鄧國亮
摘?要:對于新能源汽車而言,它在我國的戰(zhàn)略中被重點列入為新興的產(chǎn)業(yè)。但是在實際的過程中,新能源汽車技術專業(yè)教育的發(fā)展在一定的程度上受到了多種因素的影響限制,如實訓室不足、生源危機、教材缺少標準等等,這一些內容都嚴重制約了新能源汽車專業(yè)的發(fā)展和提高。因此,在本篇文章中,我們主要是簡單的探討技工院校中新能源汽車專業(yè)技術的發(fā)展。
關鍵詞:技工院校;新能源汽車技術;專業(yè)發(fā)展
前言:隨著時代的不斷發(fā)展和進步,人們漸漸開始重視其對環(huán)保方面的要求。而新能源汽車作為新型汽車,不僅能夠對我國環(huán)境起到一定的保護作用,也能夠促進我國汽車行業(yè)的發(fā)展與進步。
一、新能源汽車技術專業(yè)發(fā)展存在的困境
(一)缺少新師型教師
在這一個過程當中,我們可以了解到對于技工院校中,諸多院校開設新能源汽車技術專業(yè)的時間不太長,各專業(yè)老師往往都是從汽修、汽電等等專業(yè)轉變而來,這一類教師對于新能源汽車專業(yè)的知識缺少一定的了解,在教學的過程中難以將知識傳遞給學生。與此同時,想要學好新能源汽車知識,老師不僅僅需要掌握一定的理論經(jīng)驗,同時也需要將知識轉變?yōu)榧夹g。由此,我們便可以了解到雙師型教師它是新能源汽車專業(yè)教學中較為重要的資源,如果技工院校缺少雙師型教師,那么無疑就會嚴重制約著新能源汽車專業(yè)的發(fā)展以及建設工作。
(二)課程設置缺乏
對于我國新能源汽車技術而言,一直都是處于探索和創(chuàng)新發(fā)展中。不論是對于技術創(chuàng)新工作還是標準建設工作都是影響到新能源汽車發(fā)展的難點和重點。對于標準建設方面,行業(yè)缺少統(tǒng)一的路徑,課程內容對實際工作崗位對接不清晰。同時,因為受到師資以及設備方面的制約,使得新能源汽車專業(yè)的設立往往都是依靠其他汽車專業(yè)的課程開展,從而在最大化限度中影響到學生日后的職業(yè)定位以及可持續(xù)發(fā)展性。
另外,因為教材編寫者的水平存在差異,導致出現(xiàn)同一內容與知識在不同的教材中敘述呈現(xiàn)出完全不同的效果。最后,實訓類指導教材比較少,對于教材而言,它是整個教學中的重要基礎,不僅僅能夠幫助學生對自身的專業(yè)知識進行鞏固,也能夠影響到學生日后的發(fā)展。
(三)實訓設備缺少
據(jù)相關數(shù)據(jù)表明,我們可以發(fā)現(xiàn)對于新能源汽車技術專業(yè)實訓條件而言,需要對傳統(tǒng)汽車的要求更高,投入更多。這就使得技工院校需要進一步擴大實訓的經(jīng)費,再者加上購買純電動車、構建實訓室、添置設備等等一系列的環(huán)節(jié),需要院校投入大量資金。但由于教育經(jīng)費投入的不足,這讓諸多技工院校望洋興嘆。
二、加強新能源汽車技術專業(yè)發(fā)展問題的對策
(一)提升雙師型教師建設的力度
第一,改進技工院校的人才引進制度,人才是技工院校發(fā)展的重要因素,想要構建自身院校新能源汽車技術專業(yè)的發(fā)展和進步,那么人才便是重點內容。因此,在面對這一種情況,院校需要突破傳統(tǒng)陳舊的人事制度,完善自身人才引進模式,以此在最大化限度中提高自身體系構建。同時,在住房方面,應當給予一定程度上的補貼,為引進人才方面打下堅實的基礎,充分發(fā)揮出高端人才對專業(yè)發(fā)展的作用。
第二,提升人才的教育教學能力,據(jù)相關資料表明,開展碎片化學習并不能較好的幫助老師掌握教學的理論和實踐。那么院校便可以從部分企業(yè)當中引進人才到校教學,通過培訓職業(yè)教育學、職業(yè)心理學等等內容,讓引進的教師能夠用專業(yè)化的知識和技能提高學生的學習效果。
