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        多學(xué)科聯(lián)合檢測(cè)大壩滲漏方法的探討

        2021-01-10 09:39:51聶澤棟
        西部資源 2021年6期
        關(guān)鍵詞:微動(dòng)電磁波剖面

        聶澤棟

        摘要:根據(jù)防汛抗洪要求,需要對(duì)巢湖大壩某處滲漏點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè),結(jié)合工作中積累的經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況的預(yù)判,嘗試采用了“地質(zhì)雷達(dá)+微動(dòng)測(cè)量+無(wú)人機(jī)”的空中、地面、地下立體作業(yè)方式,通過(guò)對(duì)各種數(shù)據(jù)的采集、疊加、分析與反演,找出了路基下的暗浜,為地方政府防汛抗洪提供科技支撐。

        關(guān)鍵詞:地質(zhì)雷達(dá);微動(dòng)測(cè)量;無(wú)人機(jī);航測(cè)與遙感;暗浜

        引言

        因巢湖環(huán)湖北路濕地公園入口東側(cè)路基底部出現(xiàn)一處滲水點(diǎn),根據(jù)巢湖防汛要求,需對(duì)滲水點(diǎn)附近的路基進(jìn)行探測(cè),探明是否存在管涌或滲漏通道。我院受地方政府之托,圍繞滲水部位,采用雷達(dá)掃面、微動(dòng)測(cè)量以及無(wú)人機(jī)航拍多種手段進(jìn)行探測(cè),旨在分析滲漏原因及影響范圍,為后期堤壩的修復(fù)治理提供依據(jù)。

        1.現(xiàn)場(chǎng)踏勘

        根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)防汛抗洪工作人員介紹以及查閱相關(guān)施工資料,大壩北側(cè)是環(huán)湖公路,公園入口東側(cè)有一處滲漏點(diǎn),水流速約0.3升/秒,“千里之堤毀于蟻穴”是古訓(xùn),本著對(duì)生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)和大壩安全考慮,防汛指揮部要求我院找出滲漏點(diǎn)和滲漏原因。

        2.技術(shù)依據(jù)和作業(yè)原理

        2.1地質(zhì)雷達(dá)

        2.1.1基本原理

        地質(zhì)雷達(dá)(Ground Penetrating Radar,簡(jiǎn)稱GPR)是利用超高頻短脈沖電磁波在介質(zhì)中傳播時(shí)其路徑、電磁場(chǎng)強(qiáng)度與波形隨通過(guò)介質(zhì)的電性質(zhì)和幾何形態(tài)的不同而變化的特點(diǎn),根據(jù)接收到波的旅行時(shí)間(亦稱雙程走時(shí))、幅度與波形資料來(lái)判斷探測(cè)物的深度、位置等。具體工作原理是:當(dāng)雷達(dá)系統(tǒng)利用天線向地下發(fā)射寬頻帶高頻電磁波,電磁波信號(hào)在介質(zhì)內(nèi)部傳播時(shí)遇到介電差異較大的介質(zhì)界面時(shí),就會(huì)發(fā)生反射、透射和折射。兩種介質(zhì)的介電常數(shù)差異越大,反射的電磁波能量也越大;反射回的電磁波被與發(fā)射天線同步移動(dòng)的接收天線接收后,由雷達(dá)主機(jī)精確記錄下反射回的電磁波的運(yùn)動(dòng)特征,再通過(guò)信號(hào)技術(shù)處理,形成全斷面的掃描圖,工程技術(shù)人員通過(guò)對(duì)雷達(dá)圖像的判讀,判斷出地下目標(biāo)物的實(shí)際結(jié)構(gòu)情況水平距離,其工作原理見(jiàn)圖2-1。

        電磁波的傳播取決于介質(zhì)的電性,介質(zhì)的電性主要有電導(dǎo)率μ和介電常數(shù)ε,前者主要影響電磁波的穿透(探測(cè))深度,在電導(dǎo)率適中的情況下,后者決定電磁波在該物體中的傳播速度,因此,所謂電性介面也就是電磁波傳播的速度介面。不同的地質(zhì)體(物體)具有不同的電性,因此,在不同電性的地質(zhì)體的分界面上,都會(huì)產(chǎn)生回波?;灸繕?biāo)體探測(cè)原理見(jiàn)圖2-2。

        2.1.2儀器設(shè)備及資料處理及異常判別標(biāo)準(zhǔn)

        根據(jù)本次地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)任務(wù),主機(jī)選用瑞典MALA ProEx型雙硬通道(四個(gè)數(shù)據(jù)通道)探地雷達(dá)主機(jī),不同頻率天線的測(cè)深能力不同,頻率越低,天線尺寸越大,探測(cè)深度越大,但是分辨率會(huì)降低;頻率越高,天線尺寸越小,探測(cè)深度越淺,分辨率會(huì)提高。本次選用的天線頻率為100MHz屏蔽式一體天線,選取的工作參數(shù)為:時(shí)窗460ns,采樣頻率1700MHz。

