陸地多得多，加快近海石油勘探開發(fā)，充分利用國外先進技術、管理經驗和充足資源，1982年國務院條例頒布了，授權中國國家近海石油公司對中國近海石油等設備的對外合作開發(fā)承擔全部責任。近海石油是高風險、高科技、高投資產業(yè)，投資控制是近海石油開發(fā)項目管理的重要內容之一。本文主要分析海上石油開發(fā)風險分析與安全對策。

關鍵詞：海上石油;開發(fā)風險;安全對策

引言

對于海上石油開采作業(yè)而言，其具有很強的綜合性與復雜性，需要在海洋上建設規(guī)模很大的采油平臺與鉆機平臺等，還需使用各種設備設施，要求工作人員具備很強的技術能力和業(yè)務水平。然而在具體實踐中，由于受到自然環(huán)境、技術及管理等因素的影響，導致極易出現各種風險隱患，從而給企業(yè)帶來極為嚴重的經濟損失，還會嚴重影響海洋生態(tài)環(huán)境?；诖耍推髽I(yè)需要高度重視海上石油開發(fā)風險的防范工作，采取有效措施來確保海上石油開采作業(yè)的高質高效、安全開展。

1、我國海上石油開發(fā)情況

油田開發(fā)是指在地質勘探后在一些地方鉆探的能源和原材料工業(yè)，同時完成了鉆井輸送任務，開采地層中的原油，提取原油。石油開發(fā)在國民經濟發(fā)展中起著重要作用。隨著工業(yè)的發(fā)展，對石油資源的需求越來越大，油田開發(fā)量也逐漸增加。受各種因素影響，油田開發(fā)十分復雜，其他因素影響開發(fā)安全。中國海洋油氣儲量相對較高，大部分位于大陸架。發(fā)現了10個近海石油盆地，油氣儲量高達379億噸，發(fā)現了400多個不同油庫結構的地區(qū)。同時，中國已探明的石油儲量估計達到22億噸，天然氣儲量達到480億立方米，潛艇石油資源占全國石油資源儲量的10% ～ 14%，次生天然氣資源占全國天然氣資源的25%。當前，我國油田開發(fā)正逐步從淺海地區(qū)深入深海地區(qū)。隨著已探明儲量的增加和油氣資源的開采，油田開發(fā)的安全性得到了更多的關注。近海石油開發(fā)包括石油勘探、開發(fā)、生產等行業(yè)。施工現場是指陸上鉆井平臺、夾克等設備的建設，但設備制造安裝成本高，施工技術含量高，工藝復雜，工作環(huán)境惡劣，風險高，容易造成海洋環(huán)境污染，難以實施救援措施。由于近海石油生產是一個高風險行業(yè)，需要加強安全管理，這需要完善現場安全體系，建立安全管理模式，降低發(fā)展風險，確保發(fā)展安全。

2、海上石油開發(fā)風險分析

2.1自然環(huán)境因素

在海上石油開發(fā)作業(yè)中，往往會受到氣候環(huán)境、存儲條件等因素的影響，使得勘探油氣資源時，極易遇到各種風險，引發(fā)安全事故。其中氣候環(huán)境因素主要指：相較于陸地氣候環(huán)境，海上氣候環(huán)境更加特殊和復雜，會發(fā)生潮汐、海嘯、臺風等極端惡劣天氣，這就嚴重影響到相關工作人員、設備及材料的安全，若沒有提前對這些風險進行科學判斷，采取有效的防范措施，將會引發(fā)更大的安全事故，危及到工作人員的生命安全。存儲條件主要指：海洋中的石油資源都存儲在海上巖層之中，而巖層存在很大的空隙，加上各巖層之間存在一定的滲透性等，這些情況都在極大程度上增加了海上石油開發(fā)的風險。

2.2管理因素

在海上石油開采作業(yè)中，為能夠有效降低由于開采條件復雜、氣候環(huán)境惡劣等因素造成的風險，石油企業(yè)必須切實做好全過程的風險管理。然而在具體實踐中，石油企業(yè)的風險管理依然存在諸多問題，主要體現為：（1）意識風險。企業(yè)高層管理者并沒有充分認識到石油開采中進行風險管理的重要性，忽視石油開采中可能發(fā)生的安全隱患，也沒有對整個石油開采作業(yè)進行有效規(guī)劃，這就極易引發(fā)各種風險，不僅影響到石油開采的質量，還會引發(fā)嚴重的安全事故;（2）決策風險。即企業(yè)管理者在石油項目的開發(fā)與決策中，由于受到各種主客觀因素的影響，而難以起到決策的最終目的，這就引發(fā)了決策性風險;（3）組織風險。即企業(yè)沒有制定科學合理且符合實際情況的海上石油開采規(guī)章制度與管理體制，相關工作人員的開采能力、工作經驗及操作水平等都有待提升，這就增加了風險的發(fā)生幾率。