第三,校企雙主體,培養(yǎng)在崗教師,院校當中可以通過構建激勵制度和考核獎懲制度,讓表現(xiàn)優(yōu)秀的教師能夠到新能源汽車企業(yè)中進行掛職學習,從而充分鍛煉他們的動手能力和知識運用能力,保障教師能夠在學習的過程中達到雙師型教師應具備的能力和素質。
(二)開發(fā)優(yōu)質教材
從目前的情況來看,我們可以了解到對于新能源汽車的發(fā)展來講,它在我國經(jīng)過二十來年的發(fā)展歷程,其關鍵技術不斷創(chuàng)新發(fā)展已經(jīng)取得了技術上的突破。其中以純電動汽車作為例子,目前已經(jīng)形成了新能源汽車三大關鍵技術,即電池及電池管理技術、整車控制技術、電機及電機控制技術。對這一些內容開展深入的分析,能夠制定出新能源汽車技術專業(yè)人才培養(yǎng)的課程標準。其中以學生職業(yè)崗位適應能力為目標,可按照“準職業(yè)人”的要求,在實際教學中貫徹現(xiàn)代學徒制理念,讓學生能夠由淺到深的對崗位工作、崗位任務等等多方面進行了解。
最后在開發(fā)優(yōu)質教材的過程中,院校內可以從如何編寫校本教材進行著手通過邀請一些行業(yè)中的專家參與到其中,對教材進行反饋和完善,由此在最大化限度中構建優(yōu)質的教材內容。
(三)提高對新能源汽車的宣傳,加大招生力度
調查顯示,超過一半的人對新能源汽車知之甚少,如果人們對新能源汽車缺乏足夠的認識,就會形成不良好的社會輿論氛圍,影響新能源汽車的推廣和普及以及人們對新能源汽車技術專業(yè)的理解和選擇。技工院校要積極配合政府和企業(yè)加強新能源汽車宣傳,可通過傳統(tǒng)媒體、網(wǎng)絡媒體、移動媒體等渠道宣傳新能源汽車。宣傳內容不僅要限于環(huán)保節(jié)能,還要宣傳國家新能源汽車戰(zhàn)略、各級政府支持新能源汽車的政策、新能源汽車技術性能和發(fā)展前景,定期發(fā)布新能源汽車的市場份額和趨勢,增加人們對新能源汽車的了解和發(fā)展預期。
加大新能源汽車招生規(guī)模,做好課前、課后和平時的宣傳,樹立學校形象,展示新能源汽車技術專業(yè)特色。完善招生宣傳網(wǎng)絡和手段,創(chuàng)造條件和提供服務,讓考生了解新能源汽車技術專業(yè),開設新能源汽車實訓室,有條件讓學生和家長試駕,讓學生和家長有更多的實踐經(jīng)驗和認知。組織行業(yè)企業(yè)專家和專業(yè)教師開展科普講座和知識問答,通過靈活多樣的招生宣傳方式,贏得更多家長和學生的信任,招收更多更好的學生學習新能源汽車技術。
結語:綜上所述,我們可以了解到在當前的技工新能源汽車技術專業(yè)教學過程中,應當僅僅圍繞著教師、學生、課程、教材等多個方面進行突破,進而不斷的提高自身辦學水平,讓新能源汽車技術專業(yè)的發(fā)展得到進一步提升。
參考文獻:
[1]嚴銳.基于“1+X”證書制度的新能源汽車技術專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究[J].武漢船舶職業(yè)技術學院學報,2021,20(02):53-56+68.
[2]林秀琴.新能源汽車發(fā)展背景下中職汽車電子技術專業(yè)教學策略解析[J].現(xiàn)代職業(yè)教育,2021(25):104-105.
[3]張繼方,徐穎若.《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021~2035)》——新能源汽車技術專業(yè)教改探究[J].河北農(nóng)機,2021(02):93-94.