        對(duì)于地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)數(shù)據(jù)的處理,主要為去直流漂移、零點(diǎn)切除、自動(dòng)增益控制、刪除平均、帶通濾波、滑動(dòng)平均等。目的是為了改善資料的信噪比,為進(jìn)一步解釋提供清晰可辨的圖像,識(shí)別現(xiàn)場(chǎng)探測(cè)中遇到的有限目標(biāo)體引起的異?,F(xiàn)象,對(duì)各類圖像進(jìn)行解釋提供依據(jù)。缺陷判別標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù)如下:

        ①密實(shí):反射信號(hào)幅度較弱,甚至沒(méi)有界面反射信號(hào);

        ②裂隙:強(qiáng)反射信號(hào),同相軸雜亂、不連續(xù),較分散;

        ③軟弱層(充水):界面反射信號(hào)較強(qiáng),反射波首波為正波,在其下部仍有較強(qiáng)反射界面信號(hào),回波為負(fù)波;

        ④空洞(脫空):界面反射信號(hào)強(qiáng),三振相明顯,反射波首波為負(fù)波,在其下部仍有強(qiáng)正波反射界面信號(hào),兩組信號(hào)時(shí)程差較大。

        2.2微動(dòng)測(cè)量

        2.2.1工作原理

        微動(dòng)測(cè)量技術(shù)就是從微動(dòng)信號(hào)中提取面波(瑞雷波)頻散曲線,通過(guò)對(duì)頻散曲線反演獲得地下介質(zhì)的S波速度結(jié)構(gòu),以探查地質(zhì)構(gòu)造的物探方法。通過(guò)S波速度在不同深度層次的高低變化,進(jìn)行介質(zhì)分層及構(gòu)造識(shí)別。自然運(yùn)動(dòng)和人類活動(dòng)產(chǎn)生的振動(dòng)都是微動(dòng)信號(hào)的來(lái)源,所以該方法具有很強(qiáng)的抗干擾能力,適用于人口密集區(qū)。同時(shí),因其兼有高頻、低頻的信號(hào),故而既能進(jìn)行深部構(gòu)造探測(cè),也能識(shí)別淺部的目標(biāo)體。

        2.2.2儀器設(shè)備及資料解釋

        儀器設(shè)備詳見(jiàn)圖2-3。采用直線型(圖2-4)布陣方式進(jìn)行測(cè)量,臺(tái)陣半徑0~1m~2m~4m,采樣頻率250Hz,測(cè)量時(shí)間10分鐘,L1線點(diǎn)距1m,L3線點(diǎn)距2m。

        微動(dòng)測(cè)量工作的物性基礎(chǔ)是地下介質(zhì)的波阻抗差異。如土壤、碎石、腐殖土等波阻抗相對(duì)較小的介質(zhì),微動(dòng)成果剖面上表現(xiàn)為相對(duì)低速異常;如密實(shí)的巖石、混凝土等波阻抗相對(duì)較大的介質(zhì),微動(dòng)成果剖面上表現(xiàn)為相對(duì)高速異常;存在斷層、裂隙的位置在微動(dòng)剖面上表現(xiàn)為低速異常;軟弱土層等目標(biāo)體在微動(dòng)成果剖面上表現(xiàn)為相對(duì)低速異常。

        2.3無(wú)人機(jī)傾斜攝影測(cè)量

        2.3.1工作原理

        傾斜攝影測(cè)量技術(shù)是國(guó)際攝影測(cè)量領(lǐng)域近十幾年發(fā)展起來(lái)的一項(xiàng)高新技術(shù),該技術(shù)通過(guò)從“1+4”的方式(一個(gè)垂直、四個(gè)傾斜),從5個(gè)不同的視角同步采集影像,獲取到豐富的構(gòu)筑物頂面及側(cè)視的高分辨率紋理。它不僅能夠真實(shí)地反映地物情況,高精度地獲取物方紋理信息,還可通過(guò)先進(jìn)的定位、融合、建模等技術(shù),生成真實(shí)的三維城市模型。該技術(shù)在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)廣泛應(yīng)用于應(yīng)急指揮、國(guó)土安全、城市管理等行業(yè)。

        2.3.2儀器設(shè)備及資料解釋

        本工程采用飛馬D2000無(wú)人機(jī)傾斜模塊(整體相機(jī)1.2億像素;傾斜相機(jī)鏡頭5個(gè);鏡頭焦距下視25mm;斜視35mm;相機(jī)曝光速度:0.8s)按照2cm的分辨率進(jìn)行航拍。D2000搭配網(wǎng)絡(luò)RTK、PPK及其融合解算功能,支持高精度POS輔助空三,實(shí)現(xiàn)免像控應(yīng)用。配備“無(wú)人機(jī)管家專業(yè)版”軟件,具備各種應(yīng)用需求的航線模式,能夠進(jìn)行精準(zhǔn)三維航線規(guī)劃、三維實(shí)時(shí)飛行監(jiān)控、GPS融合解算、控制點(diǎn)量測(cè)、空三解算、一鍵成圖、一鍵導(dǎo)出立體圖形,提供DOM、DEM、DSM、TDOM等多種數(shù)據(jù)成果處理及瀏覽。本次航拍目的是輸出真三維模型,旨在準(zhǔn)確識(shí)別滲漏點(diǎn)周邊的情況,同時(shí)結(jié)合大壩施工期間的影像圖進(jìn)行疊加分析,另外還給以后的治理和施工設(shè)計(jì)提供基礎(chǔ)圖件。