3、海上石油開發(fā)的安全對策

3.1注重設計階段的質量控制，做好成本預算

加強海洋石油工程項目設計階段的質量控制，做好成本預算工作，能有效從全局角度為工程建設提供良好的方向指引，有助于推動正式工程建設實施階段的有序化和流程化推進，更好協調后續(xù)施工中的資源分配和流通問題。在籌備階段，企業(yè)要注重大力引進項目管理人才，促進石油項目管理工作效率和質量的提升，從而達到有效降低海洋石油生產管理成本的目的，在資金面規(guī)劃上要做好海洋石油生產資金的合理使用和優(yōu)化配置，按照此次項目的規(guī)模、目標等信息規(guī)劃出大體的項目指標，并確定框架實現方法，做好總體規(guī)劃后經過多方確認落實;然后在詳細設計時，可建立專門的項目規(guī)格書，其中需要記錄每一項產品的結構、材料、配管、機械、電儀等技術指標和安裝要求，再在詳細設計階段上按照公司現有的人員進行專業(yè)崗位匹配，確定各個階段的總負責人，堅決避免出現設計碰撞問題。在條件允許的情況下，將任務細化到各個階段各個人員上，這更有助于工作精細化推進，尤其是能通過工程建設監(jiān)督做好建設周期管理，更有助于控制施工成本。

3.2加強現代化管理技術的應用

項目本身趨于復雜化的特點導致管理難度的客觀因素，引入現代化管理設備，加強現代化管理系統建設是重要的應對手段。在現代化管理建設中，主要方向是加強信息化的建設處理，加強各環(huán)節(jié)的數據信息的流通速度，提升數據的精準匹配效率，通過現代計算機的存儲處理，加強數據各流程的智能化分析建設，從而提高項目管理建設質量。在建設具體的項目管理信息系統時，需要注重數據的采集和輸入，比如海洋石油工程項目的設計圖紙、施工建設圖紙、供應商信息、材料信息、材料質量信息、施工計劃信息、項目人員信息、工程建設資金信息以及其他各種形態(tài)存在的數據信息，在系統建設上，可通過搭建共享平臺的方式方便工作人員參與數據獲取。數據化的系統建設，可充分利用計算機的優(yōu)勢總結經驗，幫助形成制度化的建設，在后續(xù)使用中不需再度設計可直接進行調用。如果具備較強的計算機操作管理技術，可通過建設三維視覺的模型幫助建設管理，提升相關人員的理解效率，這也有利于提升項目工程質量建設。隨著安全管理的深化和海洋環(huán)境的不斷變化，應相應優(yōu)化整個系統，完善或消除不切實際、教學內容豐富的文件，重點是完善HSE管理體系的相關程序，對關聯企業(yè)進行良好的風險管理，確保發(fā)展企業(yè)能夠有效實施安全行為指標。

3.3選擇優(yōu)秀的品質、優(yōu)秀的專業(yè)技術風險維護團隊

長期以來，海上石油運輸運營商平臺內部設備環(huán)境惡劣，始終需要面對石油驅動程序定期維護平臺內部設備的工作風險。在這種實際情況下，石油施工企業(yè)的管理應充分考慮到石油施工技術人員的綜合專業(yè)素質和技術專業(yè)化。這直接關系到如何保護維護設備的風險和維護的難度。最好的方法是整合大量內部人員和社會資源，以進行內部風險控制和維護。但國外石油經營企業(yè)普遍缺乏石油風險設備維修管理的高新技術人才，也沒有額外的技術資本資源來支持培養(yǎng)一批石油技術風險管理的高度專業(yè)化人才。因此，加強了與具有較強服務管理能力的國外專業(yè)風險維護供應商和石油供應商的交流與合作，為海上石油作業(yè)平臺上的石油設備風險維護做了全面的技術準備。

結束語

綜上所述，在海上石油開發(fā)過程中，由于項目具有很大的復雜性與系統性，故而極易遇到自然風險、技術性風險及管理風險，若不對這些風險進行有效預防和控制，勢必會造成嚴重的后果?；诖耍推髽I(yè)必須結合項目的具體情況，提前做好相應的準備工作，并借助先進的信息化技術手段等，來強化海上石油開發(fā)安全管理工作，以此來實現對各種風險的有效防范，確保石油開發(fā)的質量和安全。

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