        3.工作完成情況

        如圖3-1所示,本次工作共計(jì)布置地質(zhì)雷達(dá)測(cè)線5條,累計(jì)剖面長(zhǎng)度193m;微動(dòng)測(cè)量剖面2條(L1和L3),累計(jì)長(zhǎng)度95m;以滲漏點(diǎn)為圓心,按照300m的半徑航拍了現(xiàn)場(chǎng)真三維模型。

        3.1以往衛(wèi)星影像及現(xiàn)場(chǎng)航拍資料對(duì)比分析

        從圖3-2中可見(jiàn),環(huán)巢湖北路濕地公園段是在填埋水塘基礎(chǔ)上修建的,存在暗浜,本次滲漏部位正好位于暗浜的北側(cè)。從圖3-3中可見(jiàn),在暗浜部位,公路上形成了較多的裂隙,主要原因應(yīng)是修路期間魚塘清淤或回填土壓實(shí)等問(wèn)題造成,導(dǎo)致地面存在不均勻沉降。由于暗浜填埋物與周邊土體存在一定差異,受不均勻沉降的影響,造成壩體擾動(dòng)、土體不密實(shí)繼而形成裂隙,在巢湖水位上升且壓強(qiáng)增大后,水沿裂隙流動(dòng),形成滲漏。

        3.2探測(cè)結(jié)果的推斷解譯

        3.2.1 L1線結(jié)果分析

        (1)工作位置

        L1線主要圍繞滲水點(diǎn)開(kāi)展的工作,其中滲水點(diǎn)位于地質(zhì)雷達(dá)剖面7m~11m的位置,位于微動(dòng)探測(cè)剖面33m~37m的部位。具體點(diǎn)位見(jiàn)圖3-4。

        (2)結(jié)果分析

        從圖3-5可見(jiàn),主滲水點(diǎn)位于微動(dòng)測(cè)量剖面34m~36m低速異常處,該處地質(zhì)雷達(dá)有較強(qiáng)的反射信號(hào)(高亮度),且在埋深1m左右同相軸呈弱弧形。不排除地下有管道存在的可能。但從微動(dòng)結(jié)果看,該滲漏在這條剖面上的影響半徑在2m左右。

        同時(shí)在該剖面上,微動(dòng)發(fā)現(xiàn)多個(gè)低速異常區(qū),8m~12m處、18m~22m處及30m處。三處異常部位無(wú)滲水現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)。

        3.2.2 L3線結(jié)果分析

        (1)工作位置

        L3位于環(huán)湖北路南側(cè)。具體點(diǎn)位見(jiàn)圖3-6。

        (2)結(jié)果分析

        從圖3-7中可見(jiàn),微動(dòng)在6m~12m處,20m~30m處均存在一低速異常,其中20m~30m處異常規(guī)模較大,且向下收窄,該異常在地質(zhì)雷達(dá)影像上(地質(zhì)雷達(dá)14m~21m處)有反射能量較強(qiáng)(高亮度),且17m處在埋深4m~5m左右有反射同相軸呈弱弧形。

        地質(zhì)雷達(dá)影像對(duì)微動(dòng)6m~12m處低速異常也有顯示(雷達(dá)影像2-4處較明顯)。

        4.結(jié)論

        如圖4-1,依據(jù)以往的衛(wèi)星影像資料(圖3-2),初步圈定了暗浜的邊界。L3線微動(dòng)低速異常正好位于該邊界上,L4線穿過(guò)暗浜區(qū)。通過(guò)對(duì)各種數(shù)據(jù)的采集、疊加、分析與反演,做出以下判斷:

        (1)由于道路的不均勻沉降,帶動(dòng)環(huán)湖路段產(chǎn)生擾動(dòng),形成了環(huán)湖壩體出現(xiàn)不密實(shí),暗浜中的水向不密實(shí)體滲入,進(jìn)而壩體北側(cè)出現(xiàn)了滲漏點(diǎn)。(2)L1-L3線地質(zhì)雷達(dá)影像均出現(xiàn)微弱的弧形同相軸,但強(qiáng)度不大,可以判定不是管道滲漏。(3)暗浜是造成本次滲漏的主要原因。(4)探測(cè)區(qū)域內(nèi)存在多個(gè)暗浜,是壩體的安全隱患,建議擇時(shí)對(duì)環(huán)湖大壩進(jìn)行多手段全面檢測(cè)。

        參考文獻(xiàn):

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        [2]CH/Z 3003-2010低空數(shù)字航空攝影測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)規(guī)范.北京:測(cè)繪出版社, 2010.

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        [6]胡啟華,王紅根,桂磊峰,等;探地雷達(dá)對(duì)地下管線探測(cè)的應(yīng)用研究[J].江西測(cè)繪. 2019(03).

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